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Filtro de ar. Filtro de combustível. Vela de ignição. Calibragem do pneu. Regulagem de válvula.

O melhor vídeo de mecânica e manutenção que eu já assisti até hoje.aprendo em casa um deles que assisto eles sempre tem as respostas que eu preciso.vauzao aqui de guaramiranga Ceará.

Parabéns você sabe transmiti o que sabe nota 10

Meu jovem, vc é o máximo, vc é um cara muito gente boa, vc é sincero em suas explicações, gostei das dicas, muito obrigado, sou inscrito no seu canal, e to muito contente. Forte abraço

Deus abençoe você, gostei da sua dedicação e sinceridade

gostei bastante de sua aula sobre motomecanização, brevemente farei o curso por você oferecido.

parabéns pelo seu trabalho hoje aprendi muito com vc troca a vela filtros partilhas relação

Gostaria de vídeo das partes de lubrificação das manete embreagem balança e outros. Parabéns pela explicação muito bem colocadas...

Valeu meu amigo tô aprendendo muito estou aqui em Campina Grande Paraíba

Ótima explicação top show dicas de grande importância para o aprendizado

Excelente dicas mestre. Sou apenas um proprietário, mais aprendo muito com seus vídeos. Parabéns 💪💪👍

Rapaz, que vídeo valioso. Muito boas dicas!

Muito bom suas dicas Continue trazendo conteúdo pra nós aqui

Parabéns vc ensinando passo a passo cada dia muito bom:?

Vc e bem sincero parabéns pela sua humildade...e bem assim mesmo a cantiga do mecânico 🤦‍♂️🤣

Vei suas explicações São muito esclarecida muito Boa

Sempre compartilho esse canal e mel preferido e sincero.

Parabéns bom serviço guerreiro

Gostei muito das dicas,me ajudou muito.minha moto está perdendo força quando ela chega a cem quilômetro.

Muito bom essas dicas, em breve vou estar fazendo esse curso ,assim que eu voltar das férias do trabalho.

Dicas muito importante show de bola

Gostei muito dos seus vidios,Você está de parabéns!

Show de bola suas dicas gostei

Parabéns 👏 👏👏👏👏 ótimo o vídeo

Excelente explicação. Parabéns

Verdade, tem muita gente que mexe com mecânica, porém não são transparentes naquilo que fazem. Certa vez, eu deixei a chave do carro cair e resultou na quebra do chip que fica dentro da chave, com isso de tanto eu tentar da partida no veículo, a bateria descarregou, tive que chamar um chaveiro para fazer uma chupeta na bateria prá eu sair do prego, porém a bateria não segurava mais carga. A minha esposa levou o carro numa mecânica próxima de casa, o mecânico fez a inspeção do veículo e disse a minha esposa que o problema era um componente do motor de partida, fui buscar o carro na oficina e deu a partida normalmente. Quando foi de manhã tentei ligar o carro e não dava partida, foi então que eu tirei uma conclusão que o mecânico havia enganado a minha esposa, o problema não era motor de partida, tratava - se de problema de bateria. Fui em uma mecânica reconhecida na cidade e comprei uma bateria nova e coloquei no carro, resultado o carro funcionou perfeitamente. O problema não era motor de partida e sim bateria. Nessa brincadeira gastei em torno de R$ 1.200,00 . Tudo isso foi uma lição de vida. Pessoal quando fores levar sua moto ou carro para o conserto, leve em uma mecânica da sua confiança e reconhecida no mercado.

Excelente informações amigo parabéns 🤝

Valeu mesmo Irmão a sua Dica. Ok

cara muito obrigado voce me ajudo muito minha mt03 fico bala na pista tmj

Olha eu tava cansado de mecanico safado agora eu mesmo limpo meu carburador troco filtro e tals.. regulo do meu jeito eu mesmo resolvi e to querendo começa a gravar uns vlogs to desempregado e preciso de ajuda

Parabéns gostei do vídeo professor 👏👏👏

As melhores aulas sobre moto 150 no KZfaq

Gostei irmao Obrigado pelos vídeos muito bom msm

Seu video me deu uma luz e me ajudou (falha em baixa troquei vela)

Muito bom o vídeo me ajudou muito 👏🏼👍🏼

Obrigado pelas dicas, seu canl é top...

Muito boas suas dicas.

Tenho uma bros 150 ano 2010, está com um barulho no motor, o mecânico disse q tem q trocar a parte de força! A mesma coisa q vc falou, ela está falhando e consumindo um pouco, e as vezes apaga no trânsito, já toquei a vela, filtro de combustível, vou olhar o filtro de ar!! Valeu mano!

Top eu acho também que as buchas da roda traseira ocasiona a perca de potência

Descobrir seu canal sou escritor vc explicar muito bem valeu

👍video da hora minha moto 125 2011 esta falhado em auta rotação e perdedo potência vol cegni suas dicas 😉

em Goiania varios lugares o asfalto é ruim um amigo cloloca duas libras a mais andei nela parece que vai quebra a caixa de direçao

Bgd pela dica

Legal boa explicação valeu...

