🚨 O MOTOR MAIS CURIOSO DO MUNDO? DESCUBRA COMO FUNCIONA O CITROËN 2cv!

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Пікірлер: 151

@carlosolimpiolichtenberg9144 5 ай бұрын

Quando o narrador falou 12 cilindros , pensei que o vídeo seria sobre a Ferrari 😊

@shalonmelo 5 ай бұрын

A Gurgel importou um 2 cv, junto com o máquinário para fabricação de câmbio do modelo da Citroën de Portugal, e o motor do fusca mostrado no vídeo é boxer de 4 cilindros, o de 2 cv, era de 2 cilindros

@hanstubben 5 ай бұрын

Esse Citroen não é conhecido como Doze B, mas como 2CV ou Deux Chevaux

@user-jm2pm3ze3t 4 ай бұрын

Esse Citroen 2 cv sempre me fascinou, até hoje

@camilosoveral7294 3 ай бұрын

Realmente foram carros incríveis que marcaram a época.

@antoniogarcia7431 5 ай бұрын

Carro melhor que ja tive no qual fiz grandes viagens de aventura nas grandes montanhas do Atlas em Marrocos e em locais deserticos

@leonardolealdelima3760 2 ай бұрын

Se a Willys do Brasil tivesse trazido o 2CV ao invés do Gordini da Renault para produzir sob licença afim de fazer frente ao Fusca aqui no Brasil, o carro da VW já teria perdido a preferência popular bem antes do que foi ... O 2CV fez sucesso na Argentina !

@isaurooliveirasantos9157 5 ай бұрын

Quem dera se os atuais 3 cilindros fossem tão resistentes como estes bravos motores .

@marc-o3n 5 ай бұрын

Na verdade esses motores não duravam 100.000 km sem retifica, tanto que era fácil de retificar

@mauriciocardoso9484 5 ай бұрын

Se eu de d de no@@marc-o3n

@cesarwebber9073 5 ай бұрын

@@marc-o3n na época nenhum motor durava.

@luisramos7264 5 ай бұрын

Naquela época os motores a gasolina não tinham ranhuras na parte interna das camisas. Que segurava o óleo. Por isto os motores estragaram muitos anéis. O próprio Fusca brasileiro 1200 dos anos 60 era assim. O motor durava pouco. A partir dos motores do Fusca 1300 colocaram ranhuras nas camisas e aí a durabilidade do motor aumentou bastante.

@gilcomorais2804 5 ай бұрын

Esses motores pequenos seria muito bom para carros elétricos, tornaria os preços de carros melhor

@sergiodamico3256 3 ай бұрын

Essa maq o brasileiro não conheceu, assim como Fiat 500, mini Morris (depois cooper). Só conheceu vw. O Citroen 2cv era uma tecnologia avançada e simples. Viajei com um argentino de POA/Sampa /POA. Sem igual o conforto. A simplicidade e resistência era o item dele, diferente da atual "tecnologia". Saudade dos veículos daquela época. Os (gente) de hoje não imaginam a diversão daqueles carros. Qualquer um mexia e sem saber daqui a pouco anda. Com isso quero dizer que carros bons já existiram para o povo, mas hoje....

@leonardolealdelima3760 2 ай бұрын

O Renault 4L também ... todos esses superiores ao Fusca ! A Willys do Brasil apostou no Dauphine/Gordini para combater o Fusca e se deu mal. Deveriam ter trazido o 2L ou então, feito a parceria com a Citroen para trazer o 2CV pra cá.

@alexandremenezes5745 5 ай бұрын

Perdão, mas acho que para poder fazer esse vídeo é melhor estudar o assunto um pouco mais, tem vários detalhes errados do narrador, ele insiste em dizer que o motor do citroen é de 12 cilindros e na verdade é de 2 cilindros, errou por 10, esse é um dos erros

@GodoyTech 5 ай бұрын

Ele diz no video 12B q é o modelo deste Citroen.

@juanschwabbobb 5 ай бұрын

@@GodoyTechÉ 2cv

@Walter111167 5 ай бұрын

Canal amador é assim mesmo!

@antoniobragancamartins3165 5 ай бұрын

Percebi

@edisonelias6797 5 ай бұрын

Tem gente que só encheria os pontos negativos, a maioria certamente passou por cima desse fato.

@estefanofanhani 5 ай бұрын

Por favor deixa para mecanico fazer video.

@cesarwebber9073 5 ай бұрын

Muitos carros vinham com esse sistema de ignição de faísca perdida até os anos 2000.

