Guia rápido: a Vídeo: 50 minutos Kkkkkkk esse canal é maravilhoso hahaha

Estou no outro lado do Atlântico e descobri há pouco o teu trabalho Guilherme. A forma como falas é incrível! Faz o espectador ficar colado ao ecrã sem contar o tempo. Canal subscrito e assisto assiduamente aos vídeos da AvantGarde. Um dia que vá ao Brasil irei visitar a oficina. Abraço!

50 minutos depois de iniciar o vídeo eu disse: "não acredito que já acabou o vídeo!" Eu poderia ficar assistindo a mais 1 hora de conteúdo tranquilo graças a sua forma de abordar os assuntos. Parabéns pelo seu trabalho.

Parabéns, tenho Loja de pneus e Oficina Mecânica a 35 anos, e nunca tinha assistido a um vídeo que falasse com tanta clareza, detalhamento técnico e honestidade de informações.

Antes Pensei: “Pô 50 min pra explicar sobre pneu!?” Depois de ver os 51 min : “Completo e super necessário!” Guilherme é monstro!

Se esse cara vendesse cursos, independente do valor eu compraria sem pensar duas vezes. O gui te deixa hipnotizado com seu conhecimento e a maneira simples e objetiva como ele fala. Quem nos dera ter um canal voltado pra esses conteúdos com mais aprofundamento sobre esses temas. Assisti 50min e parece q foi 10min apenas kkkk incrível

Simplesmente fantástico. Bom, nem precisa ser muito culto para ver que isto é trabalho de profissional experiente. Uma pessoa que fala categoricamente 50 minutos e não critica o trabalho dos outros é coisa rara de de ver. Deus te abençoe.

Guilherme, você poderia fazer um comparativo que há no youtube. Carros 1.0 aspirados são econômicos, mas ao custo de utilizarem pneus 165 60 R14. Pneus dessa medida tem pouca aderência em curvas, "dobram" devido ao perfil alto, fazendo com que o ombro do pneu se desgaste muito mais do que a banda de rodagem, além de serem muito ruins para escoar água e frear no seco ou no molhado. Você poderia fazer um teste mostrando a diferença entre pneus 165/60, 175/60, 185/60 e 195/55 com rodas 14 e 15", sempre com o mesmo carro e mesmo peso e temperatura do asfalto. Indo um nível além, mostrar a diferença entre pneus 185/55, 195/55 e 205/55 com rodas 15 e 16". O teste seria simples, mas muito esclarecedor, consistiria basicamente em mostrar o desempenho em curvas e frenagem, em algum autódromo, no seco e no molhado (trafegando entre 60 e 100km/h) e o quanto a mudança na largura da banda de rodagem e altura do perfil melhoram a aderência custando um pouco do conforto e aumentando minimamente o consumo. O teste de consumo poderia ser feito no autódromo mesmo simulando velocidade e paradas em semáforos num trajeto de cerca de 15km como num tráfego urbano, poderia ser no computador de bordo do carro. Já tive no mesmo carro rodas 15, 16 e 17 com as medidas 185/60 R15 e 205/55 R16 e 17 não aguentei ficar uma semana com as rodas 17", são pesadas tanto para acelerar quanto fazer curvas e bem mais desconfortáveis do que as 16". O consumo aumentou muito pouco com relação as rodas 15", o conforto ficou igual, mas a aderência e frenagem mudaram muito. Sou fã de rodas 205/55 R16 sem dúvida tem o melhor compromisso entre conforto, consumo e segurança.

Quero ver alguém conseguir trocar o pneu em garantia. A culpa é sempre dos amortecedores, falta de rodízio, buracos, mau uso, calibragem incorreta e etc etc etc

Quando vi 51 minutos quase deixei pra la, mas comecei ver e terminei ele completo por que o conteudo é muito bem abordado. Da gosto assistir.

Parabéns por mais essa aula e pela ostentação da bandeira nacional 🇧🇷..nível máximo em profissionalismo Sr Guilherme e equipe !

para os leigos e aqueles que não tem conhecimento sobre o assunto vc foi perfeito, esse vídeo precisava ser passado em auto escola e pessoal que precisa aprender o seriedade do assunto...... mais uma vez Guilherme vc foi nota dez.....

Issa, aula de pneu hoje! Valeu Guilherme, excelente explicação como sempre.

Que aula! Trabalhei por 18 anos com linha de borrachas industriais e quando você falou do ozônio foi perfeito.

obs adicional Guilherme, o uso de câmber positivo em veículo de carga, serve pra, assim como o off set, levar a linha de força mais pra perto da base da ponta de eixo, o que aumenta a resistência do conjunto.

com todo respeito as experiências dos outros Mas foi o melhor que eu vi até agora

Produção e nivel de documentário hein... Parabéns pela qualidade e conteúdo variados, que nos ensinam cada vez mais!

Na cidade onde moro ( cidade média) , acredito que 90% dos estabelecimentos automotivos não sabem nada sobre o que foi falado no vídeo

Q aula top!!!!

Muito bem explicado

Que aula! Obrigado

Adorei Parabéns👋👋👋👋👋👋

Show de conteúdo!

