ОБКАТКА нового автомобиля, ПРОГРЕВ, рабочие ОБОРОТЫ. Секреты РЕСУРСА на примере LADA Vesta SW Cross

  Рет қаралды 13,333

Дмитрий Флегантов

Дмитрий Флегантов

3 жыл бұрын

#обкатка #ресурсдвигателя #прогрев
Решил подготовить единый видеоролик с ответом на вопрос обкатки, прогрева и оборотов мотора.
ЛАДА Веста СВ Кросс 2020 модельного года. Пробег 38 400 км. Двигатель 1.8, робот АМТ 2.0, комплектация "люкс-престиж".

Пікірлер: 94
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 3 жыл бұрын
11.11.2020 года, при поддержке лейбла POPmarket состоялся РЕЛИЗ нашего дебютного альбома "Напоминаю Тебя"!!! Цифровая версия альбома уже доступна на всех площадках: Apple Music - music.apple.com/album/1538041875 Яндекс музыка - music.yandex.ru/album/12635475 Spotify - open.spotify.com/album/1FsHxXOZF0YJMGJSLWKdNm?si=Qi68JahbQ8i9vrCI0c_0eQ deezer - deezer.page.link/8uRiP3XfyvRPTxrn6А также в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники и т.д.! Версия на физических носителях будет доступна позже. ОНЛАЙН - КОНЦЕРТ: kzfaq.info/get/bejne/qZ2UnMKTvLKug5s.html Моя РОК группа: kzfaq.info/love/f36kduybBOHj8dv7bJgVLA?view_as=subscriber ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям): 1. Покупка новой Весты СВ Кросс в автосалоне: kzfaq.info/get/bejne/bddlgrhjspiYeYk.html 2. ТО у официального дилера (работы, цены, расходники): kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVtBTcYrUBznLtdtt_bASQcn 3. Обзор кузова, салона, сравнения Весты с другими автомобилями: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVvWu6hPusWpg72YRH3AbHng 4. Расход топлива: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVvPsPGOf1-PgmuGBig4L1JT 5. Расход масла на двигателе 1.8: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVuoUd54idyMmg2Qc1Yi43Dl 6. Про двигатели АвтоВАЗа (особенности, характеристики, неисправности): kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVsgYVPjLZooEXCjEzBxy1_Y 7. Роботизированная коробка переключения передач АМТ 2.0 (впечатления, устройство, режимы): kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVsKzY-_ACjwAcmjXaaNeHdl 8. Подвеска: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVuRPCqn6ixqdO8G0OF6Jamb 9. Круиз контроль и лимитер: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVtqWUkWc4k77NHb9Q1U0p31 10. Климат-контроль: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVsA4DXb9FMI2ZIqIuttZveM 11. Электронные помощники и электрика: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVu-thaoEREeGSnbyHNP_M 12. Мультимедиа система: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVv77CcbRxF9IqEBUdAuWPmI 13. ХУЛИГАНСТВА: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVserkRLiZaAZXWHRXy3vTop 14. Бездорожье на ВЕСТЕ: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM- 15. РЕМОНТЫ: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVspfwrAzg3g93fSUqdvByTn 16. Тормоза: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVv4dyRmnVMD72E4OI1iaq39 17. Советы: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVtZAutk_J4fjG_WyQBsuyFF 18. РАЗРУШАЕМ МИФЫ: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVtyNHc9sLZjU2Q6kKZt8_Ec МОИ АВТООБЗОРЫ: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVtUZWN_q_76Udc3-Crwq7IV ПУТЕШЕСТВИЯ, СТАЛКИ: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVtdr-wqrwbQcG2KF1z9Wnx8 УАЗ ПАТРИОТ 2019: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVsQm6uizfomtz15Wp0wfvBy СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА: kzfaq.info/sun/PLuFG1HI6oTVstzLv6wL9R5cNgJ-hMMzEYzz
@user-dn8te8nr6h
@user-dn8te8nr6h 3 жыл бұрын
Все по делу спасибо !!!!!
