Один карб, еще в96 году от пускача трактора т 100 ставили, и все работало, без интернета, и советчиков.

Про элетроклапан мне понравилось 😅 Откручиваешь и регулируешь смесь )))) Человек видно далёкий от техники)))

Мужики, с Днем Мотоциклиста! Сегодня Всемирный день мотоциклиста, Вас искренне поздравляем от всей души, Пусть будет на ходу всегда ваш конь игристый, Пускай дороги без пробок будут, чисты. Желаем вам удачи, радости и счастья, Пусть мимо пролетают все ненастья, Пускай проблем с гаишниками никогда не бывает, Пускай Господь от бед оберегает.

Мой приятель поставил такой-же карб.на свой К-750!- расход снизился до 3,5л/на сотню,ездит без каляски, переделал в бобер!- отличная получилась техника!!!

Спасибо вам всем за комментарии:-)

Приборка Агонь!

Зазоры клапанов надо настроить одинаково, будет выхлоп на холостых чёткий с обеих цилиндров

Лобовик от чего?

Берешь душки от койки на25диаметр не 20 , ставишь свой карбюратор родной жиклеры от москвича 2140 , выхлопную с левого цилиндра под карбюратором пропускаешь и срезаешь в правую выхлопную . расход около 6 литров

Мой 10-36 8-9 одиночкой хавал,к стати как боряться с выбросом масла с под головок?

Как регулировать отдельно каждый " горшок" ???

на холостых на 1 цилиндре работает

Классный Днепр,😋

Микро процессорное управление сделанное из релле зарядки,чудеса и чувак не слышал как должны работать котлы синхроно

Чтобы нормально работал .сделай одинаковые камеры сгорания . Сперва померяй их объём и на которой объём меньше подложи под целиндр прокладку большей толшены. Работа должна стать стобильней.

Не могу нигде в интернете найти карб от оки, помодскажите пожалуйста

У меня не как не хочет работать на карбюратор от Оки.

Звук выхлопа классный.

Реле зарядки от жигулей вдруг стало микропроцессорным зажиганием 😂😂😂, а электроклапан холостого хода превратился в регулировку смеси, мдаа, жиклёр хх нужно просто один раз подобрать и всё, за подогрев коллектора конечно респект

Сидушку меняй, чтоб можно было до земли нормально доставать в полную ступню, стоковые днепровские подушки расчитаны на езду с коляской. На одиночке будешь с них всегда как балерина на сцене. На светофорах очень неудобно.

Здравствуйте. Подогрев впуска нужен только для эксплуатации в зимнее время года, т.е. при минусовой температуре. В летнее время года подогрев не нужен, он только вредит. Происходит испарение бензина и смеси в цилиндр попадает меньше, чем нужно. Все наоборот стараются охладить воздух, ставят радиаторы, а у вас там пар какой-то образуется. Снимайте этот подогрев к чертям собачим.

Это все сделано в 80_ е годы все испытано временем,до сихпор,мотоцикл ходил.Алексеевич

От запорожца тож подходит карбос!

От чего воздушный фильтр?

На холостых один молотит а второй еле еле пробивает. Вот вам и синхронность

Расход 4 литра на километр наверное удивил всех.

Спасибо 🙏 вам я подогрев коллектора сделал как у вас работает чётко 👌 но у меня карбюратор стоит от мотоцикла Урал всего хорошего тебе человек с украины

Ага. От оки в любом гараже найду. У меня расход 5,5 на пз30 и меня ето вполне устраивает и запоздания нет такого как на 40 см колекторе. И никаких колено огибательніх упражнений делать нехочу.

4 литра это сколько км в час он может ездить? максимум 30-35?

Новый канал ?

Это не блок управления а регулятор напряжения

А бесконтактное и микропроцессорное- не одно и тоже?))

Передние крыло от чего?

Датчик масло насоса 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😱

к стати .динамика супер .

стоят у меня пара микуни. трасса 4 , город 7 литров при скорости 80 / 120 км /Ч

Даже любители Юпитеров и Яв - ставят 2 ( ДВА) КАРБЮРАТОРА .Сузуки - бандит 4 горшка = 4 карбона

карбюратор от чего.

