На бортовой накрылся сальник ступицы, а на хвостовика также два сальника 45×65, это не колечки как большинство считают
@user-ns2jl3nz7c3 жыл бұрын
Я надеюсь введут уголовную статью за съёмку боком.
@user-ii2qf4fk8w2 жыл бұрын
Нету на дозаторах никаких конусных резьб тем более внутренних.таи обычная резьба крупная как на водопровод ном кране.тоже сдуру хотел обычный штуцер закрутить думал конус потом подумал а науй он там нужен.поехал в другой магаз и там дали соответствующие штуцера и сказали что очень много народу так резьбы закосячили в дозаторах.
@user-ik8yr1kj9p5 жыл бұрын
С работающим двигателем только можно будет буксировать? Нш не будет качать и руль не повернешь
@55rus715 жыл бұрын
это не просто дозатор а насос-дозатор так что руль можно повернуть даже на неработающем но тяжело крутится) или просто может масло у меня такое)
@user-ik8yr1kj9p5 жыл бұрын
@@55rus71 хорошая штука однако))) спасибо за ответ
@GennadiiVolkov6 жыл бұрын
Так техосмотр не пройти с цилиндром, а с рулевой колонкой пойдёшь.
@55rus716 жыл бұрын
не знаю у нас все норм)
@user-vm8vz5jc8p4 жыл бұрын
@@55rus71 скажи пожалуйста. Как переделать на нш 50?
@55rus714 жыл бұрын
@@user-vm8vz5jc8p у меня есть видео про это , ищи )
@user-fs8fk9lq1d4 жыл бұрын
сегодня как бы 31 мая?сомнение?а может 32?
@aleksandrstemnovs90616 жыл бұрын
сапуны надо ставить штоб редукторы нетьекли.
@user-kg1ow9hi9m4 жыл бұрын
Шлицевой вал к дозатору от чего приварил
@55rus714 жыл бұрын
Не помню уже , я купил заводской но он короткий его удлинял и все...
@metall39054 жыл бұрын
Там вал от ижа подходить с цепления
@user-gs5dn2fw6y6 жыл бұрын
Это с моста бежит, сальник похудился, за это время уже устранил наверное