Обзор Шевроле Круз 1.4 турбо 2017. А что под капотом?

Рет қаралды 49,079

3 жыл бұрын

НОВАЯ РУБРИКА! Обзор Шевроле Круз 2017 1.4 турбо американской сборки. Заглянем под капот, обсудим плюсы и минусы Шевроле Круз. Наш отзыв и все-таки стоит ли покупать Chevrolet Cruze?
Сегодня обзор на бензиновый Шевроле Круз 2017 года с двигателем 1,4 литра и четырьмя цилиндрами. Пройдемся по каждому элементу в подкапотном пространстве и расскажем, как здесь все устроено.
Двигатель у Шевроле Круз 2017 расположен поперечно и коробка тоже.
Короб для воздушного фильтра находится слева и его сложно не заметить. Не забывайте регулярно менять воздушный фильтр, чтобы двигатель вашего Chevrolet Cruze дышал свободно!
От воздушного фильтра отходит два патрубка: один для забора воздуха, другой - для подачи в двигатель после очистки. Не ленитесь осматривать эти патрубки на предмет трещин. Смотрите в ролике, где установлен датчик массового расхода воздуха и что он меряет?
Что за длинный патрубок отходит от интеркулера к двигателю? Для чего он нужен? Где установлены лямбда-зонды у Шевроле круз? Их целых два. Первый лямбда-зонд устанавливается до катализатора, второй - после.
Где располагаются радиаторы охлаждения у Шевроле Круз? Как думаете, сколько их? Перечисляем: радиатор двигателя, конденсатор кондиционера, интеркулер и радиатор охлаждения автоматической коробки передач.
Где находится блок управления двигателем в Шевроле Круз? Где находится бачок для заливки антифриза, тормозной жидкости и омывайки? Куда заливать моторное масло и как контролировать его уровень? Смотрите внимательно все расскажем, а главное, покажем!
Если вдруг у вас что-то не работает по электрике, иногда очень полезно заглянуть под эту крышку. А вдруг нужно просто заменить предохранитель?
И на закуску расскажем про топливную систему Chevrolet Cruze с турбированным бензиновым двигателем 1.4 . Как устроена подача топлива к форсункам?
Выводы. Какие плюсы в Шевроле круз и есть ли вообще минусы? На наш взгляд конструкция двигателя Шевроле Круз очень удачна. И вот почему.
1. Турбина имеет дополнительное охлаждение, а значит, прослужит дольше.
2. Цепной привод грм тоже долговечней и надежней ременного привода.
3. Полноценная 6-ти ступенчатая коробка автомат
4. Хорошая динамика.
Как вам наша новая рубрика? Пишите в комментариях, что понравилось, а что нет и что нужно добавить. Помогите сделать наши ролики еще интересней! Ставьте лайк и подписывайтесь, если вы еще не с нами!
Подписывайтесь на нас в Инстаграм / autoostrov.by
Нужны заменить моторное масло, антифриз или тормозную жидкость? Цены вас удивят : autoostrov.by/ _________________________________________________________________________
Это может быть вам интересно:
Зачем менять тормозную жидкость? • ВАЖНО! Отказали тормоз...
Какое моторное масло лучше заливать? • КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ в...
Как выбрать антифриз? • ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ! АНТИФ...
Все про систему картерных газов: • Картерные газы и систе...

Пікірлер: 170

@user-qe8vs2fn9r 3 жыл бұрын

Отличная рубрика. Есть предложение чередовать бензиновый-дизельный.

@user-uv4dm4nu2d 3 жыл бұрын

Супер! Еще бы рубрику " Под днищем")

@kirill6965 3 жыл бұрын

Однозначно годная рубрика! Снимайте ещё.

@muslum870 Жыл бұрын

Ета ты такой машин супер

@gamesus 3 жыл бұрын

Сперва даже открывать не хотел, думал очередной обзор тачки. Как же я ошибался, рубрика супер, продолжайте.

@danialnv 3 жыл бұрын

Отлично!) Только о плюсах и минусах оборудования хотелось бы побольше услышать.

@antongavrilov8772 3 жыл бұрын

Очень интересно, познавательно и по существу! Жду следующих выпусков! Удачи!

@user-ud2xc6gq8j 3 жыл бұрын

Побольше таких рубрик!!!)))

@arturasatrean5394 3 жыл бұрын

Отличный выпуск! Спасибо вам! Вы -молодцы!