Ótimas dicas!👏👏

Obrigado meu caro

E. bem assim mesmo. Só. Tem picareta.. Parabéns. Belas. Dica..

VIDEO TOP PARABÉNS

Ótima didática. Prática, objetiva e eficaz. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Valeu meu amigo pela dica

Muito bom explicativo

Top a sua explicação

OBRIGADO PELA SUA ESPRICASAO

Já sou seu fã, Danaaaado.!! vou procurar seus cursos, e aprimorar os meus conhecimentos... automóveis e alguma coisa em motores Diesel eu já manjo.. agora preciso mexer nas minha motos, chega de decepção com mecânicos fajutos...

Gostei do Video! Eu tenho uma Fan 160 a moto é Boa

Ótima dica,valeeeu

Gostei muito da dica

Filtro de ar.vela de ignição.regulagem de válvulas .disco de embreagem se for de injeção eletrônica verificar o sensor da injeção

pois entao éssa é a questao, achar um mecanico honesto ,mesmo porque agente larga a moto e volta so quando ja ta pronto, se agente pude-se acompanha o serviço seria melhor,mais nao sei se é permitido .

Valeu amigo!

É isso mesmo Elton que acontece

Feliz natal amigão

Bom dia amigão, entreguei minha moto na oficina da qual sempre fui cliente, e dessa vez a moto não estava ligando na ignição, apenas no pedal. Deixei pra orçamento, ficaram de fazer contado por telefone informando o diagnóstico e preço do reparo, passados quinze dias eu telefonei pra saber sobre o orçamento e fui informado que o mecânico me daria um retorno, uma semana depois o mecânico me ligou e disse que havia uma peça (estator, acho) que estava em curto, também trocaram a bateria, a tal peça e me informou que o painel não estava funcionando. Reclamei que quando entreguei a moto o painel estava funcionando, apenas não ligava via motor de arranque. Resumindo deixei pra um orçamento inicial, sem me darem o preço eles resolveram o problema da ignição, trocaram a bateria, não me cobraram nada, mas entregaram a moto com o painel completamente apagado. Farol, pisca-alerta, motor, funcional, mas o painel está completamente inerte, nem indicador de marcha, nem velocímetro, nem indicador do combustível, nem a iluminação do próprio painel está funcionando agora. Levei a outros profissionais, mas ninguem quer pegar o serviço. Sem saída, resolvi eu masmo tentar resolver o problema, foi quando encontrei o teu curso, decidi então que não mais serei um leigo no assunto, pretendo ser seu aluno à partir de junho quando terei colocado minhas dívidas em dia, no entanto gostaria de saber se você poderia me ajudar nesse problema com alguma dica pra leigo. Desde já agradeço. Dênio Dernier.

Já cheguei arrebentando no LIKEEEEEEE

sou seu fã. e aguardando para fazer o curso. tenho uma ybr 2005 e quero trocar todo o kit cilindro camisa etc.. bora tudo novo ja q a mota esta com 140mil . vc pode ne falar quanto sai em media ja incluindo mao de obra

Olá Elton Tive que fazer a parte de força da minha bros 2011. Agora, acho que o motor está aquecendo muito.

Levei pra um mecânico , e o mesmo queria fazer a parte de cima , disse que não, fiz algumas revisões,limpei o carburador e tá até hoje andando

Bom dia! Tenho uma TDM 850 ano 2000. Ele está em uma oficina que trabalha com motos de alta cilindrada. Já foi trocado alguns reparos do carburador, mas o consumo continua alto. Vi seu vídeo onde ensina técnicas sobre o refinamento de regulagem do carburador. Ocorre que o mecânico quer trocar por um giglê de menor capacidade e disse que a moto vai perder potência. Eu insisto com ele que o problema se resolve com a regulagem da carburação com ar e combustível. Enfim, estou precisando de uma orientação para solucionar este problema. Até mandei o seu vídeo para eles. Como pode me ajudar? É urgente. Grato!

Bom dia amigo,minha moto é um factor 150,moto muito boa mais ultimamente quando ela alcance os 70 80 km ela perde força engasga como se a estivesse agia na gasolina e se forçar ela para e pra pegar só levando no mecânico e até então troca isso ou aquilo mais ninguém da um diagnóstico exato pra que eu possa mandar arrumar e por último agora começou a queimar óleo ao funcionar ela começa a fumar depois para . Valeu obrigado é um bom dia.

Faz 10 anos que não e feita na moto XTZ 125k revisão Esta com 45,475 mil quilômetros

Valeu amigo 👍 obrigado

Gostei boa informação

Olá,resolví me escrever no canal por que gostei das informações e visando também resolver um problema. Comprei uma moto fan 150 2009 a dois meses,e a partida dela sempre pesada e demorava pra funcionar,levei em uma oficina e o mecânico disse que poderia ser a bomba de combustível,troquei e só piorou,ela da partida mas rápido só que tá falhando e apagando a moto diariamente,já foi tracada duas bomba e continua o mesmo problema já não sei mas o que fazer,o mecânico desconfia que pode ser também a compressão do motor visto que ele tá fumando um pouco. O que você me sugere meu brother? Me dá uma luz por favor!🙏

Toooop demais o vídeo ... 👏👏👏

A minha titan 160 fazia 43 km por litro, agora está fazendo 32 , o que será que aconteceu. Nunca fiz nada disso que foi dito no vídeo...fazendo isso será que resolve..

