Обзор Chevrolet Tahoe 400 Первого поколения 1997 года выпуска

Рет қаралды 17,176

2 жыл бұрын

Представляю Вашему вниманию новый авто обзор на легендарный американский внедорожник Шевроле Тахо. Обсудим интерьер и экстерьер, габаритные размеры, допустимую нагрузку, технические характеристики двигателя и коробки, технические характеристики ходовой части, проведем небольшой тест драйв по легкому бездорожью, а так же ходовые качества автомобиля по дорогам общего пользования. Плюсы и минусы этого автомобиля. Небольшой экскурс в историю. И личное мнение относительно этой машины.

Пікірлер: 109

@pkuneev 2 жыл бұрын

Таха один из лучших внедорожников в мире! V8 - сила! Хороший обзор :)

@harley2091 2 жыл бұрын

💯 Благодарю ☺️

@Sensualtoni Жыл бұрын

Когда появилась необходимость завести этот ба́бушкин сундук в нашей семье. Я мужу предложила, давай 400ый ТАХ. А он мне только 800ый и длинный, он проще в обслуживании и проще живой найти. Вот и появился 2 года назад у нас 800ый. Люблю его как 3 мужика в семье. (До него муж и сын) занимает очень важную роль в нашей семье. Хочу дом на колесах к нему, что бы путешествовать удобнее было.

@gusakovd 2 жыл бұрын

Субурбан это не тахо с увеличенной колесной базой) это тахо с уменьшенной базой субурбана)) субур выпускается с 30х годов)

@jonyjacson6765 2 жыл бұрын

просто некоторые путают субурбан 1500 и примеряют к тахо, и не слышали историю субурбана. а база 2500 с 7,4 л с тахо кроме передка кузова и салона, имеет по функционалу немного общего

@user-lk9tc7ob1j 2 жыл бұрын

Изначально появился блейзер а уже потом на этой базе стали делать сабур и в 95 появился тахо

@jonyjacson6765 2 жыл бұрын

@@user-lk9tc7ob1j тахо с 92 года выпускается просто назыаался юконом

@user-fq6xp7ox4v Жыл бұрын

@@user-lk9tc7ob1j субурбан с 30г выпускают.

@user-nr6fn1mk2n 2 жыл бұрын

Я куплю себе Шевроле Тахо 1997 года выпуска буду ездит на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал и Сочи отдых и Дальнего востока красивый хороший Крутой внедорожник Шевроле Тахо 1 поколения

@harley2091 2 жыл бұрын

🔥🔥🔥👍

@mkgr7811 2 жыл бұрын

Машина супер.

@user-ry5ti6zv6f 19 күн бұрын

После того как поработал на американца, влюбился в их технику!

@maxkubinec1422 2 жыл бұрын

Авто огонь… обзор хороший, можно сказать достаточно подробный и без лишней воды) успехов в будущем!!!

@harley2091 2 жыл бұрын

Благодарю за комментарий

@harley2091 2 жыл бұрын

☺️☺️☺️

@Aleksandr_Michailovich 2 жыл бұрын

50 тысяч стоит акпп- бред, это будет почти убитая б/у. Хорошо откапиталенная это 100+. Замена это еще 15. Более норм акпп б.у. в районе 70. Думаю найдутся те, кто решит поспорить, но я сам владел такой 8,5 лет до недавнего времени. Сейчас кадиллак 800 есв. По поводу расхода на трассе, 14 это если до 110, свыше это до 18. По городу от 20 и до бесконечности, может и до 30 легко. И еще, в 95 году стоял не карбюратор а моновпрыск. Так же, в зависимости от года стояли три разные раздатки, 241, 243 и 246. Подогрев сидений на данном авто не родной, на этом месте CD чейнджер, подогрев появился в 99 году и кнопки распологались на самих сиденьях, где регулировка оных. На зеркале были вариации с показанием температуры на улице, у некоторых даже часы. Выхлоп родной не за заднем бампером, а справа сзади под крылом, выходящий в сторону. Как то так, в кратце 😉 А так, молодец, дерзай дальше, только чуть более узнавай инфы о машине, о которой рассказываешь 😉

@harley2091 2 жыл бұрын

по расходу дело ясное, наверное мне стоило добавить, что по тех описанию... 19.9 - 14.0... а так конечно разлет его аппетитов немного больше))) ну на некоторых версиях 1995 года под капотом установлен карб. что касается подогрева сидений) то я так и сказала что он не родной... а за комментарий благодарю))) и за просмотр тоже)

