Eu tive um Diplomata dourado 😀😀😀com bancos de veludo.👏👏👏👏👏👏parabéns pelo vídeo João.Mas quando se acostuma com a tecnologia.... Aí o sentimos a diferença.
@williansato70613 жыл бұрын
Que belo clássico! Sonho, senão de todo, da maioria dos jovem dos anos 90. E clássico é isso aí, não se explica, se emociona. Com todas suas deficiências as suas características se tornam mais valorizadas, vai entender o ser humano. Mas como disse, não se explica, se emociona. Parabéns por este belo Diplomata!
@sergior.feliciano72003 жыл бұрын
Já tive o prazer de dirigir um deste na década de 1990. Carro maravilhoso.
@brasilcaminhoeseonibus95433 жыл бұрын
Cê tá doido homi, nem consegui assistir todo seu vídeo....pensa numa emoção e vontade de chorar, me fez lembrar dos melhores dias da minha adolescência.
@jessesilveira40123 жыл бұрын
Opala é o opala, ícone da indústria automobilística do Brasil !!!👏👏👏
@elsoncordeiro3 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Que viajem sensacional !!!!! Daqui uns 10 anos esse carro que já não está barato, estará uma fortuna !!!!
@CHRISTIANLAGRECA3 жыл бұрын
Farol de milha e farol de neblina têm funções diferentes. O de milha tem a função de reforçar o farol alto ampliando o alcance da iluminação, por isso é sempre posicionado na grade frontal alinhado com o farol principal. Já o milha, como o próprio nome já diz, facilita a iluminação durante a neblina, destacando as faixas da pista em estradas e ampliando a área iluminada pelas laterais, por isso é posicionado sempre abaixo da linha dos para-choques. Tanto o milha quanto o de neblina são considerados faróis auxiliares. Espero ter contribuído.
@fabricioreis62583 жыл бұрын
Lindo..carro Deus abénçoe é show! de ⚽
@Drinho07 Жыл бұрын
Eu que tenho 25 anos, sou apaixonado nesse carro, quem sabe um dia!
@sheilabellaverofficial9792 жыл бұрын
Os melhores Opalas gosto muito desses últimos modelos que foi até 92
@thiagoaugusto68053 жыл бұрын
O acabamento tá impecável,muito bonito,o barulho é top demais.
@marinho3863 жыл бұрын
Monza SL/e do meu pai em 94, tinha o mesmo alarme. Que poderia ser acionado por qualquer imã. Putz bateu saudade, pena que ambos já se foram. Obrigado João, você é foda. Trás boas lembranças com suas avaliações
@felipefernandes78503 жыл бұрын
Eita saudade do meu primeiro carro: um Diplomata 1988, azul safira. Só uma correção: este câmbio manual do Opala não é ZF. Ele era fabricado pela Clark (atualmente Eaton), em Valinhos. A ZF fabricava o automático, que era o 4HP22, a partir de 1988. Os automáticos de 1980 até 87, eram fabricados pela Hydramatic, modelo TH180.
@NicolasFerraaz3 жыл бұрын
Isso sim é uma barca de respeito! Show!!
@brunokener7123 жыл бұрын
( Jesus diz para vocês: ) "Vinde a mim" Leitura: Mateus 11:28-30 1• Vídeo: Vídeo: kzfaq.info/get/bejne/h86mn9h6yarbpHU.html ( Salvos para servir ) 2• Vídeo Vídeo: www.3minutos.net/2008/08/22-salvo-para-servir.html?m=1 22. "Lança o teu fardo sobre o Senhor, e ele te susterá; nunca permitirá que o justo seja abalado." (Salmos, 55) 28. "Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei. 29. Tomai sobre vós o meu jugo, e aprendei de mim, que sou manso e humilde de coração; e achareis descanso para as vossas almas. 30. Porque o meu jugo é suave, e o meu fardo é leve." (Mateus, 11) 6. Respondeu-lhe Jesus: "Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." (João, 14) 24. "Em verdade, em verdade vos digo que quem ouve a minha palavra, e crê naquele que me enviou, tem a vida eterna e não entra em juízo, mas já passou da morte para a vida." (João, 5) 31. "Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa." (Atos, 16)
@andremoraes71333 жыл бұрын
Isso não é um carro...é um automóvel. Veículo para desfilar 👏👏👏
@superfrango79843 жыл бұрын
Quantos custa um carro desse
@sagiri71813 жыл бұрын
@@superfrango7984 só pesquisando na sua região pra saber
@scorpionxp1393 жыл бұрын
Meu sonho e ter 1 quando eu tiver entre uns 20 a 25 quero ter 1
@llpzxff2 жыл бұрын
@@superfrango7984 já vi aqui na minha cidade conservado na cor preta por 60mil
@rodrigo_16033 жыл бұрын
olha a saída do ar condicionado atrás.. que o Jetta não tem kkkk Carrão. Parabéns!
