É obrigatório trocar a bomba d'água junto com a correia de sincronismo?

É obrigatório trocar a bomba d'água junto com a correia de sincronismo? | O MECÂNICO RESPONDE

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Жыл бұрын

Correia dentada e tensor devem ser substituídos em conjunto?: omecanico.com.br/correia-dent...
SEMPRE TROQUE CORREIA E TENSIONADOR JUNTOS: OPINIÃO DA REVISTA O MECÂNICO: omecanico.com.br/correia-dent...
O MECÂNICO RESPONDE é o quadro em que respondemos às dúvidas que chegam à redação da REVISTA O MECÂNICO. Nós enviamos as perguntas de vocês para as fabricantes de autopeças, montadoras e nossos consultores técnicos e estas são algumas das respostas que chegaram para nós.
Neste programa, abordamos:
0:47 Possuo um Ford Focus Sedan 1.6 Zetec Rocam a gasolina. Tenho duas dúvidas. Havendo a necessidade de retífica do motor pela primeira vez, a taxa de compressão poderá ser alterada, gerando reflexos no consumo do veículo? Há a necessidade de troca da bomba de óleo deste motor (ainda original), mesmo que, aparentemente, não haja sinais de desgaste, obstruções ou ruídos de rolamento?
3:01 Troquei a correia dentada do Polo TSI por tempo: 4 anos, 41 mil km rodados. Pedi uma análise da bomba d'água e fui informado de que estava tudo OK, não precisando ser feita a troca. Realmente não é necessário trocar bomba d'água toda vez que se troca correia?
6:29 Tenho um Jetta 2.5 2010 que está fazendo um ruído típico de correia patinandoo. Porém, as correias são novas e as polias também. Só que o ruído só aparece quando o carro já andou vários quilômetros e em alta rotação, principalmente quando sai com o carro parado em semáforo ou subidas. Será que pode ser alternador ou compressor do ar-condicionado?
7:16 Meu Corolla 2008 começou a apresentar vibração quando acelerado em velocidades entre 100 e 120 km/h. Acima e abaixo dessas velocidades, a vibração cessa. Fiz balanceamento e não resolveu. Substituí o conjunto tulipa e tripeça do lado direito, onde se manifesta a vibração, e não resolveu. Devo verificar e/ou trocar o conjunto do lado esquerdo? Ou os semieixos? Carro com 150 mil km.
8:21 Tenho uma Kia Bongo, ano 2010, modelo K2500, e estou com problema no freio. Quando eu piso no pedal de freio, o carro puxa para o lado esquerdo. Já foram verificadas as pinças, as pastilhas foram trocadas, o cilindro-central e o flexível também, o fluido de freio idem, mas o problema ainda persiste. O que pode ser?
9:17 Como posso testar uma central de ABS para ter certeza de que está em boas condições?
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Пікірлер: 74

@carlosfelipe475 Жыл бұрын

Mestres muito obrigado por fazer parte de nossas vidas!!! Não só eu mais muitos que estamos neste canal, samos Gratos a vocês Parabéns Deus os abençoe!!!!

@jeffersoncharles411 Жыл бұрын

Rapaz ! Landulfo véi é fera viu, eu fico besta com a sabedoria kkkkk quando ele falou a respeito do Kia Bongo achei muito interessante.

@thiagomoura1811 Жыл бұрын

Concordo, quando troco correia dentada eu troco tudo, bomba d'água, esticador, e correia, prevenir é melhor que remediar

@leandrobaz6816 Жыл бұрын

Ouvir quem quer conhecer de fato ou acha que conhece sobre o assunto é uma coisa, mas ouvir quem realmente domina e sabe o que está falando, é muitooo diferente, parabéns professor, não é toa que é chamado de mestre né!

@thiagogomesdasilva2166 Жыл бұрын

esse assunto é bem legal, o mecânico trocou a correia e tensionador do meu celta e depois de um tempo começou um barulho de correia patinando (só quando o motor estava frio), voltei no mecânico e ele descobriu que o tensionador estava com defeito, a mola travava e só funcionava quando esquentava, tive que trocar o tensionador e correia novamente pq desgastou a correia.

@motivaldo9898 Жыл бұрын

Observações perfeitas e dignas de um mestre. Parabéns professor!

@jeanhuysse1227 Жыл бұрын

Excelentes vocês dois, não tem como para de assistir nem para ir ao banheiro, kkk, e olha que não sou mecânico! Abraços, Belo Horizonte.

