Що сталось з цінами на пригон VW TOURAN II ⁉️

  Рет қаралды 37,086

Ivan Rybka

Ivan Rybka

10 ай бұрын

Пригнати VW TOURAN II з Німеччини останнім часом стало вкрай дорого. Цей автомобіль має неабиякий попит на внутрішньому німецькому і зовнішніх ринках, а кількість їх не така велика як інших моделей. Та ще й події в світі за останні 3 роки підняли ціни на все навколо. Але у відео є ще декілька цікавих аргументів, тому рекомендую глянути!
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
PayPal 💰 irybka.ir@gmail.com
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#IvanRybka #ІванРибка #SGAutomobile

Пікірлер: 85
@user-jy6ew2bt8r
@user-jy6ew2bt8r 10 ай бұрын
Маю такий вже три роки, ніяких проблем,авто супер, тільки жалію трошки ,що взяв на механіці .
@nicknick3093
@nicknick3093 10 ай бұрын
Маю турана 11 року на автоматі. Дуже люблю фольцваген, але туран це дуже продуманне авто. Висока посадка, 7 місць (хоча вони не зовсім повноцінні але коли раз на місяць батьків з дітьми або кумів підібрав то це топ), бардачки, полички шухлядки столики на далеких поїздках це просто неперевершено. Хоча в мене 1.6 і я був проти автомата, просто не знайшлось таких років на ручці і я тепер ні на секунду не жалкую. 160 то його номінальна швидкість він на автобані муркоче і його не чути, авто дуже легко керується. Тепер про дьоготь у цій діжці меду. Ми живемо в Україні де дороги не ідеальні також іноді хочеться пролізти на берег річки чи ще щось подібне. Кліренс а особливо передній бампер який стирчить за пів метра і лежить на землі то проблема, яку я вирішив проставками. Тепер авто втратило стійкість на дорозі і на 180 відчуваєш при маневрах як його перехиляє. 140 на круїзі легесенько їде до річки можна продертись не зачепивши. До нього Фольцваген е ап буду найщасливішою людиною на землі. На дальняк турчиком а по місту апчиком. Можливо в когось інші забаганки дописуйте почитаю та разом з вами помедитую. Ps Найдешевше найпростіше в обслуговуванні то гольф 2 маю такого 13 років, якщо хочеться чогось комфортнішого але не за всі гроші світу то гольф 4, теж вже декілька років катаюсь і насолоджуюсь авто на газу 1,4 по трасі можна отримати розхід в 5.7 літра на швидкості 90. Робота дім школа садок, коротенькі дистанції прогрівається миттево на відміну від турана який від такого починає кожні 200км регенерацію запускати. Правильно вибирайте авто щоб не мучати себе і авто. Пасат б5 нікомуб не рекомендував та ходова не для наших доріг.
@paverbool
@paverbool 2 ай бұрын
Маю такий самий туран. Хотів поставити лайк вашому коментарю, але 180 по Україні - це порушення. Засуджую.
@nicknick3093
@nicknick3093 2 ай бұрын
@@paverbool Я зараз їзжу виключно на круїзі поставив 120 і повзеш собі потихеньку.
@paverbool
@paverbool 2 ай бұрын
@@nicknick3093 сподіваюсь, ви їздите тільки по бориспільській трасі. А інакше бажаю, щоб якомога скоріше ввели штрафні бали та у вас забрали права хоча б на 3 місяці, щоб ви трохи задумались, що правила написані кров'ю, а безпека дорожнього руху - це не жарти. Кожного дня в Україні гине 8 людей на дорогах!!! Найпоширеніша причина - перевищення безпечної швидкості.
@user-nv3df3us4c
@user-nv3df3us4c 10 ай бұрын
Інформативне відео!!
@marshalteam9794
@marshalteam9794 10 ай бұрын
Дякую за відео
@n0t_yet
@n0t_yet 10 ай бұрын
Туран здорового человека, с адекватнейший ценой 👏
@DenBozhok
@DenBozhok 10 ай бұрын
перший туран був на базі гольфа, тому скоріше за все з того часу думають, що і наступні покоління на базі гольфа. колись хотіли придбати турана - дружині він не дуже подобався візуально, а мені видавався малуватим кліренс - за рахунок довгої бази виїжджаючи на природу можна на горбочку вчепитися "пузом", але врешті - дуже комфортний автомобіль - дуже зручно в нього сідати за рахунок великих дверей. це неочевидна перевага для багатьох, але з роками здоров'я не додається - потім цінуєш такі дрібниці
@igorsirenko9744
@igorsirenko9744 10 ай бұрын
Не повірите, але Пассат Б8 також на базі Гольфа, а якщо точніше - вони на одній платформі побудовані, просто Гольф раніше вийшов на ринок :)
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 10 ай бұрын
@@igorsirenko9744навіть VW Atlas на базі Golf! Golf - це сила!💪 Але якщо брати час виходу моделей на ринок, то всі авто на базі Audi A3 8V 😂
@mihailshumilo7479
@mihailshumilo7479 10 ай бұрын
Та ні. Туран якраз і кадді одна платформа.