Вечные споры.....один карб или два..... конечно один!!!.......почему???!!!!! Да потому ,что на автомобилях и с шестью катлами всего один карб и отличный синхрон!!!!.......а почему же с завода не ставят один???....ответ именно в ,,герое,, этого ролика(Днепре) и его хозяине с прямыми руками, а именно в доработке системы всоса)))) рабочей смеси путём подогрева впускного коллектора и карба выпускным коллектором......именно моменталный подогрев и является ключевым(исключено ,,потение,, карба, лучшее газообразование смеси, качество и количество смеси одно на оба котла и т.д. и т.п.)........но из за особенности расположения, удаления целиндров на оппозите заводу проще поставить два карба на каждый котёл, чем делать такие сложные завитухи с трубами выпускного коллектора))))..............

заебись !

Почему на Урале левый чилиндр перегревается, как утюг? Что может быть. Вот у Вас это МОТОЦИКЛ!!!

У моего Днепра расход 3 литра на десятой паре при крейсере 110 ,Стоит один Микуни от Иж Пс Японца .При скорости 150 расход 4 литра , у вас штаны сделаны не правильно ,нужно заделать одинаковую по длинне трубу от цылинра к карбу тоисть сместить его левее .На входе в штаны вварить пластину вертикально , и проверить компрессию в обоих целиндрах должна быть одинаковая ето синхронность .Подогрев херня ,летом и так он жарит яйца ,а зимой сам карбюратор мерзлый ефект паяльной лампы пока не нагрееш грушу бензин сцыт ручьем.Я зделал на впуск в воздухан шланг ,и приварил к колену трубу с зазором ,и одел шланг на трубу ,.Только заводиш мот моментально с колена прогревает карбюратор и коллектор Вытяните распорки пока они не вылетев не упёрлись в маятник ,и добавьте 29 спиц одна к трем ,мяса хватает,на барабане..А для лучшей мощи и синхронности лучше поставить лепестковый клапан роздельный ,тоисть на две трубы коллектора отдельно ,ибо с карбюратора в воздухан рыгает смесь.И ещё без обид сходите к логопеду ,заебали картавые блогеры ,такие как болт ,Санёк и ДР.

У меня на КАМАЗе двигатель от скутера стоит расход 1литр на сто километров.

70 км/ч ездят мопеды.Днепр должен стрелку ложить!

Как бы холодный воздух добовляет мащность, а вот ваш подогрев её уменшает

Ну и какой расход?

Песня)

стоят два моих метелика в гараже и решил я делать кастом чопер купил на металле раму мт буду резать под мотор шкода форман литра триста шестдесят коняк с карбом пиербург била у меня летом ета машинка расход бензо до пяти литров думаю на мотоцикле будет до четирех хавать сейчас капиталю етот движок и полирую его в зеркало хочу поставить вариатор от бурана но пока цена кусается буду делать коробку редуктор между мтовской коробкой и карданом из грм етого двигателя хочу что би первая передача била как вторая а четвертая как пятая возможно буду ставить газ пропан а вместо бака акваланг и один амортизатор на маятник если что то не понравится переделаю или в квадрик или в трактор а самое главное ресурс двигателя не пятнадцать тисяч а триста ето на машине а на мотцикле будет пол миллиона и карбюратор автоматом нагревается за щет водянки и пиздовать будет двесте с доводчиком руля

Подогрев хорошо,но разное сопротивление выхлопа,это плохо.Я в трайк свой зделал подогре,но по другому.Будет хорошо!Люблю Уралы,но это тяжолый мотик для двоих челов...С каляской надо два ведущих,тогда это будет черт...!