@Aleksandr_Michailovich 2 жыл бұрын

Нет, на 95 году только моновпрыск, у меня как раз и был 95. Карбюратор это уже сами владельцы внедряли, когда увеличивали мощность мотора, распред к примеру от вортек и так далее, и чтоб это машина могла переварить, ставили карб. Так же ставили карб на другие авто с этим мотором, так как разработка его аж с 60 годов

@Aleksandr_Michailovich 2 жыл бұрын

Так что я на своем канале тоже рассказывал про вложения и т.д. Теперь про кадиллак 😂

@harley2091 2 жыл бұрын

@@Aleksandr_Michailovich ну значит это неточность допущенная мной) исключительно из-за того, что видела)))

@Aleksandr_Michailovich 2 жыл бұрын

Ничего страшного 😉

@user-ry5ti6zv6f 19 күн бұрын

Практика удобная техника, без излишиств!

@ladysportsev 2 жыл бұрын

Настя, супер. Мне было интересно и познавательно. Ждём продолжения )

@harley2091 2 жыл бұрын

Благодарю ☺️ все будет ❤️

@AntiDemon13 2 жыл бұрын

Обожаю эту машину у меня 97 год зверь не двигатель гризли это,,легендарная Тоха на этом обзоре это не ФБР ФБР другое,Вот мой Тоха ФБР А это городской Тоха,,,двери багажника должно быть 2..357 лошадиных сил у ФБР,головка отличается от всех 5.7 литровые двигателя tahoe,,ещё говорю Это не машина это зверь тот кто садится на Руль Chevrolet Tahoe больше не садится никакой руль,правда я мою машину сделал во всём мире единственным,,,у моей машине стоит механическая коробка передач,,Я являюсь фанатом Шевроле Тахо поэтому я менял всё 13VC013...............Хороший обзор

@harley2091 2 жыл бұрын

Благодарю ☺️ я так же не равнодушна к этому авто) 👍👍👍

@terrorzaschronology4102 2 жыл бұрын

В декабре 20 года, купил себе такой, только 95 года и без печки сзади. Много чего поменял, но самый основной проблемой стала замена подвески в круг , без рессор и торсионов, вышло примерно 200 т.р. Как оказалось она была родная) А вот задний мост не на столько крепкий как ожидалось, пришлось 2 раза менять и один раз передний.

@harley2091 2 жыл бұрын

я заглянула на подьемнике на этот авто, подвеска родная, заменялись только рессоры-по мере того, что просели.... более ничего ни делалось...ну как я видела. мост в порядке, по поводу менялся бывшим хозяином или нет я не в курсе. В целом авто норм

@user-uv3fb3hl5i Жыл бұрын

Без рессор, торсионов и ключей -. Чему там стоить 200 тысяч?

@polya_roblox9213 2 жыл бұрын

Классный обзор! Все четко и по делу! Так держать!!!🔥👌👍

@harley2091 2 жыл бұрын

Благодарю ☺️

@user-io6hi1ft9k 2 жыл бұрын

Насть, огнище 🔥 просто. Очень понравилось. Пересмотрела несколько раз!

@harley2091 2 жыл бұрын

Благодарю ❤️❤️❤️

@user-fg5rj6vq2p 2 жыл бұрын

Я вспомнил как в 92 году мы ехали на предедущем Субурбане с 2 мотоциклами - Harley Davidson WLA42 и BMW ....и ещё 11 человек !!!! Это реально шаланда!!! Звук особенно подушатанного движка отдаёт в такие низкие частоты,что вибрирует где-то в глубине создания!!! Недавно катался на новом Эскалейд и всё вроде бы круто и модно-экраны,продувки,детали, качество, но ... пропало то самое чувство его особенности от всех других авто в мире,да и звук уже не тот... УВЫ!!! Пластмассовый мир победил!!! Если есть возможность в вы рубить себе живую машину из той эпохи и содержать её - остались считанные годы!!! Обзор недурной и забавный...Контраст стройной и милой девушки и авторитетного танка из "святых 90-х" делает атмосферу!!! Фраза про "мой сервис" несколько ввела в диссонанс!!!!! Всем в теме-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! Илья!!! P.S. Смотрю на зиму в Крыму и всё чаще думаю-нахрен столицу и сезон в 4 месяца...А у Вас там и море и воздух и тепло и камеры не на каждом столбе!!?!?!?

