Nos anos 80 eu trabalhei como engenheiro na ENGESA e acompanhei de perto o desenvolvimento dos tanques e de todas as outras viaturas. Foi uma época de ouro na indústria bélica nacional. Tenho orgulho de ter trabalhado nesta Grande empresa. Pena terem deixado ela fechar! Obrigado pelo excelente vídeo! 👏👏👏👏😊😊

meu pai trabalhou na Engesa, participou de testes em blindados, viajou o mundo.

Vergonhoso. Deixaram falir a Engesa e a Gurgel. Poderíamos ter uma grande empresa de equipamentos bélicos e uma grande empresa automobilística de tecnologia nacional com engenheiros brasileiros gerando empregos de ponta para brasileiros. E mais, o governo nunca apoiou o desenvolvimento de empresas com tecnologia nacional, nos deixando no terceiro mundo sendo exportadores de commodities e com indústrias que utilizam tecnologia importada.

Traduzindo nós somos nossos piores inimigos, não há necessidade de ataques externos nós mesmos nos auto destruímos.

num comentário em um dos vídeos, eu escrevi que: "quem vê os vídeos deste canal, nunca mais será a mesma pessoa" eu me lembro muito bem dos camiões da engeza que o governo de Angola(meu lindo país) usava na guerra, no princípio da década de noventa, mas nunca imaginei que fosse um carro de origem Brasileira. muitos parabéns ao/s criador deste canal e desejo a vocês, tudo de bom.... de Angola pra o Brasil, UM FORTE ABRAÇO....

vontade de chorar de desgosto, o Brasil têm muita capacidade ser uma potência. Vejam só a extração no pré sal, riquesas naturais pra dominar a grande farma...que desperdício, Enéas era o Homem pra nos levar à glória más foi ridicularizado por insetos sem sabedoria.

Mano esse canal e o area militar , estão entre os melhores do YT br.

o Brasil está condenado a ser coadjuvante em todos os setores, ao invés de fortalecer as empresas nacionais que são referências no mundo, as abandona a própria sorte