@davisalmeidadesouza80253 жыл бұрын
João só uma coisa à dizer. SENSACIONAL!!! Voltei a infância vendo esse modelo.
@12LGA3 жыл бұрын
Vi agora, já tinha vistos alguns vídeos teus. Mas depois dessa, assinei, curti e sigo. Levei fé!
@lovatel17463 жыл бұрын
6x2 + abafador intermediário com canos retos até o final = sucesso
@jesitalex123 жыл бұрын
O prazer de dirigir certos carros.. não pode ser medido pelo consumo .. Muito filé esse carro.. Parabéns
@jorgeschmidt6553 жыл бұрын
Parabéns aí simm
@fitnessgrill44023 жыл бұрын
Que top.mano, parabéns muito bonito
@marcusviniciusvicentin3 жыл бұрын
Show de bola 👏 .... sou aqui da Aldeia onde esta gravando, tenho um diplomata 1988 o último 250s...
@paulograndini91993 жыл бұрын
Parece que vc voltou no tempo, pegou esse Opalão direto na concessionária e voltou com ele pra 2020. Zeradaço. Pura relíquia. Parabéns pela linda aquisição!
@marcioandre87323 жыл бұрын
Parabens pela compra!!!
@gutoo04753 жыл бұрын
O cara lendo o texto foi o mais engraçado kkkkk
@gutoo04753 жыл бұрын
@@gilbertolucio1310 poise kk
@peakylogytechgaming25303 жыл бұрын
Muito top. Lindo
@paulopegoraro62953 жыл бұрын
Muito loco o Opalão, com os cenas gravadas, pareceu propagando do começo do anos 90... Top
@phs.20162 жыл бұрын
Gostei 👍 muito desse vídeo e da história sobre o carro 🚗. Eu era pequeno e meu vizinho em Goiânia tinha um diplomata vinho ele era taxista que carro 🚗 lindo, era muito luxo e realmente aquela época grande. Ficou na minha memória e desejo esse carro 🚗. E vou contar outra história kkkk nessa época meu vizinho usava gás de cozinha kkkkk fica muito econômico. Abraço
@guedesjr13 жыл бұрын
Bela máquina!! 🙌
@lidiolira61433 жыл бұрын
Esse som da batida de porta do opala é muito gostoso de ouvir
@marcosantoniomuniz60203 жыл бұрын
É àquele ditado cavalo come, cavalo anda, uma máquina um belo torque.
@GustavoBrazBarros3 жыл бұрын
Opalão fez parte da minha infância! A primeira coisa que faria? Amizade com os frentistas. Kkk
@julianovitorassi15463 жыл бұрын
O Diplomata mais lindo é esse modelo,mais precisamente 88 á 90,o preto então,arranca suspiros onde quer que esteja.
@wilsonricardo99273 жыл бұрын
Ícone da indústria nacional. Excelente aquisição. Meu primeiro carro foi aos 19, um 2.5, 4p, 3 marchas na coluna, ano 74...
@darlanfagundesdasilva14972 жыл бұрын
Um dia vou comprar um se Deus quiser.
@AndreRodrigues-qm2te3 жыл бұрын
Esse vídeo é muito importante porque apesar da paixão tem muita gente q se decepciona quando adquire (pela primeira vez) um clássico desses porque tem como benchmark a dirigibilidade e os custos dos carros atuais. Todos os alertas foram muito legais.
