Обновлённый Aurus Senat показался на инаугурации 📺 Новости с колёс №2914

Рет қаралды 71,538

Ай бұрын

Ровно шесть лет назад, в мае 2018 года, на инаугурации президента России состоялся первый публичный показ автомобиля Aurus. С самого начала было объявлено, что лимузины станут делать на мощностях НАМИ в Москве. Это «ручное» стапельное производство, где можно собирать лишь около двухсот машин в год, включая бронированные версии. А вот для серийного выпуска марка выбрала особую экономическую зону «Алабуга». Ведь здесь уже располагался Sollers, а эта компания тогда являлась партнёром Ауруса. Благодаря такому партнёрству сварку кузовов разместили прямо под крышей завода, где делали фордовские Транзиты. Более того, ради Аурусов Sollers освоил технологию двухцветной окраски машин. Окончательную сборку тоже организовали без излишних затрат, арендовав по соседству корпус «Синергия-2». Но даже наличие готовых производственных решений не сделало запуск модели быстрым. От первого показа до выпуска товарных машин прошло три года! И сейчас сборка Аурусов лишь набирает обороты: скажем, в 2023 году на учёт в ГИБДД встало 65 седанов Senat. Так что Aurus, по всем приметам, модель молодая. Что, однако, не помешало разработчику семейства, институту НАМИ, провести рестайлинг. Притом серьёзный! Пока готов только президентский лимузин - он стал героем нынешней инаугурации. Обновление принесло узкие матричные фары, более плоский алюминиевый капот и весьма интересную решётку радиатора: с вертикальными брусьями разной толщины. Задние фонари стали компактнее, а между ними протянулся хромированный молдинг. Подномерная площадка переехала на задний бампер. В интерьере можно было ждать точечных перемен, но салон перекроили радикально. Передняя панель, центральный тоннель, дверные карты и даже руль - совершенно новые. Также заявлены оптимизированная эргономика, улучшенная шумоизоляция плюс современная медиасистема без отдельной шайбы-контроллера. Что касается технических нововведений, то они описаны пространно: «Внесены конструктивные изменения, повышающие эффективность работы тормозной системы, подвески колёс, системы подачи топлива и автоматической трансмиссии», - сообщает институт НАМИ. То есть теоретически автомобиль мог стать и мощнее, и быстрее, и экономичнее, но это раскроют позже. Зато объявлено, что весь набор новшеств будет перенесён со старшего лимузина на рядовые седаны, коих, напомним, два: короткий и средний. Правда, товарные экземпляры серийного Сената станут доступны для заказа примерно через год.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Aurus #AurusSenat #Аурус #АурусСенат #AurusLimousine #АурусЛимузин #седан #лимузин #автомобилиАурус #автомобилиAurus #инаугурация #Путин #Putin #президентРоссии #рестайлинг #НАМИ #ФГУПНАМИ #ЕМП #Кортеж #единаямодульнаяплаформа #российскиеавтомобили #russiancars #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #автоновости #новостиавтопрома #новостисколёс

Пікірлер: 385

@autoplusnews Ай бұрын

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZfaq: kzfaq.info

@XAN900. Ай бұрын

Спасибо бабушки и дедушки за их Великую Победу❤❤❤❤❤

@edwardvalivonis23 Ай бұрын

За что им спасибо?

@-macaroon- Ай бұрын

@@edwardvalivonis23 победа в ВОВ

@ujin7835 Ай бұрын

@edwardvalivonis23, ты украинец, что-ли? Веришь, что при победе Гитлера пил бы баварское?

@crazzzy_chase Ай бұрын

@@edwardvalivonis23, не позорься

@chumanyou1820 Ай бұрын

Забавно писать это про капиталистическую Россию. Вот хлебушек у людей в голове

@user-pr3sw5pp6d Ай бұрын

Рестайлинг выше всех похвал. Очень красивые интерьер с экстерьером...... Всех с Днём Великой Победы !!!!!!!!

@hdml19 Ай бұрын

Молодцы очень красивый, так держать👍 с днём победы✊💚

@LaOsmium Ай бұрын

Теперь китайщина, никакой монументальности, обмазались этим хунцы. А вот диски молодцы поправили, а то было непонятно что. С Днём Победы! Ура ура ура

@dmitriydizhenin3673 Ай бұрын

Полностью согласен!

@dmitriydizhenin3673 Ай бұрын

С праздником!

@user-gk5pj5yr3b Ай бұрын

Да, выглядит не кисло, "задницу" бы ещё посмотреть, у предшественника она была унылой. К стати значок на капоте с золотом как не странно выглядит тоже красиво, хотя если бы не увидел то подумал бы что цыганщина.

