Обзор COMMENCAL META V5

Рет қаралды 5,669

2 ай бұрын

Купил, разобрал. Рассказал про технические моменты, про которые нигде никто не упоминает, к сожалению. Снято на тапок, смонтировано на коленке.

Пікірлер: 102

@VTurukin 2 ай бұрын

Это новый уровень велосипедного блоггинга! Надо продолжать))

@user-xc8pw2lf7k 2 ай бұрын

Мы ждем обзор велосипеда: после первой поездки, после первого ТО, обзор через сезон катания и каке проблемы вылезли за это время

@Frosty51odmin 2 ай бұрын

Лады)

@101picofarad 2 ай бұрын

@@Frosty51odmin так и шо было в узлах? Не разбирал или все нормально? Я китайский сантакруз взял - все ништяк, только в линках между подшипниками проставок нет - они тупо клинят при затяжке. Ну ладно - у меня токарный есть - просверлил и выточил. Спросил на мтбр у владельцев на счет этих проставок - оказалось реальные катальцы вообще не в курсе за это - мол китайская рама - работает не супер, ну а что вы хотели за такие деньги... Я просто выпал в осадок - как можно не любить велосипед, чтобы его так мучить... И ведь не смогли ни одну такую раму сломать, на али второй год ее продают, чертежи оригинальных узлов со спейсерами лежат на сайте сантакруза и... всем пофиг.

@Frosty51odmin 2 ай бұрын

@@101picofarad к сожалению, народ не разбирается. Это во всем, стоит более менее начать в чем то шарить, так тебя сразу начинает бомбит от того "как так можно". Конкретно "гайки" не выкрчивал пока что эти. А так линки снимал, там все просто. Подшипник + поставка без уплотнений.

@energizer380v4 Ай бұрын

@@Frosty51odminТак ещё говорят, видео снятое на тапок? Но такое повествование, нраится😊

@Frosty51odmin Ай бұрын

@@energizer380v4 у нас в селе время течет по-другому. Даже нельзя 300 произнести, не накликав тракториста.

@haid0s 2 ай бұрын

Что-то сразу захотелось Комменсаль приобрести!

@hinkalyaRider 2 ай бұрын

Ждём обзоры байков клиентов и друзей, разных годов и типов)

@STAR1NA. 2 ай бұрын

Мне очень нравится как ты рассказываешь о рами велосипеде, удачи тебе в творчестве 👍

@Vlomoboy 2 ай бұрын

Не, ну это лайк!)

@sergerasklad 2 ай бұрын

У тебя талант! Снимай больше

@Frosty51odmin 2 ай бұрын

Спасибо) И за переводы. Все смотрю)

@user-cl4ml4pj8g 2 ай бұрын

Шикарный видос! Его бы моим немецким велодрузьям показать, наивные как детишки

@vaserbaser9304 2 ай бұрын

Да да да, снимай обзоры, очень приятно смотреть, говоришь без бэээ, мэээ, эээ все быстро четко прям красава, картинка как картинка, зато звук нормальный

@nikichernyavskiy2899 2 ай бұрын

Годно, особенно учитывая что в ру сегменте ютуба мало мтб каналов. Подписался.

@AnnaEvl 2 ай бұрын

Обзор годный и задорный 👍 Такое поразительное внимание к деталям, вы точно знаете куда и что смотреть)

@ArtasMenethil 2 ай бұрын

Хороший разбор с пошутеечками, жги ещё) Сам катаюсь на гравийнике, но про мтб рили мало таких разборов на ютюбе, так что продолжай)

@d.scherbenev7149 2 ай бұрын

А ведь свежо, интересная подача, юмор!!! И грамотная не косноязычная речь🥳 спасибо!!

@hinkalyaRider 2 ай бұрын

Друг большое спасибо за обзор, очень приятно видеть такое). Требую ещё!!!)))

@user-mb2gy6gd4h 2 ай бұрын

Крутой видос, продолжай в том же духе 💪

@dmitryandreew8582 2 ай бұрын

Привет, спасибо за видео. Вообще, конечно, очень неожиданно слышать такие вещи о Коменсе. В очередной раз убедился что смысла в "официальности" байка нет никакой. У меня был новый Джамис Портал из Триала и тоже была проблема с гулянием линков. В Триале рекомендовали просто "затянуть" болты. Забил. Переточил приставки в линках. Плюнул. Откатал сезон, так и продал. По вашему же случаю - вообще возмутительно. О какой поддержке Коменсаль Россия вы говорите? Вам прислали байк с мятым задним треугольником. Вы за него заплатили как за новое небракованное изделие. В моем ограниченном понимании это производственный косяк и официальный байк должен быть заменен на новый без косяка с компенсацией всех пересылок. Какова тут роль поддержки? И смысл переплачивать за эту "официальность"?