@claudiohenrique6410 Жыл бұрын

É bom demais vê profissional dessa qualidade!

@pablodhiego5539 Жыл бұрын

Ótimo perfeito a pegunta da bomba de água foi ótimo.

@luizpedro4049 Жыл бұрын

Melhor canal para saber sob mecânica. Estão de parabéns

@rviana8422 Жыл бұрын

Muito bem explicado

@rodolfowagnercontrucci6003 Жыл бұрын

Parabenizo o canal pelo belíssimo trabalho e profissionalismo. Abraços.

@joseagnaldo8644 Жыл бұрын

E uma excelente live técnica objetiva conclusiva obrigado Srs

@brunopimentel7150 Жыл бұрын

Excelentes explicações professor! Parabéns a equipe de o mecânico.

@a.aetiquetasbobinas7087 Жыл бұрын

Boa Noite!Belo trabalho.

@vaniocarlosfigueiredo786 Жыл бұрын

BH MG ligadao no canal

@abelsantos5711 Жыл бұрын

Bom trabalho amigo

@bernalmotors7407 Жыл бұрын

Bom dia. Obrigado pofessores pela informacoe. Boa aula. Desde Colombia!!

@joaoluiz8907 Жыл бұрын

Bom dia dica muito boa

@juracirodriguescavalcante2979 5 ай бұрын

eu não sabia obrigado professor

@JuniorSilva.. Жыл бұрын

Eita canal bom muito bom...

@alcinoribeiro7211 Жыл бұрын

Show de bola

@pedrinhosantos91 Жыл бұрын

Vídeo topzeira 👏👏👏👍

@antoniocasseanomachadoneto8479 Жыл бұрын

Boa tarde todos os reparos que faço sempre troco os componentes necessários

@kallsouza5415 Жыл бұрын

Nota. 1000

@adailtongomesnunes3625 Жыл бұрын

Adailton de Sumaré boa noite muito bom obrigado

@renatobaptista7339 Жыл бұрын

Tenho um Bora 2001 com motor APK 2.0, na duas vezes que troquei e correia dentada com 50 mil km, perguntei ao mecânico se precisava também trocar a bomba d água, ele informou que não. Por coincidência após cerca 2 mil km a bomba quebrou, tive nova despesa em desmontagem e troca da bomba. Da próxima vez trocar a mesma, inclusive a válvula termostatica. Sds.

@franciscocarlosbalzano805 Жыл бұрын

Professor Randulfo,o sr.sabe o que é baixa combustão?

@ricardovitor5912 5 ай бұрын

Eu costumo trocar tudo junto logo em seguida troco válvula termostatica e toda água colocando aditivo e fico tranquilo por um bom tempo prefiro trocar preventiva sai mais barato e é mais rápido ✌️

@matheuswillianwinck7275 6 ай бұрын

No ap tem que trocar a correia dentada, bomba de agua e bomba de óleo quando retifica o motor?

@daniellimeira5009 Жыл бұрын

Bom dia!!! Tenho um Gol G5 2010/11 onde o terminal da direção encosta na parte interna da roda. Já substitui direção, agregado, bandejas e não resolve! Já foi observado que alinhamento, balanceamento, caster e chassi estão okay. Mas infelizmente está encostando ainda, me ajuda professor?!

@marcon8924 Жыл бұрын

Esse análise da correia dentada depende muito se for em uso severo tem que trocar a bomba d'água , motor ligado em congestionamento não marca quilometragem mas o motor está em funcionamento

@cesareduardoferragina7882 11 ай бұрын

Quais as consequências de se retirar a polia viscosa da hélice do radiador substituindo-a por uma peça usinada em alumínio de mesmo formato?

@ThiagoPerroni Жыл бұрын

Existe um aparelho onde voce conecta a ECU, e ele simula alguns sensores e atuadores.

@AquinoSamuel Жыл бұрын

Esss norma da ABNT é complicado, esse negócio de trocar todos os acessórios tocados pela correia quando atingir 50% da vida útil da correia.. O motor GM VHCE 1.0 (que equipa o celta e classic) possui vida útil de 50.000 Km para a correia. Imagina a cada 25.000 Km ter que trocar a bomba d'água? Meio esquisito isso daí.. Tem carros que se trocam com 100.000 Km, aí é até compreensível. Acho que cada caso é um caso. Esse negócio de querer fazer 1 norma para todos os casos não é válido. E ainda vai ter caso de mecânico tentando ludibriar o proprietário recomendando troca de bomba d'água com 25.000 Km, dizendo que a norma recomenda, e o proprietário, desavisado, acaba cedendo , numa situação que ao meu ver, é totalmente desnecessário.