@xalekcey Ай бұрын

Классная машины. ребята которые над ней работают просто молодцы. Профессионалы.

@user-iz3wf9jp3k Ай бұрын

Всех с победой!!! (Кузбасс)

@unkownunkown5737 Ай бұрын

С какой победой?

@ivanlesovik4431 Ай бұрын

С Днём Победы !!!

@dmitriydizhenin3673 Ай бұрын

Поздравляю всех с 9 мая!!!

@user-hv8lm5vy7y Ай бұрын

С Днём Победы!

@DimaEnergetikshow Ай бұрын

Шикарный❤. Под стать великой страны.

@user-oz4dj2gz6q Ай бұрын

Закажу себе парочку, тк живу в великой стране и мне принадлежит часть её богатсвтг

@DimaEnergetikshow Ай бұрын

@@user-oz4dj2gz6q дэ6ил

@user-rd6gi1ds6o Ай бұрын

С Днём Победы

@komendor05 Ай бұрын

Каждая инаугурация - новый Аурус.

@hdml19 Ай бұрын

Таки норм

@romanesq.847 Ай бұрын

Могу ошибаться.. но в новостях видел зоголовок, что производство так же планируется на мощностях завода, покинувшей нас Тоеты.

@autoplusnews Ай бұрын

Рассказывали об этом раньше: kzfaq.info/get/bejne/ga5odLaEuqqooZc.html Само собой, на заводе Тойоты будут делать другие модели. Не Сенаты.

@rhetoricbytolyan1987 Ай бұрын

А также на Вазе, Газе, Автовазе и Камазе…

@hgdhhjc4007 Ай бұрын

Даун.@@rhetoricbytolyan1987

@crazzzy_chase Ай бұрын

Вот это действительно тяжелый люкс

@user-ul9zt2ww6o Ай бұрын

Аурус отлично обновили.

@user-il2fq7wr7p Ай бұрын

Аурус нужен в минивэне. Мультивен от VW продаëт бешенными тиражами и тут поле не паханное

@hdml19 Ай бұрын

💯

@stol_loft_keramogranit Ай бұрын

❤Обязательно такой закажу через год❤😂

@oss3007 Ай бұрын

Не знаю как он по качеству, но по внешке он круче роллс ройса🇷🇺🇷🇺🇷🇺

@Lexainoy Ай бұрын

Ух, хорош!!!

@user-id2dj6cy3s Ай бұрын

Рестайл пушка❤

@user-vh7xx3vq3l 24 күн бұрын

Достойный автомобиль

@chechnyafree1 Ай бұрын

очень даже хорош!

@Galvanik16 Ай бұрын

👍 круто

@user-ep9mt4qg5t Ай бұрын

подождём!)

@slava26438 Ай бұрын

Беру!

@scourge_of_the_regime 4 күн бұрын

1:35 что то на этих кадрах его потрясывает

@CheeseScout Ай бұрын

I always want to push down the hood to see if it is properly closed. The gap between the hood and grill is sooooo huge!

@DvaPointGames Ай бұрын

Только вперёд❤❤❤❤❤

@user-vz5jg6jx4q Ай бұрын

А ГБО на него можно ставить и в Яндекс такси?

@user-re3vj4tf9b Ай бұрын

Я бы и на старом сенате поездил... Кто бы только мне его дал)

@architector6605 Ай бұрын

Слава Богу ☝️! Россия вперёд ✊😎!🇷🇺🇷🇺🇷🇺

@apun.2912 Ай бұрын

🤭🤭🤭

@architector6605 Ай бұрын

@@apun.2912 👈💩💩

@user-xo1ve5ik2w Ай бұрын

А что слышно о машинах С и Е класса марки аурус?

@gansfoks5966 Ай бұрын

А ты собрался их покупать,голодранец?

@user-xo1ve5ik2w Ай бұрын

@@gansfoks5966 да собирался хотелбы С. Я фермер могу себе позволить.

@user-hv8lm5vy7y Ай бұрын

👌

@user-ob5lp9pz1j Ай бұрын

А зазор толщиной с палец между решеткой и капотом вообще никто не заметил?

@user-wf9zu1hw2i Ай бұрын

Похоже капот длиннее чем надо было

@sunshine.01 Ай бұрын

Пока они начнут выпускать массово сенат пройдет куча лет , а в тот момент по всему миру машины уже будут летать 🕊️

@StavrKMV Ай бұрын

В оскале и прищуре просматриваются ЮВА влияние. Было симпатичнее.

@user-ir2yz7gd8j 27 күн бұрын

Внешность конечно вкусовщина, но мне обновлённый нравится больше.Гармоничнее что-ли. Сейчас аурус, обычный седан, с некоторых ракурсов выглядит узким и высоким относительно своей длинны.К лимузину это не относится, он шикарен, шикарные пропорции.