@miltonmacedo9885 5 ай бұрын

Vou procurar um otorríno , meu computador esta com som máximo , mas custo entender muitos vídeos .

@gilsonfariasrodrigues7565 5 ай бұрын

Uau que Maravilha! Quero um!!!

@jonesandrade129 4 ай бұрын

Muito bom o teu canal 🙂🙏

@sergio4520 4 ай бұрын

Gostei do vídeo, irei pesquisar mais do assunto . Despertou curiosidade

@AntonioCarlos-ii6yw 5 ай бұрын

12 cilindros boxer⁉️ Sério ❓ É o que acontece quando alguém lê um texto e NÃO TEM NOÇÃO do assunto que está lendo/falando. 2 cilindros boxer

@felipematiussi2609 4 ай бұрын

Nossa, que motor! Um espetáculo 😂

@zefini7397 5 ай бұрын

Esse motor era quatro cilindros, disse que era 12, passou pra 3, era 2, mas parece que diminuiu ! ? !....

@ruipaulofsantos 5 ай бұрын

Produzido aqui mesmo ao lado na fabrica de mangualde,em portugal.(conforme algumas partes do video) E infelizmente nao tenho nenhum... Um aparte,refere 12 cilindros?creio que nao. Abraço de portugal

@paulomello8451 4 ай бұрын

Kkkkkkkk ... quando o narrador fala em um volante grande para garantir a inércia de rotação do virabrequim, a imagem mostra (kkkkkkkkk) o volante de direção do carro. Quando o editor de imagens não conhece o assunto ... comete estes bostejos. Mas o conteúdo é bem interessante e dei o like.

@aldemirneto4742 4 ай бұрын

Caraca, só agora percebi a qual volante ele se referia. Sinistro esse vídeo. Fala de motores e mostra a aparência dos veículos.

@adrielelemos3257 3 ай бұрын

Otimo vidio.

@fernandodossantos8832 5 ай бұрын

Excelentes história automotiva mas pr mim os de combustão principalmente a Álcool melhor

@christianlelu 4 ай бұрын

Pena que não posso comprar um 2cv aqui no Brasil.Carro do meu pai no anos 60.Carro especial.

@talitafernandes6355 5 ай бұрын

Ele é o fusca frances😅😅

@luizoscareichler3715 5 ай бұрын

Fantástico. Vá só Uruguai e compre um. E para colecionador

@LuisSantos-xg8gk 5 ай бұрын

Nao e 12 b, e 2 cv

@arthurmagalhaes661 5 ай бұрын

Chato ouvir o erro várias vezes né!

@paulofeijo1091 4 ай бұрын

Na parte que se comenta sobre a carburador, a compressão do ar dentro do cárter, etc. do motor Citröen, mostra imagens de motores de vários fuscas. Isto deve ser falha de edição do vídeo e causa confusão. Somente uma pessoa já iniciada em motores a combustão interna pode perceber essa falha.

@paulomaluchemaluche4269 4 ай бұрын

Cheguei a conhecer pessoalmente um 2CV, nos anos 50.

@55tutube 4 ай бұрын

Convém verificar a informação. O motor Citröen 12B tinha unicamente 2 Cilindros

@sergio77tec 5 ай бұрын

Esse 2cv era um bom carro popular.

@josefrancepereira3925 5 ай бұрын

2 cilindros

@LOKISIMO10 5 ай бұрын

Muy sierto en argentina el 3cv y el fiat 600 fueron suceso

@joseveintegenario-nisu1928 5 ай бұрын

Maravilloso! Pero el VW 'Kafer' no se puede comparar al Citroën 2CV, que diseñaron para el medio rural, distancias cortas, caminos sin pavimentar, recorridos a campo través; el Kafer, 'Mariquita', lo pensaron para la Red de Autopistas que construian. Una cosa es la velocidad, y otra, el tocino, unas las churras, y otras las merinas. La carrocería del Citroën 2CV se parece tremendamente al DeSoto de 1934; y el Citroën DS a los autos Muntz de los años 50, los hicieron en California-A. Salud + Gesund +

@DouglasHk 5 ай бұрын

Curioso o sistema de vaporização com auxílio do calor do escape e parabrisa ligado ao velocímetro.

@garagem7480 5 ай бұрын

A 488 GTB É SONHO DEMAIS

@teixeiraspsp 4 ай бұрын

Duvida não seria uma comparação interessante comparar o br800 ,ambos tem 2 cilindros contra postos e de baixo peso

@rodrigomecanico4623 5 ай бұрын

Muito parecido com o motor do Gurgel enertron ,

@joaquimdasilvasoutonetosou5559 4 ай бұрын

Onde acho um desses?????

