O NOVO MODEL 3 PERFORMANCE / LUDICROUS VAI ACABAR COM A CONCORRÊNCIA 😱

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2 ай бұрын

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Пікірлер: 14
@Martim-jd1hz
@Martim-jd1hz 2 ай бұрын
Achei o novo Design esportivo do Performance bem mais lindo, não fica tanto com aquela cara de carrinho fofinho hahaha.
@nunobernardo6626
@nunobernardo6626 2 ай бұрын
Mete lá as mãos nesse e volta ao canal com as sensações do mestre Hugo 🤣 uma ideia para um video, faz um video com o novo carro elétrico da marca do meu telemóvel Xiaomi. Do que já vi, aquilo é que foi copiar design á descarada da Porsche e Tesla hehe a tecnologia deve estar lá toda, eles nisso são muito bons. Grande abraço e tem um ótimo feriado 💪
@HASCP_87
@HASCP_87 2 ай бұрын
O performance tinha 3 aspetos que deveriam melhorar: - apoio lateral - corrigido no novo - suspensão/travagem curvar (melhorado no novo) - prestações 100-200 (vamos ver os testes, se não vencer o i4M50, falhou redondamente)
@HStyle.
@HStyle. 2 ай бұрын
Concordo amigo, vamos Ver quando puser as maos em cima 💪
@Riconeeeeeeect
@Riconeeeeeeect 2 ай бұрын
Não há erro nenhum, o carro feito na China com baterias da LG tem mesmo somente 460 hp.
@luis7362
@luis7362 2 ай бұрын
Excelente vídeo! Nota: a web cam ficou com um bug, deve estar com a camada errada no editor de vídeo :) Continuação de um ótimo trabalho!!
@HStyle.
@HStyle. 2 ай бұрын
Foi de propósito 😅
@manuelsimao7629
@manuelsimao7629 Ай бұрын
O erro é que não são 460 cv mas sim kWh o carro vem com 600 e tal cv, basta ver isso nos sites americanos ou estrangeiros
@jc74435
@jc74435 2 ай бұрын
Já tenho um encomendado ☺️
@HStyle.
@HStyle. 2 ай бұрын
Parabéns!! Vai ser para filmarmos 😅💪
@joaomatos14
@joaomatos14 2 ай бұрын
Melhores travões só são precisos para quem vem para pista agora para o dia a dia não são precisos para nada pois já travão bastante bem duas três vezes seguidas a fundo o que no dia a dia a probabilidade de isso acontecer é pouca 😉
@HStyle.
@HStyle. 2 ай бұрын
Sim, mas e um performance
@joaomatos14
@joaomatos14 2 ай бұрын
@@HStyle. sim um performance não tem que ser carro de pista, tem que acelerar bem e estar pronto para fazer uma travagem boa quando for preciso e isso na estrada não acontece 5/6/7 vezes seguidas num curto espaço de tempo como numa pista, pelo que vi num outro vídeo a diferença nos travões deste é que já vem com as pastilhas de travão melhoradas que se vendiam no pack track que existia para o model 3 anterior
@ramalhoalex
@ramalhoalex 2 ай бұрын
Jantes forjadas = menor massa suspensa = melhor comportamento dinâmico.
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