Show de bola

Gostaria de ver a limpeza do caburado 150 .

Olá amigo, na troca do óleo da bengala cada motocicleta tem sua quantidade sim, mais quantos ml coloco em cada bengala da moto Honda stat 160 2016.

Boa noite meu amigo tudo bom tenho uma crosser 2023 de 1 a 5 marcha ela anda normal sem falhas sem tiros no escape tudo ok mas quando vc reduz ela falha datur no escape e quase apaga falta pouco pra desligar está chegando nos 10mil km vai prá 3 revisao passa aparelho e não acha o problema o que pode ser

Para o ano vou dar um jeito de fazer esse curso de mecânica de moto. Custe o q custar. Abraços.

Bom dia meu amigo tenho uma Bros 160/2016 ela agora apresentou um defeito que só pega agora se acelera e fica falhando e tem que ficar acelerado por 5 minutos se deixa de acelera ela apagar tipo encharcando excesso de combustível

Na minha bros 125 eu mesmo mecho bela antes de levar pra oficina e as vezes consigo resolver

Amigão, muito bom o seu vídeo! Aprendi coisas que nunca sabia! A partir de hoje vou atenta me para o manual da moto.. Abraço

Bom dia, eu tenho uma biz 125 2012 ela ñ está com as válvula fogada, mas como vc falou que o correto é olhar pra ver se não precisa ajustar, qual a regulagem correta?

Aminha moto e uma bros de injetada corresponde as marchas normal quando acelero perde a força

Ozias obrigado amigo

Tenho um moto cg 150 honda fiz um limpeza da caixa do filtro de ar que tinha óleo menos de um mês fui ver ja tinha óleo de novo que deve ta acontecendo??

Rapaz eu estou em um dilema com a minha Factor segunda geração (o último modelo carburado) fui obrigado a mudar o carburador original pois vazava muito, mesmo após dois kites de reparo, fui aconselhado a colocar um carburador 150cc Honda com giglê modificado pra 125cc parou de vazar, mas agora a moto faz 200km por tanque, pretendo trocar a vela e vou verificar filtro mas realmente não sei se fui enganado pelo mecânico, ou realmente dei azar, a moto ficou parada um tempo pois tinha que tirar carteira, mas a mesma não fez nem 5.000 km rodados ainda, e com o carburador original não bebia isso tudo( quando não estava vazando) não acredito que seja regulagem de biela, mas realmente não aguento mais gastar com isso, passou por revisão nos 3.000 km é uma sacanagem se o mecânico não verificou vela e filtro, acho que vou ter que fazer eu mesmo, obrigado pelo vídeo muito instrutivo.

Valeu irmão

Cara boa tarde limpei meu carburador da twister e fica falhando na lenta e o alto consumo ñ melhorou

Professor minha moto perdeu velocidade depois que foi feito o serviço de cilindro passei do 0.25 pra o 0.50 porém ganhou mais força. O que pode ser combustível pouco pra o espaço maior que ficou o cilindro?

E isso ai mano super dicas pra gente. está sendo gratificante pra mim pq tem muitas coisas aí q eu não sabia

Bom dia, estou com um grande problema na minha Fazer 150 e até agora ninguém conseguiu resolver, comprei ela a pouco tempo, esta com 32.000km, quando ela esta fria oscila muita a lenta mais anda normal, a medida que ela vai esquentando ela começa a engasgar em algumas marchas, notei também um alto consumo de combustível, ja fiz a revisão completa nela e não adiantou, pode me indicar alguma coisa pra fazer ? Obrigado

A minha factor 150 está falando na aceleração quando se quer andar mais rápido,uma arrancada .

Boa noite eu tenho uma CB Twister 2016 ela tem que regular válvulas ou pastilhamento desde já agradeço

Boa noite Tenho uma moto Honda bros 2008, ela esquenta muito e também quando está com motor quente a aceleração aumenta sem contar o consumo que está acima da média Fiz troca de vela e filtro de ar e continua os problemas , pode mim ajudar?

Biela batendo também aumenta o consumo do motor? Minha fan 125cc 09/10 tá fazendo 26km/l.

Tenho uma burgman 125 /2008 quando ando uns 15 a 20km e paro no sinal, ela não arranca fica falhando como se a gasolina estivesse acabando, dou umas aceleradas para não morrer aí volta a funcionar e arranca A impressão é uma falta de gasolina ou falta de corrente constante (fica intermitente) com o motor quase apagando?????

Elton as válvulas da minha moto a de admissão está presa por isso o volante não gira é cg Fan 150 injetada