@joseantoniomartins4645 5 ай бұрын

Esse motor é o famoso 2cilindros, 12 é o motor que o vovô desse apresentador fez no Brasil na época, não deu certo 😅.

@jgps24 5 ай бұрын

12b? Ou 2cv ( modelo não potência) com 2 cilindros.

@lucianohaluch 4 ай бұрын

Então a Argentina já foi relevante no cenário mundial, tanto que mudaram o nome de um carro só lá

@edilsonkuakoskimartins1077 4 ай бұрын

12 Cilindros...Isso faz o Canal cair em descredito...

@jorgemike100 5 ай бұрын

Achei legal

@user-wx4xy3vt4p 3 ай бұрын

2 cilindros boxer ... se fosse 12 cilindros entrava em orbita se colocasse na vertical .kkkkkk ( carro do seriado da freira doidona )

@TheCleitonM 5 ай бұрын

Meu fusca tinha esse motor

@edisonelias6797 5 ай бұрын

Engenheiros de obras prontas! Vão lá inventar e depois vem criticar.

@aldemirneto4742 4 ай бұрын

O vídeo tá mais para comparação externa de 02 modelos que explicação sobre motores.

@slmarqol Ай бұрын

Que loucura! 12 cilindros. O fusca com 24 cilindros. Fui!!!

@sergionikitenko 4 ай бұрын

Potência de uma CG 125.... muito bem .

@josejanini7504 5 ай бұрын

😎😎😎😎😎

@dmotos1457 4 ай бұрын

Parabéns pela apresentação do processo de produção e pela explicação técnicas de inovação e também pela linguagem técnica apresentada aqui foi de grande aprendizado Abraços Daniel Dmotos do Brasil.

@paulorobertomalty4255 Ай бұрын

Em outras palavras era um marca passo.

@macgyver7810 5 ай бұрын

Faltou o motor brasileiro de dois cilindros da gurgel na comparação.

@IgrejaBrasilBem-aventurado8193 5 ай бұрын

BR transportador 💙 💛 🤍 💚.

@giovanefortuna 5 ай бұрын

Eu me inscrevi no canal enquanto assistia o começo do video, quando falou 12 cilindros nesse motor eu cancelei a inscrição na hora

@uberblacksp1983 5 ай бұрын

12 cilindros ?? Não seria 2 Meu Deus

@MrFsandt 4 ай бұрын

A voz da narração parece ser gerada por software😕

@sobrevivendomultiplicando8485 5 ай бұрын

12 cilindros caramba 😂😂😂😂😂

@dieterdobler7950 4 ай бұрын

Bla bla bla para los que no entiemden nada de mecánica 1947? Fusca 1933 y 24.000.000.vendidos y me quiere convencer que el 2 cv era superior? Me parece que se quedaron con la sangre en el ojo por el éxito alemán!!

@gildesiolarangeira8200 5 ай бұрын

Mas...... O fusca ganhou o mundo o 12B😊.

@renatoescobardeescobar4247 5 ай бұрын

Também acho que o narrador está pouco preparado para este vídeo. Devia estudar mais

@fernandoabreudealmeida22 3 ай бұрын

12 cilindros?!

@andremt61 3 ай бұрын

O vídeo até que tem seu valor.... Mas muito chato essa narração que diz DOZE V no lugar de 2CV e outros absurdos que para quem não conhece o veículo até pode acreditar ...

@elcarlomrms 5 ай бұрын

Esse carro parece ser feito de papelão..

@clovisholz245 4 ай бұрын

2 cv é teu chifre, correto é deux chevaux

@riderbass6296 5 ай бұрын

12 cilindros boxers????

@user-ud1kd7cr5z 5 ай бұрын

Apaga esse vídeo pra não passar mais Vergonha. Cheio de informações erradas

@deodoroalvessantana8813 5 ай бұрын

Se o 12b era tão bom em 1945,porque ele é tão ruim atualmente???😂😂😂😂

@formulaturbo 5 ай бұрын

Porque não é mais atual (?) 👀

@martinpescador1289 5 ай бұрын

A cbustao álcool

@jacksonantunes2441 5 ай бұрын

Formado por 12 cilindros Boxer???? Kkkk

@matcanalplays8910 5 ай бұрын

Pois é... Kkkkkkkk

@panchoviejo6292 4 ай бұрын

Combustão porem com camisas sinterizadas (atrito baixo) que nem o DEL REY apresentado no fantastico que fazia 80 Km com um litro de gasoza.