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 10 ай бұрын
@@mihailshumilo7479 та платформа у всіх одна - MQB) Базу дивіться: колісна база, розмір авто, доступні для наповнення опції і т.д.))) Caddy це комерція, там комфорт і якість матерілів на останньому місці)
@voyur6427
@voyur6427 10 ай бұрын
Добрий день, Іван. Ви проводите огляд авто в Німеччині ?
@user-ym4fb3zx6v
@user-ym4fb3zx6v 10 ай бұрын
Альтернатива яка до цього авто!!! Для міста дизель не бажано купувати, пошкодуєте! У Німеччині дизельні автомобілі популярні тому що вони як правило їздять по автобанах а це зовсім інший режим використання для дизеля ніж по місту!
@user-lp6jh2jt2k
@user-lp6jh2jt2k 10 ай бұрын
Машинка класна, дорого але такі реалії ринку Европи ,у мене знайомий ганяє машини і говорить що ціни космос
@user-en1jk1nk9g
@user-en1jk1nk9g 10 ай бұрын
Доброго дня , було б цікаво почути вашу думку про вибір гуми для автомобіля . Поставив на Октавію 1.6 2016 р.в. 235/45/17 літо , цікавить ваша думка і які наслідки слід очікувати.
@DenisLisitskiy
@DenisLisitskiy 10 ай бұрын
В підтвердження слів Івана. Сам тиждень тому купив VW Touran 2019 року за 23000$. Дуже довго чекав та шукав. Що цікаво, вони і в Німеччині також не дешеві. Особливо 7-ми місні 2.0 л дизеля на DSG. Нажаль такі реалії.
@IvanRybka
@IvanRybka 10 ай бұрын
З пробігом 200+?
@DenisLisitskiy
@DenisLisitskiy 10 ай бұрын
@@IvanRybka так, все як положено) 250 тис. км.
@user-lc7vd2mp1v
@user-lc7vd2mp1v 10 ай бұрын
​@@DenisLisitskiyчому такий здоровий пробіг для такого року?
@DenisLisitskiy
@DenisLisitskiy 10 ай бұрын
@@user-lc7vd2mp1v це лізінгове авто. Було на фірмі. Пробіг по трасі. Куплено на аукціоні. З Німеччини всі авто або під 200 тис, або за 200 тис) Якщо менший пробіг, то або авто буде ще дорожче, або просто скручене. Питав у спеціаліста, котрий робив перевірку, скільки відсотків скручують пробіг? Відповів - 90%)
@sergiy3491
@sergiy3491 10 ай бұрын
​@@user-lc7vd2mp1vБо це дизель
@Mygadget05
@Mygadget05 10 ай бұрын
Привіт. Іван маю таке питання, в мене автомобіль VW SHARAN 2012р встановив китайську магнітолу яка має вбудований блютуз також в авто є вже свій рідний блютуз адаптер. Як правильно їх потоваришувати щоб гучний зв'язок працював з рідним адаптером (все ж таки там мікрофон для спілкування набагато якісніший) . Можливо маєш такий досвід. Дякую.
@yarych.
@yarych. 10 ай бұрын
Хороший двигун, у мене офіційний куплений в Києві пассат В8 2017 р.в. з таким 2.0 (наразі пробіг 90+ тис) і жодних проблем.
@nicknick3093
@nicknick3093 10 ай бұрын
Ну на 90 тис то рашиськеита китайське лайно розвалюється, а ще коли скрутили пів ляма залишать тисяч зо 170 а людина каже а чогож воно все так ломається - бо там все рідне і ніхто йому нічого не робив у Польщі вже тисяч 300 і він до нас потрапив.
@user-cg9xk3hf1q
@user-cg9xk3hf1q 10 ай бұрын
90 тис це навіть менше за гарантію, як можна робити висновки про двигун? в Європі на машинах 2020 року вже по 200+ тис пробігу є
@yarych.
@yarych. 10 ай бұрын
@@user-cg9xk3hf1q Якщо пробіг 200+ тис за 3 роки, я би собі таку нізащо не купив би, як і будь яка розумна людина. У мене авто 2017 року гарантія вже скінчилась. А що вам треба щоб перевірити двигун, 300к км пробігу, робота в таксі, кап.ремонт?
