3 ай бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-qn1kq6hl4c 2 күн бұрын
Купил за недорого бу поршни фирмы mahle, 92mm , на юбках визуально нет выработки, лёгкие пятна только. Кольца не закоксованы. Ну и соответственно нагар сверху, повреждений нет, нагар димексидом отмою. Скажите пожалуйста бушные кованые поршни повторно можно использовать?
@AndreyPavlovich 2 күн бұрын
Если по зазорам все подходит, то в идеале кольца новые поставить и вперёд. Ковке обычно ничего нет с пробегом, если мотор исправно работал.
@mikman7219 9 күн бұрын
Каких только теорий не наслушаешься. Теперь новая из видео: маслосъемное кольцо залегает, т.к. сгоревшее масло забивает его на малых оборотах? Откуда вообще возьмется сгоревшее масло? Может, сгоревший бензин? Его много сгорает. Так зола всегда оседает на деталях двигателя, если масло плохое. Хорошее масло не дает золе осесть. Причем, на любых оборотах и не только на кольцах. Кроме того, полярные свойства золы, которые ее заставляют прилипать к металлу, зависят от моющих свойств топлива. Зола от хорошего топлива меньше склонна к оседанию на деталях.
@mikman7219 9 күн бұрын
FA20D. 175 тыс км. на масле 5W-20. Расход масла нулевой. Замена раз в 22-25 тыс.
@user-om5cp5kd7w 9 күн бұрын
какой блоу офф стоит?
@AndreyPavlovich 9 күн бұрын
Tial Q 50
@user-vw3os5dm2c 9 күн бұрын
Ахах
@Drawwwyyy 10 күн бұрын
у чела пинг
@AndreyPavlovich 10 күн бұрын
Это все от растворителей на работе)))
@user-mv1ef5gz5v 11 күн бұрын
Когда заплатил монтажеру 50₽
@AndreyPavlovich 11 күн бұрын
А он пошел и купил Балтику 9😂
@sqadleroff 11 күн бұрын
переходы с пингом
@goustqrt 11 күн бұрын
Мне кажется у вас магия монтажа лагает немного 😅
@user-vr9gb7sm7z 12 күн бұрын
Идеальный переход попал чётко😂
@Atlant1c. 12 күн бұрын
Вопрос: если ставить ковку, то подойдут ли от сток поршней кольца?
@AndreyPavlovich 12 күн бұрын
С мотористом посоветуйтесь, тут вам не могу точно сказать.
@Khamch49 12 күн бұрын
Как ты так сделал космические переходы?
@AndreyPavlovich 12 күн бұрын
Рисовал как мог, монтаж на телефоне это боль после нормального видеоредактора))))))
@NeakyT-io2ge 12 күн бұрын
что в мешочке😢
@AndreyPavlovich 12 күн бұрын
Снизу чтоль? Выхлоп торчит.
@Cherkes_009 13 күн бұрын
Щелчки и переходы прям идеально😂😂😂
@evgensha 13 күн бұрын
Не часто такую огромную просторную камеру увидишь😊 Где красили, как результат?
@AndreyPavlovich 13 күн бұрын
На старой работе еще, камера самодельная, с вытяжкой, фильтрами, обогрев только электротенами. Если где-то и прилетали сорины, это все убиралось после сборки. Сейчас на новой работе уже проф камера с обогревом соляркой и тд, мусор тоже бывает.
@azamatjamolidinov9660 14 күн бұрын
Ещё 5 минут есть , дай ему поспать😂
@neverbalik5587 13 күн бұрын
Такой сон оборвали 😂
@user-un3st8ey7z 14 күн бұрын
А где чувак с головой коня?😂
@AndreyPavlovich 14 күн бұрын
Взял на заметку 😅
@Bybiais228 14 күн бұрын
Мастер переходов😅
@AndreyPavlovich 14 күн бұрын
Самые простые, гаражные 😅
@skif8598 16 күн бұрын
Форик атмо на АКПП 2000г, рест, просто наслаждаюсь машиной, город 1.5-2 , трасса 3 , 3.5 т.оборотов, ну на обгонах 5т, мне по кайфу машина, управление и субобратство которое всегда поддержит и выручит, но не гонки. 😉🔥🔥🔥
@AndreyPavlovich 16 күн бұрын
Ну гонки это уже другие бюджеты) каждый по своему кайфует в Субару!