@hildogomes1013 5 ай бұрын

Boa tarde. Professor. Essa da correia debtada.e a troca da bomba de água serem trocadas juntas.e coisa que muitas oficinas aconselham.

@oficinagaragem226 Жыл бұрын

👏👏👏👏👏👏👏👏🙏

@pabloestevao8507 4 ай бұрын

Boa tarde tudo bem ...efetuei a troca da correia dentada todos os tensores e tambem retentores ..pois a mesma concessionaria que efetuou o servico me obrigou a trocar retentores tambem para ter garantia ...e na metade do km da garantia veio a estragar a correia ..por conta da bombs dagua mas a concessionaria nao pediu a troca da bomba de quem é a culpa agora ?

@LucianoMaranini Жыл бұрын

Tem um jetta 2010 aqui na oficina troquei correia e rolamentos não erá o problema erá compressor do ar condicionado

@user-jb8ni9uc4l 11 ай бұрын

Carlos a trocar de bomba de agua do uno 2006 precisa tirar o carro do ponto

@cleberandersonmoraes Жыл бұрын

Essa da troca de bomba de água Polo me caiu como uma luva o meu está 44km e vou trocar por tempo a Correia dentada e as demais.

@josefabio1720 Жыл бұрын

Como faso para consegui manual de mecãnica gratuitos tenho uma pequena oficina por exemplo tabelas

@celsodasilvacalecale2337 Жыл бұрын

Esse negócio, tem muitos não substituem bomba de óleo, sou contra todos motores que monto troco sim bomba de óleo o valor e muito baixo pelo q foi gasto no motor e tem outra ela já rodou ou seja trabalhou muito pq qdo da um pau no motor ele já trabalhou bastante abç professor

@raphalin123 Жыл бұрын

quando precisou fazer o motor do carro do meu pai, aproveitei para trocar bomba de óleo de água, coxins embreagem. já que tomamos na cabeça fiz tudo

@paulopereira178 Жыл бұрын

Gostaria de saber se é possível usar água anteriormente fervida no lugar da água desmineralizada para o arrefecimento

@OMecaniconline Жыл бұрын

Ferver a água não muda a quantidade de sais minerais que ela possui, apenas aumenta a concentração por litro.

@hildogomes1013 5 ай бұрын

Meu duster foi trocado correia dentada com 98 mill km.e a oficina nem tocou no assunto de bobadagua..aí eu não sei se isso deve ser trocado com quantos mil.kms

@diegorodrigues1582 Жыл бұрын

E se for pelo tempo da troca da correia dentada, qual é o tempo de troca dá mesma?

@OMecaniconline Жыл бұрын

Varia de acordo com a especificação da fabricante para cada veículo. No caso da dúvida do vídeo, o up! trocou a correia justamente pelo tempo: 4 anos e meio.

@renatobezerra9549 Жыл бұрын

Por favor, se possível!!! Ao instalar a correia dentada e de assessórios, os nomes tem que ficar voltado pro instalador, (sentido horário) correto? Se colocar anti horário? Qual os riscos? Diminui? A vida útil delas? Corre o risco de se soltar? Obrigado, aqui de Caruaru - PE

@glaucioroberto270 3 ай бұрын

Se tivesse sentido de montagem, a correira teria seta indicando o sentido de giro. Isso que você perguntou deve ser o hábito de algum mecânico. Correias são desenhadas para girar em qualquer sentido

@renatobezerra9549 3 ай бұрын

@@glaucioroberto270 as da toro, tem a seta de montagem... depois ver aí

@Etes-nm7uo Жыл бұрын

Olá troquei todas as correias do carro e bomba d'água logo depois a correia da bomba d'água desfiou e fiquei apenas com metade e o carro parou o q pode ter acontecido?

@wagnerfuria7930 Жыл бұрын

Eu só troco a correia e nunca tive dor de cabeça...

@henriquecoutinho9315 Жыл бұрын

O problema de realizar trocas "preventivas" de peças que estão aparentemente em bom estado é que as jchances de vc colocar uma peça ruim é grande. Infelizmente existem padrões de qualidade das peças, mesmo quando a marca é a que fabrica para a montadora. Na realidade as peças que são destinadas a linha de montagem seguem um padrão de qualidade diferenciado, que resulta em peças com vida útil muito superior a aquelas que compramos no mercado de reposição.

