O JIPE VOLKSWAGEN QUE NUNCA FOI LANÇADO NO BRASIL!!!!!

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Күн бұрын

Apesar do Fusca ter de certa forma uma vocação natural off-road, a própria Volkswagen nunca explorou esse potencial nos seus veículos, e nunca lançou uma versão 4x4 ou mais off-road deles, porém você sabia que ela quase produziu um jipe em série com motor de Kombi para o exército brasileiro nos anos 70? E que um dos protótipos desse jipe roda até hoje no interior do Estado de São Paulo? É isso que você vai ver nesse vídeo.
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Пікірлер: 71

@user-vp9cg7mx6r Ай бұрын

Estranho o exército não aceitar na epoca carros de motor traceiro, sendo que Ao meu ver, o motor ficaria mais protegido de t1ros estando nessa parte da carroceria, do que Na frente do carro.

@ricardocamara236 Ай бұрын

O motor ficaria em um lugar mais seguro, mas o tanque ficando na frente ofereceria mais riscos de incêndio ou explosão

@clauberlima9413 Ай бұрын

O 001 foi destruído pelas modificações.

@JuanOliveras-su6sg Ай бұрын

Verdade

@tioryuga634 Ай бұрын

Sim

@ricardosantana786 Ай бұрын

Que bom que não destruíram os carros porém fiquei com o coração apertado em ver justo o 001 modificado...

@AndreChartuni Ай бұрын

O cara que fez isso é um baita ignorante. Não sabe o valor que tinha o carro.

@tukka8 Ай бұрын

o Gurgel X12 é bem parecido com esse carro e também feito no chassis e mecânica refrigerado a ar da VW.

@curlyjoe7122 Ай бұрын

Me ocorreu o mesmo pensamento. Pena que a montadora Gurgel acabou sufocada pelo governo.

@marques8137 Ай бұрын

Na frota da TELESP teve alguns Gurgel X12.

@tudosobrecarrosantigos1934 Ай бұрын

Acabaram com o protótipo 0001. Pelamordedeus!

@paulorobertoszabadi8075 Ай бұрын

Dele nasceu o JEG Dacunha. E o Gurgel X12 Xavante é bem parecido.

@ricardocamara236 17 күн бұрын

@@paulorobertoszabadi8075 e o Exército teve os jipes da Gurgel se não me engano, e não tinha 4x4 mas tração seletiva manual na traseira

@pascoaiandreta9964 Ай бұрын

A Volks desenvolveu um veículo do zero aqui, mas essa suspensão parece ser do fusca americano/mexicano ou europeu, tipo MacPherson.

@zerodrigo74 Ай бұрын

A Volks não comprou o oficial certo!!! Kkkkk

@donatomedeirosmedeiros9139 Ай бұрын

Sensacional 🇧🇷 RJ

@paulomiranda1717 Ай бұрын

Eu vivi com um Thing nos EUA,era um 72 laranjado,apesar de pouco potente,tinha a qualidade VW

@joaomateus-p6x Ай бұрын

É o canal esta crescendo

@ricardocamara236 Ай бұрын

Na época da VW Brasília, quando as importações de carros eram proibidas para o público em geral, houve um projeto da VW de um “intercâmbio” com a VW mexicana onde se exportaria Brasilias para o México em troca dos VW jipes civis produzidos no México, porque assim o Brasil não consumiria divisas com a importação. A revista 4 Rodas fez uma reportagem a respeito. Depois não vi mais informações do porque não foi adiante.

@pascoaiandreta9964 Ай бұрын

Tem un episódio do Chaves em que aparece uma Brasília identica à nossa.

@PauloPereira-jj4jv Ай бұрын

@@pascoaiandreta9964... era nossa.

@zOiNhUh Ай бұрын

Mas a Brasília foi produzida no México também, não era exportada daqui para lá

@ricardocamara236 Ай бұрын

@@zOiNhUh A Brasília foi um projeto brasileiro. A produção no México certamente se deu por não ter vingado a ideia de troca por jipes VW.

@marques8137 Ай бұрын

@@ricardocamara236igual aquele Volkswagen Jeep verde que o seu barriga dirigia !!! Na Saga de Acapulco cena da chegada ao hotel !!!

@rafaeltorino5103 Ай бұрын

Muito bom amigo bello trabalho 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@classeautomotiva Ай бұрын

Valeu!!

@EliezerMessias Ай бұрын

Ontem vi na rua um JEG.. fazia tempo que não via... um vizinho meu quando eu era moleque tinha um também..

@zOiNhUh Ай бұрын

A única vez que eu vi um Jeg foi em 2003 perto da divisa entre Recife e Jaboatão

@marcelorampazzijulia8426 Ай бұрын

Ele é igualzinho o Jeg. Que chegou a ter uma versão 4x4 feito pela Dacunha engenharia.Mas a versão 4x4 ficou apenas em protótipos.

@rfm2011 Ай бұрын

Esse não é o carro que o Sr. Barriga usa quando chega em Acapulco??? 😮

@classeautomotiva Ай бұрын

Sim o próprio! O Type 181!

@marques8137 Ай бұрын

Verdinho

@taniatamisa3351 Ай бұрын

Esse também tinha o Safari, usado pelo Sr. Barriga ao chegar no hotel de Acapulco.

@marques8137 Ай бұрын

BINGO !!!! Esse mesmo !!!!

@zerodrigo74 Ай бұрын

Nunca entendi pq o jipinho noa foi vendido no Brasil.

@carlosvescovi8544 Ай бұрын

O modelo conhecido como THING ou TYPE 181, chegou a ser estudado para ser usado no Brasil com o nome de SAFARI em 1980, um exemplar está em Brasília com o colunista Roberto Nasser, achei em uma publicação da revista auto & técnica número 38 ano 4 de 1998.