@mihanik9164 17 күн бұрын
Привет Андрей какое масло льёшь?
@AndreyPavlovich 17 күн бұрын
Что именно интересует: вязкость или бренд?
@mihanik9164 17 күн бұрын
@@AndreyPavlovich бренд, а вязкость могу предложить 5w50)
@AndreyPavlovich 17 күн бұрын
@@mihanik9164 я всё так же на идемитсу рейсинг 5-40, мотор с капиталки проехал 90к, и мне кажется я стал чуть больше подливать, чем раньше. На 5-50 пока еще не собирался переходить. Пока наблюдаю.
@mihanik9164 16 күн бұрын
@@AndreyPavlovich кованый?
@AndreyPavlovich 16 күн бұрын
@@mihanik9164 поршни ковка ага
@evgensha 17 күн бұрын
Запасливый!😂 Что-то в Нске не встречал подобных акций 😢
@AndreyPavlovich 17 күн бұрын
На прошлой неделе уже все в тачку воткнул)) Помимо этого еще пара сайлентблоков в передние рычаги напросилась и втулки стаба переднего!
@user-hj3se8bx8m 17 күн бұрын
У Субаристов жены нету обычно так 😂
@AndreyPavlovich 17 күн бұрын
Либо есть, но она тоже ездит на субару)))))))
@evgensha 17 күн бұрын
У меня она стала бывшей на 8м году Субаря, щас 12 лет как только на Субару😂
@Ackyirider 15 күн бұрын
@@AndreyPavlovich это ещё хуже - она знает что сколько стоит.)) Быстро развод наступит.))
@AndreyPavlovich 15 күн бұрын
@@Ackyirider не наступит, если на ее субу тратится не меньше, чем на твою))))
@dyadya-trener 17 күн бұрын
Сачастливый человек!
@AndreyPavlovich 17 күн бұрын
Дочка растет, работа есть, надо получать удовольствие от жизни)
@user-mt6tx7kk1o 17 күн бұрын
Это почему это??? Все нужное. Единственное- рулевая точно нужна, ее заменить не просто…
@AndreyPavlovich 17 күн бұрын
Леворульная рейка меньше трех оборотов ценная вещь, надо следить за ней)
@user-mt6tx7kk1o 17 күн бұрын
@@AndreyPavlovich значит надо купить- пусть будет все правильно
@evgensha 17 күн бұрын
@@AndreyPavlovichа где вы на левый руль короткую рейку нашли🧐 Ездил на Б4, сам себе покупал укороченную 2,6 кажется, пожалел тогда, что меня отговорили испугали от ещё более короткой WRX STI😢 А щас на леворульном Ауте снова мечтаю поставить короткую, на америкосе вообще пропеллером крутить руль 😮
@masterpostit5 18 күн бұрын
11 лет езжу на атмо Субару порвался ремень поменял двигатель Машина сгнила но там где сижу я ещё есть металл так что думаю уйдет в мир иной от погружателя на пункте приёма металла
@user-mu8ew4km9m 20 күн бұрын
Потому как именно Субару и эвик первые вышли на старт, а после уже вся эта шелуха
@user-je1vk4rg3d 20 күн бұрын
SUBARU!!!! У меня Легаси, если топтать расход 20) езжу по пенсионерки)
@skif8598 15 күн бұрын
Проверь кислородник(лямду) , у меня подскакивал расход, проверил, поменял, трасса 8, город 10, даже если в тапок давлю.
@Val-Kos888 20 күн бұрын
У меня ковка СP на EJ255, проехал после капиталки более 20000 км. Стук был зимой на холодную, летом цокотело только 15 секунд и то при 1500 оборотах. В эом году выезжал на трек дни 2 раза поменял масло перед трекднями с 5-40 перешёл на 5-50 стало цокотеть дольше. Но не значительно 25-30 сек, набрал температуру и все гуд.
