Обзор "бегемота": Infiniti QX56
Рет қаралды 63,927
5 жыл бұрынОблуживай свой автомобиль БЕСПЛАТНО в течении 3 лет. Заказ карты: autopilot-sto.ru/vip/
Подписывайся на нас в социальных сетях:
/ autopilot_sto
tekh_avtopilot
/ avtop. .
ok.ru/setavtoser
Наш сайт: честный-автосервис.рф
#сто #автосервис #автосервисмосква #техцентр #ремонтавто #ремонтавтомобиля #проверенныйавтосервис #честныйавтосервис #ремонтиномарок #кузовнойремонт #ремонтакпп #ремонтвмятин #техническоеобслуживание #автосервиссвао #автосервиссао #автосервисюзао #автосервисювао #автосервисзао #автосервисвао #автосервиссзао #автосервисцао #автосервистойота #автосервисниссан #автосервислексус #автосервисинфинити #автосервискиа #автосервисхендай #автосервисшевроле #автосервисопель #автосервисмазда #автосервисфорд #автосервиспежо #автосервисситроен #автосервисрено #автосервисауди #автосервисфольксваген #автосервисшкода #автосервисмерседес #автосервисбмв #автосервисхонда #автосервисмитсубиси #автосервиссубару #автосервиссузуки #автосервисмедведково #автосервисмитино #автосервисречнойвокзал #автосервисщелковская #автосервисперово #автосервисплильича #автосервисполежаевская #автосервисмарьино #автосервислюблино #автосервисновокосино #автосервисвыхино #автосервискунцевская #автосервиспражская #автосервисбалашиха #автосервисленинскийпроспект #автосервисодинцово #автосервисновыечеремушки #автосервисколоменская
@user-fl7dr3mg6l 4 жыл бұрын
Блин долго искал в ютубе чёткое объяснение по этой машине, что, сколько, обслуживание, и тут вы с чётким объяснением без понтов, спс
@falkor404 11 ай бұрын
Ахрененно информативный обзор! Реально - спасибо. В одном ролике выяснил всю интересующую инфу.
@user-db4xl4qf1s 2 жыл бұрын
Крутой обзор. Чётко про всё рассказал с ценами. Побольше бы таких ребят. 👍
@user-gj3fg1cx1c 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо.
@user-er1oe1pe2y 5 жыл бұрын
Залезь под машину и убедись что там полноценная рама, и кузов можно оторвать от рамы как и у всех рамных авто. Стабилизацию кузова при поворотах осуществляет не "интегрированная рама" а гидравлическая система через амортизаторы. У машины нет ни одного стабилизатора поперечной устойчивости. Когда готовитесь к выпуску читайте про авто внимательней. Еще у этих машин проблемный бублик АКПП. 19:28 - нет там СТАБИЛИЗАТОРОВ, ни стоек ни втулок.
@user-bg5hu2gk7s 4 жыл бұрын
Андрей С что за бублик акпп ? Гидротрансформатор?
@user-nl9no1yi3p 2 жыл бұрын
Красава , все четко и по делу , продолжай в том же духе
@user-vo4pj8en4w 4 жыл бұрын
От меня один класс ролик супер я очень хочу лексус 570 но уменя корман не позволяет а инфинити буду брать
@user-nl9no1yi3p 2 жыл бұрын
Как буди хочется побольше информации )
@avz5681 4 жыл бұрын
толковый обзор
@user-im5ke7kj3p 4 жыл бұрын
А так обзор достаточно достойный, минусы достаточно мерзкая музыка и достаточно громко звучит, а так все достаточно
@gips_white 2 жыл бұрын
По расходу что-то много взяли, можно укладываться в городе в 15
@user-jr3ix4ws9m 4 жыл бұрын
Коробка с блокировкой как у патрола ?
@mikhailkhasanov9757 2 жыл бұрын
Какие втулки и стойки стабилизатора???...
@user-st7xl3ne2o 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@viktorkoverha3297 4 жыл бұрын
Музыку легче ставьте.
@nogal-auto2711 4 жыл бұрын
Приветствую.я так и не понял,инфинити по ходовым характеристикам(по мягкости подвески)лучше лексуса Lx ?
@autopilot-sto 4 жыл бұрын
Добрый день! Инфинити жестче, в первую очередь из-за колес 22 радиуса. У Лексуса подвеска имеет больший ход, соответственно на неровностях Лексус будет комфортнее.
@IvanTrotiL 4 жыл бұрын
@@autopilot-sto колеса не 22 радиуса, а диаметра, - это первое, второе - ход подвески у qx больше чем у лексуса, читайте матчасть.
@user-tq8fz9iv9m 4 жыл бұрын
Сам владею qx, ездил на тойоте и лексусе, правильно сказали выше. Подвеска у тойоты и лексуса комфортнее
@nogal-auto2711 4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-tq8fz9iv9m 4 жыл бұрын
@@nogal-auto2711 но руль, это другая история. Я матерился когда пересел на тойоту, руль тугой, в инфинити сказка рулить по шоссе, но минус рулить при парковках, много оборотов и большой руль. Ну а тойота как в тракторе руль, но ко всему привыкают.
@admiralevent 3 жыл бұрын
Во сколько обходился капремонт движка?
@user-ek2xb6vv6e 2 жыл бұрын
170
@Nestandartik 4 жыл бұрын
если финик использовали в качестве свадебной машины это повод отказаться от покупки?
@user-iu1et2nv7k 3 жыл бұрын
Нет, если на нем ездили на хутора то да...
@Nestandartik 3 жыл бұрын
@@user-iu1et2nv7k да купил уже
@cedricedevice9674 8 ай бұрын
@@Nestandartik ездиешь? стоит брать?