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 10 ай бұрын
@@yarych.ви на каналі, де 90% матеріалу про авто з Європи з пробігом 150+к км….)) І, як бачите, їх охоче купують)
@illiadodatchuk7061
@illiadodatchuk7061 10 ай бұрын
А що скажете про Sharan II
@grehov1978
@grehov1978 10 ай бұрын
Завіз красеня у ліс)))
@user-rz8ly5rv8w
@user-rz8ly5rv8w 10 ай бұрын
6:31 "...Арменії, Вірменії..." Лайк!)))😅😂
@Toasted_24
@Toasted_24 10 ай бұрын
Було б класно побачити тест тігуана олспейс 7 місць, битка чи європейця не важливо.
@user-uv1dk5mo2b
@user-uv1dk5mo2b 10 ай бұрын
Теж дуже цікавить саме збільшена база тігуанчика
@user-rt4zt5uz8c
@user-rt4zt5uz8c 22 күн бұрын
Доброго дня,Іване.Чи можна купити зараз нормальний тоуран в ціні 12.000€,в Польщу,1.6 дизель,автомат,7 місць.Яких років буде машина?
@BigPSV
@BigPSV 10 ай бұрын
Ну нарешті продався, ось що робить реклама, видихаємо та чекаємо нові цікаві та повчальні відоси, але щоб поменше промоційних, а побільше про есплуатацію, догляд та приховані функціі автомобілів ВАГ.
@oleksandr_v
@oleksandr_v 10 ай бұрын
Казахстану, Арменії, Вірменії 😀
@user-bv5bc2sz8b
@user-bv5bc2sz8b 10 ай бұрын
Отличный автомобиль! У меня такой..👍😉😉 💙💛
@user-xf8ju5wj7s
@user-xf8ju5wj7s 10 ай бұрын
А шаран з чим треба порівнювати?
@user-fl5ur9un8u
@user-fl5ur9un8u 10 ай бұрын
Купляв турана в 2021 році. 2011року виробництва за 10400 думав як це дорого. А щяс це просто космос.
@nicknick3093
@nicknick3093 10 ай бұрын
Мені трохи дешевше обійшовся але 1.6. Не можу натішитися цим авто. Розхід 4.7 по трасі якщо у вас не так рекомендую розібратись з форсунками. В мене було майже 7л і по вузьких вуличках з опущеними вікнами чув звук дзеленчання при перемиканні з 2 на 3 передачу на автоматі спочатку думав що то автомат поїхав з витратою розбиратись обійшлось космічних грошей але тепер тисяч на 200 можна розслабитись. Так як це вже 3тє авто в сім'ї то це не скоро буде.
@user-fl5ur9un8u
@user-fl5ur9un8u 10 ай бұрын
@@nicknick3093 Дивлячись яка у вас комплектація. У мене при 90км 6 передачі потрубляє 4.2 на круізі. В місті в літку в місті у мене по вулицям 6.5-6.8 В зимку 8.4~.л. Не діло в літражу.А як ти їздив.
@user-fl5ur9un8u
@user-fl5ur9un8u 10 ай бұрын
@@nicknick3093 І так забув додати сосід авто підборами займається то давав мені 11.200. За автівку. Я за те що долар був при покупці 26.7 А зараз 36.і рівняти тоді заробітки і зараз.
@SuperGoodshark
@SuperGoodshark 10 ай бұрын
Гільзи більше не будеш розігрувати?
@artemshestopal8636
@artemshestopal8636 10 ай бұрын
Туран прям у віш лісті.Наскільки рівні між собою з Ford C Max?
@syddia
@syddia 10 ай бұрын
Машинка реально хороша, сімейна. Питання, Іване, як заводиться цей Туранчик? Бо в мене враження що мій Туран того ж таки року і з аналогічним мотором заводиться якось туго в порівнянні зі старим Кадіком 10го року з мотором 1.9TDI, який заводить за пів секунди в будь яку пору року.
@RamonAndGames
@RamonAndGames 10 ай бұрын
Привіт в мене тауранчик 10го року, заводиться з пів обороту що зимою що літом (дизель 1.9) думаю що якщо все норм то і в тебе би так мало бути...
@syddia
@syddia 10 ай бұрын
@@RamonAndGames та в тому то і питання, що старіший 1.9 заводиться краще ніж новіший 2.0
@cruz8076
@cruz8076 10 ай бұрын
Дуже гарний Туран, але комплектація не дуже. Якби електробагажник, сліпи зони, камера заднього огляду, підігрів задніх сидінь, то була б вогонь машина!