@AndreyPavlovich 20 күн бұрын
С более густым маслом двс медленнее чуть прогревается, потому и стучит чуть дольше.
@lexart4666 20 күн бұрын
Балин у меня на повороте катушка вылетела 'начала стрелять током,я сначала не понял что случилось ,проехался остановился и потом только увидел,теперь в цилиндре слышна детонация ,стук неприятный,что делать?
@AndreyPavlovich 20 күн бұрын
Проверять почему не происходит корректного воспламенения смеси в цилиндре - катушка/свеча/компрессия.
@lexart4666 20 күн бұрын
@@AndreyPavlovich спасибо 🤚
@user-xx3hu6tv4f 15 күн бұрын
Мотор какой, катушка просто не вылетит?
@lexart4666 15 күн бұрын
@@user-xx3hu6tv4f мотор ej20 gd-x3 turbo поставил туда от стихи ,сам высверливал ,т.к не подходили
@vladimirli3387 20 күн бұрын
Мне один доказывал с пеной у рта что для замены свечей надо двс демонтировать 😂😂😂 , долго я ржал . У меня импреза GG
@AndreyPavlovich 20 күн бұрын
Да и про отверстия в лонжеронах скоко тем было)) Я недавно менял, с перекурами 1.15 вышло.
@user-mu8ew4km9m 21 күн бұрын
Древний АКПП TZ и TV без вариантов
@AndreyPavlovich 21 күн бұрын
Если с гидроблоком все ок, то они реально годами бегают!
@evgensha 21 күн бұрын
А что за панелька под крутилками климата? JVC магнитола?
@AndreyPavlovich 21 күн бұрын
Вклеен вместо пепельницы буст контроллер Apexi AVC-R. Бустом он давно не управляет, но обороты, буст и ещё ряд параметров показывает с пиками, как доп.датчик)
@Ya_youzer 21 күн бұрын
Уаааайййй, субарик, цель.... Иду к нему. Импреза 2005 года
@AndreyPavlovich 21 күн бұрын
Ессс, рест конь как раз)) внутри уже дверные карты и панель климата, как у лисы.
@user-lk9gl3ct9g 21 күн бұрын
Ждём продолжения)))
@AndreyPavlovich 21 күн бұрын
Сам очень жду)) смена работы в марте немного сдвинула планы, наверстываю сейчас.
@evgensha 22 күн бұрын
Блоггер, а на фронталку без зеркального эффекта не научился снимать за 10 лет
@AndreyPavlovich 22 күн бұрын
Вообще никогда этим не заморачивался, а оказывается есть в настройках)))
@tvmetla 23 күн бұрын
Чувствую прям cosplay меня
@AndreyPavlovich 23 күн бұрын
Думаю многие узнали себя)))
@user-tt6wu3py2t 24 күн бұрын
Ообъясни это ребятам которые на импрезе построили мотор 1000+л/с и 6 ступ рвёт моментом там а сток тв коробка выдерживала
@AndreyPavlovich 24 күн бұрын
Не было там такого))) Потому сняли ее оттуда))) Ни у Жени Лютого Деда, ни у Гриши не пошли автоматы на 700-800+ лс.
@user-hj3se8bx8m 25 күн бұрын
20лет езжу многое что поменял на них вторая машина первая легаси вторая Аутбек 3.0 думаю и третяя будет тоже Субару но думаю какой ЕZ-3.0 не знаю на что поменять, Леворг или Аутбек думаю пока.