@rauz-er 2 жыл бұрын

Отличный познавательный обзор.Спасибо

@harley2091 2 жыл бұрын

Благодарю за отзыв 😌

@irontime8 2 жыл бұрын

Хороший обзор . Интересно и снято не плохо . Так держать 👍Подпишусь )

@harley2091 2 жыл бұрын

Благодарю 😌

@pavelaleksandrov8256 2 жыл бұрын

Обзор 👍 лайк и подпись

@Povar_219 2 жыл бұрын

Хороший обзор👍

@harley2091 2 жыл бұрын

Благодарю ☺️

@user-wn5db3gm2v 3 ай бұрын

Класс у шевик субур 1998 год на моторе 7.4

@user-dq6tq4ig6l 2 жыл бұрын

Владею Шеви Блейзер 93 год 3 д. Танк 🔥,менять не собираюсь)

@harley2091 2 жыл бұрын

💯💯💯

@user-vr4ii7ko6m 10 күн бұрын

Щяс бы дал комент.. 😂

@black-october 2 жыл бұрын

Подпись. Браво 👏.

@harley2091 2 жыл бұрын

🔥🔥🔥

@user-to9vf6ou4x 7 ай бұрын

Супер обзор! От милой девушки,про брутальный авто

@user-mt2op2ic4o 8 ай бұрын

Супер, без возни и соплей!!! Все по делу!!!

@user-gg7zc1lp9h 2 жыл бұрын

Обзор бомба!

@harley2091 2 жыл бұрын

🔥🔥🔥

@MasterStroyki 2 жыл бұрын

🔥🔥🔥

@harley2091 2 жыл бұрын

☺️

@mkgr7811 2 жыл бұрын

Год езжу на газе...20 л на сотню. 4 поколение и два редуктора поставил.

@user-qh4zz2kg7r 7 ай бұрын

Снято качественно, девушка очаровательная

@---xz3xx 2 жыл бұрын

👍 👍 👍 👍

@harley2091 2 жыл бұрын

☺️☺️☺️☺️

@biker8585 2 жыл бұрын

👍👍👍 тачка 🔥🔥🔥

@harley2091 2 жыл бұрын

😉☺️

@user-tq8rb1sz3b 2 жыл бұрын

🔥🤘

@harley2091 2 жыл бұрын

😉

@mkgr7811 2 жыл бұрын

Кто скажет...если поставлю только яблоко на стационарное место то сколько веса могу потянуть? Мой Тахо 1997 году и супер ....люблю его.

@kuanyshrazahov7104 5 ай бұрын

Да машины были качественные

@user-kn1rr7rt5i 2 жыл бұрын

Дайте вставлю свои 5 копеек. Тахо появился с 95го. Это правда. Но блейзер уже был с "раздельными фарами", хотя внизу это не фара. В 92-94 годах уже был коротыш блейзер, с такой-же внешкой как и 3х дверка тахо с 95го года, только салон другой. Также в 92-94 выпускался субурбан все с той же внешкой. А в 95ом появился Тахо 5дв. и блейзера 3 дв. переименовали в Тахо, субур так и остался самим собой.

@harley2091 2 жыл бұрын

Действительно так и есть) вообще в тех годах можно запутаться) и блейзер с раздельными фарами я встречала) и трёх дверный тоже) субурбан бесспорно уже был) и если вы о выражении по поводу базы ( рамы) то так и есть, Тахо это укорочённый субур, а не наоборот) небольшая неточность) ну) случается))) благодарю за комментарий)

@stas8548 9 ай бұрын

GMC YUKON 400 выпустили в 1992 году.

@saniapro9042 2 жыл бұрын

97 год...... АвтоВАЗу и УАЗу даже на горизонте не видать этого уровня по сей день

@harley2091 2 жыл бұрын

Однозначно да))

@sergio680 10 ай бұрын

Странно, а почему у него нет вертикальных ручек на передних стойках в салоне? У 400х вроде бы, всегда ставили

@simanov25 Жыл бұрын

Катаю gmt900 avalanche Коробка 6 скоростей. При нажатии в пол скидывает 3 передачи вниз

@user-kk3me3jj3y 2 жыл бұрын

На нем нет номера рамы так же как и на движке

@harley2091 2 жыл бұрын

Да-номера рамы нет) вин только на табличке под ветровым стеклом)

@user-lk9tc7ob1j 2 жыл бұрын

Новый бампер оригинал стоит 70 тыщ, так что не стоит его царапать)) и вес 30кг

@harley2091 2 жыл бұрын

ну бампер да-дороговат)))

@user-oh6pt2ys9s Жыл бұрын

Нормальный Тахо Что Тащить До 5 Тонн Это Точно

@harley2091 Жыл бұрын

проверяли, тащит)

@pmcsimov 2 жыл бұрын

K5 Blazer тоже ничего. Они же родственники?