👏🏼👏🏼👏🏼maravilha de conteúdo!

Muito bom o video!

muito bem explicado ! obrigado

Maravilha nota mil. 🎉

Parabéns pelo conteúdo

Parabéns pelo vídeo, muito bom!

Perfeição de conteúdo....

Uma Aula espetacular

Que aula...Que aula!

Parabéns, pelas informações!

PARABÉNS UM EXCELENTE VÍDEO

Top hein excelente abordagem

Sensacional. A gente chega a pensar que vai ter enrolação por ser 50min falando de pneu, mas o tempo passa rápido pra tamanha qualidade de conteúdo. Obrigado!

Melhor canal sobre mecânica .

Mais um belíssimo vídeo!

Parabéns pelo conteúdo, Guilherme e equipe Avgd! Sinceramente, nada mal. Verdadeira aula, que qualquer motorista deveria ter ciência. Abraços!

Grato pelas dicas e didática! Abração!

fino nas explicação é informações

Parabéns irmão sensacional ✌️

bela aula! nada mal!

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado

Muito boa as explicações , parabéns!

Que aula !

Gostei da informação Guilherme parabéns

Parabéns por passar seus conhecimentos, valeu muito!

O Guilherme consegue ser técnico até com pneus, um poeta da mecânica, outra aula para todo e qualquer motorista de qualquer modelo de carro.

Esse cara é fera parabéns de Portugal

aquele canal que é um guia pra vida

Assunto interessante e como sempre uma boa aula.

PQP, que aula!!!! Top demais... 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Obrigado Guilherme

Conteúdo excelente

Ótima explicação como sempre. Nada mal.

Uma bela aula!! Mais um inscrito!

Muito top essa explicação parabéns 🎉🎈🍾

Excelente aula, muito obrigado!!

Mais um excelente conteúdo, parabéns equipe Avangarde!

Muito bom o nivel de conhecimento sobre o assunto.

Guilherme o seu e trabalho e espetacular sucesso sempre 👍

Guilherme, excelente a sua didática, parabéns!

Poha que vídeo excelente!!!! Muito top mesmo

Muito bem explanado, parabéns pelo conteúdo Guilherme!!!

Parabéns….excelente aula!!!! Deus abençoe 🙏

Excelente vídeo.

Parabéns mais uma vez Guilherme por está excelente aula.👏

Sensacional !

Parabéns ! Sempre muito técnico nos seus vídeos.

Uma verdadeira aula …. Parabéns Guilherme pelo trabalho 👏🏻👏🏻👏🏻

Seloco, que aula!!!

É um vídeo melhor que o outro! Muito bom!

Mestre Guilherme ‼️ Aula top. Saúde e paz👍🏼🇧🇷

O melhor canal automotivo do KZfaq!

Parabéns Guilherme, pô sua aula inédita.👏👏👏

O melhor vídeo sobre troca de pneus. Parabéns!

Que aula hein!!!

Que aula 👏🏼👏🏼

Sensacional muito esclarecedor ao público em geral a geometria da suspensão

Vídeo do mais alto nível técnico, parabéns!!

Muito bem explicado , vc está de parabéns pelo seu profissionalismo

Guilherme sempre no 🎯

Só informação técnica de qualidade, muito top.👏👏

Conhecimento é libertador. Valeu pelo video. otimo e bem esclarecedor. Tamo junto

Você é um gênio, que top qurria ter esse conhecimento

Bela aula sobre Pneus e suas especificidades. Obrigado

linguagem competente e muito técnica. Excelente vídeo.

Mais uma vez uma, uma apresentação e ensinamentos, com muita qualidade como tudo na AvantGarde! Muito obrigado pelo seu trabalho.

Cara, nunca tinha visto uma aula tão fantástica como essa, linguagem simples, direta, e técnica, sem aforismos desnecessários, parabéns!!! 👋👋👋

Puta que o pariu irmão, como é gostoso ver alguém que entender TECNICAMENTE do assunto. Em Curitiba é precário qualquer tipo de serviço para carro (funilaria, mecânica, etc). Que vontade imensa de pegar o carro ir pra SP e trocar os pneus contigo. Trabalho com informática e sou tão técnico quanto você e sei a diferença que faz ter um profissional assim e um profissional porco, sério, tô quase pegando o carro e indo pra SP trocar os pneus contigo só por este vídeo incrível e extremamente bem explicado. Ganhou um inscrito e tô achando que um cliente também, kkk.

Uma verdadeira aula, manja demais esse Gui, parabéns pelo vídeo.

Parabéns pelas explicações. Grande conhecedor no que está falando 👏👏👏

Prometeu nada, ENTREGOU TUDO 🎉

Deu aula 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 maluco brabo!! 👌🏻

Quê AULA meus amigos, nada mal.

Parabéns. Material riquissimo em detalhes. O pneu é tudo em um carro.

Conteúdo Premium demais! Tá maluco, isso aqui é bom demais e é de graça... Trabalho fenomenal!

parabéns!!! excelente material Guilherme...aprendi muito.... obrigado.... sucesso no seu canal!

Uma verdadeira aula, por mais conteúdos técnicos no canal!!