Vamos falar sério, o problema é bem mais amplo, é a ausência de uma política industrial estratégica de longo prazo. . Não só a indústria militar como qualquer indústria de ponta é vista para países como USA, Rússia, China, França, Alemanha, Israel, Suécia e Índia como uma questão de soberania, ou seja, equipamentos estratégicos (não só militares) são simplesmente bancados pelos governos. . Para estas indústrias a construção de armamentos é básica, simplesmente porque é uma indústria que não HÁ CONCORRÊNCIA PÚBLICA INTERNACIONAL PARA FORNECIMENTO DE PEÇAS OU EQUIPAMENTOS COMPLETOS, ou seja, se um governo está interessado em criar uma indústria nacional de compósitos, algo extremamente importante para a indústria do século XXI, e pelos acordos da OMC (Organização Mundial do Comércio) eles encaixam o desenvolvimento deste tipo de tecnologia em equipamentos militares. Com isto os exércitos subsidiam pesquisa em todo o mundo (não só no país de origem) sem que a OMC possa denunciar os subsídios que são dados por estes países a indústrias nacionais. . Aqui no Brasil, qualquer coisa do tipo é combatida tanto por alguns partidos de esquerda como os liberais de direita, pois ambos acham que não deve se subsidiar armamentos (no caso de alguns partidos de esquerda) ou mais amplamente que o governo não deve se meter na produção (no caso dos liberais de direita). . Já o pessoal do centro, dado muito a subornos vindo do exterior, bombardeiam projetos nacionais de desenvolvimento tecnológico que possa servir de armamento. . Na realidade vou divergir completamente do Marcelo, o que levou a Engesa falir não foram os seus fracassos, mas sim os seus sucessos. . Como mostra claramente o vídeo o Brasil na época era o quinto país exportador de equipamento militar, e com isto entrou em ação o que o falecido Jânio Quadros chamava as FORÇAS OCULTAS. . Nos USA por terem várias indústrias de equipamentos militares para o mesmo tipo de serviço eles se dão o luxo de deixar uma ou outra indústria falir, porém quando estas entram em falência automaticamente todas as sua patentes são adquiridas por outra indústria norte-americana ou pelo governo, nada é entregue de mão beijada aos outros concorrentes. . Logo, vamos deixar bem claro, uma indústria militar de um país periférico, no caso o Brasil, se começa a ter sucesso ela vai ser atingida por forças externas de países que guardam para si a indústria militar (QUALQUER UM DA LISTA ACIMA), através de embargos, subornos e corrupção em geral. . Vou explicitar mais um pouco, NÃO SÃO FORÇAS DO MERCADO QUE LEVAM ESTA INDÚSTRIA A FALIR, quem acredita nisto deve acreditar em Papai Noel, Coelhinho da Páscoa e Mula Sem Cabeça, o que vale aí é o $$$$$$$$$$$$, mas muito mesmo, pois o mercado dos armamentos é um mercado bilionário com alto retorno. . Outra coisa é a ignorância dos brasileiros em termos de comércio externo, QUALQUER PAÍS DE MERRECA tem o seu banco de exportação, que financia qualquer tipo de exportação, inclusive a militar. No Brasil quem faz este papel de forma subsidiária é o BNDES, porque somos um dos POUCOS PAÍSES DO MUNDO QUE NÃO TEMOS UM BANCO PÚBLICO VOLTADO A EXPORTAÇÃO. Porém como o Brasil tem mais condições de exportar produtos brasileiros para países mais atrasados tecnologicamente que o Brasil, países da América Latina e África, quando o BNDES faz um empréstimo a juros compatível com os juros internacionais, ou seja, juros quase ZERO, os liberais e seu seguidores dizem que o BNDES não deveria estar subsidiando países da América Latina e África, pois é um banco de desenvolvimento para o Brasil. Desta forma o Brasil só tem capacidade de competir em commodities como, soja, gado, açúcar e outros produtos de baixo valor agregado. . Outro grande problema é que o governo FHC, para agradar os norte-americanos acabou com a definição de EMPRESA BRASILEIRA DE CAPITAL NACIONAL, que consistia de empresas em que o capital e controle deve ficar necessariamente nas mãos de BRASILEIROS, como não há esta definição qualquer empresa internacional pode entrar em qualquer setor estratégico como o setor de armamentos, e o governo brasileiro não pode impedir. Imaginem se algum dia os USA vão permitir que as grandes fabricas de armamentos sejam compradas pelos CHINESES???? Pois no Brasil por lei isto é possível. . Como podem ver é bem mais complexo do que um calote do Saddan ou um embargo dos USA a Arábia Saudita comprar tanques brasileiros. . Podemos resumir a indústria de armamentos numa seguinte frase, O MERCADO DE ARMAMENTOS É UMA BRIGA DE CACHORRO GRANDE, E NESTE PONTO SOMOS UM CHIHUAHUA. .

Na época os EUA (concorrente direto pelo contrato) pressionou o governo saudita, afirmando que o Brasil negociava com países inimigos e não respeitava acordos internacionais. Com isso a Arábia Saudita desistiu da compra. Segundo dados pesquisados por Ronaldo Schlichting (empresário brasileiro e pesquisador de assuntos das áreas aeroespacial e de segurança nacional.) "a Engesa deixou de vender nada mais nada menos que 702 EE-T1 Osório para o Exército saudita". Um contrato de US$ 7,2 bilhões que acabou conquistado pelo grupo General Dynamics, fabricante do tanque M-1A1 Abrams, que foi o segundo colocado nas provas de desempenho promovidas pela Arábia Saudita, disputadas durante uma semana nas areias do deserto, submetido a temperaturas próximas dos 50 graus Celsius, em que os carros de combate da Engesa superaram o Challenger (inglês), o AMX-40 (francês) e o M-1A1 Abrams (estadunidense) em todos os testes. E existem muitos brasileiros que ainda tem esperança que os yankees serão um dia um parceiro comercial justo do Brasil.