@marcioeduardosilva58413 жыл бұрын
Bom dia à todos . que opalao João parabéns
@deskjet19732 ай бұрын
Top, mandou muito bem........parabéns
@Vsilva11003 жыл бұрын
Aprendi a dirigir num opala. Massa demais. Parabéns pela máquina.
@marcosmendes4003 Жыл бұрын
João que nave! Meu sonho breve.
@fabiomoraes39103 жыл бұрын
Gostei muito do video tenho uma diplomata 90 a 22anos quase cai na besteira de vende-la esse dias ! Valeu !
@brasilcaminhoeseonibus95433 жыл бұрын
Meu amigo, eu comprei uma máquina dessas, igualzinho esse pote de ouro, em 1995....eu tinha 18 anos , grana no bolso, cabelo comprido, gasolina há 0,50 centavos, tanque de Maverick 100 litros, Sorocaba era pequena pra mim e meu cavalo negro.... Pensa, num sonho de criança, e realizei com 3 máquinas mortais dessas.... 6 canecos, 250 S num cavalo 1971... 6 canecos Comodoro 89... 6 canecassos Diplomata 90 .... Aí que saudades dos meus 18tão, sexta-feira nos encontros de opaleiros, Praça Charles Miller ( Pacaembu), Sampa.
@llpzxff2 жыл бұрын
Quando fizer meus 18 iria qrer um clássico desses de época lindo desse jeito muito conservado
@Eduardo-mj2zl2 жыл бұрын
@@llpzxff Vai que vc consegue, tbm é meu sonho, talvez até lá o preço do combustível deve abaixar e pode melhorar bastante, e quando vc adquirir um nunca se esqueça de sempre cuidar bem do carro ainda mais antigo, sempre faça revisão mecânica, sempre mande olhar por baixo do carro especialmente a suspensão, faça isso tudo que vc não vai ter problemas.
@llpzxff2 жыл бұрын
@@Eduardo-mj2zl sim se eu tiver irei cuidar mto bem não tenho pai q gosta de carro mas minha mãe gosta me ensina mecher arrumar umas coisas mas pode ter certeza se eu tiver vou cuidar mto bem
@llpzxff2 жыл бұрын
@@Eduardo-mj2zl sim iria cuidar usar ele pros final de semana lazer e tal
@Eduardo-mj2zl2 жыл бұрын
@@llpzxff Que bom que sua mãe gosta e te ensina, pq algumas coisas como trocar velas e essas mais simples nem compensa levar em mecânico, melhor fazer em casa 👍
@deiaprette3 жыл бұрын
que legal!! Bem vindo ao time!!
@andre1975903 жыл бұрын
Carrão. Uma relíquia, um achado mesmo.
@akira19813 жыл бұрын
Ótima escolha
@henriqueschiavesuekane13253 жыл бұрын
Sindicato da manta acústica hahahaha... Professor Lucas ficou feliz!
@eml233 жыл бұрын
Eu tenho um igual, mesmo ano, mesma cor, inclusive, preto nobre. Em 1990 existe 2 fases. Tanto o meu quanto o seu são da segunda fase, que começou a ser comercializado no mês de agosto, inclusive tenho a 4 Rodas da época. O segunda fase adotou diversas melhorias mecânicas, sendo a mais perceptível a adoção no novo carburador brosol 3E que permaneceu até o fim da linha em abril de 1992. O tanque de combustível passou a ser de plástico e aumentou a capacidade para 91 litros. Me chamou a atenção 2 coisas no seu carro, o toca-fitas dele deveria ser o AcDelco "gelinho" que era um modelo projetado pela Alpine e montado pela Motoradio. E a bateria que instalaram nele está com a polaridade invertida. O meu também estava com o mesmo erro e percebi isso quando consultei o catálogo de aplicação e confirmei depois na foto da revista da época. Mas são meros detalhes, o seu está melhor que o meu em alguns aspectos, com certeza pq teve dono mais cuidadoso que o meu teve até chegar na minhas mãos. Abraços e divirta-se com essa jóia!
@adylerantigos3 жыл бұрын
Parabéns pelo ótimo comentário , também tenho um diplo 1990 fase 2 , me chama no WhatsApp para trocarmos informações sobre nossos carros abraço 11 96141-2103 Ádyler
@ozeiassantos59182 жыл бұрын
Ei amigo, sabe dizer se esses opalas sofrem com trincas nas longarinas?