@user-iq1ic9ed2b Ай бұрын

В старой версии капот плотно прилегает к решетке радиатора, в новой между ними щель будто капот открыт. Непонятно.

@dmitryschelkonogov9258 Ай бұрын

Другими словами покромсали с учётом нынешних реалей. Плохо, что панель приборов пришлось уменьшить до размеров эконом класса.

@Zeekr-BMW-Audi-Tesla Ай бұрын

Rolls-Royce также будет реслалинг.

@ashnazgthrakatulukii1165 Ай бұрын

Диски лучше, внутренности лучше, а вот лобовая проекция новая мне не нравится. Первая полносерийная лучше была.

@user-tj9lo8xy7p Ай бұрын

Да нет. Всё-таки эта лобовая проекция немного посовременней. Хотя и та очень хорошая.

@user-tt4wb1ln6q Ай бұрын

Хорошая машина желаю каждому человеку иметь такой авто

@user-wv1fg1er5p Ай бұрын

хорошо бы русские титры спасибо

@vitaliyzapolochnyy1739 Ай бұрын

Мне ЗИЛ старый побольше нравится. Более монументален и солиден. А этот Аурус - какое-то Киа нахлобученное.

@thewedge8823 Ай бұрын

одназначно лучше дизайн 100%.... Думаю это только лишь прототип, так как еще проблемы с зазорами

@gotmit3709 Ай бұрын

Основная проблема - скорость внедрения в производство. Что то тут не доработано.

@user-kg8eh8yc9c Ай бұрын

А где обновлённые и без конструктивных дефектов и производственного брака ВАЗы, УАЗы, ЗиЛы, Уралы и т.п.?

@armizte Ай бұрын

Займись этим... Ты сможешь.

@user-kg8eh8yc9c Ай бұрын

@@armizte А что будут делать правительство и заводы? Никто не способен своей персоной подменить всё общество. Пора умнеть.

@denvvv187 Ай бұрын

Да, это вам не Гранта или Нива, где только 20 лет можно коробку передач искать.

@fedyakuritsyn8939 Ай бұрын

Ничего, что АуРус в 50 раз дороже и ты ее никогда не купишь?

@denvvv187 Ай бұрын

@@fedyakuritsyn8939 причём здесь цена? В бюджетных машинах в мире делаются рестайлинг каждые 3-5 лет а серьезные обновления 5-10 лет.

@lex111ful Ай бұрын

интересно комплектуха из Германии как раньше или из Китая уже

@Gold-ox7fi Ай бұрын

Российские, заменили на свое производство то что было немецким.

@RomaNovikov1980 Ай бұрын

@@Gold-ox7fi , V12 эти сборщики комплектухи родить и не смогли.

@Gold-ox7fi Ай бұрын

@@RomaNovikov1980 там отливались элементы поршневой группы вроде в германии на заказ, из за характеристик сплавов, насколько понял смогли технологию освоить у нас ещё в конце 23 года

@Innervizionman Ай бұрын

@@Gold-ox7fi ага, на вазе даже блок абс не смогли своим заменить а тут все заменили на отечественное, верим.

@RomaNovikov1980 Ай бұрын

@@Gold-ox7fi , а можно и не осваивать, а давление наддува уменьшить. Никто-ж не заметит, что вместо 600 л.с. вдвое меньше.

@alex.alex.dn. Ай бұрын

Теперь то куплю Аурус.

@_AF76 Ай бұрын

Зачем вам этот Аурус?! Покупайте лучше Роллс-Ройс!

@user-cs6gf3gv3u Ай бұрын

На авто вазе надо это выпускать

@havaljolion. Ай бұрын

Сплюнь!😂 И так дорого, а тут ещё дороже станет)))

@user-cs6gf3gv3u Ай бұрын

На вазе сделают в три раза дорожэ

@havaljolion. Ай бұрын

@@user-cs6gf3gv3u И ещё попросят пошлины на Аурус наложить, как на конкурента неВесты!)))

@evghenigordienco7915 Ай бұрын

...зачёт!...молодцы!...исправились )) и конечно...С Днём ПОБЕДЫ всех!

@alekstactic Ай бұрын

Даже VW в грунте переворачивают, а AURUS только погружают...

@Tetramor4 Ай бұрын

Нет же, его переворачивают

@123K4x4 14 күн бұрын

Говорят что гражданская версия очень жесткая и шумная внутри. У кого из вас есть такая, что вы на это скажете ?

