Артур, качество контента просто на высоте, топи в этом году за ютубчик, твоя аудитория тебя найдет однозначно!

Качественно делаешь видео. Публика придет не бросай канал. Когда тестировал электробайк думал что взяты кадры у зарубежных ребят но какого было мое удивление что нет . Спасибо за видео. Бериги себя успехов в творчестве.

Ducati для гор просто идеален и моментом и управляемостью. Сам хочу такой мот. Из Дагомыса кататься в город) Люблю эту марку, потому чтотона италтянская. Всей все итальянское, и электрика Magneti, и Brebmo.., а главное его собирают не ливийцы, сирийцы, африканцы или узбеки, а итальянцы! Они любят свою технику. А качеству научить нельзя, качество оно в сознании.

Ваааай, бооомбаа. Хоть один адекватный блогер 👍😄

Приятно смотреть обзоры, в потоке и движении мотоцикл действительно красивый, не хуже triumph это точно. Но всё самый красивый кафешник у ducati это ducati sport classic 1000 , ну очень редок

Коротко, все ясно и понятно. Отличный и качественный контент! С меня подписка! Я хотел бы еще больше обзоров от вас!

Ой, вот от души! Особенно за то, что обозначил важнейшую вещь - постройка из хорошего донора всегда выходит в очень жирную сумму. Сам строю монстра и весь этот карбон, сухая сцепа, нарядные цацки от разных производителей - я давно перестал считать сколько в это вкладываю. Развлечение отнюдь не для каждого.

Интересно смотреть подобные видео, мот очень зашел, до уровня "ябвзял") Есть вопрос/просьба/предложение: Есть ощущение, что многим было бы интересно в межсезонье, холодными зимними вечерами, посмотреть серию видео о том, как купить мот к следующему сезону. Кому-то нужен его Первый мотоцикл, мечется между новым китайцем и бушным европейцем, например, или между чоппером и кофе-рейсером. Кто-то уже отъездил пару сезонов и хочет что-то новее/мощнее/кардинально другое. Поле ж для тем видосов - не паханое)

Для города, мот выходного дня, с девочкой в кафе съездить супер 👏 и для коллекции в гараж тоже должен супер 🏍🙌

Это космос просто👍какой он чёткий

Ducati one love ❤

Просто огонь! Дальше больше🤙🏽😎

Хотел бы уточнить некоторые моменты: Проверка ремней каждые 12 тыс, замена каждые 24 тыс. Сцепление так же тросиковое и на Монстре (монстр 797 с таким же двигателем). По расходу: город до 6л, трасса около 5 (максимум на баке проезжал 250км)

Артур Александрович, снимайте! Команде респект, старания и вкус хорошо видны.

Какой же он КРАСАВЕЦ

Очень классно!! Резануло слух только "L-образный V-твин"))))

Ну шош ты так по Десерт след прошелся-то...:)

Я бы его сравнил ещё с английским кафе рейсером. Triumph truxton 1200r, настоящий классический английский хулиган. Только сейчас увидел что видео старое, и уже вышла модель дукати 1100, и его я бы сравнил с триумфом

Хороший обзор! И речь хорошо поставлена, приятно слушать! Не останавливайтесь, снимайте дальше

Спасибо за обзор. Звук действительно достойный

Какой же он ахуенный!

Я ждал))👍

Старый мотоцикл - не значит говно.

Молодцы, продолжайте в том же духе!)

Крутой байк ! Планирую покупать. А как на счет запчастей? Можно ли щас найти в России ?

Спасибо за видос Артур Александрович. А что за выхлоп такой интересный?

Согласен Дукати это не Хонда, но не согласен что десмодрон это 🤕 боль просто обслуживать нужно качественно и вовремя, это как у Бьюела передний тормозной 📀 фишка производителя. Спасибо за качественный обзор, подписался и в инстаграме тоже, давай новых обзоров...

кто здесь после Венома? )

Обзор отличный брат 👍💫

Артур, привет. Год назад я посмотрел этот обзор и решил, что это прям мой мот. Тогда я еще только учился в мотошколе. Но зачем то послушал друзей и купил себе вместо него мультистраду. Промучался с ней сезон, настрадался и хочу ее продать. Обо мне: - я езжу на моте на работу - на дачу - в Подмосковье и в одиночные небольшие дальняки - хочу ездить много по грунтовкам, но на Мультистраде это боль - ноги не достают до земли и она все время падает. В эндуро школу хожу регулярно. - быстро не езжу и на люблю. 60-80. Максимум 100. - рост 169 - вес 60 Диллер уговаривает перестать страдать, продать Мультистраду на авито и купить скремблер Айкон. А потом докинуть тюнинга. Подскажи, на сколько мне пойдет этот мот? В салоне мот мерил много раз. В отличие от мультика мне не хочется с него слезать. Слезаю со скремблера прям со слезами. Ты бы поменял?

Он крут, однозначно.

Какой у тебя рост? Под какой максимальный рост этот мот скроен? Я 187см, боюсь маловат будет.

2 раз смотрю))

Когда Bakh tee переключился на обзоры мотоциклов?

Мот действительно красивый

Еще продаешь?)

огонь контент ..Артур красава :)

Мечта!

Музыка орёт

BMW R 90👍

кто будет выставлять зазоры на дисмодронах, когда этот момент наступит ? ну и сухое сцепление тоже надежд не внушает

Ducati scrambler продали ?

Здравствуйте.Как заказать вам этот мотоцикл?

Добрый день! Байк продан?)

А чем плоха хонда?

Сравните с yamaha xsr900.

А снимали частично в Абхазии ?

Я не понимаю мотики без щитков на колёсах. Для Сочи пойдёт, нов Москве, с дождями и грязным от шин асфальта, этот мот не может быть - на каждый день.

моя мечта

Лучше Triumph в этом классе ничего нет.

Цена?

Музыка мешает.

В Пітер, друже тепер лише на "восхондє" заїдеш, або на "мінську" батьковому))))

Артур привет! Посмотрел два обзора подряд, вот тебе критикующий ободряющий комментарий: ты хороший бизнесмен, явно котелок варит, много знаний по сабжу, но после видео вообще не составить мнения о мото, тема не раскрыта.

Запчасти на него наверное стят пзц сколько, если что-то сломается Обзор не очень "вспоминая обзоры Болта"

Продан?

Не убедил!!!! Та же св будет куда богаче выглядеть когда поменяешь седло выкинешь весь пластик и поменяешь оптику!!!!

Аналог 800-900 тыс рублей 😂😂😂

Он одноместный?

продан???

а подари мне...

А причём тут Scrambler и Cafe Racer

Скремблер похож немного на урал пхахах

Ты странный?? Это не Cafe racer,в каком месте это кафешник?? В руле?? В посадке?? В уродском нижнем обвесе?

Так старается хвалить лишь бы продать его))) мот Дукаты трясет так что и зубы выпадают. Говорит BMW говно? Вы гоните что ли?))) Да вы сравните тех оснащенность BMW и Дукати. Дукати это три болта и две гайки за мега кучу денег , а BMW - это машина....

По регламенту десмосерис( ремни+ регулировка клапанов) раз в 12.000 км. Тросиковое сцепление это дань традиции, так изначально было задумано при создании дукати скрамблера. Выхлоп делается в угоду экологическим стандартам и шуму, давно пора это понять и не ныть. Ну а про рулежку десердследа это вообще рукалицо. Автор полный профан

неинформативно, бесполезно. Еще вот эти претензии на "киношность" в начале неуместные. Автор ты еще начни ролексами сверкать! Ау! Это уже не 2005-й