@Edinhokapella2 жыл бұрын
São poucas pessoas que sabem esse segredo, muitos que se dizem opaleiros não fazem idéia dessas duas fases...😉
@eduardominotto31842 жыл бұрын
@@ozeiassantos5918 acredito que sofrem da mesma forma. O meu tem o mesmo problema dos estouros de ferrugem atrás do arco da roda traseira. Ouvi dizer que esse problema foi resolvido da linha 91/92, mas não tenho certeza alguma disso. Acredito até que pode ser uma percepção equivocada pelo fato de que a área é coberta pelos para-choques envolventes adotados nestes dois últimos anos de fabricação. Abraços
@eduardominotto31842 жыл бұрын
@@Edinhokapella é complicado entender o contexto dessa época, eu mesmo quando surgiu para comprar, pouco sabia sobre isso. Achava que o que ele tinha de diferente se resumia ao carburador 3E. Fui aprender mais a fundo depois que comprei o meu sobre as particularidades deste ano. Inclusive achei nos arquivos da 4 Rodas ( que naquela época era uma fonte importante de conhecimento) na edição de agosto de 1990, sobre as mudanças que ocorreram na linha Opala naquela época. Eu acredito muito que o fato de viver a época com a maturidade, interesse e principalmente, memória sobre os carros, faz toda diferença. Em 1990 eu tinha só 7 anos, meus conhecimentos se resumiam a acertar o modelo do carro com 100% de acertividade que apareciam na minha frente... kkkk Inclusive, meu passatempo preferido nas viagens era acertar o modelo do carro que se aproximava pelo contorno dos faróis a noite. Mas comecei mesmo a aprender e agregar conhecimento sobre as particularidades de cada ano modelo dos carros a partir de 1994, quando comecei a devorar e colecionar 4 Rodas e fascículos de mecânica de automóveis do Instituto Universal Brasileiro... 😂 E curiosamente, foi nesta época que a paixão por Opala me pegou, quando meus pais adquiriram no final de 1993, um diplomata 4 portas 1988 preto granito, a álcool e com um kit Larus Turbo, devidamente certificado pelo IPT 😂.
@hamiltonoliveirajr79113 жыл бұрын
Tô viciado nesse canal. Conteúdo foda e acessível. Mas o melhor é o making off.. parabéns
@Fabandree3 жыл бұрын
Enfim, a crise da meia idade kkkkkk carango tooop
@nanomoura93893 жыл бұрын
Ele falou que o Omega usava alarme de imã também, o que não é verdade, o Omega já usava alarme de ultrassom com o acionamento pela fechadura da porta mesmo.
@raizaeloa78542 жыл бұрын
Kkkkkk amo esse carro faz 20 anos tenho 33🤣
@pedroherinquedacosta29573 ай бұрын
@@raizaeloa7854 e eu que tenho 17 anos e estou apaixonado nesse carro 😂😂😂
@felipelemes62383 жыл бұрын
Opala não é carro, é nave. Meu avô teve um desse, muito top. Parabéns pela conquista.
@ruycola3 жыл бұрын
Nossaa... tive um 90 tambem, um cinza, mas o meu veio com carburador DF, esse acho que é um 3E.... outra o portamalas do meu abria por dentro atraves de um botão e não só pela chave...mas era uma delicia de guiar, fui umas duas vezes de SP para Vitória no ES e na estrada era sensacional... o foda é que eu tb sou animal de grande porte e o banco do
@oprussianosovietico28593 жыл бұрын
Se tem nave no vídeo tem like, parabéns Jão, vc merece!
@fabiobarbosadecampos9493 жыл бұрын
Carro espetacular, João!!! Porém, os freios a disco nas quatro rodas, vieram no modelo 1991 e eu tive o imenso prazer em ter um exemplar!!!
@atacirlucianovilasboas48103 жыл бұрын
Lindo Opala... parabéns
@douglaspeterfick85752 жыл бұрын
Top meu sonho um dia ainda conquisto tenho 19 anos e gosto dos carros antigos anos 70 80 90 principalmente dos GM raiz tracao traseira um dia compro um diplomata. 6cczão !