@sabittagiyev1429 Ай бұрын

в Баку в начале лета 2020 года видел Aurus Senat, владелец друг Путина

@user.Manuel Ай бұрын

Салон избавили от нафталина наконец-то. Выгляд очень даже хорошо, сдержанно и стильно. Ближе к поздним ягуарам чем ролсам

@user-ss5dz8yr6j Ай бұрын

Аурус был как будто красивше

@jonjon-sh8qx Ай бұрын

На каких заводах России изготавливают все комплектующие для Аурусов?

@sergeyshishkin1794 Ай бұрын

вам для чего? потом вы попросите информацию какой процент комплектующих в двигателе отечественные🤣, если могут выпускать, значит от импорта не зависят😁

@evghenigordienco7915 Ай бұрын

В 2022 году 60% компонентов в Аурусах были российскими. В 2024 году уже около 90%. ...Двигатель - собственная разработка ФГУП «НАМИ». Коробку передач изготавливает предприятие «КАТЕ»; Поставщик внутренней обивки - «Русская кожа». Комплектующие поставляют «Татнефть» (Альметьевск, Татарстан) «БелЗАН» (Белебей, Башкортостан) «Тубор» (Бор, Нижегородская область) «Эй Джи Си» (Бор, Нижегородская область) «Пирелли Тайр Руссия» (Воронеж) «ОСВАР» (Вязники, Владимирская область) «Тосол Синтез Инвест» (Дзержинск, Нижегородская область) «ДААЗ» (Димитровград, Ульяновская область) «Джошкуноз Алабуга» (Елабуга, Татарстан) А ещё - «Мобиль» (Елизарово, Самарская область) • «Автоком» (Калуга) • «Кварт» (Казань) • «КраМЗ» (Красноярск) • «СКАД» (Красноярск) • «МТПК» (Магнитогорск, Челябинская область) • «ММК» (Магнитогорск, Челябинская область) • «РУСАЛ» (Москва) • ФГУП «НАМИ» (Москва) • НПП «Итэлма» (Москва) • «Эберспехер климатические системы» (Москва) • «КАТЕ» (Москва) • «Хитон-Пласт» (Москва) • «КАМАЗ» (Набережные Челны, Татарстан) • «Биформ» (Набережные Челны, Татарстан) • «ЗМТ» (Набережные Челны, Татарстан) • ПК «Автокомпонент Нижний Новгород» (Нижний Новгород) • «Завод ИНКОМ» (Нижний Новгород) • «БАСФ Восток» (Павловский Посад, Московская область) • «Автошторы» (Пушкино, Московская область) • «Русская Кожа» (Рязань) • «Август» (Самарская область) • «Старлайн» (Санкт-Петербург) • «СЭГЗ» (Сарапул, Удмуртия) • «СОАТЭ» (Старый Оскол, Белгородская область) • «Полад» (Тольятти, Самарская область) • «Мегапласт» (Тольятти, Самарская область) • «Сатурно-ТП» (Тольятти, Самарская область) • «Ладапласт-Т» (Тольятти, Самарская область) • «Эдша Тольятти» (Тольятти, Самарская область) • «Экопласт» (Тольятти, Самарская область) • «Гумма Лайн» (Тольятти, Самарская область) • «Джойсон Сейфти Системс Рус» (Ульяновск) • «Роберт Бош» (Химки, Московская область) • «Восток-Амфибия» (Чистополь, Татарстан)

@jonjon-sh8qx Ай бұрын

@@sergeyshishkin1794 для чего? На ВАЗ не могут АКПП сделать, двиглу под 40 лет, SRS и ABS импорт комплектующие, с началом СВО 2 года с колен делали Весту, Ларгус сделать не могут, УАЗ тоже древний, ГАЗ все подобное, а тут целое авто типо с "ноля", да ещё и с показатели бизнес класса с АКПП 9 передач. Сможешь объяснить? Нет, так молчи лучше, хоть за умного сойдешь.

@user-dp7vq5fr7t Ай бұрын

@@jonjon-sh8qx Ну ты вот за умного точно не сойдёшь, если не понимаешь разницы между мелкосерийным производством и массовым выпуском автомобилей.

@jonjon-sh8qx Ай бұрын

@@user-dp7vq5fr7t умник ер ов, тогда скажи мне разницу, между этими производствами. Если мелкосерийные то можно собирать из импортных комплектующих, а если массовое то из отечественного? Или то и другое вперемешку? Где разница? Раскрой свой талант, блесни умом, не сливайся. И расскажи где хоть что то производят для этого Ауруса у нас, по мне так похоже что просто переделывают Фантом до "неузнаваемости" и выдают за прорыв, как и Москвич.

@user-st1hr7jt7z Ай бұрын

Этот Аурус по сути как Чайка в советские годы- так же недоступен широким массам)) Можно даже не рассказывать про него…

@user-vz5jg6jx4q Ай бұрын

А есть версия с пулеметом на крыше?