@dmitryignatov3948 25 күн бұрын
Для разных задач разные коробки с разной ГП. Вот взять например 5 мт. от турбо с обратный выжимом. Да, она не потащит 380+ сил, но все ли перевалили за эту отметку? А теперь простая истина: мотор 2.0 турбо 300-350 сил при прочих равных поедет на такой 5 мт быстрее, чем на 6 мт сти. Почему? Да все просто! Трансмиссия в сборе это не только коробка, но и сцепление, маховик, привода, редуктор, кардан, кулаки и т д. 6 мт это +50 кг веса, +1 переключение + отбор мощности тяжелыми шестернями и маслонасосом коробки (ведь лучшая 6 мт именно с ним). А двухдитровый мотор еще и не на столко моментный, как 2,5. Таким образом, чтобы поехать на 6 мт так же, как на 5 мт надо поднять мощность еще приблизительно на 30-40 сил, что не всегда возможно/дешево/безопасно. Автомат 4 ст вещь надежная, но архаичная, с высоким расходом да и к тому же нужно понимать нюансы TV/TZ и подбирать мозги автомата, обучать их и натсраивать. Но 400 сил он везет спокойно, зотя на ручке куда больше контроля и драйва. Вариатор у субару очень надежное решение для околостока, но заездов с места не любит совсем, так же не любит что-либо буксировать без жесткой сцепки. Замена жижи в варике весьма не дешевый процесс, выйдет 20+ тыс рублей. Делать желательно не реже 1 раза в 80 тыс. Зато очень экономичный что по трассе, что по городу и хорош на ускорениях.
@user-sp2xn5gx5t 26 күн бұрын
За 10 лет всего одна капиталка и две турбины? Давай нам-то не лечи))
@AndreyPavlovich 26 күн бұрын
Ну был еще свап кузова и ряд прочих нюансов)))))
@user-sp2xn5gx5t 26 күн бұрын
@@AndreyPavlovich ну так, ТОшки считай)
@AndreyPavlovich 26 күн бұрын
@@user-sp2xn5gx5t с учётом того, что я около 10к в год проезжаю, их мало тоже выходит) в целом на драйве вся история с тачкой есть.
@Screponosec 26 күн бұрын
ну а что ты хотел за 10 лет эксплуатации😂😂😂?
@user-ol8nz8wm8o 26 күн бұрын
Эх,подарите мне легаси Б4😊
@MaxGabodav 26 күн бұрын
Вчера только видел как у легаси при обгоне двигатель лопнул
@olegefimov8874 26 күн бұрын
Хыыыы,в точку)
@user-sr8yq3my5f 26 күн бұрын
Красный 550ф 3бар или 4 бар ???
@AndreyPavlovich 26 күн бұрын
На субах дифф давление 3 бара. Соответственно далее давка топлива в рампе 3 бара + значение наддува
@user-ch9pt8pt7z 26 күн бұрын
Добрый день!Так Вы с Москвы?У вас свой сервис или нет?
@AndreyPavlovich 26 күн бұрын
С Подмосковья) Раньше в Плеяде работал, сейчас рядом с домом кузовным ремонтом начал заниматься.
@user-ch9pt8pt7z 23 күн бұрын
@@AndreyPavlovichдобрый день!как можно к вам попасть?
@user-uj5ug5vb2f 26 күн бұрын
15 лет езжу на Субару... Покрасил полностью 7 лет назад с полным разбором кузова. :-) Поменял или перебрал несколько двигателей, поменял две турбины, перебрал коробку передач. Сейчас это корч, где ни осталось ничего заводского от машины, кроме кузова. :-)
@yosueyrodriguezr5620 26 күн бұрын
С 2008 год куплено во Владивостоке есть Форестер SG5.... перекрасили несколько элементов, все кнопки работают, все фары работают, лук открывается и закрывается, ходовая на 100%, рейка родная, редуктор родной, АКПП tz1 родная, мотор родной ej202, расход масла 1 литро на 10-12 тысяч километров, расход топлива от 10.3 до 11.8 по городам - 7.5 по трассе, зимой 13-14-15 литров когда минус 30-35, город Иркутск , когда минус 43 не завожу!!! Пробег почти 340ткм, уже 16 лет ухаживали когда и как надо!!! Как то так!!! ✌️
@Bek.0223 25 күн бұрын
@@yosueyrodriguezr5620Видимо очень бережная эксплуатация
@marsianinplutonov6249 Ай бұрын
Спасибо большое, всё четко и понятно.
@user-hq9ey8dd5j Ай бұрын
У самого Субару и сам гайки кручу и обслуживаю.
@user-hq9ey8dd5j Ай бұрын
Золотые слова!!!!