@genildonascimento8517 Жыл бұрын

Concordo

@adrianooliveira9710 Жыл бұрын

@Henrique Coutinho,Também acho e pelo que se sabe é que as peças que vão pra a montadora não pode ter o mínimo de defeito deve estar perfeita,se tiver uma pequena "avaria" seje lá qual for a peça é descartada,as peças que vão pra a montadora acho que tem sim qualidade superior à vendida nas lojas independentes mesmo sendo de marca famosa.

@henriquecoutinho9315 Жыл бұрын

@@adrianooliveira9710 Exato, por isso não troco peças antes de apresentarem defeitos, exceto claro para itens de desgaste como correia e rolamento. Infelizmente as pecas do mercado de reposição estão com qualidade reprovavel, e isso mesmo para marcas conceituadas.

@adrianooliveira9710 Жыл бұрын

@@henriquecoutinho9315 Concordo e lhe digo também que a manutenção preventiva serve pra isso,pra lhe informar qual ou quais peças futuramente precisará de troca e vc já ficar sabendo,e com certeza até as peças de marcas famosas estão infelizmente sofrendo falsificação lamentavel isso.

@joseotaviano479 Жыл бұрын

Verdade o seguinte , peças q vem original no veiculo duram acima da expectativa.. .,reposiçao ficamos vendidos...,muita porcaria...

@paulomeireles3613 Жыл бұрын

7:17 cara,minha s10 2,5 flex está com esse mesmo problema,e em velocidades entre 90 e 100km/h e em sexta marcha ela vibra e só pára quando reduzo a marcha pra 5º ou aumento a velocidade acima desse limite. Já levei o carro no mecânico,e o mesmo disse que o problema pode ser no cambio,ou mais especificamente nessa sexta marcha,mas não concordei com ele pelos seguintes fatos: Já que o problema é na sexta marcha,então porque a vibração não fica permanente ao longo de todo momento que o carro está engatado nessa marcha,e não nessa faixa de velocidade que mencionei?Alguém poderia me dá uma dica???O carro está com 70 mil km rodados.

@MaxxiHero Жыл бұрын

em 5° marcha na mesma velocidade vibra? lembrando que a S10 é tração traseira e que existe mais componentes no powertrain.

@viniciusavila6215 Жыл бұрын

A ABNT precisa estudar a bomba dgua do civic q aguenta fácil uns 200 mil km usando aditivo

@ricLS1 Жыл бұрын

Honda e Toyota é outro nível, né? Mas se bem cuidada, qualquer bomba d'água aguenta bastante tempo. Tenho uma Montana 2014, 150 mil KM, com a bomba original ainda. Mas sempre usei aditivo no arrefecimento, não tem nenhuma ferrugem.

@diegobrunini5149 Жыл бұрын

Tive um fiesta motor Rocam, troquei a bomba com 180 mil km

@edisonpetter Жыл бұрын

Reconfirmei depois de assistir este video. Os motores EA 211 VW a bomba d'água é instalada diametralmente oposto a correia dentada e correia de acessórios. Então a pergunta da troca preventiva da bomba d'água quando da correia dentada não procede nos EA 211.

@OMecaniconline Жыл бұрын

No EA211, existe uma correia dentada bem menor ligada ao comando de válvulas que move a bomba d'água, cujo período de manutenção é igual ao da correia dentada do sincronismo. Na resposta do vídeo, nós abordamos a questão geral, conforme norma ABNT e possível aplicação em outros motores do mercado.

@DulcePara Ай бұрын

Olá tudo bem? Meu polo msi 1.6 ea211 ano 2019 está com 98mil km troquei os fluidos de freio, arrefecimento e óleo de câmbio automático aos 70mil, e estou pensando em trocar as correias aos 100mil km, a bomba não apresenta vazamento o líquido está bem rosa só completo com o original, acha que devo trocar a bomba d'água? Não faço revisões na concessionária mas sempre acompanho km X manual. Estou na dúvida da troca, a bomba VW original achei por 630 até R$ 1000.

@edisonpetter Ай бұрын

@@DulcePara não sou mecânico. Se, a bomba não está vazando eu não trocaria.

@DulcePara Ай бұрын

Valeu, se fosse mais barato original até trocaria, mas paralelo não vira. E a válvula termostatica é junto a bomba tbm.

@edisonpetter Ай бұрын

@@DulcePara só fica de olho no nível do reservatório do fluido, semanalmente junto com a vareta do óleo e reservatório do parabrisa.