@user-uj5mu4os1g
@user-uj5mu4os1g 3 жыл бұрын
Все по делу обьясняете. Но я немного грею (минут 5) и еду на первой . Есть автозапуск но видел как люди приходили к закипевшим машинам. Потом , может бендикс заклинить
@user-hs1qc6lm6g
@user-hs1qc6lm6g 3 жыл бұрын
Добрый вечер. По поводу ГБО. Знакомые таксисты на Ниссанах Альмера проехали на гбо по 500000км, ода прошла 1400000 и еще ездиет!
@user-xz3gf1tn6j
@user-xz3gf1tn6j 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как поживает боковина водительской сидушки? У некоторых кожзам трескается.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 3 жыл бұрын
вообще отлично, вот тут можно посмотреть kzfaq.info/get/bejne/sKdld7F8tt-okXU.html
@user-fi3wh1oi4g
@user-fi3wh1oi4g 3 жыл бұрын
Не прогреваю почти, жду когда упадут прогревочные обороты(ниже тысячи) и еду. Это у меня фобия такая, не люблю когда техника в холостую работает и воздух коптит)))) Спорить не буду, возможно всё и изнашивается со страшной силой, но на мой век точно хватит)
@TeeS_Production
@TeeS_Production 3 жыл бұрын
Дмитрий спасибо вам огромное, я влюбился в этот автомобиль благодаря вам 👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-uh1go7xo6g
@user-uh1go7xo6g 3 жыл бұрын
Приветствую. Вот например у меня Веста с вариатором,так обороты двигателя до 100 км. вообще не превышают 1500 тысячи,так что даеш ему дышать иногда быстрым разгоном. А так про обкатку все правильно сказано.В книге сказано 2000тысячи так я ездил пока 3500 не прошло,а потом уже по веселее.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 3 жыл бұрын
С автоматической трансмиссией проще, она сама всё решает, согласно программе заложенной в нее. Но прожигать мотор в мануальном режиме все же надо.
@Skif0405
@Skif0405 2 жыл бұрын
Всё верно.
@user-vu3wo7ey8u
@user-vu3wo7ey8u 3 жыл бұрын
Зачем столько рекламы, она душит канал.....
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 3 жыл бұрын
А я бесплатно должен работать? Монетизация канала идет за счет рекламы, это стандартное условие. Донаты тогда делайте, рекламы будет меньше.
@MPulser20
@MPulser20 3 жыл бұрын
Промотал до конца видео. Нажал круглую стрелку и вуаля, смотри без рекламы. А на стационарном компьютере Adblock вообще. А уж пойдет ли денежка Дмитрию, мало колышет
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 3 жыл бұрын
@@MPulser20 вот ваше отношение к чужому труду. А потом удивляемся, почему у нас в стране все плохо.
@MPulser20
@MPulser20 3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov 7 роликов в 14' видео+ 2 в начале это слишком. Не то количество просмотров и подписчиков чтоб столько. Труд трудом, но это же не ваш основной вид деятельности.
@MPulser20
@MPulser20 3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov вы же говорите что все неплохо. А тут раз, и плохо. Чего так?
@KonstantinMen888
@KonstantinMen888 3 жыл бұрын
Хорошее видео! 👍🚘✌👌👏 🌟🌟🌟🌟🌟
@BlogerFedor
@BlogerFedor 3 жыл бұрын
Все по делу, я так же на своем св кросс
@user-tm4bu6sx8p
@user-tm4bu6sx8p 3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!!!
@user-tm4bu6sx8p
@user-tm4bu6sx8p 3 жыл бұрын
Подписывайся на канал, у меня тоже св кросс, я только начал снимать, я на тебя подписан
@user-kf7mg7wr3l
@user-kf7mg7wr3l 4 ай бұрын
а если например застрял где то пока еще не обкатал машину что делать? буксовать же нельзя?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 4 ай бұрын
Не надо ехать туда, где можно застрять
@user-kf7mg7wr3l
@user-kf7mg7wr3l 4 ай бұрын
@@DmitriyFlegantov так получилось что она стояла долго а под ней вода была потом все замерзло. Если так произошло то что делать?
