Это не китайцы пытаются наших покупателей объегорить, а владельцы российских компаний с брендами "Микатсу" и "Марлин" лепят наклейки 70 на моторы 60. Остальные честные компании продают этот мотор под своим брендом с мощностью на капоте 60.

а вообще мне это напомнило историю примерно 10ти летней давности, когдя ввели Тех.регламент Таможеного союза для ТС. Тогда все грузовики обязали обувать в зимнюю резину. У меня было в эксплуатации было более 70ти сцепок и почти на всех тягачах стояла резина 305/70 22,5. Я бросился искать зимнюю резину в этом размере (другой размер ставить нельзя), нет рулевых колёс в таком размере с необходимой зимней маркировкой. Я и к Мешлену, и к Бриджстоуну, и к Гудиеру (благо представители постоянно приезжали, не только российские, но и японцы, французы и т.п.) - прилепите просто маркировку (снежинке М*S) к своим колёсам, а они в ответ - чтоб прилепить надо изменить смесь резины, рисунок протектора, провести дорожные испытания и т.п. А так как российский рынок в этом размере не большой, то финансовой выгоды нет и преспектива никакая. Я к представителям российских заводов - кама и кордиант с вопросом - может сделаете в таком размере шины? Они сразу в отказ - объем маленький. Осматривая их каталог вижу одинаковый рисунок что с маркировкой зимней, что без, спрашиваю - вы состав резины поменяли на m+s? Улыбаются, просто маркировку прилепили и всё. Вот такой подход у европейцев, японцев и, как теперь выяснилось, у китайцев (или российского маркетинга?), другую наклейку прилепил и ок!.

Китайцы делаю то что наши заказывают,а наегоривают нас те кто у них заказывает.

Китайцы могли бы выпустить реальный полтинник с шильдой тридцать, как для владельцев многих совколодок был бы в тренде☝️

Статью за мошенничество по чаще нужно применять к таким барыгам и будет все нормально.

Какой маркетинг😮 это чистой воды налюбилово😳

Женя привет ! Поднял ты волну не шуточную )) . Понабежало форсировщиков и начали решать с какой стороны разбивать яйцо )). Прочитал все комменты и понял - сколько волка не корми , а у медведя всё равно хрен толще ((

С микатсу не китайцы наегорили,а глобалдрайв,контора мошенников.

пахану как всегда респект и уважуха за видос про фуфлыжников. от всей водомоторной братвы.

С радиодеталями такая же ерунда! Почти все заявленные ,китайские параметры надо делить пополам.

Всегда очень интересное видео. Китайцы у меня живут через Амур , примерно 500 - 800 метров. НО...., предпочитаю Японца. Как осла не называй - лошадью - не станет.

Да это не Китайцы нас ,,егорят", а наши товарищи ,которые поставляют моторы в Россию . И в борьбе за клиента и выгоду ,,изобретают" такие "интересные" моторы

Ну адекватные рассуждения и знание материала - надеюсь у вас все такие продавцы и сервисники. Чтоб прийти и нормально купить,а не как обычный чел "я видел в инете такие все берут" А наегорить нас теперь пытаеться журалайф с марлинами к своей ракушке альпине

В такой богатой стране , должно быть всё своё , а заодно и работа народу будет , умных голов хватает , только допускай , а то вся техника даи остальное импортное деньги на ветер , а ведь должны в своей стране крутиться , пользу приносить

Я 17 лет назад купил Тохацу 40.Иномарки у нас ток ток начали появляться. Шибко то мы не кумекали. Кубы, степень сжатия и тп. Так я сел на лодку Крым с этим Тохатцу ичерез минуту езды понял, что это не 40 ка, а 30.Кубатура как у 30 Меркурия. Внешне моторы один в один(головы). На следующий год взял Ямаху 40,Эндуро.Настоящи сороковник, с честными 703 кубами. Оба мотора до сих пор живы. На Эндуре недавно по дурости проехал 2 часа без масла. Разобрал поршневую, а там все вроде нормально. Ну есть износ естественный. Я его обратно собрал, с теми же железками, ну кольца и тп. Ток почистил нагар. А Тохацу так и стоит как новенький, не езжу на нем. Все ждал когда Ямаха крякнет! Так что не только Микатцу и тп наебывают. Японцы уже 20 лет назад наебывали.

С учётом того что и марлин и микатсу плод деятельности российских "предпринимателей" , китайцы не имеют отношения к тому что на моторы клеят наклейки с завышенными ЛС и рубят капусту с доверчивых людей кто не глубоко в водномоторкех

Спасибо за информацию!

Такая же картина и в сельхозтехнике. Один в один.

Спасибо за видео! Очень полезно!

Что бы делать хорошие изделия. Надо быть Творцом и совесть иметь. Китайские изделия 50 Ти десятых годов фирмы Дружба были качественные. А сейчас все стали потребителями. И ни качества ни совести.