@drineguinho3 жыл бұрын
Agora sim um carro que tem meu respeito...
@eliassouza-palavrasdevitor25103 жыл бұрын
Que carro lindo Sensacional esse modelo Tive um automático
@wagnersilvafranco1553 жыл бұрын
Carro, vídeo e avaliação de primeira!
@andersonmendes4733 жыл бұрын
Carro toppp ele tem um botão debaixo do painel para abrir o porta mala elétrico
@BrutusJiuJitsuFiori3 жыл бұрын
Sensacional, parabéns pelo opala, tempo bom!!
@andersonmedeiros79972 жыл бұрын
Seéhloko..top demais, tb gosto muito do meu Monza Sle
@Carlos-sc9ic3 жыл бұрын
Lindo carro eu já tive dois opalas e quatro Caravans agora eu tenho um ÔMEGA v6 200cv 3.8 2004 prata
@gilvansilva44803 жыл бұрын
Muito top adoro esses Opala diplomata parabéns pela nave isso que carro
@andremelo40183 жыл бұрын
Deve ser muito da hora dirigir esse opala 👏🏻
@marcosantoniomuniz60203 жыл бұрын
Isso sim é o famoso 6 canecos, carro de verdade uma Lenda.
@LucasFerreira-rc8jb3 жыл бұрын
Vai ter muito neto de vó rasgando as hemorróidas depois desse merchan pro @turcodrives 🤣🤣🤣🤣 Parabéns pelo carro João 👏👏👏👏
@sabrinavolkswagen61253 жыл бұрын
*A RODA* que nome sugestivo.... Adógo!!
@thiagomoreiravargas94733 жыл бұрын
Me deu até vontade de ter um!!!
@Gordao_863 жыл бұрын
Parabéns pelo diplomata... Like abraço do #Gordão86 ! Tmj 🤜 🤛✌
@gustavomelo6893 жыл бұрын
Melhor safra de todos os opalas
@valcirfirminodasilva19753 жыл бұрын
"Povo de Roma" MÁ ÔE... Parabéns João pela belíssima aquisição!!! Saudades da época em que as montadoras faziam carros de verdade!!! De Jundiaí SP Brasil!!!!🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@rayantbs13 жыл бұрын
Ai simmmm... Isso era carro de verdade. Quero ver mais vídeo dessa carro!
@bailascomigo3 жыл бұрын
Propaganda bem feita da Interozone. Fiquei com vontade de fazer no meu.
@babyopala3 жыл бұрын
Só umas dicas amistosas: evita andar com o pé descansado na embreagem, esterçar esse carro parado (trinca as longarinas). Parabéns pela aquisição.
@flubainy3 жыл бұрын
Show de bola, João! Há dois anos tenho um Comodoro 4.1 1988 que está inteirão! E é isso mesmo que você falou, é incrível como ele chama atenção por onde passa! As pessoas apontam e vem falar! É um barato! E concordo com você. O carro não é espaçoso, bebe que nem gente grande e dinamicamente não é essas coisas. Mas e daí? Pra gente que não viveu esse tempo, é uma experiência única! Só queria corrigir você. Na realidade a potência do motor é de 135 CV e não 118 como você disse. Bom, ao menos no meu documento está escrito 135... No mais um forte abraço e como sempre, parabéns pelo conteúdo!
@MrOSDM3 жыл бұрын
135 são os a álcool, o a gasolina é 118 mesmo.
@carlosbatistadealmeida96473 жыл бұрын
Risos. Em 1989 eu tinha um Opala 77. Acho que era 2.5, vermelho Roial, traseira mais alta (que eu fiz, comprei molas novas para frente e as velhas coloquei atras). Ficou muito legal na época). Com esse Bólido eu fiz de antiga casa no alto do Jd Pres Dutra em Guarulhos, até Rua Tetsuo Watanabe em Caraguatatuba, 183 km, pela Dutra, Tamoios e Rod Riso-SP, em uma hora e meia. Depois tive um Santana 2,0 alcool que fez em 2 horas. Hoje miro uma Veraneio Diesel. Naquela época não tinha tanto carro e muito menos radares. Certa vez levei uma multa por ultrapassar carro na ponte (na tamoios), mas eu estava a 130 por hora...
