Сегодня у меня на столе регулируемый актуатор Mamba для твинскрольных турбин Subaru, устанавливаемых с завода на версии STI, Spec C и лимитированные версии.
Пікірлер: 18
@semiramz2 жыл бұрын
Спасибо
@Magomed_L2 жыл бұрын
кошаки!!
@user-kc8xm1jh7g2 жыл бұрын
Мне настройщик, на вф48, сказал сделать шток регулируемый, я сделал, жду второй настройки.
@KonstantinK5552 жыл бұрын
Было бы интересно послушать мнение на тему установки блоуофф. В каких случаях будет смысл его ставить, а в каких нет.
@user-oc4fj9fn4k2 жыл бұрын
Да блуофф тема, просто надо отшится под него чтоб тачку не заливало топкой
@AndreyPavlovich2 жыл бұрын
Кстати да, могу сделать небольшой ролик на примере своего автомобиля.
@user-yw3nf5ke3x2 жыл бұрын
Как там с выхлопом? Нашёл баночку ганадор, в конце месяца буду ставить, уши болят пипец
@AndreyPavlovich2 жыл бұрын
Выхлоп стоит уж пару дней как, материал отснят, в выхи буду монтировать!
@Magomed_L2 жыл бұрын
хомут на газовый шланг... точно слышал, что газовые шланги не обжимают
@AndreyPavlovich2 жыл бұрын
На штатный тройник у актуатора посмотри и встанет все на свои места)
@garikbalasanyan7337 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста много отличается на td04hla на vf49?
@AndreyPavlovich Жыл бұрын
Отвечал уже днем в телеге) Разница в том, что другая горячка - разные аппайпы и даунпайпы. А так же ХЛА идет под кулер с пластиковыми бачками, а 49я - под классический прямоугольный топмаунт.
@mihanik91642 жыл бұрын
Привет Шеф,а как там выхлоп ???
@AndreyPavlovich2 жыл бұрын
Сегодня постараюсь доделать, материал почти весь готов.
@Adagio2252 жыл бұрын
Какой реальный приход от него, если на сток актуаторе 350 сил?
@AndreyPavlovich2 жыл бұрын
Это зачастую может сказать только настройщик. Например он настроил тебе авто, по углу/смеси запас есть, а актуатор уже не держит наддув наверху, тогда, чтобы снять еще чуть мощности, ставят регулируемый актуатор, чтобы до отсечки наддув был стабильный.
@dmitrygoagaragegarageoppos8427 Жыл бұрын
А если у меня вф39?)
@AndreyPavlovich Жыл бұрын
На сингле отличается кронштейн и изгиб тяги, надо смотреть, могут быть и для твоей турбы нештатные актуаторы.