@user-sp4we8gg6k
@user-sp4we8gg6k 3 жыл бұрын
Мой знакомый заводил 2 минуты и сразу в путь , грел только чтоб стёкла отогрелись и то пластиком лобовуху тёр , чтоб быстрей поехать , пробег 200 000 тысяч , масло везде Кастрол , машина ВАЗ-2107 .Десять лет ей , в одних руках , только в порогах дырки.... Сосед по парковке на Опеле , минуту греет и в путь , пробег 250 000, замена масла 10 000 км , за этот интервал где то 0. 7 доливает )
@user-mi1ph5pe6o
@user-mi1ph5pe6o 3 жыл бұрын
Мне отец говорил ещё мне было лет 15 зимой ехать без прогрева нельзя износ мотора приравниваеца к 5000 км пробега тоисть мотор изнашеваеца быстрей
@user-fi3wh1oi4g
@user-fi3wh1oi4g 3 жыл бұрын
Вам русский язык не родной? Когда я на шофёра учился, была информация, что минимальный износ в интервале 85-95 градусов. Но время идёт и сейчас обильно применяются антифрикционные покрытия.
@user-sv6tp7ow4x
@user-sv6tp7ow4x 2 ай бұрын
​@@user-fi3wh1oi4gда ладно тебе,я в -25 завел и сразу поехал газ в пол,летит как родная,только всё гремит что в моторе что в салоне
@alekseyfomichev70
@alekseyfomichev70 3 жыл бұрын
Я не грею до 50 градусов, жду когда холостые обороты упадут до нормальных значений, в случае с вестой смотрю, когда мгновенные расход понижается до 1,2 л/ч, потом начинаю плавно ехать не превышая 2500 об/мин и не давая нагрузки на двигатель, пока доезжаю до оживленной улицы двигатель успевает нормально прогреться. Имел до этого опыт владения шкодой, она на холостых прогревалась очень долго, в -5 надо было ждать минут 10 пока стрелка ОЖ хоть немного стронется с минимума.
@schepuda
@schepuda 3 жыл бұрын
Современные движки с малым расходом бензина всегда будут долго греться на ХХ. Ну как долго, 15 минут наверное. Прилично. Это все физика и термодинамика. Малый расход, это высокий КПД, а значит больше тепла идет в мех.работу и меньше собственно в нагрев. Поэтому дольше греются, и не столько из-за высокого КПД, сколько из-за малой нагрузки на ХХ. Старый, древний ДВС на их месте прогрелся бы минут за пять. Поэтому да, прогревать такие движки быстрее и лучше в режиме движения. Естественно, нужно ехать плавно и не рысачить. И меньше слушать мозганов, думающих что любая езда это сразу газ в пол, и поэтому считающих что ДВС обязательно нужно прогревать, иначе мировой заговор производителей по запрограммированному износу и прочей чухне.
@user-fi3wh1oi4g
@user-fi3wh1oi4g 3 жыл бұрын
Ну вот, значит я не один такой)))
@user-sv6tp7ow4x
@user-sv6tp7ow4x 2 ай бұрын
Я прогреваю так,в -30 выхожу,запускаю,ставлю кирпич на педаль газа,захожу домой,пью чай,выхожу-машина прогрета,салот прогрет,только маслом воняет
@user-oo3kw6pz9o
@user-oo3kw6pz9o 2 жыл бұрын
По 5-10 минут на холостых вы скорее уложите двигатель.
@MPulser20
@MPulser20 3 жыл бұрын
6:38 и далее Стрелка указателя температуры слегка за 50°, а потом пять секунд, раз, и на 90°)))) Прикольно. Зачем?
@user-zj2cq3rd8q
@user-zj2cq3rd8q 3 жыл бұрын
Это чтобы такие любители прогревать до талова быстрее ехать начинали.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 3 жыл бұрын
А с 50 градусов у стрелки фиксированное положение. Реальные показания только до 50 и, примерно, после 110 градусов при перегреве (ни разу такого не было). Сделано это для эстетики, больше причин не вижу.
