Этот герметик очень дорогой, интересно, из дешевых герметиков какой еще можно использовать, главное, чтоб не забивалась капилярка, если у кого то есть такой опыт, поделитесь пожалуйста
@user-fj4ie1pc8w2 ай бұрын
Ну как помогло? Тоже хочу купить этот герметик
@oasexАй бұрын
Да. Год прошел, кондиционер работает нормально
@user-pc8lt5ob7l Жыл бұрын
Привет, и как оно стало,?
@oasex Жыл бұрын
Медленная утечка, теперь нужно ждать, чтобы понять эффект
@user-bb4jr1zj5qАй бұрын
А скажите пожалуйста как быстро у вас заканчивался фрион?
@oasexАй бұрын
На сезон хватало, на следующий приходилось закачивать
@Maldini95952 ай бұрын
Добрый день. Весь тюбик надо залить?
@oasex2 ай бұрын
Добрый. Да, весь.
@user-hh2xg1ji5e25 күн бұрын
Таких людей нужно держать подальше от машин.
@user-cm3rw1ui5n2 ай бұрын
Давление в системе выдавливало поршень шприца?
@oasex2 ай бұрын
Да, давит довольно ощутимо. Нужно держать покрепче.
@user-cm3rw1ui5n2 ай бұрын
@@oasex у меня выдавало все что что было, неуспел
@user-no4gh5ll7p Жыл бұрын
А почему в салоне комплектация без кондея,только кнопка рециркуляции?прикол какой то?
@oasex Жыл бұрын
Комплектация без кондиционера, кондей нештатный.
@user.ru4953Ай бұрын
А нельзя сначала свакуумировать, залить герметик(чтобы не выдавливало давлением), а потом заправить фреоном?
@oasexАй бұрын
Можно конечно
@user-77746. Жыл бұрын
Для чего это?
@oasex Жыл бұрын
Используется для устранения небольших утечек R134a, R410a и других фреонов в алюминиевых и медных трубках, резиновых уплотнениях и шлангах систем кондиционирования автомобилей
@Artecd18 күн бұрын
Почему выдавливает, если это должен быть штуцер низкого давления, а там наоборот вход от компрессора и будет всасывать.
@oasex14 күн бұрын
Там тоже давление, но гораздо ниже чем в трубопроводе высокого давления.
@85yurov Жыл бұрын
Теперь всё забьётся и кондер совсем не будет холодить.
@oasex Жыл бұрын
Проверено, всё норм
@user-nw3hb4mb3v4 ай бұрын
@@oasex а не много на 450гр. фреона?Может 15мл хватило бы?