@Lipanych Ай бұрын

Подскажите, когда доступные автомобили для народа будут?

@kamil_tt Ай бұрын

За такие вопросы отправляют на фронт🤣

@Lipanych Ай бұрын

@@kamil_tt да я только спросил 🤣

@kamil_tt Ай бұрын

@@Lipanych а поздно) Шойгу срочно нужны погоны гинералистммуса - адмирала Звезды Смерти и еще одно шубохранилище

@dangerous_ngga Ай бұрын

Never !

@Coba4ka- Ай бұрын

Гранту бери, дурачек

@aivarsruskuls7379 Ай бұрын

А что это за щель между верхней кромкой решётки радиатора и крышкой капота? В глаза бросается.

@stanislavzaremba3445 Ай бұрын

Ну забыли запенить. Бывает 😂😂

@aslan3780 Ай бұрын

С днём победы!!!

@SniperRU Ай бұрын

Передок напоминает Ауди. Всё портит гигантская щель между решёткой радиатора и крышкой капота.

@maxlarijonson6106 Ай бұрын

И близко с ауди ничего нет

@SniperRU Ай бұрын

@@maxlarijonson6106 А по моему передок похож на как у Ауди А6 2004 г/в

@-macaroon- Ай бұрын

Эта щель из-за брони, в гражданках ее не будет

@SniperRU Ай бұрын

@@-macaroon- Ну это ничего не меняет. Можно было как то подогнать, но видимо как обычно решили что и так сойдёт.

@user-fo2fs6ff4r Ай бұрын

А говорили что сделаем Аурус и технологии передадим отечественным автозавода, итог, ничего не передали. Все кроме Газа как было шляпой так и осталось.

@vitalegvitalegov Ай бұрын

Интересно, лимузин создать могут, а массовый кроссовер нет, как это вообще работает? 🤔

@ujin7835 Ай бұрын

@vitalegvitalegov, можно пользоваться мозгом и найти инфу, что затраты на разработку одной модели проще отбить, если каждый производимый экземпляр стоит дороже. Либо нужен тираж, как в Китае, чтобы коэффициент тиражируемости существенно снизил себестоимость каждой модели.

@vitalegvitalegov Ай бұрын

@@ujin7835 ещё можно пользоваться пальцами и напечатать кучу бессмысленных, но очень умных слов. И лайк себе не забыть влепить. Как тот слон-самолайкер с картинки.

@Lexey_36 Ай бұрын

@@vitalegvitalegovА что кроссоверов не хватает? Их пруд пруди на рынке.Зачем их создавать.Вот премиум класса реально с санкциями стало не хватать

@vitalegvitalegov Ай бұрын

@@Lexey_36 а я где-то сказал, что их не хватает? Или может быть я сказал, что лимузинов не хватает?

@Lexey_36 Ай бұрын

@@vitalegvitalegov А зачем их создавать?

@andrewsergeev23 Ай бұрын

*Руль старый остался

@is00563rr Ай бұрын

Заглохла бы она как Армата, я бы улыбнулся. А так, при бесконечном финансировании 100 машин кто угодно соберёт.

@ivanlesovik4431 Ай бұрын

Мы рады за них 😂🤫, жизнь удалась 😂

@malicesgossips Ай бұрын

Некоторые все никак не поймут, что если в стране нет своего производства продукции элитного сегмента - она покупается за рубежом, при этом на откуп страны производителя остается контроль за этой продукцией и опосредованный контроль за ее покупателями. Хотите покритиковать политический строй и перераспределение богатств в стране - идите в политику. Сейчас имеем, что имеем. При текущем политическом строе лучше, чтобы наша элита соревновалась друг с другом в своей роскоши за счет продукции, произведенной в нашей стране, а не в других.

@DimaEnergetikshow Ай бұрын

Лучше пусть с Европы берут? Ну почему ты такой тупой?!

@user-xy9qg6zm7w Ай бұрын

@@malicesgossips,Длинный комментарий ты,бот ,написал. А про то ,что государство полностью зависит от экспорта ресурсов за границу, ты не задумывался?

@user-nu1te4gk6y Ай бұрын

@@user-xy9qg6zm7w А кто в этом мире от кого то не зависит и обеспечивает себя всем полностью?

@Alexandr025 Ай бұрын

Можем себе позволить, утрись

@RonaldAaronLopez 10 күн бұрын

I am very much looking forward to seeing and experiencing the Russian take on law enforcement patrol vehicle ingenuity given the same attention to specifications... and detail once I arrive at at a region or buffer zone in Russia and/or China.

@user-ss5dz8yr6j Ай бұрын

Аурус хорош, но облицовка была как будто иртереснее

@user-km1xx5cn5b Ай бұрын

Дорого "Аурус" обошёлся бюджету России! Вложить миллиарды что бы выпустить за шесть лет пару сотен машин!!!!