Eu fui soldado no 2° batalhão de Engenharia. Responsável pela 11° Cia de Engenharia e combate blindada. Lá tive meu 1° contato com produtos da Engesa e fiquei muito impressionado com a robustez e força dos caminhões. Dá lá prá cá tenho acompanhado todo o desmanche dessa valiosíssima empresa. E meu sonho é comprá-la, reativa-la e colocá-la no lugar de destaque que ela merece. Mas se não abrir-mos os olhos, o mesmo será feito com a Embraer.

Isso podia ser ensinado nas escolas, da um orgulho de saber que tínhamos muito potencial. Excelente canal !

....a quem interessou a falência da Engesa?....é sempre o velho esquema: não se deixa uma colônia produzir lanças e flechas, muito menos armas de ponta.....

Exatamente, meu pai trabalhava nela, participava dos projetos e desenvolvimentos de canhões, sempre me fala que foi uma das melhores empresas que teve o orgulho de trabalhar, diversas historias de testes no 19 BC de Salvador, e diz de pé junto que o que acabou com isso tudo foi o desinteresse do governo, pois estavam batendo recorde atrás de recorde, infelizmente tudo se juntou em um mal momento.

Jairo Severo dos Santos Jr. - Campo Grande-MS, 17/07/2022. Tbém assisto e apoio esse canal.🤝🏼🙌🏼🇧🇷🇧🇷

o maior comprador dessa empresa deveria ser o BRASIL caralho pqp

Tratores Engesa são vendidos por mais de 100mil reais, isto prova a qualidade deste produto....

e agonizante ouvir essas histórias da terra Brasil

Excelente o vídeo! Não conhecia a história por completa Engesa. Parabéns ao canal.

E triste viu. Uma sequência de decisões e armações detonaram com uma empresa que tinha tudo para crescer.

Se me emociona ouvir falar da Engesa. Muito triste o que aconteceu a essa grande empresa.

Governo brasileiro sendo governo brasileiro, agora vai comprar equipamentos de gringo!

Saudade enorme desta empresa , símbolo de nossa independência e capacidade tecnológica .

Excelentes videos, parabéns pela qualidade.

O negocio do governo e é Bolsa Família,Bolsa Escola,Auxílio Reclusão.

Quem matou a Engesa meu amigo foram os mesmos que mataram a Gurgel ! Adivinha quem.

Explicação excelente!!! melhor que de muitos sites "especializados" no assunto!!

Nesse tempo era da Polícia do Exército , Ibirapuera e fazíamos a escolta das viaturas não só da Engesa bem como de outras indústrias da região para destinos variados. Bons tempos em que 2 jipes da PE com motorista,sargento ou cabo e segurança da viatura armados com 01 Fal ou uma metralhadora,dependendo da Cia do segurança e 2 pistolas 9mm,faziam a segurança de 2 carretas baú carregadas até o talo com munições saindo da CBC a destinos variados.

Cara no 7 de setembro aqui em campinas teve o EE-9 Cascavel que so conhecia pelo video eu entrei dentro de um e achei muito legal cara pelo seus video me deu maior conhecimento sobre o mundo militar parabens pelos otimos videos

Permita-me fazer uma sugestão de video aqui: fale sobre o acidente do VLS na base de Alcantara em 2003, que pelo que tudo indica, houve um plano de sabotagem por parte dos EUA

ganhou + um escrito ..excelentes vídeos ..ta de parabéns parceiro

Muito bom o vídeo,a explicação foi excelente!

excelente vídeo, como sempre! parabéns!

Marcelo....há chances da Engesa voltar? Faz um vídeo sobre isso por favor Quem apoia dá like

Este canal é o melhor dos youtubes na área e militar ta de parabéns.