@harley2091 2 жыл бұрын

причем прямые родственники

@pkuneev 2 жыл бұрын

Это скажем так предыдущее поколение. До 95 года вообще 400-я и называлась Блейзером, в 95 году стали Тахой звать.

@xyzabc9848 29 күн бұрын

тебе только кажется)

@user-dj9hg9ox1o 2 жыл бұрын

Но обзорчик так себе конешн. Местами даже совсем не рядом. Но то что в Севасе пополнение бегемотиков.. это радует. Может как нибудь и пересечемся.

@user-iv2np2qv7h 2 жыл бұрын

То что вы не знали для чего, это место для салфеток.

@user-fg5rj6vq2p 2 жыл бұрын

Меня шокировали от такой милой барышни фразы "как на ЗИЛе"..."как у КАМАЗА" ..."редуктор руля" и прочая тех.инфа явно из головы!!! Откуда такие познания!?!? Кстати педальный узел регулируется,что в комплексе даёт идеальную посадку любому водителю... Отрицательно в этом авто одно- 30 литров на сотню ... А вернее то ,что цена на бензин в стране где все зависит от цены на нефть на внешнем рынке её граждане покупают бензин за такие лавэ ... Хоть мне и не импонирует исламский мир,но в Иране он практически даром .... Реально!!! Приятель не поменял деньги и ему залили полный бак бесплатно!!! А у нас .... в квартире газ!!! И того нет)))) Электроплита!!!

@harley2091 2 жыл бұрын

благодарю) немного разбираюсь в технике так как владею автосервисом))) уже пару лет, ну а для нашего зрителя как мне казалось будет понятнее сравнение с отечественными авто)))

@dmitriyfokusnik9033 2 жыл бұрын

А я первый))))))

@harley2091 2 жыл бұрын

☺️☺️☺️

@Dm.sipaero 2 жыл бұрын

А ружьё так и не выстрелило...

@harley2091 2 жыл бұрын

Отработаем стрельбу в другом обзоре)))

@sergeyshkafar4828 2 жыл бұрын

Сам езжу на таком, только коротыше. kzfaq.info/get/bejne/hq2CrbeEvc_QqGQ.html

@harley2091 2 жыл бұрын

коротыш видела) но не каталась))) видела правда дизельную версию))) вообще этот кузов мне нравится во всех исполнениях, как трех дверный, так и пяти, ну и тем более субурбан...

@sergeyshkafar4828 2 жыл бұрын

@@harley2091 у нас тут целое сообщество есть. И куча чатов в ватсапе и телеге. И дизеля, и тби и вортеки и мутанты ( типа моего).

@harley2091 2 жыл бұрын

@@sergeyshkafar4828 ну если что добавляйте, вдруг мы сможем быть друг другу полезны)))

@jonyjacson6765 2 жыл бұрын

вранье по поводу топлива. по городу от 20 до 30 литров

@harley2091 2 жыл бұрын

Ну по тех описанию-такие как сказала) а в реальности я обычно скидываю одометр) и сильно не разняться) возможно на три литра увеличивается… ну не 30 точно)

@jonyjacson6765 2 жыл бұрын

@@harley2091 если езать в стиле ,,пенсия,, то может быть,если как на легковой но без гонок,то вряд ли меньше 25 по городу.

@user-kq7sb6qu4g 2 жыл бұрын

По итогу, слабая АКПП, коррозия всего, протертый салон с завода, облезающее ЛКП и много другое

@harley2091 2 жыл бұрын

Ну ладно уж) вам) коротка с 97 года не менялась) прицеп тащит) трейлер тоже) ну кузов возможно и слабоват к коррозии) по крайней мере до реставрации был так себе) я говорила что было заменено) с салоном все норм.

@user-kq7sb6qu4g 2 жыл бұрын

@@harley2091 салон это ладно. Можно перешить. Но хром облезающий, и ржавый кузов и рама, это прям полный п.... ц.

@sergeyshkafar4828 2 жыл бұрын

Воооооообще всё неправильно

@harley2091 2 жыл бұрын

Подскажите как правильно)))

@sergeyshkafar4828 2 жыл бұрын

@@harley2091 я же сказал. Пишите на почту