@user-yq2zb8wh9l 2 ай бұрын

Редко пишу комменты на данной платформе. Видос класс! Будет интересно наблюдать за развитием канала

@iscander13 2 ай бұрын

Вот это обзорище!!!!

@LuckyB0Y-rk6bq 2 ай бұрын

Круто рассказал: и посмеяться, и по делу. 👍

@3JIbDENb58 2 ай бұрын

Всё по делу, пили ещё

@EvgeniyWolf 2 ай бұрын

Где купить футболку Gussi ??? 🤔😂👍🔥

@Trialninja_ 2 ай бұрын

Мне зашло, красава 🖐️

@keyt_staff 2 ай бұрын

оч круто, молодчина)

@Sports_Mechanics 2 ай бұрын

Годно!🔥 Это я не про коменсаль с рокчпокам)

@zuzazazyzeyjas7999 2 ай бұрын

С токаря заржал😂

@D3mXXIII 2 ай бұрын

🤣 про флип чип красава!!!лайк

@RubelRobert 2 ай бұрын

Молодец, продолжай👍🏻

@Glebaka 2 ай бұрын

Понравилось, хоть я и катаю на шоссе))

@user-li8mj5vf9d 2 ай бұрын

Норм видос зашол , жги ещё ))) . Давай разнос брендов !!!

@user-fp6kw1nq5x 2 ай бұрын

Прикольное повествование)

@jopa-medved 2 ай бұрын

Ждем обзор на фрс

@serjturischev9557 2 ай бұрын

качество падает, а цены растут. безумие маркетинга шагает по миру.

@useless_1 2 ай бұрын

Дубась новый видос!

@fpsgenerator 2 ай бұрын

Был у меня в сервисе Каньён на котором тоже система подвески с "ЙОУКом", где стоит такой же бушинг, а точнее его отсутствие, без оффсета. Каньён хотя-бы сумел подогнать размеры, чтобы не было люфтов, да и подвес там даункантри. В целом странное решение, но на эндурике так тем более. Присматривай за штоком аморта переодически.

@pacifist2672 2 ай бұрын

А любопытно, однако. Подписался.

@KKolian1 2 ай бұрын

Видел в живую как вилка в такой рулевой болталась после спуска Притоми не так как тут А прям конкретно .

@user-vv1io5zp2o Ай бұрын

Отличный обзор, спасибо за мнение. Кстати, как дела обстоят с качеством сварных швов? Я на своём новом коменсе обнаружил поры...

@Frosty51odmin Ай бұрын

Спасибо за отзыв. Во втором обзоре ФРС я коснулся швов. Вкратце, да, варят с порами. Но мету сварили хорошо.

@shadow.k24 2 ай бұрын

ну круто же..., с меня подписка)))

@user-qu2wb9dg5t 2 ай бұрын

Поздравляю с покупкой, какой рост, если не секрет? Продолжай в том же духе, подписка!

@Frosty51odmin 2 ай бұрын

Спасибо. 172 где то

@DraconianDeus 2 ай бұрын

Перебивки забавные, можно градус абсурдности и иронии в них прибавлять) футболка тоже отличная) Мне едет Canyon Spectral с подвеской Олинс, надеюсь там такого не будет. Бутылку нормального размера в ту раму, кстати, тоже не вставить, это вообще какая-то общая болезнь трейловых и эндуро байков, по-моему)

@user-ns8vr9hz3d 2 ай бұрын

Не будет, эти сколы вроде как в местах крепления короны 2хкороной вилки, в этом месте подвеска не работает

@Gercog_alex 2 ай бұрын

Заебись пили еще!

@energizer380v4 2 ай бұрын

Пофиг на вел, футболка топ, по крайне мери для меня)))

@nikitosacril5158 2 ай бұрын

Давай обзоры 💥💥💥💥 нормас вещяеш дядь

@GeneralFreeRide 2 ай бұрын

Обзор крутой! Продолжай. Мне очень нравилась эта модель, но ещё с обоза PB я начал сомневаться. Твой обзор добил. Разочарование. Но остаётся вопрос: сколько денег мне, человеку, который видел чертежи только на заборах, ещё придется отдать мастеру, который исправит большинство недочётов¿?