@antoniolima85813 жыл бұрын
Aí é máquina. E esse painel, então, show de bola.
@humbertomouraneto72923 жыл бұрын
Eu quando jovem tive um do mesmo a cor era dourado. Eu botava peso na mala quando viajava . Perfeito conforto é excepcional. O litro da gasolina estava na casa dos centavos. Isso em 1995.
@victorjorgedossantoscordei44953 жыл бұрын
Belo Opala João!!! Me fez lembrar do meu Opala comodoro cupê 2.5 álcool 1986!👏👏👏
@vonecyvieira98593 жыл бұрын
Parabéns, lindo opalão !
@sereleppo3 жыл бұрын
Primeiro parabéns pelo Diplô! Agora me fez lembrar de como é gostoso pegar uma estradinha de pista simples e bem arborizada que dê para andar a 100/120 km/h com vidros e ventarolas abertas e curtindo o assovio do carro! É show! Parabéns
@7799Alexandre3 жыл бұрын
João parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏, tive uma viatura dessa 88 gostava muito, aliás única coisa que mudei foi escape, coloquei 6x2 que fica muito bom o barulho, ou ronco como queira fica maravilhoso, que vc deve conhecer bem, e talvez com a tecnologia em escapes hoje em dia fique melhor ainda. Fica dica 🤭
@Vinicius-km5vk3 жыл бұрын
Lindo carro
@jerryrodrigues7933 жыл бұрын
João esse é raíz rapaz meu pai teve um Caravan diplomata e um Maverick verde era o carro dos anos 80 décadas boa q não volta mais parabéns pelo carrão João 🙏👍🏿
@helio.g8384 Жыл бұрын
Bro faltou vc falar do CONFORTO nunca vi nada igual, parece estar nas nuvens. Eu tive um 1976 duas portas sem direção, mas atingi 198km/h aqui na Regis Bittencourt em Sampa. Belíssima máquina essa sua. Parabéns. 👍👍👍
@luiscgmachado3 жыл бұрын
Parabéns pelo carro! Curta bastante! Sonho de todos um desses!
@vagnervegetabluepowernocce6203 жыл бұрын
Excelente matéria Ana😂😂😂Cleto Bom dia galera Esse opalão amigo tá muito bonito
@antoniocarvalho24103 жыл бұрын
Sou apaixonado por este carro. Top, top...
@marciolourenco343 жыл бұрын
Era o meu sonho ter um desse pra mim. É top de mais.
@BritoBruto3 жыл бұрын
27:09 O opalão era considerado sedan grande e o Ford Galax..Landau era considerado Filhotes de Dinossauro.
@2011sakar3 жыл бұрын
Caraca João! Massa demais! PARABÉNS!
@Adrianorebeka3 жыл бұрын
Parabéns pelo carro João.
@machucaneles3 жыл бұрын
Bela Máquina em João👏🏼👏🏼😍 João esse Gustavo aí sabe falar umas palavras mais difíceis do que as que você fala🤔 Cabe 2 deitados😁🤣🤣 O carro tem a minha idade e tá bem mais novo do que Eu😁 Parabéns pelo Carrão, imagino que é a realização de um sonho.
@TurcoDrives3 жыл бұрын
Tá lindo meu mano! Parabéns pela aquisição!
@elvioboasorte85473 жыл бұрын
Parabéns!!! Esqueceu de falar o essencial de tudo, que e o conforto!!! com certeza o carro mais confortavel da época, como os carros de hj são duros pqp, meu sonho de adolescente foi esse carro; só Tive um tambem recentemente , e também tive uma puma amv a álcool q pra mim, os carros a álcool são os melhores e mais rápidos...
@Carlos-sc9ic3 жыл бұрын
Muito bonito o carro tive uma Caravan 1990 6c agora tenho um ÔMEGA v6 200cv 2004 prata
@flaviochaves83083 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!!!
@josebrito86763 жыл бұрын
Pô põe lindo parabéns tá zerado thê muito lindo mesmo 👍🤤