@IvanRybka
@IvanRybka 10 ай бұрын
За 20+ євро
@cruz8076
@cruz8076 10 ай бұрын
@@IvanRybka Згоден! Сам дуже хочу таке авто, але поки що насолоджуюсь Тураном 2015 року першого покоління, майже в максимальній комплектації. Всего Вам найкращого Іване!
@victorbaxmat8416
@victorbaxmat8416 10 ай бұрын
Ось ви й доказали що навіть німецькі машини не завжди вигідно приганяти з Німеччини...
@andrejeis5560
@andrejeis5560 10 ай бұрын
Так на турана и не насобираешь...
@user-nm6hg9yg3b
@user-nm6hg9yg3b 10 ай бұрын
Если при торможении бьёт в руль, то это не обязательно повело диски или как вы говорите автомобиль долго просточл, это может быть и задние сайлентблоки передних рычагов!! Сам с этим столкнулся
@IvanRybka
@IvanRybka 10 ай бұрын
А якщо після заміни дисків бити перестало то це були вони чи все ж сайлентблоки?
@nicknick3093
@nicknick3093 10 ай бұрын
Можливо і те і інше. Розбитий сайленблок погано тремає ричаг а на дискові в місці торкання колодки вигнила ямка і все разом такий результат. Людина замінила саленблок особливо якщо поставити бедроад погана дорога з повним заповненням резини і навантаження та вібрація розподілилась по кузову і вже не так відчувається а з часом і притерлось можливо.
@user-mf5no1ot7q
@user-mf5no1ot7q 10 ай бұрын
​@@nicknick3093ставив з повним заповненням на туран----дуже жостка стала автівка!!! Через 2 місяці замінив на лімф. І вуаля ! Авто зразу стала м'якіше!!!
@andriii.6838
@andriii.6838 10 ай бұрын
В мене було - рульова рійка зажата була ..било руля...
@MaksymShysha
@MaksymShysha 10 ай бұрын
Формально Туран це мінівен класу С, Гольф це легковик класу С. Тому кожен вважає, як йому вважається доречнішим, аналогом пасату чи гольфу є Туран. Хто спирається на оснащення, хто габарити. Логічно припустити, що типове оснащення мінівену може збігатися з лінійкою комплектацій легковика класом вище, тому що універсал він універсальний солдат, а мінівен то для комфорту саме людей. Якщо взяти однокласника- Зафіру - то вона побудована на базі Астри, а не Інсігнії, ця спорідненість дуже відчутна і йде ще з першого покоління - лінійка двигунів, взаємозамінність елементів і компоновка підкапотки, підвіска, панелі приладів, передні сидіння, кермо тощо. ВАГ вирішив запозичити інтер'єр в пасата, але, як на мене, туран лишається однокласником Зафіри і Гранд Сценіка, нехай і від преміум бренда з преміум оснащенням.
@IvanRybka
@IvanRybka 10 ай бұрын
Рівняйте хоч до логана, заводські ТТХ кажуть про інше
@sergtrucker704
@sergtrucker704 10 ай бұрын
Згоден. Туран ближче до гольфу, ніж до пассату. Як на мене, шаран ближче до пассату, ніж туран. Але коли це VW став преміум брендом?
@MaksymShysha
@MaksymShysha 10 ай бұрын
​ @sergtrucker704 ну, це умовний преміум, VW вищою за ряд конкурентів ціною так себе позиціонує в деяких сегментах (звісно що це позиціонування підкріплене певною мірою якістю оснащення, його переліком і першочерговістю впроваждення новинок в порівнянні з суббрендами Сеат та Шкода). І взагалі доволі давно VAG витісняє модельний ряд Ауді в лакшері-екзекьютів, щоб закріпити VW на вільному місці "першого серед решти" Навіть менш престижний в лінійці концерну бренд Шкода конкурує із корейцями, французами, Фордом і може й Маздою, а VW має конкурувати з Хондою, Тойотою​ (звісно що лише в ряді сегментів).
@stepbystep8525
@stepbystep8525 10 ай бұрын
ЩО в голові щоб платити такі гроші за машину з палкою. До першої пробки
@d-art
@d-art 10 ай бұрын
Перепрошую але що в пробці має статися?.) Механіка зламається?.)
@Olexandr977
@Olexandr977 10 ай бұрын
@@d-artце не зручно. Автомат/робот в 500 разів краще ще й за такі гроші. Це не 5000$ що там немає з чого вибрати.