Приветствую вас порядочные водомоторники!!!! Жека петрозаводский сделал порядочный и честный прогон по китайцам . довел до порядочного Люда всю честную инфу, дабы не пускали нам эти фуфлыжники пыль в глаза. Уважение, фарту и масти порядочном ребятам с Ямаха петрозаводск.!

К любому китайскому мотору, вёсла в подарок😂

Спасибо за обзор , интересно, ничего покупать не собираюсь , есть Тояма-5 сил , а по факту 4 и пластиковая лодка Морковка. Пенсионеру , живущему у Онежского озера , только в Вологодской области , хватает! Здоровья , удачи , всех благ , всем водомоторникам!

Спасибо, очень полезное видео!

слышу Китай-центр Петрозаводск - ставлю лайк

Да хорошо, если сиа про 40 продают как сиа про 50. У нас знакомый поехал в Китай. Купил там ямах. 40, 70, 15. 40 и 15 типа эндуро. Приехал товар, чистые китайцы. Коробки чуть похожи на ямаховские, но только издали. Цвет мотора но чуть темнее. Серая краска очень тонкая, быстро стирается. Под колпаком голимый Китай. А моторов он купил... до пояса вам будет. Вот такие моторы ямаха от китайского дистрибьютора в Шанхае.

Кстати, по ПЛМ: у меня была дилема - какой мотор купить: новый китайский или японский б/у. Я на воду выезжаю не часто (и обычно к вам, в Карелию), и проблемы с мотором на воде во время отпуска мне не нужны. Поэтому купил Nissan-Marine 9,8 л.с. Слабоват он, конечно, и пришлось поставить на него дополнительное гидрокрыло и немножко грузовой винт! Скорость убавилась, зато в глиссер выходит с мною и "шмурдяком" без проблем! И мотор - без проблем! Всем - удачи на воде и неглохнущих моторов!

Привет дружище интересный обзор , но не наягорили , а обьегорили , то есть обманули 😊

Спасибо за честность! Ездил на своем Мерке 25 ефи и пожалуй ещё поезжу, там хоть честные 25 сил при объеме 526сс

Вот спасибо, наконец-то все в моей голове встало на полочки. Давно изучаю китайские клоны и тоже ни как не мог понять как они с той же кубатуры получают больше сил. Теперь все ясно. Спасибо.

Тем, кому нужно 70 сил, не стоит искать Ямаху, это факт, лучше посмотреть в сторону Сузуки 70-90 сил, да тяжелее, но не глобально. Еще и можно взять 90 с документами от 70. Тяги точно хватит, по цене будет также. Есть еще Меркури, там дорого, но можно по факту иметь 115 сил, а шильду 80))). Мозги только не забывать при этом)))) Я бы от второго варианта не отказался при наличии средств, по паспорту лодка держит 80 лс и вес 180, нос загружен рундуками, акб и мотором, полетит только в путь. Крейсер станет 60 км/ч на 3500 об/мин, это экономически быстроходный оргазм😅

По моему проще было перечислить как они НЕ обманывают)))

Хороший обзор, всё чётко по полочкам

Спасибо. Вовремя осведомлён, значит в последствии не объегорён!

наегорили - это прекрасное слово! на совещании с директором обязательно скажу

Микатсу - лидер по объегориванию! И да, причём тут китайцы???

Без слов просто👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо.)))

Объегорил правильно говорить, а не НАегорил 😅, а так всё правильно, смотрите кубатуру цифры, а не на колпаке !!!

У нас всегда кто то обманывает ,кто то виноват но не мы !

Вот это я понимаю видос👍👏👏👏Блин жду видос про эндуро,очень интересно узнать плюсы и минусы. Как бы они не старались,все равно их техника гниет быстрей чем отечественная,а моторы они делать в качестве никогда не смогут

давно известно . сварочные инверторы пишут 200 ампер .. 250ампер , 400 ампер . а на самом деле еле 120ампер набирают . и так во всём .

Отличная обложка для видео😂 заценили😂

Спасибо. У меня тоха 18, но вас смотрю постоянно.

у китайцев свои меры измерения отличающиеся от мировых раза в полтора

Хороший рассказ получился

Микатсу 70 это 60ка сто процентов. Там еще винт и редуктор соответствует 60-ке. Я это точно знаю. И на шильде киловаты еще соответствуют 60-ке)

Отличное видео 👍

Наегорить лаовая, национальная забава Китая.

Да ладно, на 2 лошади приврали, самое главное киты вообще охренели с ценами, они не стоят таких денег.

Молодец,респект!

Браво!

Хороший обзор наЕгоривания и классные коменты, есть где поржать.

Остаються только весла ) , будущее радужное , тише тише Си обидеться

Моторы Yamaha, я еще не шил , но сузуки уже освоил. ПРоблемы с софтами найти можно )))

Добрый, а еще лошади можно померить с вертикального вала, а можно с горизонтального.

Хороший разлет вышел... все на чистую воду.

Жека Петрозаводский всё по масти раскидал!

Спасибо! Просвещайте своих подписчиков! Будем благодарны!