@Frosty51odmin 2 ай бұрын

Спасибо за отзыв. По деньгам в районе 3-4к выйдут колпачки в вилку. С рулевой сложнее, так как в свободной продаже я не нашел таких стандартов. Только эта и кан крик. Сейчас занимаюсь чертежом кастомной крышки, чтобы можно было тоже точнуть. Так и дешевле. Флип чип обточить, думаю, не сильно дорого. В целом, думаю, вся токарка встанет не более чем в 8-10 тысяч. Может дешевле, все зависит от токаря. Когда нибудь я куплю токарник все таки...

@GeneralFreeRide 2 ай бұрын

@@Frosty51odmin спасибо за ответ!

@one.one.seven.rsv577 2 ай бұрын

Meta V3 Топ

@Volkov2502 2 ай бұрын

Не знаю как ты катаешься конечно, но у меня за несколько сезонов ни на реконе, ни на пайке ось не срезало, хотя в это изобретение меня тоже подбешивает каждый раз, когда надо поставить колесо)

@SEWL 2 ай бұрын

Классный обзор . öhlins произносится немного по другому, не как чистая буква "ё" (ёж), а как в названии города Кёльн. ПС. сорян, учил немецкий, ухи режет))))

@user-xc8pw2lf7k 2 ай бұрын

Крутой байк, хочу себе Meta SX, но ценник за раму в 240к рублей - невероятно дорого.

@mtbkbr 2 ай бұрын

продам раму мету ТР 21 года ;)

@user-xc8pw2lf7k Ай бұрын

Я тоже безумно хоу себе SX и так же как и ты в шоке от цены в 230к(уже). Откровенно неадекватная цена, за эти деньги YT Capra Core 1 можно взять + доплата за доставку и налог

@anthonylone4091 2 ай бұрын

Ездил в разные времена на двух подвесах и всегда невероятно раздражали всякие скрипы и щелчки в подвеске. Сколько я не искал, не перебирал подвеску, оси, колеса, всегда что-то потрескивает внутри. Причем из-за санкций сейчас возникают сложности с заказом подшипников. В итоге оба велосипеда давно проданы, пересел на кантри хардтейл, все также езжу в лес, но по более плоским местам, засматриваюсь на титановые/стальные кастомные рамы. Единственный жизнеспособный вариант в текущих реалиях индустрии

@user-sh2md5rq5d 2 ай бұрын

АлиЭкспресс наше всё,чего там только нет,сейчас китайцы озон осваивают

@DMR-ew8vw 2 ай бұрын

у меня тоже скрипы были)) сначала это оказалась каретка, потом педали, дальше барабан)) А, ну так же потом пройоб с подшипниками в линках, треснутый линк, сварка линка и поведённое посадочное место под подшипник))

@user-ws3yf9ry5k 2 ай бұрын

Ой я иногда угараю над миром байков) Год назад купил подвес короткоходный, типа дерт стрит. Когда апргрейдил его, менял самые тупые детали, крайне удивился конструкции "ушей" амморта рок шокс монарх. Если кратко - оси не крутися внутри его ушей, а тупо туда запрессованы. Эти же оси (стальные) касаются рамы напрямую. То есть закрутив с усилием верхнее и нижнее крепление аморта ты получаешь "замедлитель" подвески, которой кроме того натирает люминий на раме. Поставил в оба уха подшипники Enduro, игольчатые. Зело офигел от нового стиля работы подвески на мелочах))

@fpsgenerator 2 ай бұрын

В целом это нормальная ситуация, не должны в бушингах оси свободно крутится.

@user-ws3yf9ry5k 2 ай бұрын

@@fpsgenerator они вообще не крутятся никак, даже с адовым усилием. То есть по сути аморт работает как монолитная деталь, которая трется в упор об материал рамы своими запрессоваными в нулище стальными втулками. Снизу это еще не так критично, там аморт гуляет градусов на 5. А вот сверху, где коромысло, почти на 90!

@fpsgenerator 2 ай бұрын

@@user-ws3yf9ry5k Когда оси зажаты в раме под твоим весом то всё будет проворачиваться. А пальцами обхватить круглую анодированную ось и провернуть внутри конечно невозможно) Если делать слишком большие допуски у бушей то быстрее начнётся износ и люфт, а затем может и развиться овалирование ушей аморта.

@user-td4eh1vx4u 2 ай бұрын

А как с инженерией и исполнением у Meta HT? Там же проще все гораздо по понятным причинам, соответственно, должно быть качественнее. Приходилось сталкиваться?

@Frosty51odmin 2 ай бұрын

Не трогал, к сожалению. Но из тех коменцов, что держал в руках у всех качество +- одинаковое.