@user-xq5yp5py8f Ай бұрын

Это машина премиум уровня,а не для нищего вроде тебя.

@DbIMOK89 Ай бұрын

@@user-xq5yp5py8f и тебя

@user-km1xx5cn5b Ай бұрын

@@user-xq5yp5py8f только с какого хрена народ со своих налогов платит за разработку этого премиума на котором никогда не будет ездить !!!

@Lexey_36 Ай бұрын

А ты считаешь,что президент должен ездить на ладе? Или на бержуйском мерене?

@user-km1xx5cn5b Ай бұрын

@@Lexey_36 ну вот и сделали бы Путину президентский лимузин 2 шт(1 запасной) , на это не понадобилось бы миллиарды !!!

@user-uo2do3yl6f Ай бұрын

Мне лично нравится по дизайну ЗИЛ-41047

@user-df4ru8no5u Ай бұрын

Зил 41047 был классный,не похожий на Роллс-Ройс

@Val_KaVi Ай бұрын

Не просто показали, а и прорекламировали! Даже такое событие с коммерческим душком.))

@sergzew Ай бұрын

Перед не очень,фары сзади мелкие,первый экземпляр лучше, лучшее враг хорошего, моё субъективное мнение, а и диски литые спицами безвкусица г@вно,диски звездой,или треугольник,супер смотрятся,но здесь скорее безопасность прежде всего

@user-tj9lo8xy7p Ай бұрын

Ну у этого морда всё-таки посовременней.

@user-zz5bh5nf4d Ай бұрын

Машина состоит из множества комплектующих. Перечислите сколько их и что из этого производится (не собирается) полностью в РФ.

@sergeyshishkin1794 Ай бұрын

вы это серьезно?😁 двигатель и коробка РФ, где то всплывала инфа что 80% это РФ, вообщем неплохой показатель🙂

@maximp9502 Ай бұрын

Ну не знаю... Бы сбалансированный, хоть и устаревший дизайн. Сейчас же - ки айца сделали, двигаясь в сторону ролл ройсов новых. Но те же радикально "закитайчены" в дизайне и при этом очень эффектно смотрятся, а тут... По-моему было лучше, пароли стен, чем сейчас...

@user-nd3mu2pq9p Ай бұрын

Три года... Ну через 10 лет наладят массовое производство которое устареет..

@serpank Ай бұрын

не успеваешь купить его?

@user-zy3ye6ro7u Ай бұрын

Рестайлинг не пошел на пользу. Образ стал более тяжеловесным.

@user-et7wk9jx6k Ай бұрын

Какой должен быть Ежемесячный Доход у человека чтобы Позволить себе Тойета Крузак 200й в последнем кузове?

@Alexandr025 Ай бұрын

Тебе в твоих гривнах?

@user-et7wk9jx6k Ай бұрын

@@Alexandr025 а тебе в твоих долларах?

@Alexandr025 Ай бұрын

@@user-et7wk9jx6k В России цены в долларах? У тебя телемарафон вместо головы

@DbIMOK89 Ай бұрын

@@Alexandr025 болезненный везде тебе украинцы мерещатся.

@Alexandr025 Ай бұрын

@@DbIMOK89 а че вы как грязь везде просочились

@Diocilis Ай бұрын

только мне одному кажется, что у него капот не закрыт? Намудрили дизигнеры с зазорами

@Alexandr025 Ай бұрын

Это у бронированной

@user-vc6yy3gv1u Ай бұрын

И обновлённый дворец

@Alexandr025 Ай бұрын

У меня тоже дворец, и че? Завидуешь неудачник?

@user-tp6ir4ub1l Ай бұрын

Украинец высунулся.

@user-vc6yy3gv1u Ай бұрын

@@user-tp6ir4ub1l почему украинец?

@user-vc6yy3gv1u Ай бұрын

@@Alexandr025 кому?

@DbIMOK89 Ай бұрын

@@Alexandr025 твоя старая хрущовка не дворец. успокойся

@user-qd8qz4bl3c Ай бұрын

Здорово! Но как же без ложки дёгтя? Почему название на латинице? Разве это не российский автомобиль?

@adidasboy132 Ай бұрын

Бренд международный. Также у названия латинские корни. В этом имперскость.