Китай центр 😁😄😆🤣😂

Микатсу не только китайцы нас объегоривают, но и здешние продавцы. Нужна была 70-ка, не было в ГБ, только 60. Уже в тот же вечер позвонили- есть! Забрал, потом выяснилось, что они наклейки просто оракал сделали на той же 60-ке, и продали. Удалось доказать и вернуть, но больше туда ни ногой

Альпас тоже такой же

Китайцы молодцы, делают доступный товар. Конечно с Японцами сравнили😅

Гарик б.харламов говорит,,наедалово,,😂

Наегорить значит налюбить.

Микатсу и Марлин у меня ассоциируются с МММ.

🔥🔥🔥

Надо печатать свои моторы! У вашей фирмы есть деньги. Поговорите с правительством у них есть возможность выпустить мотор. Нам нужен свой гоночный мотор

Очень хорошо

Не нравиться как делают моторы Китайцы, производите свои! 🤓

после чего клиент возвращает в магазин мотор и еще истребует как за пользование средствами процент .

Молодец

О да. Китайцы умеют нагло врать. Я поймал крупную китайскую торговую компанию на продаже поддельной продукции Delta. Есть все доказательства что товар не оригинальный и продолжают утверждать что все новое. Видно что у них пригорает и они пытаются как то выкрутится. Думаю в начале нового года сделаю видео о том как я провел собственное расследование.

9.9меркури лай.... Тоха 9.8 как ни старайся 169сс. Маркетинг.. Жиклер с другими отверстиями. Немного больше бензина и воздуха

Евгений, добрый день! Сделайте подробное видео про разницу в редукторах на парсун 9.9/20 инжектор и карбюратор. Там на сколько я понял редукция 1,85 и 2,08 соответственно. И возможно ли переделать 1,85 на 2,08 заменив шестерни в редукторе с другим соотношением зубьев. Корпуса редуктора вроде у них одинаковые. Карбюраторные моторы вроде бы помощнее будут инжекторов хотя кубатура одинаковая

😂😂😂 с Микатцу посмеялся - он и его под Глобалдрайв делают как держателя марки, а Глобалдрайв позиционирует его как Корейский. Так что в путанице виноваты не заводы изготовители а дилеры- распространители как сокрытие реального бренда так и халтура и беспорядки в характеристиках - тот случай когда маркетолог сходил с ведром за кубиками для объема двигателя

Был у меня Гольстрим 9.9-15 ,та еще кака!

Очень полезное видео для понимания величия росии.

Ну ты просто Эрькюль Пуаро!

На инжекторе если не едет, надо перепрошивать, очень распространëнная проблема, не помню как там на 9,9(15) надо или не надо а вот на 9,9(20) точно надо.

Если они на таком уровне нас "наедают" то на гос уровне "сотрудничества и дружбы" такое творится😊

Честь и справедливость!👍🏼

Наегорили не китайцы, а сами русские, по заказу которых китайцы и выпускают микатсу и марлин, китайцы тут не причем.

Парсун 60й кстати едет ровно так же как F50A 935 кубов на одном и том же винте...

Хороший продавец !

Требует проверки

Сегодня приехал из дельты Волги. Гостиница Азимут парк отель волга. На парковке за неделю в среднем стояло по 20-25 лодок. Часть лодок принадлежит посетителям, часть арендные. Одна хонда 200, остальные ямахи от 15 до 150 сил. Больше добавить нечего.

Да, а с Тохатсу 9.8 не та же история? Откуда в восьми сильном моторе 9.8 взялось? Так что не только китайцы этим грешат.

С Марлинами не всё так однозначно видимо. Сам владею несколько лет Марлином 9,8, вопросов к нему не возникало никаких, на шильде производитель Hangzhou Seanovo Power Machinery Co (он же Hangzhou Hidea Power Machinery Co.). А недавно на воде увидел на Марлин 9,9 шильду с другим китайским производителем. Как мотор не спрашивал, но похоже Марлин размещает заказы на разных заводах со всеми вытекающими.

Китайцы только для экспорта делают га... или для себя тоже

Скорее всего тот самый клиент, который приобрел микатсу 70, задал вопрос им на канале, откуда 70 сил, ведь мотор на самом деле 60. А онм ответили, что стоит другой редуктор и отличие в передаточном отношении 😂

Вот такие корейцы творят чудеса называя это Маркетингом. По факту на лицо обман. Мы продаем владельцам микатсу запчасти только по фотографиям моторов, что бы подобрать правильно. И даже водомоторники со стажем попадаются на это бред от корейцев.

Контроль за всем, а после будем обсуждения рисовать...

Китайцы весь мир наё....ют!

Классный обзор 👍, ребят, у вас на видео есть Тоха 9,9 спорт инжектор, какая цена?

Женя, забери венцы в СДЭКе ))

'китай центр петрозаводск'))))))

У MARLIN тоже есть 70 л.с.,но там редуктор 2,33 вместо 1,85 как на 60,и справедливости ради разница в цене небольшая.

У меня сузуки дт 30 50км едет против течения, а по течению 55км

Свои надо конструировать и захватывать рынок. Правда рисовать не кому. Надо начинать учиться.