@d-art
@d-art 10 ай бұрын
@@Olexandr977 це все суб'єктивно і не зовсім дочерно наполягати саме на своїй думці і на своїх перевагах для всіх. У нас в сім'ї одна автівка моя на механіці,друга дружини на автоматі, звісно ж для неї це не зручно, але для мене це норма, мені подобається механічна кпп і в заторах я не відчуваю незручностей. І наступну автівку з 90% впевненості буду брати саме на механіці. Доречі класний лайфхак - дружина ніколи не буде брати у Вас автівку, а Ви її так.)
@nicknick3093
@nicknick3093 10 ай бұрын
Це оцінить той хто спробував на роботі я до недавна був противником автомата. Дайте авто на автоматі на 2 тижні і все людина заражена те саме з електромобілем. Тиждень по місту і вам дизель на автоматі вже не потрібен. В пробках він весь час буде вмикати регенерацію і ви його замучаєтє. Критикувати можна всіх але якщо в людини наприклад є прицеп будинок на колесах то автомату це не дуже сподобається. І прикладів може бути дуже багато. Людина маючи такі гроші має певний досвід і вона на щось розраховує. Я не знайшов без автомата і тепер не жалкую. Мій кум гнав авто і прожив у ньому 2 дні. Коли на мене напали знайомі нафіга ти взяв автомат він сказав "попробуй, розкажеш що краще". Сам займаюсь ремонтом автівок і іноді потрібно тягнути і це мінус автомата.
@Olexandr977
@Olexandr977 10 ай бұрын
@@nicknick3093 ну стосовно причепа то дуже спірне питання. Звичайно варіатор або просто якийсь невдалий автомат це не переживе, але в тій же Європі будинки на колесах/лавети/причепи тягають на всьому що під руку трапиться. Це ж не раннє дсг чи старий варіатор ятко. Просто якщо є в планах щось тягати, то звичайно краще брати щось з двигуном 2.5+ літри, якийсь кросовер чи бус, і все буде жити.
@liberty_v
@liberty_v 10 ай бұрын
Арменія Вірменія да яка різниця🤦‍♂️
@user-vl9kj1vr7p
@user-vl9kj1vr7p 10 ай бұрын
Во дає😂😂😂
@user-vl9kj1vr7p
@user-vl9kj1vr7p 10 ай бұрын
Германія Німеччина😂😂😂😂
@user-nq7wf8mi5f
@user-nq7wf8mi5f 10 ай бұрын
Майбуть не зараз.
@olegtihonenko85
@olegtihonenko85 10 ай бұрын
Армения=Вірменія
@egorsamoilov4598
@egorsamoilov4598 10 ай бұрын
Слава Україні!!! Героям Слава!!! Слава нації!!! П*здець російській федерації!!!
@sashakorenskiy9763
@sashakorenskiy9763 10 ай бұрын
Туран это всё-таки ГОЛЬФ, а не пассат! Не надо нас за лохов держать. Там шумки практически нет как и в гольфе, плавность хода что-то среднее и комплектации те же.
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 10 ай бұрын
😂😂😂 Откройте и сравните размеры Golf и Touran, а так же перечень опций каждой из машин: Golf, Passat и Touran))) А потом откройте предыдущие видео Ивана, где он сравнивает Golf 7 Plus и Touran….))))))
@user-xo7oj4fn7d
@user-xo7oj4fn7d 10 ай бұрын
ИИван , здравствуйте,как можно с вами связаться,вопрос по машине, я сейчас в ЗСУ
@volodymyr.muzyka
@volodymyr.muzyka 10 ай бұрын
🙏🏻❤️🇺🇦
MEGA BOXES ARE BACK!!!
08:53
Brawl Stars
Рет қаралды 34 МЛН
Получилось у Вики?😂 #хабибка
00:14
ХАБИБ
Рет қаралды 6 МЛН
Must-have gadget for every toilet! 🤩 #gadget
00:27
GiGaZoom
Рет қаралды 11 МЛН
Volkswagen Touran що в собі приховує?
14:31
Женьчик-Тестить
Рет қаралды 13 М.
Що обрати - SEAT LEON IV чи VW GOLF VIII ⁉️
26:00
VW TOURAN 2.0 TDI 140HP TOP SPEED DRIVE ON GERMAN AUTOBAHN 🏎
7:44
TopSpeedGermany
Рет қаралды 478 М.
A estos dos los dejaba sin carnet - Dashcams España
0:31
Dashcams España
Рет қаралды 12 МЛН
Magirus-Deutz 232 АНОНС
0:58
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,3 МЛН
Гидроудар на мерсе - спас деда Танком 300! #tank300
1:00
ТАНК ПРОТИВ ВСЕХ
Рет қаралды 8 МЛН