Saudades dos anos 80. Éramos até um país que tinha certo respeito internacional. Hoje não só estamos aceitamos sucatas doadas por outros países, como os blindados americanos recém chegados ao porto de Maringá. Mas pior, pagamos por outras como o último porta aviões que chegando aqui praticamente nem navegou, mas tirou a vida de marinheiros brasileiros. Nem mesmo no projeto em parceria do AMX nos demos bem, basta pesquisar sobre os problemas, pouco ou raramente divulgados. A quem interessa o Brasil não ter uma força militar forte e preparada? Não se trata de incompetência ou potencial. Pelo contrário, é sim muita competência dos últimos governos em nos manter assim: submissos, subservientes... Somos levados a acreditar que não temos motivo pra ter orgulho do que é BRASIL, aliás, muitos prefeririam Brazil.

Fale sobre o M1 Abrams.

Em relação ao blindando Ósorio, de onde a Engesa importava o motor propulsor e os sistemas eletrônicos mais complexos?

Barão de Mauá, Gurgel e Whitaker três histórias que aconteceram em épocas diferentes mas que tiveram o mesmo desfecho...falta de apoio governamental. Imagine se suas idéias, industrias e projetos tivessem vingado? Gurgel mesmo criou vários veículos militares de apoio e reconhecimento e não teve apoio...o Barão de Mauá queria criar uma indústria metalúrgica genuinamente brasileira no século XIX e só tivemos nossa primeira, a CSN, por causa da nossa participação na II Guerra Mundial, nos anos 40. Passamos 100 anos sem uma indústria de base e teríamos aço suficiente para criar uma potência! Parabéns mais uma vez por seus vídeos, Grande Abraço !

os seus vídeos como sempre muito bons, parabéns, like.

caros amigos, quando tanta coisa dá errado assim , como ocorreu com a Engesa, pode saber que não foi simplesmente força do acaso. e não teve só o dedo norte americano nessa panela. mas possivelmente todos os grandes países exportadores de equipamentos militares do ocidente. a pressão foi tão forte que desistimularam até nosso exercito em adquirir os tanques Ozório o q consequentemente salvaria a empresa.

Imagina se o exército tivesse abraçado esse tank que na época era o melhor e mais moderno. Imagina como ele seria hoje com as modernizações. Mas isso daqui é Brasil, vale mais apena compra o que não serve mais para os outros. Tem que se fuder mesmo. Pais forte é pais com tecnologia própria. Que o tucano continue avançando. OP.

Fantástico o vídeo ! Parabéns!

vídeo compartilhado! ótimo canal !

Eu estava revendo o vídeo. tive vontade de perguntar aqui, se alguém souber, responda por gentileza: por que o próprio "exército brasileiro não gostava do Osódio"? se não me engano foram essas as palavras do Marcelo no vídeo. Num caso desses, uma parceria entre a empresa e o exército brasileiro SERIA OBVIAMENTE NECESSÁRIA para encomendar veículos para tirar a empresa do atoleiro. Evidentemente, o mercado externo seria avacalhado propositadamente pelos americanos, russos e etc. Logicamente, a ENGESA precisaria de compras internas do Osório e não depender de clientes externos porque isso fatalmente aconteceria mesmo. Por que não houve? Por que o próprio exército brasileiro não se interessou pelo projeto?

Esse video me deu uma tristeza!!

Bacana demais esse canal , super like

Excelentes videos! Parabéns

Só não entendo porque o EB não adquiriu o Osório ? Lamentável !!!

Mano do céu, Brasil como sempre se aleijando sozinho...

Moro do lado da fabrica da Engesa. Lembro que quando era criança, ela era uma das fabricas que se pagava bem na cidade. Hoje onde era a fabrica da Engesa funciona a unidade da Embraer de Eugenio de Melo.

Faz mais vídeos cara acho bom essas histórias.

O Brasil já teve várias fábricas falidas exemplo castelo fab armas ina indústria nacional armas itajuba atual imbel Rossi falida FNM fábrica nacional motores etc

Segundo um ex-engenheiro da Engesa, a culpa da falência da mesma se deve a ela própria

muito bom o seu trabalho

Parabéns, muito interessante e informativo...