@Lovinapas Ай бұрын

Хоть-бы менюшку на Русский перевели))

@user-wf9zu1hw2i Ай бұрын

Предыдущий Аурус был солиднее

@user-yo1yj1fp7o Ай бұрын

В сотрудничестве с солерс😂. А на выхоле получится авто с качеством сборки уаз и из китайских запчастей. Полное г...о

@Alexandr025 Ай бұрын

Ваш ЗАЗ эталон

@user-xq5yp5py8f Ай бұрын

Украинцу виднее

@DbIMOK89 Ай бұрын

@@user-xq5yp5py8f аргументируешь что он украинец? я вот тоже так считаю что это будет не машина, а е.ля для механика в правительственном гараже. я тоже украинец?

@user-xq5yp5py8f Ай бұрын

@@DbIMOK89 ты просто очень глупый человек

@_Polstar Ай бұрын

хоть один товарный автомобиль дошел до частного клиента?…..ни одного🤡

@user-eo3jl8ww8c Ай бұрын

Мда

@maxlarijonson6106 Ай бұрын

Чот торпедо в Китайщину превратилась Прежний в классическом стиле смотрелся намного лучше

@hgdhhjc4007 Ай бұрын

Покупай со старой панелью...

@maxlarijonson6106 Ай бұрын

@@hgdhhjc4007 вот и куплю

@user-of8ok5um5w Ай бұрын

Возьмите Мерседес Бенц! И сделайте, как делают Германские Инженеры! Все давно придумано без Вас! Успех и Прибыль-лозунг Капитализма! А у нас всегда одни Убытки! Везде! Даже в Газпроме! Когда за вас возьмутся Всерьёз!

@user-mc1pg7hy9y Ай бұрын

Зачем они изуродовали центральную консоль этим монитором аля крузак какой то

@user-ed3qb9dz2d Ай бұрын

Зачем только на президентской машине все на английском... Ужасно же. Когда наш Верховный правитель будет Правителем, и все будет на кириллице. Гагарин летал в Космос. Буран наш летал. И все было написано по-русски

@user-tv5jm2to9g Ай бұрын

Почему у китайских машин надписи не по китайски, а японская Тойота написано не иероглифами? Может хватит чушь молоть, лучше бы переживали о двигателях серии нами, и коробках автомат

@Alexandr025 Ай бұрын

если бы в школе учился, то знал бы что это ЛАТИНИЦА

@user-ed3qb9dz2d Ай бұрын

@@Alexandr025 пошла в опу дурная голова твоя. Машины на международном рынке называют на английском языке. Нет Латинского. Учись сама твоя головешка. А всего 6 международных языков в ООН. В том числе и наш русский язык

@user-ed3qb9dz2d Ай бұрын

@@user-tv5jm2to9g дурачинка. Внутренний рынок. Полно и на иероглифах у них

@DbIMOK89 Ай бұрын

@@Alexandr025 а если бы ты учился, ты бы знал что английский алфавит и основан на латинице

@user-sv1lk2yc8t Ай бұрын

Вопросы остаются следующие: 1) Кто делает двигатель? На первые дорестайлинговые автомобили устанавливался движок, коробка и трансмиссия от BMW, а что теперь? 2) Почему навигационная панель на английском языке? Или это экспортные версии? 3) Что делают в НАМИ? Режут кузов обычного седана и вваривают проставки для его удлинения, либо штампуют удлинённые боковые панели, днище и крышу? 4) Кто изготавливает бортовой компьютер и всё электрооборудование? Прошла информация, что Aurus - ы для российских богатеев будут делать в Питере на базе китайского представительского лимузина "Красное знамя", чуть изменив капот, крышку багажника, передний бампер и боковые панели...

@denisromankov4097 21 күн бұрын

Эм.. а зачем вы врёте про "на первые дорестайлинговые двигатель трансмиссия и коробка бмв"??? Зачем врать о том, что достоверно известно ещё с 2018 года??? Вот прям тут, на ютубе, есть и видео с обзором Аурус на выставке, тут есть видео об освоении на КАМАЗ производства агрегатов Аурус.. да и в остальном интернете данных о проекте Аурус навалом! Зачем вы врёте?

@user-sv1lk2yc8t 21 күн бұрын

@@denisromankov4097 Пожалуйста, подскажите объёмы выпуска вышеописанных агрегатов на КамАЗ-е , т.е. массовое, крупно-серийное, серийное, мелко-серийное или единичное производство? Подскажите применяемое оборудование, каких фирм, сроки окупаемости этого оборудования в сравнении с программой выпуска Аурусов? Объясните экономические мотивы тех производственных решений, о которых вы мне пытаетесь сказать. Моя информация не с презентаций или со слов госчиновников, но она достоверна.