@user-fi3wh1oi4g
@user-fi3wh1oi4g 3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov официальный ответ по этому поводу - психологический ход для любителей греть до победного, что бы небо зря не коптили. P.s. это не я придумал)))
@MPulser20
@MPulser20 3 жыл бұрын
17:00 и далее. Масло теряет вязкость не по износу своему, в 99% случаев это разбавление топливом. Второе: что масло моет в новом чистом моторе? Всегда это интересовало. Износ масла- это окисление, падение щелочного числа и рост кислотного, сработка присадок. Вот из-за чего меняется масло. И часто масло приходит в негодность задолго до пробега 15000. Точнее ориентироваться помогает количество сгоревшего топлива, для гидрокрекинговых масел (Шелл Дмитрия как раз такой) и объем масла в картере. Для вышеуказанных условий это 600-700 литров бензина и все, масло уже начинает гадить в моторе. Так-то было бы очень интересно, если бы Дмитрий сдал отработку масла в лабораторию, например УРЦТиД, в Екатеринбург. Очень интересно было бы.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 3 жыл бұрын
Под износом я эти все факторы и имел в виду, деградация масла - вопрос комплексный. Масло обладает моющими свойствами, к моменту замены оно темнеет, значит, что-то вымывает, очевидно, причем это на любом автомобиле. Если масло не темнеет, значит черным внутри становится мотор... Что касается состояния масла при таком интервале замены, я обычно сужу по двигателю. Если мотор к 100 000 км пробега не "сдал", значит все ок, а все мои машины были, как новые на таких пробегах. Хотя, лабораторный анализ интересен.
@MPulser20
@MPulser20 3 жыл бұрын
Не вымывает, а окисляется и вбирает в себя продукты сгорания, сажу, смешивается с несливаемыми остатками старого масла, отсюда потемнение. По секрету: отмыть грязный мотор никакое масло не сможет. Поможет только химия. При капиталке.
@MPulser20
@MPulser20 3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov вот все подробности как и где сделать анализ отработки www.oil-club.ru/forum/topic/26291-%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D1%83%D1%80%D1%86-%D1%82%D1%8D%D0%B8%D0%B4-%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3-%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7-%D0%B2-%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8E-oil-club%D0%B0/
@user-fi3wh1oi4g
@user-fi3wh1oi4g 3 жыл бұрын
С роснефтью экспериментировали уже, согласно анализа 15тыс масло выхаживает.
@lalalas163
@lalalas163 3 жыл бұрын
Масло какое льете?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 3 жыл бұрын
Shell Helix hx8 synthetic 5w-40
@user-xk1zx9tt7h
@user-xk1zx9tt7h Жыл бұрын
На ходу быстрее прогревается двигатель, чем стоять и молотить в холостую у подъезда! Ни кто не говорит что нужно сразу после завода стартера крутить до отсечки!
@internationallifeconsulting
@internationallifeconsulting 2 жыл бұрын
Не мучайтесь, ставьте скорость воспроизведения 1.75
@user-ee8fb3ox6h
@user-ee8fb3ox6h 3 жыл бұрын
Все правильно кроме замены масла. Если взять тяжёлые и средние или лёгкие условия эксплуатации важно не километры считать, а моточасы. И при пробеге 15т.к. моточасов получается еще больше потому как прогрев, светафор и т.д. это убийство для мотора. Интервал замены масла и согласно японской техно документации и представителей маслополизводителей это 5000т.км. не больше это по моточасам 8-12т.км. Все советские авто документы так и обозначались. Теперь 15т.км чтобы долго это машина неходила и мы шли покупать новое авто. Придет время в документации авто будут писать на весь срок авто как уже пишут про вариатор.
@pahan214
@pahan214 3 жыл бұрын
Привет Дим! Скажи честно, книжку прочитал? Мне ещё в 96 м в училище преподаватель об этом слово в слово рассказывал, с тех пор не одного движка не убил, из последних было два Патриота, у обоих расход по трассе составлял 9-10 л/100 км, друзья до последнего не верили, что на УАЗе такое может быть, я всегда говорил, главное - правильная эксплуатация!