Todo mundo finge que não sabe o motivo de ainda não termos capacidade bélica e desenvolvimento , enquanto o Brasil se prestar a ser um subalterno dos norte-americanos jamais vamos avançar em qualquer área .

Já chego chutando o like nessa porra

belo video!!! parabens pelo trabalho, aproveitando que falou sobre a Engesa, seria bacana se também falasse de uma outra empresa brasileira no ramo de defesa aerea e tecnologia do Brasil, a Avibras!

seu canal tem tudo pra dar certo

Era estatal? Se era já temos a resposta.

Meu prof de história falo que os EUA comprou a Engesa e fechou as portas. Acho que os EUA não quer um Brasil militar.

Norsa esse canal é top mesmo ! Estava pesquisando sobre um carro com a tração engesa , e ai uq eu acho?? Um video de um dos canais que eu mais curto explicando sobre a engesa !

adoro os seus vídeos parabéns

O meu pai trabalhou muito tempo na Engesa, sai quando ela faliu, era uma boa empresa para trabalhar e pagava bem aos seus funcionários.

Que saudades da Engesa, trabalhei lá em 1987-89. Infelizmente a empresa quis dar um passo maior do que a perna apostando tudo que tinha no Osório, foi um enorme erro estratégico.

Seu videos são muito bons.

muito bom este canal, ja me inscrevi

legal! ganhou mais um seguidor.parabens!

Muito bom o vídeo, embora tenho um livro de 2011 que trata de alguns aspectos sobre a Engesa que são conflitantes com o vídeo ( detalhes) não estou aqui para contradizer e sim agradecer por tanto empenho e dedicação! Obrigado! OBS// O fato de Exercito Brasileiro não ter (Aparentemente) interesse em comprar regulares mata qualquer industria bélica brasileira, uma pena.

Queria saber sobre o assunto. Excelente video.

parabéns pelos vídeos são demais

O Brasil tinha perdido uma das maiores empresas que poderia resultar numa melhoria de nossas forças armadas. Desde então, possui uma autonomia limitada. Realmente, nós brasileiros sentimo-nos mal por ouvir mais uma má notícia. Mas essa é a verdade. Obrigado pela divulgação HojenoMundoMilitar. Continue com um bom trabalho!

disparado o melhor canal do Brasil

Uma pena.. meu Pai trabalhou muitos anos nessa empresa... muita saudade.

esse canal é muito bom...

cada vídeo que vejo mais fico fã desse canal

Ótimo vídeo !

Ouvi boatos de que a Engesa poderia voltar , vc poderia fazer um vídeos esclarecendo dúvidas sobre esse assunto com fatos mais embasados em notícias reais? Gostaria muito de saber se essa grande empresa brasileira poderia retomar suas operações.

Se não fosse dramático seria cômico ver certos indivíduos "paisana" dando uma de ESPECIALISTA em assuntos militares quando o máximo que tiveram de experiência foi o serviço obrigatório e olhe lá, pois tem gente que se quer serviu às Forças Armadas e vem dar opiniões com base em fontes plenamente duvidosas. Quando finalmente aparece alguém notoriamente comprometido com a realidade, fazendo um trabalho nos princípios da imparcialidade, com cunho educativo e esclarecedor, aparece um despreparado querendo desqualificar. PARABÉNS PELO CANAL! Bravo Zulu! ADSUMUS!!! Conheço muito bem a história do Osório e posso dizer que seu relato procede. Cordial abraço.

Trabalho como IT MANAGER para um dos mentores da ENGESA e confesso: Deu dó de ver os ex-funcionários da ENGESA irem embora. O projeto do OSÓRIO era audacioso? Sim. O projeto do Concorde era audacioso? Sim. O projeto do AIRBUS A380 era audacioso? Sim. O projeto de ELON MUSK é audacioso? Sim. Todo e qualquer projeto que envolva grandes montas, é audacioso e é um jogo. O Sr. Witaker - meu amigo pessoal - faleceu recentemente, com a sensação de sua audácia cumprida. O que nos deixa triste é ver uma empresa como a ENGESA, a GURGEL entre outras tantas que nascem e morrem em terras tupiniquins, sem que o governo mova uma palha no sentido de promovê-las a gerar dividendos e empregos para o país.