@FranciscoCarlosEsteves Ай бұрын

História incompleta, faltou a parte que foi produzida uma série com o nome JEG com o mesmo projeto, o mesmo desenho. Foi produzido por uma empresa chamada Dacunha. E tem alguns exemplares ainda rodando e participando de vários encontros.

@classeautomotiva Ай бұрын

É porque vamos fazer um vídeo só sobre o Jipe JEG

@kkteutsch6416 Ай бұрын

Ambos usavam mecanica e chassis VW nao nao produzidos por ela...

@tiagosociais1 Ай бұрын

A VW tinha que ter lançado aqui o VW 181 "Thing", isso sim. Ele rivalizaria com o Jeep e seria mais um modelo bem legal de ter hoje em dia como um carro antigo. Mas dizem que a VW tinha um "acordo de cavalheiros" com o Gurgel e não lançou o VW 181 aqui para que não rivalizasse com os modelos off-road da Gurgel e, em troca, a Gurgel comprava muitos itens da VW, como chassis, motores, etc. Não sei se é fato, mas faz sentido.

@zOiNhUh Ай бұрын

No fim das contas, o fogo amigo entre o Gurgel X-12 e o Volkswagen 181 mexicano em mercados de exportação no Caribe derruba essa hipótese

@ierizzi2 Ай бұрын

Servi o Exército por 5 anos, nessa época pelos "Subão" antigos que ja estava há muitos anos de serviço no EB, contavam que nos anos 1970 quem substituiu o Jeep Willys era um senhor carro e todo aqui irão concordar com isso e como o VW não teria como vence-lo que era a Toyota Bandeirante, como motorização diesel e quase indestrutível, sendo que ainda existem muitas em serviço pelo Brasil, inclusive servi nos anos 2000 e haviam dois modelos, um jipe com capota de lona 1978 e uma ambulância 1984, que inclusive conseguia em algumas ocasiões ser mais valente que os Land Rover Defender que estavam em serviço na época.

@emmanuelsalles3444 Ай бұрын

SIM, EU COMPRARIA. ACHO QUE MOTOR BOX LEVE DE FÁCIL MANUTENÇÃO TEM QUE SER ACOSSIADO A UM CÂMBIO 4X4, ATÉ PORQUE NÃO ESQUENTA.

@francisromero9053 Ай бұрын

Top 👏🏻 👏🏻 👏🏻

@RcTemplario Ай бұрын

Maneiríssimo d+😅

@MarcosVinicius-rf6ju Ай бұрын

Esse jep typ 181 eu vir ele quando eu assisti o chaves naquele episódio de Acapulco o chaves chegou no hotel com o seu Barriga eu um jep desse

@cactus9362 Ай бұрын

É UM GURGEL, IGUALZINHO. TÍNHAMOS ISSO AQUI, POR ISSO NÃO TINHA DA WOLKSVAGEN.

@gilsongeiss5749 Ай бұрын

Sim tinhamos o jeque feito pela Dacuna buggys

@josegeraldojuniorgeraldo9935 Ай бұрын

Parece muito o Gurgel.

@gilmanoliveira8619 Ай бұрын

E verdade o carro está em campinas sp a última vez que foi visto o carro estava com um sargento de Campinas sp

@abacaxiofluceTV 28 күн бұрын

Parece o Kubenwagen...

@paulorobertomalty4255 Ай бұрын

Eles devem ter proibido para facilitar a Gurgel que era brasileira, naoo os melancias de hoje. Vendilhões da Pátria brasileira.

@ariabreu1 27 күн бұрын

Se esse carro tivesse sido fabricado, jamais teria existido a Gurgel

@andreluis-gy2lf Ай бұрын

Ia virar o Hammer nacional😅😅😅

@zOiNhUh Ай бұрын

Se fosse para atender aos militares, era mais viável a Volkswagen produzir o Iltis no Brasil, já que usava motor dianteiro

@zerodrigo74 Ай бұрын

O cara conseguiu estragar o carro.

@Ricardo-ov3zo Ай бұрын

Esse modelo deve ter em umas 10 fabricas kk Em tentativas 😂

@ricardodsvtvasconcel Ай бұрын

O cara que tem o outro protótipo estragou o carro colocando motor AP...Mané não sabe o que história de um carro com somente DUAS UNIDADES !!!!

@darley88 Ай бұрын

O que odeio dessa época é que qualquer coisa que se fazia usava ou motor de fusca ou de Volkswagen em geral graças aos atrasos do nosso país

@kkteutsch6416 Ай бұрын

A preferencia era por usar mecanica e plataforma, os outros nao escolhidos talvez por serem Monobloco...

@Cristiano-tn3qz Ай бұрын

É vw ou jeep ????

@kkteutsch6416 Ай бұрын

Jeep e um Modelo, nao marca.

@Cristiano-tn3qz Ай бұрын

@@kkteutsch6416 meu carro que vem escrito Jeep no manual e escrito Cherokee no modelo, tá errado ?

@kkteutsch6416 Ай бұрын

@@Cristiano-tn3qz Cherokee e uma das versoes, o fabricante mudou ao longo dos tempos - Willys, American Motors etc e atualmente Fiat/Stellantis

@Cristiano-tn3qz Ай бұрын

@@kkteutsch6416 então vc está dizendo que não existe a marca jeep ?

@Cristiano-tn3qz Ай бұрын

@@kkteutsch6416 não existem a marca Dodge... Ram... Chyisler Existe a marca stellantis ?? Então a stellantis não é um grupo e sim uma marca, isso ? Que o que colocam na lata do carro está errado, isso ? Então eu tenho um stellantis Cherokee e um stellantis 1500. Entendi.