@user-zm6ho9zo8m
@user-zm6ho9zo8m 3 жыл бұрын
и тем более масло прогревается дольше, чем антифриз, греть обязательно и физику ни кто не отменял
@user-fi3wh1oi4g
@user-fi3wh1oi4g 3 жыл бұрын
А что с физикой?
@user-zm6ho9zo8m
@user-zm6ho9zo8m 3 жыл бұрын
а в чем сила?
@user-cm7pz4dm9b
@user-cm7pz4dm9b 3 жыл бұрын
@@user-fi3wh1oi4g тепловые зазоры в двигателе (например поршневые кольца.) , коэффициент расширения деталей...
@alexpopov551
@alexpopov551 3 жыл бұрын
Бензил покупайте на хороших заправках. Палёный что 95 что 92 очень сомнительная покупка
@user-fi3wh1oi4g
@user-fi3wh1oi4g 3 жыл бұрын
Рецепт хорошего бензина не подскажете? )))) Сколько у заправщиц не спрашивал, все в один голос отвечают, что наш самый лучший)))
@rghan16
@rghan16 3 жыл бұрын
У меня тоже СВ Кросс 1.8 , робот, перемещение в основном в городе, обороты примерно 1500, робот старается переключаться за ранее на повышенную.
@user-fi3wh1oi4g
@user-fi3wh1oi4g 3 жыл бұрын
Тапку в пол и ваш робот будет перевоспитан))) Не шучу, это вы его во время обкатки так приучили.
@rghan16
@rghan16 3 жыл бұрын
@@user-fi3wh1oi4g спасибо
@alexpopov551
@alexpopov551 3 жыл бұрын
1 переключайтесь на 2500-3000 . 2 меняйте масло через 8-10 тыщщ . Ост была была бла.
@user-ox8ht9hj9m
@user-ox8ht9hj9m 3 жыл бұрын
В мороз ни кто и не в валивает
@smertvichdreng
@smertvichdreng 3 жыл бұрын
Я делаю так: сперва запуск двигателя, затем выключаю климат, включаю подогрев сиденья, зеркал и стёкол и иду смахивать снег щеткой, когда возвращаюсь в салон сиденье уже тёплое, далее жду пока стрелка дойдёт до 90 (на самом деле температура двигателя где-то больше 50) и включаю климат дефлекторы направлены на руль, немного подогревается руль (у меня без подогрева руля Веста) сижу жду пока все распотеет и еду.
@user-yo3qk1le6c
@user-yo3qk1le6c 3 жыл бұрын
А летом вы где снег берёте? ))))
@smertvichdreng
@smertvichdreng 3 жыл бұрын
@@user-yo3qk1le6c такое вот хреновое лето выдалось...
@user-yo3qk1le6c
@user-yo3qk1le6c 3 жыл бұрын
@@smertvichdreng :)
@rghan16
@rghan16 3 жыл бұрын
@Alex Webb в смысле не работает?
@smertvichdreng
@smertvichdreng 3 жыл бұрын
@Alex Webb Сфига ли не работает? генератор пашет, не знаю что у вас за тачка, на Ладе Весте все работает.
@sergeissd1998
@sergeissd1998 3 жыл бұрын
Нафига он робот взял???))) На 1.8 ставят Рено МКПП,что само по себе продлит жизнь Весте, не даст роботу залезать в ваш карман,а также прогулок на эвакуаторе!!!
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 3 жыл бұрын
Робот проедет не меньше французской механики и коробка эта менее шумная. Пробег почти 40 000 км, робот только радует.
@user-wg6qo8en6f
@user-wg6qo8en6f 3 жыл бұрын
У самого робот и ничего плохого сказать не могу про эту коробку пробег 43 т.км.