@greydevice Ай бұрын

Вот мне тоже очень интересно.

@user-td4eh1vx4u Ай бұрын

@@greydevice через 2-3 недели будет возможность потрогать и поездить, но не сравнить) думаю все будет хорошо.

@greydevice Ай бұрын

@@user-td4eh1vx4u Очень жду отзыва!)

@MrVenomist 2 ай бұрын

Здарова. Как тебе спеш стампджампер, который короткоходный, без фср?

@Frosty51odmin 2 ай бұрын

Привет. Не могу сказать за то, что не щупал. Ево, который фср ок вообще, понравился. Там кое где пыльников не завезли (линк от аморта до верхних перьев), а больше придраться было не к чему.

@MrVenomist 2 ай бұрын

@@Frosty51odmin Ок, добро)

@DMR-ew8vw 2 ай бұрын

Сукккк... Стендапвелоблогинг. Я хотел конкретно такую раму (до этого обзора), только другого цвета. Буду признателен если разберёш подвеску и вытащишь подшипники. С меня подписка, комент и лайк.

@dirtyshiza8587 2 ай бұрын

насчет анодировки на двухкоронке - реально уже паришься зря, т.к. это рабочая ситуация.

@Frosty51odmin 2 ай бұрын

Хз даже, когда тебе в вилке за 1,5+ к евро не потрудились обработать короны и из коробки продавали анод хочется париться. Ни у фоксы, ни у рш подобного не было замечено. Да и отношение производителя к своим продуктам не радует. А, ещё там с завода очень свободная посадка ног в штанах. Будто бушинги меньше чем надо и все это почти люфтит. Если бв я на своей фоксе такое обнаружил, то сразу же бы "побежал в сервис"

@DenisZolotoy 2 ай бұрын

Норм подход на обзор ! буду дальше на мериде катать !🤣БРО лучше САНТЫ И СПЕША нет в мире ! вельчиков . а ещё норка .

@keyt_staff 2 ай бұрын

ждем разбор спеш эндуро и сантакруз хайтавер мегатавер

@KKolian1 2 ай бұрын

Там норм все Лучше каньен

@dirtyshiza8587 2 ай бұрын

это ВИН!

@bort4960 2 ай бұрын

контент топ! хочу отдать свой вел тебе на обзор) дай мыло или тг🤝

@abkvandrd 2 ай бұрын

Такая же шляпа с torque cap на электричке cannondale, где при космической цене, сэкономили на передней втулке, стоит какая-то ублюдошная формула

@user-vc8qe1uq8n 2 ай бұрын

Тоже когда клэш купил ожидал большего качества . Высокий уровень маркетинга , низкий спрос , бюджетность изделия - на мой взгляд низкое качество происходит из-за этого . Низкий спрос из-за непопулярности такого катания на велосипедах впринципе , а дорого кажется из-за низкой зп, ведь есть к примеру йети по другому прайсу , но не уверен что там выше качество

@mtbkbr Ай бұрын

По поводу втулки аморта - соглашусь, жопа. По вмятине тоже соглашусь. Остальное доеб на ровном месте. При чем сам отписал что урегулировал с Алексеем. Стопорные гайки на подипниках - спасибо надо сказать. Был свидетелем, как без такой гайки в БОЖЕСТВЕННОМ СПЕШЕ раскрутился болт и выдавило подш. ЗАШИБИСЬ - ЭТО ЖИ СПЕШ))))))))))) Да в любом веле можно найти косяки

@Frosty51odmin Ай бұрын

Не буду назвать цифры, но "урегулирование" вышло даже не размером с нынешнию скидку на вел. И было скорее либо так, либо никак. Там спасибо за старание.

@mtbkbr Ай бұрын

@@Frosty51odmin жаль что так вышло. Странно

@mrtango4034 26 күн бұрын

Чел делает видео, морочится и говорит ему пофиг. Забавно Ещё забавно моменты под дохтура дью это лэл

@KKolian1 2 ай бұрын

Не разу не юзал флипчим.

@andrzejgugal6366 2 ай бұрын

Откуда байк, кто производитель?

@Frosty51odmin 2 ай бұрын

Указан в названии ролика.

@Emeldarex 2 ай бұрын

Шариков вещает про велосипеды))

@truer870 2 ай бұрын

Арабский обзор 😂

@user-vf6vq4zl7t 2 ай бұрын

А что удивляться, людям надо отрабатывать свою зарплату, вот и сосут из уже подвысохшего пальца. Сдаётся мне пик качества и инженерной мысли мы уже давно миновали. Остались лишь названия ...