@user-iw8rb9lz9q Жыл бұрын
Все по делу молодец
@user-hn5ee3nw2e 2 жыл бұрын
Видео хорошие . Но почему написана инфинити QX56 а паказываешь QX80. Года проста разные .
@sergey4162 Жыл бұрын
Он же объяснил в самом начале ролика. Хозяин менял морду на рестайлинговую
@user-im5ke7kj3p 4 жыл бұрын
Ты бы музыку достаточно громче сделал бы и получился бы достаточно неплохой клип с достаточно не плохим достаточным парнем
@user-nl9no1yi3p 2 жыл бұрын
Сколько пересмотрел видео про ку икс ни один не был с полезной инфой
@user-gn6ke1ig4p 4 жыл бұрын
За 1,5 м. Но не больше !QX56 года 12-13 реально найти ? Или все будет хлам ?
@autopilot-sto 4 жыл бұрын
Реально! Машина в целом надежная. Раз в 150 - 200 тыс км нужно менять цепь грм. Это около 100-150 тыс руб. При покупке необходимо смотреть заказ-наряды на обслуживание (без истории обслуживания НЕ СВЯЗЫВАТЬСЯ). Если владелец менял цепь, то других неприятных сбрпризов не будет. АКПП выхаживает более 300 тыс км. Автомобиль который участвует в обзоре (2011 г.в.) куплен за 1,5 млн рубле в 2018 году. В 2019 продан за 1,4 млн. Уехал в Хабаровск, до сих пор эксплуатируется без поломок.
@user-gn6ke1ig4p 4 жыл бұрын
@@autopilot-sto а вы помочь в подборе можете ? Г. Москва.
@MotoBraza 4 жыл бұрын
@@autopilot-sto ага, не будет. Там задиры в цилиндрах через одного, а Вы тут про цепь раз в 150 тысяч)
@badiabbasov2614 3 жыл бұрын
у этих инфинити всех проблемы с тормозными дисками
@firqmad3631 3 жыл бұрын
А что не сказали расход на бензин ?
@user-wg8le1ri8v 3 жыл бұрын
Слушайте внимательно, все он сказал , про расход
@alexeyromochka1197 2 жыл бұрын
Аудиосистема "базе"🤣
@user-pj3gq1si6q Жыл бұрын
Блин у нее пневма только на задних.
@evgeny_radist 3 жыл бұрын
22 радиус, а не диаметр диска! Спасибо за обзор! С удовольствием эксплуатацию данный автомобиль.
@ZeroSen07 2 жыл бұрын
22 это именно диаметр. Переведите в сантиметры. Буква R в маркировке не имеет никакого отношения к радиусу.
@user-kj9vi4st2c 3 жыл бұрын
Про расход не согласен,расход по трассе составляет 12 литров при скорости 120 км/ч
@worm0831 2 жыл бұрын
Ездил на таком???
@user-kj9vi4st2c 2 жыл бұрын
@@worm0831 четвертый год как езжу
@worm0831 2 жыл бұрын
@@user-kj9vi4st2c и что там с дисками тормозными и подшипниками правда???
@worm0831 2 жыл бұрын
@@user-kj9vi4st2c и с цепью грм? Какой пробег?
@user-kj9vi4st2c 2 жыл бұрын
@@worm0831 цепь менял ОД по отзывной,проблем нет сейчас.
@user-mt7jo7oc2z 4 жыл бұрын
зимой 30 литров это норма.
@user-fx8sk4mv5s 3 жыл бұрын
30 литров зимой или газ в пол или нужно обращаться в техцентр. Это точно не нормально
@Nestandartik 3 жыл бұрын
@@user-fx8sk4mv5s если пробег 2км в день в пробках с автозапусками то и больше
@yarvol2046 3 жыл бұрын
"Мощностью 5 целых 6 десятых литра"???
@user-xu3sl5hc2t 3 жыл бұрын
😄😄😄😄😄😄🤣🤣😂😂😂😂
@worm0831 2 жыл бұрын
Нет мощность другая это объем в литрах
@sergey4162 Жыл бұрын
Да, оговорился, с кем не бывает
@sany3113 4 жыл бұрын
Автор, посчитай сколько раз ты сказал слово достаточно!!!!! Реально бесит
@Brokernedvizhemost 3 жыл бұрын
Музыка мешает смотреть! Отписка
@Vot_tak77 Жыл бұрын
«Достаточно»- это когда устраивает. Говоря о недостатках, « достаточно» не употребляют.
@x_mouzzer_x 5 жыл бұрын
грязный звук:(
@dmitrymass3609 4 жыл бұрын
Дилетант
@berikutegenov2778 3 жыл бұрын
Ля что у тебя за микрофон??? Слушать невозможно
@user-oi7el9ki3p 3 жыл бұрын
Автопилот-очень плохой сервис
@dreamcatair87 4 жыл бұрын
Нет такой единицы измерения "Ньютон на метр"!!!
@sergei-rieltor 4 жыл бұрын
да ладно? серьёзно? а в чем же измеряется крутящий момент, а?
@dreamcatair87 4 жыл бұрын
@@sergei-rieltor погугли
@dreamcatair87 4 жыл бұрын
@@sergei-rieltor Ньютон НА МЕТР, ОЗНАЧАЕТ НЬЮТОН делить на метр. Силу делить на путь - получаем ерунду. А Ньютон на метр умножить - и есть крутящий момент. Только пишется и говорится: Ньютон-метр. Так что, уважаемый, вы обкакались. Как и автор видео. Удачи
Техцентр Автопилот
Рет қаралды 22 М.
Техцентр Автопилот
Рет қаралды 51 М.
Руслан Бекоев
Рет қаралды 173 М.
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 21 МЛН
Forever Travel
Рет қаралды 713 М.