Покажу как поменять масло в вилке мотоцикла HONDA CB600, приятного просмотра)
Пікірлер: 41
@needforspeedmostwanted8135 Жыл бұрын
отличная смена масла и аккуратность полезный видос спасибо большое
@user-vp4ld5ld7h Жыл бұрын
Хорошее видео ! Всё по полочкам разложил . И без лишней воды ☝️
@motoblog2232 Жыл бұрын
Благодарю!
@mototerapiya52393 жыл бұрын
Очень информативно старался красава 👍👍👍 удачных покатушек ...
@motoblog22323 жыл бұрын
Спасибо!!
@user-jf3cn1do4m5 ай бұрын
Молодец! Очень информативно и всё по делу👍🤝
@custos20053 жыл бұрын
Очень подробно, спасибо !
@user-pc3kf4cm8f Жыл бұрын
Спасибо! Отличный видос! Очень понятно и полезно! 👍
@motoblog2232 Жыл бұрын
Благодарю!
@russ9171 Жыл бұрын
Очень помогло)))))))
@asgardiriy2765 Жыл бұрын
Да, отличное видео! Благодарю!
@motoblog2232 Жыл бұрын
Рад, что Вам было полезно)
@user-sp3yn8ci2q4 ай бұрын
Не правильно, по Мануэлу уровень масла мериется при опущенной полностью трубе без пружины и стакана, вот почему не хватило масла, причем перед этим нужно прокачать
@user-nr4vi5fe5e2 жыл бұрын
Красава!
@motoblog22322 жыл бұрын
Благодарю)
@user-rm2bz4ug1t3 ай бұрын
А в случае такой замены, требуется прокачка вилки? тоже буду менять, и это видео будет как гайд по замене
@derkol1 Жыл бұрын
Даже мышка умарилась и вырубилась на 4:51😂😂😂😂
@Alexey_Vav3 жыл бұрын
Очень подробно, Спасибо, 2000 гол Хорнет 600S всё точно так же?
@motoblog22323 жыл бұрын
Ага, возможно там обтекатель придеться снимать, а по вилке разницы нет)
@user-xs7wu2vc2x2 жыл бұрын
Не обнаружил верхних шайб у себя на магне и глянул взрыв схемы хорнета 2000х годов и там их тоже не должно типа быть
@motoblog2232 Жыл бұрын
Возможно от модификации зависит, надо смотреть по схеме на конкретный год мотика)
@aviacopTube Жыл бұрын
Как соосно перья воткнуть? Чтобы осевые отверстия были точно на одной линии???
@motoblog2232 Жыл бұрын
Точной инструкции в мануале я не нашёл, написано выставить верхнюю плоскость именно металической части пера(не пробки), относительно плоскости верхний траверзы.
@user-gy9kg9or3r3 жыл бұрын
Приветсвую,сколько стоят сальники и пыльники
@motoblog22323 жыл бұрын
Приветствую, не оригинал около 2-2.5, оригинал думаю в районе 3-4
@user-lh4zc6sg5m2 жыл бұрын
кто знает сколько в сб500 1998г масла в вилку нужно?)
@user-go4ey5gl6z7 ай бұрын
По поводу протяжки, вы не правы. Протяжка рекомендована заводом.если плохая резьба, нужно менять деталь или ремонтировать резьбу. Недотягивание болтов и гаек чревато аварией на дороге.
@drew199M2 жыл бұрын
Как ощущения на 15w?
@motoblog2232 Жыл бұрын
Разницы нет)))
@user-wk1kt2ph1z6 ай бұрын
Тю, я суппорта так снимал и обычным ключом затягивал вот пиздец ))
@vasiliskmad3 жыл бұрын
Микимаус сдох 😀
@ferymary28143 жыл бұрын
Здрасти. не продаете данный агрегат?
@motoblog22323 жыл бұрын
Приветствую, пока нет.. Думаю сезон ещё точно буду катать)
@user-wv3zp9yh4b3 жыл бұрын
@@motoblog2232 динамометрические ключи KING TONY?? Какие параметры указаны. 25 Нм и 110 Нм максимальное??
@user-wv3zp9yh4b3 жыл бұрын
@@motoblog2232 где приобретал ключи и под какой размер головок
@motoblog22323 жыл бұрын
@@user-wv3zp9yh4b Да, KT Один ключ от 5-25 второй от 25 до 110, покупал вроде в всеинсьрументы, цены были в районе 2500 за ключ. Там под 1/4 выход и 3/8 соотвественно, если что покупается переходник)
@user-pc3kf4cm8f Жыл бұрын
Кто вам до вас србирал вилку?!? У вас не только пружина перевернута. У вас ещё и колесо перевернуто. Направление протектора не в ту сторону. А это уже опасно! Вода из под колеса не выдавливается в стороны, а наоборот загоняется в середину пятна контакта. Высока вероятность словить аквапланирование
@motoblog2232 Жыл бұрын
Добрый день! Как правило в мотоциклетных шиных переднее колесо устанавливается «наоборот», если сравнивать с заднем например, при направленном протекторе типа «елочки»:) Но всегда надо смотреть маркировку на колесе, где указанно направление вращения, в моем случае колесо положено устанавливать именно так.
@user-jy5gv1kf8e8 ай бұрын
Правильно оно стоит эксперт)))
@mkforce56187 ай бұрын
vso prikoljno, edinstvennoe eto rezina zadom na perod stoit. Hotja na gorodskom motike eto ne tak vazhno. Toljko v dozhdj voda iz pod kolesa ne tuda tekot!