@lalalas163
@lalalas163 3 жыл бұрын
По оборотам минимальным: робот, во всяком случае на моей машине, старается держать минимальные обороты, иногда менее 1500
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 3 жыл бұрын
Видимо, вы его так приучили, надо поездить динамичнее и он должен побольше обороты давать, переучится.
@schepuda
@schepuda 3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov как говорится, привит, кастирирован, к лотку приучен.
@user-cm7pz4dm9b
@user-cm7pz4dm9b 3 жыл бұрын
На маленьких оборотах - " особенно внатяг" - самый большой износ деталей - давление низкое, а нагрузка на трущиеся детали двигателя большая.
@user-kf7mg7wr3l
@user-kf7mg7wr3l 4 ай бұрын
вот из за таких роликов и начинаешь придумываь себе
@user-oo3kw6pz9o
@user-oo3kw6pz9o 2 жыл бұрын
Хрень полная. Стабилизация оборотов и поехали без наваливания.
@user-to4wh2gt6r
@user-to4wh2gt6r 4 ай бұрын
15000 менять масло ???😂 Да ты че мужик смеешься ??? Я каждые 5000 меняю.и Нормальных расходниках сейчас нет , есть тока подделки... Купив такую же колодку на 2000 дороже это не значит что она лучше, и масла, совершенно много сейчас масел, и люди льют че попало в двигателя... Лейте только то масло, указанное в паспорте машины... Смотрите маркировки..
@user-rp8ps3ws3g
@user-rp8ps3ws3g 3 жыл бұрын
А у вас соль сыпят? Да, здрасьте.
@user-lr2xi4kh6n
@user-lr2xi4kh6n 3 жыл бұрын
Только на раны здарова!
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 3 жыл бұрын
У нас в районе песок, ну а на федералках и в областном центре реагенты.
@user-xt2fn3bm5k
@user-xt2fn3bm5k 3 жыл бұрын
Бла бла и бла. Я конечно понимаю что вам на ютубе и денег надо заработать. Вот все эти штуки с подогревом вы расскажите американцу или европейцу. Физику никто не отменял, просто вы забыли что физика это не просто бла бла, а расчёты и доказательства. Все ваши доводы типа при покупки нового телефона надо разредить его до нуля а потом до 100% зарядить. И тогда батарейка будет долго жить. Я ничего против не имею, но вещь должна служить человеку, а не человек вещи. Движок будет жить долго, как блин долго. Да 2-3 года и продовать, тем более если новую брал. Уже не попадаешь
@schepuda
@schepuda 3 жыл бұрын
Не нужно ничего там уже заряжать. Сразу пользуешь в обычном режиме, а контроллер уже сам все разрулит, сколько там можно разрядить или зарядить. В последних инструкциях есть только рекомендация, зарядить телефон перед первым использованием, особенно если он разряжен. Вот и все.
@schepuda
@schepuda 3 жыл бұрын
И вообще. Разрядить до нуля и зарядить на 100% было актуально для древних НиМН батарей или самых первых Литий-ионок. Для современных телефонов это все фигня.
@boxxtop2603
@boxxtop2603 3 жыл бұрын
Дизельный двигатель всю зиму будешь греть,пока дождешься стабилизации .
@KonstantinAleksandrovSyn
@KonstantinAleksandrovSyn Жыл бұрын
Разве можно ездить на масле 15 тыщ??? По-моему вы проплачены с дилерского центра! (((((
@LosevVladimir32
@LosevVladimir32 3 жыл бұрын
Нудный ролик. Дизлайк!
@user-wd6ff8pu5m
@user-wd6ff8pu5m 2 жыл бұрын
Балабол много болтавни а дела никакого
Обкатка Двигателя! Польза или Вред
27:18
Turbofun Crew
Рет қаралды 130 М.
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 526 М.
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
Шокирующая Речь Выпускника 😳📽️@CarrolltonTexas
00:43
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 11 МЛН
Обкатка нового автомобиля
22:41
EGOR SOBOLEV
Рет қаралды 6 М.
How to turn a crappy paint job into GLASS
0:58
Modern Vehicle Care
Рет қаралды 5 МЛН