@mrGnys-xm5ur Ай бұрын

Российская машина но всё латиницей написано, что за позор. И не надо в пример приводить китай, у них выхода нет. Названия приходится латиницей писать. иначе никто ничего не поймёт .Да и на китайском полно для внутреннего рынка и не только авто. Но и большинство товаров на китайском. И как ни странно но европейские авто тоже на своём языке. Да латиницей но на французском , немецком .английском. итальянском.... внезапно. Первые лица России едут на элитной машине российского производства ..... название на латинице. Я не понимаю. И не принимаю этого. Название фирмы ,торговой марки, продукта на иностранном - значит не российский товар. И точка.

@user-nu1te4gk6y Ай бұрын

ну вот пример с Китая и взяли

@DbIMOK89 Ай бұрын

скорей всего рассчитывают на небольшой экспорт в "дружественные" страны

@DbIMOK89 Ай бұрын

@@user-nu1te4gk6y у китая насколько знаю как раз таки иероглифы. для внутреннего рынка точно.

@zubrpt Ай бұрын

Уже же все хорошо с авто в стране, можно бесконечно улучшать убыточный проект. Лучше бы деньги на российскую камри потратили

@maksimov2004 Ай бұрын

Лучше закупать в Германии бронированные мерседесы?

@Alexandr025 Ай бұрын

Баян завел😂 а что про пенсионеров не сказал?

@DbIMOK89 Ай бұрын

@@Alexandr025 под каждой веткой насрал свои вумные мысли 🤣 и да спасибо путину за нищие пенсии.

@ujin7835 Ай бұрын

@DbIMOK89, Мыкола, а тебе Зеля платит надбавку из пенсий, украденных у жителей Крыма и Донбасса?

@_AF76 Ай бұрын

@@DbIMOK89 Ну, так вы тоже под каждой веткой свои комментарии откладываете. И ничего. Кстати, а какая у вас пенсия?

@user-ut5rq3ni4b Ай бұрын

Построили на деньги народа авто для диктатора, который уничтожает и грабит этот самый народ. "Радость-то" какая.

@user-xq5yp5py8f Ай бұрын

Ты как давно в последний раз в больнице был?Тебе нужно лечение.

@DbIMOK89 Ай бұрын

@@user-xq5yp5py8f а по существу будут аргументы что он не прав или твой мозг способен только на оскорбления?

@_AF76 Ай бұрын

Ездил бы наш Диктатор на Мерседесе - вы бы ныли, что он не может даже собственный автомобиль произвести. Вам не угодишь! 😁

@user-xq5yp5py8f Ай бұрын

@@DbIMOK89 аргумент в том,что аурус это российский бренд и российское производство премиум машин,где отрабатывается куча технологий и даются рабочие места и платятся налоги.

@DbIMOK89 Ай бұрын

@@user-xq5yp5py8f вот именно что из российского там только лейбл. двигатель, трансмиссия российские? нет. это скорей всего какой то импорт. иначе бы уже сто раз протрубили об аналоговнет. штампы кузова наши? тоже не уверен. из китая скорей всего пришли. большое производство? с чего вдруг. я не думаю что там конвеер. скорей всего ручная сборка пара десятков машин в месяц дай бог и то не для продажи. как чайка при союзе. ну и какой налоговый выхлоп с такого предприятия? это скорей наоборот баблососка из бюджета. игрушка для чинуш.

@user-yx8ht5oe7s Ай бұрын

Дизайн однозначно сперли у ROLLS ROYCE, а салон отстает на два поколение от немцев и корейцев 😂😂😂

@meadowyoutube Ай бұрын

Ты в глаза долбишься? он вообще на ролс Ройс не похож,он лучше ролс Ройс в разы,дизайн современнее,салон и тд.Очередной ципсошник который в жизни ни чё не добился и плачет в комментариях

@meadowyoutube Ай бұрын

Поплачь ещё ципсошник который в жизни ни чё не добился,создай тогда свое диванный горе эксперт

@maxlarijonson6106 Ай бұрын

Тебе с самоката виднее

@user-wc5eq2ee6d Ай бұрын

А у тебя был Ролс?)))) или хотя бы кореец?)))) сто очков ты бомжик который на Лансере 9 за триста тысяч ездиешь, а рассуждаешь о машинах премиум класса)))))))

@user-qe3cu1pf3l Ай бұрын

Глаза разуй, Aurus вообще не похож на Rolls Royce. И салон лучше корейский в разы

@ramra8808 Ай бұрын

ТУПА ТРАТА ДЕНЕГ И ЭТО ФАКТ МЕР S класс лучше и это факт

@user-dp7vq5fr7t Ай бұрын

Ты безграмотен и недалёк умом - вот это точно факт.

@GLOFF11 Ай бұрын

Испортили !! Фары и задние габариты претензий нет. Но... Решётка радиатора не нужно было менять!! Образовалась такая щель, что по мне это незаурядно выглядит. Раму радиатора нужно оставить предыдущую. Она всё таки солиднее и ни каких щелей.!!...