После слов вывинчивая клапан регулируем смесь закрыл виде P.s Сам езжу на Урале с карбюратором от ВАЗ 2109 (у меня на канале есть видео с моим мотоциклом не реклама просто чтоб не быть голословным) и нормально отстроив карбюратор ничего не трогаю уже три сезона жиклеры кстати тож от Оки.Некоторые и на автомобиле применяют такой способ с клапаном потому что не умеют пользоваться карбюратором регулировать его этого делать нельзя так состава смеси не добиться нормального и стабильной работы

Зайдите на мой канал, послушайте как работает Днепр МТ-11 на старых 302-х карбюраторах

У меня на двох карбах 6,5 литров хватает,и запуск с пол тичка,зажигание стандарт

Пипец,все стараются удалить карб от бошки и тем более от глушака а тут наоборот оказывает-закипание смеси это выгодно!)))

"Ребята...ребята"...это видео не для меня...Я давно...дядя ...ха-ха-ха.

Не верю что расход 4 литра

Мотор уебешь с таким впуком , горячишь впуск к хорошему не приводит)

коли забирають один карбібатор то мотоцикла не має такої сили

Все не надо, просто балабол, единственное подогрев, но проще приспосибить, от инжекторной машыны подогрев колектора.

что это было???...

Насчет 4л -Не верю!!!

От нудного тона щас голова лопнет

Колхоз интересный себе что ни будь возьму на заметку! Но вот зажигание действительно норм из реле зарядки ваза! Гы Гы а автор нифига не шарит .....

Вообще неправильно. Регулировать эмкхп

наконец то адекватный мотик..а то махаются санчосы,евгении...наконец то услышал правильную работу на холостых..матуляет из стороны в сторону на холостых...молодцы!!!ну и лайк!

КАКОРЕ УСКОРЕНИЕ?? ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ БУДЕТ ЧЕ НА ЗАВОДЕ ДУРАКИ ТАМ?

ДА ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ БУДЕТ ,ЗАЕДЬ НА ДИНО СТЕНД ОН У ТЕБЯ 32 ЛОШАДИ УЖЕ НЕ ВЫДАСТ С ОДНИМ

от 6 до 11 расход, хоть на один карб хоть на 4 шт расход до 11 литров, зависит от типа езды, если ехать 20 км в час то может до 5 и будет если топить больше 100 то как ты не рассказывай сказки , но никак не 4 литра . Не трахай людям мозг у меня 3 шт таких и жрут они дай бог.

С одним карбюратором нихера он не едит.Смысл только в экономи топлива.

У САМОГО ДНЕПР 8 ЛИТРОВ

У меня к750 ставил один синхронности ради-хрень полная .синхронность----- недобьешся.сейчас выкинул и поставил 2 (302-х) ,синхронность добился длинной и цветом пламени.расход чуть меньше 5 при скорости примерно 50-60км,да мост 8ка и зажигание магнетто от пускача с100.при скорости 80 и выше 7-9 литров

10л/100км,рхх убит,карб задушен, опережение очень позднее, мотор троит, реле зарядки это реле зарядки а не микропоцессор. Подогрев респект но этого мало, нужен с 08 термостат потока воздуха и тогда на двух карбах будет 4л.

Да 1корбюратор х. уй.. ня.. не верти

Приборка озуенная

Не чмокай и так речь не ахти.

ух реал колхоз

Ну ты и рассказчик давай завязывай

НОРМАЛЬНО НАУЧИСЬ РАЗГОВАРИВАТЬ

днепыр😂

На логопеде родители сэкономили)))

Да ну ты загнул китаец хуже днепра да днепр и урал это погримухи они без ремонта капиталки ходят 10.000 км не больше кто что не говорил бы наши мото отстой вы видели какие двс у китайцев немцев как они соброны отлиты я говорю про нармальные заводские двс а какие двс у нас карявые не дороботаные взять даже немцев они 80 лет назад выпускали моты каторые до сих порн ходят а мы даже скапировать не смогли нормально бмв ваистину страна золотых ручек из жопы

У МЕНЯ МОЩНЕЕ У МЕНЯ 36 ЛОШАДЕЙ

Два липестковых клапана, поставь, -на холостых ровнее раб.

А ТО НА ЗАВОДЕ ДУРАКИ?? НУ ДЕЛАЛИ БЫ НА ОДНОМ

ни шарит НИ ХЕ РА.