O Brasil, na atualidade, e com nova tecnologia, não poderia resgatar o projeto do Osório? Atualizando o blindado Lara o atual?

Dirigi muito esse caminhão do vídeo. Direção hidráulica era o destaque dele.Ate a metade da década de 90 tinha melhor dirigibilidade comparados as C-60 Chevrolet os Mercedes caminhão militar 6x6 1519 da Artilharias elevados, os famosos REO M 35 , 6x6 .O cenário mudou com chegada dos modernos Mercedes 5 Ton Mercedes-Benz 1410, Hoje na atualidade os Mercedes Atego fazem parte da frota com mais de 1.500 unidades pelas unidades das forças armadas. VW Constellation 31.320 6x6 substituindo os Mercedes 6 X 6 e Modelo VW Worker 15.210 4×4 . Curiosidade a Ford chegou a desenvolver um prototipo que andou pelo extinto 21º B.Log na cidade do Rio de janeiro.

Marcelo Rios, meu rapaz, eu não consegui até a presente data deixar de amar o Brasil. Este é o meu torrão. Nossa bandeira, hino, tradições, tudo no Brasil é de primeira. Natureza, meio ambiente, fauna, flora. Êh brasilzão sofrido. Sigo firme, patriota, confiante. Uma hora dessas vai dar certo. Tenho fé.😥🇧🇷🇮🇱🇺🇸👍🙏🏼☝️

OTIMO!

Já consegui visualizar através do Windows Explorer. Obrigado

Legal essa eu não conhecia.

Já cheguei dando uma rajada no like

O fim que teve a Engesa é realmente muito triste.Quando vejo o TAM argentino não consigo não lembrar do Osório e da Engesa. Excelente vídeo.

Meu pai foi engenheiro mecânico na ENGESA. Foi uma tristeza quando ela faliu... Nunca vou esquecer das vezes que ele me mostrava o Jipe produzido pela empresa.

É muito difícil explicar o fim de uma história. Com certeza, é uma questão de interesse! Vemos nações tão jovens quanto o Brasil, ou mais, despontando internacionalmente no setor da indústria, tanto militar quanto civil e no desenvolvimento de pesquisas científicas e de tecnologias, enquanto assistimos ao desmonte de nossos parques. Temos, ainda, alguma coisa a orgulhar-se, mas somos uma nação para além do futebol e do carnaval. Será uma questão identitária ou cultural? Não sei, mas quero ver meu país respeitado e admirado por outras nações.

Está ótimo

ótimo video

ÓTIMO TRABALHO QUE VOCÊ ESTA FAZENDO PARABÉNS; QUANDO VOCÊ PODER CONTAR A HISTORIA DO TANK BRASILEIRO MBT TAMOYO DA BERNARDINI S/A.

o homem sábio nunca almeja a guerra, mas sempre deve estar preparado para ela.

Marcelo faz um vídeo falando as possibilidades de Engesa um dia ser reativada

Houve vários fatores que concorreram para o fim da Engesa: a sua excessiva verticalização (criando-se empresas subsidiárias como a Engevídeo, Transgesa, dentre outras para suprir as suas necessidades corporativas, sem terceiriza-las), o projeto EE-T1 (como foi mencionado), o projeto EE-T4, o desabastecimento na época do governo Sarney que obrigou a Engesa a importar pneus austríacos e adapta-los nos caminhões vendidos para Angola, somados à falta de interesse efetivo do governo civil em apoiar uma empresa voltada para veículos militares (esquecendo que ela também fabricava tratores, jipes e kits de tração 4x4 para camionetes). Realmente, o país perdeu conhecimento e tecnologia.

esse canal e muito bom na hora do Brasil olha para militares

Sou reservista Primeira classe, Artilharia de Campanha, meu coração é verde oliva, é bem bom nenhum país,, mecher com nós, Brasil Sempre

canal ótimo