@edupinetti 5 ай бұрын

Será que efetuaram um estudo sério sobre o que estão falando? Tem erros demais na narração. Parece ser uma IA, mas quem escreveu o texto cometeu muitos erros.

@vicksao 5 ай бұрын

Carro elétrico é só ladeira abaixo

@antoniobragancamartins3165 4 ай бұрын

O cara não sabe nada! Pegou um texto aleatório e mostra imagens fora de contexto: quando o texto fala em volante, seria a massa inercial do motor mas ele mostra o volante do motorista que não tem nada a ver com o que o texto se refere! Puts! Ele não sabe o que é um volante de motor e acha que é o que fica na frente do motorista!😂😂😂😂😂😂

@formulaturbo 4 ай бұрын

Registramos aqui o seu feedback e vamos nos empenhar cada vez mais para trazer as melhores experiências audiovisuais para você!

@CarolStephanie171 5 ай бұрын

CARRO A COMBUSTÃO É MELHOR PARA O MUNDO

@ottodantaslemos5784 5 ай бұрын

Ele é melhor se funcionar com a gasolina que a Porsche está estudando, ou com hidrogênio

@marcelobaptista6552 5 ай бұрын

@@ottodantaslemos5784 Carro elétrico vai ser um problema no futuro, quando for preciso trocar as baterias. Uma bateria de celular pesa 200g e é extremamente poluente. Imagina uma bateria de carro com 500kg... Além do motor elétrico não ser eficiente em estradas, pois gasta mais em rotação constante. Ao contrário do motor à gasolina.

@ottodantaslemos5784 5 ай бұрын

@@marcelobaptista6552 sim, mas a Toyota, JAC, entre outras montadoras estão estudando um outro tipo de bateria pra equipar os EVs. A bateria de sódio, que é mais barata, menos poluente e menos perigosa que a bateria de lítio.

@BRASILEIRO_1982 5 ай бұрын

Tem tanto erro no vídeo que nem vou assistir, uma pena.

@formulaturbo 5 ай бұрын

Pode nos ajudar listando eles? Assim conseguimos melhorar para os próximos! 🧡

@ronaldoferreirapereira2022 4 ай бұрын

Mimimimimimimiiiiiiiiii . . ..

@marltoni46 5 ай бұрын

Horrível. Cheio de desinformações. Simplesmente pegou algum texto, traduziu errado e veio aqui tentar fazer um vídeo. Muito ruim.

@blogeltonmiranda 5 ай бұрын

Video feito por inteligência artificial 😅

@josegomesferreira9372 2 ай бұрын

Veja a longevidade do fusca e a do citroen .quantos você ve nas ruas do citroen.

@jevkdf 5 ай бұрын

Só dizes asneiras...e contra informaçao...é citroen 2cv tem apenas 2 cilindros e jamais pudia ter um motor com 12 cilindros😂😂😂Não fazes ideia do que é um automóvel...e como tal devias era guardar pra ti o que sabes.

@magnoalves5820 5 ай бұрын

Só faltou uma aparência mais bonitinha né!! Tamta inovação porém feio virado no cão

@danielschuh3747 3 ай бұрын

Cara que perca de tempo esse vídeo!

@erreteesse 4 ай бұрын

Que m... de vídeo. Informações erradas.

@dboratin 5 ай бұрын

Citroen nunca prestou....ate os dias de hj.

@antoniomoreira8746 5 ай бұрын

Totó

@user-ud1kd7cr5z 5 ай бұрын

Como uma fábrica de mais de 100 anos consegue se manter se é tão ruim? As manutenções são diferenciadas e complexas. Mas a marca não é ruim. Bastar ter $$$$ pra bancar. Não é qualquer mecânico que tem conhecimento nessa marca

@rubenszs7817 5 ай бұрын

Não conheces nada da história da evolução automotiva.

@danilozucarelli 5 ай бұрын

Pelo menos a Citroen é melhor que vc e o outro imbecil que disse que o 2cv tem motor 12 cilindros.

@cesarwebber9073 5 ай бұрын

Mais um imbecil, uma das fábricas mais antigas ainda na ativa fazendo carros que não prestam, explica aí! São carros diferenciados a eletrônica sempre inovadora, essa é a questão, um dos pioneiros a utilizar rede can, suspensão hidro pneumática desde os anos 50, mas como todos os carros tem pontos fracos, já tive vários e nunca tive problema.