@gamalVIP666 3 жыл бұрын

Баревцес вонцес

@user-zw6cp9of2n 3 жыл бұрын

Безумно интересно рассказываете, смотрю ваши видео на одном дыхании, очень нравится такой контент. Продолжайте в том же духе

@user-yc3tl9cv6r 3 жыл бұрын

Отличная рубрика, побольше таких видео!

@maxdezigner 3 жыл бұрын

Хорошее начало. Так держать!

@AlexMitino 3 жыл бұрын

Зашло. Продолжаем. Спасибо!

@iakokvasnikov1775 3 жыл бұрын

Отлично спасибо. Ещё бы про расположение датчиков узнать))

@user-nf8mw2dg7e 3 жыл бұрын

Спасибо за познавательрый обзор!

@user-im9ml1yi2w 3 жыл бұрын

Отличная идея! Новая рубрика.

@user-et6ix8gb9y 3 жыл бұрын

Отличная рубрика, пили ещё.

@user-oz4vv5yi2d 3 жыл бұрын

Хорошая рубрика!! Отлично.

@Gabza121 3 жыл бұрын

Топ! Буду ждать новых роликов!

@artem7856 3 жыл бұрын

Как всегда познавательно!

@user-ly5sv7yr2r Жыл бұрын

Спасибо большое за информацию.сейчас рассматриваю покупку такого автомобиля

@sergeytarankov6229 3 жыл бұрын

Отличная рубрика!

@whitescarslegionary9262 3 жыл бұрын

Круто. Жду новых видео.

@user-nq3iz2pc8w 3 жыл бұрын

Супер! Я прям радуюсь твоим видосам, твой канал самый лучший

@betman911 3 жыл бұрын

Не радуюсь, а радовался, раньше и вправду было прикольно, хоть и были ошибки но они простительны, а это направления для даунов..

@777ilia2 3 жыл бұрын

Отлично спасибо большое за информацию

@user-kt2mr6zr9t 3 жыл бұрын

Ставлю ЖИРНЫЙ лайк.) Мне понравилось.

@user-ep7fq7xk6m 3 жыл бұрын

Кирюха привет!!!! Очень классно!!! Продолжай, давай залезем в МЗКТ, там Клондайк интересности!!!! За указку отдельная похвала!!!

@alexnefed5377 3 жыл бұрын

Твой канал, это то что я искал,

@user-qk1er7bb6e 3 жыл бұрын

Очень крутая рубрика

@user-zx6ul8xb7d 3 жыл бұрын

Кирил как всегда на высоте!)

@user-se6hh2rv4j 3 жыл бұрын

Хорошее видео,спасибо.

@user-ee2pi3yx2x 3 жыл бұрын

Новый уровень👍👍

@user-rx5ji9kv6j 3 жыл бұрын

Отличная рубрика

@Olia2965 3 жыл бұрын

Супер просто! То что надо! Ты молодец) отлично для новичков

@tatarstars3928 3 жыл бұрын

Та самая рубрика которой так не хватало

@BG-wo3vv 3 жыл бұрын

Очень хорошая рубрика ,можете пожалуйста росказать ешё про спортивные двигители и как ани устроены, прям у компота и в тихом месте и ещё про разные машины старые и новые ✌✌🔥🔥🔥🔥

@user-nt3ex2ce4p 3 жыл бұрын

Рубрика отличная, было бы неплохо, если в недалёком будущем вы рассказывали о машинах S, E, F класса)

@antonanton8226 3 жыл бұрын

Хорошая идея мне нравится 👍 По возможности сделай обзор на Hyundai i30, diesel 1.6crdi, 116лс 2010 год Довольно распространённый автомобиль да ещё и дизель, очень хочется узнать за эту модель по надёжности!)

@grishasmirnov4775 3 жыл бұрын

Выпуск просто ооогонь

@canstantindjon1262 3 жыл бұрын

Отлично ешо таких видео пожалоста

@user-kv2yi5uq3q 4 ай бұрын

Хотелось бы еще обзор Круза2 с подвеской, тормозной системой и тп с подъемника. Видео отличное

@yevhenstelmakh4596 3 жыл бұрын

На Део Сенс 2006 года выпуска такая же надпись на зеркале заднего вида)) Выпуск понравился!

@sompitonov5400 3 жыл бұрын

Если перевести то там написано: "объекты в зеркале выглядят ближе чем есть на самом деле"

@user-ki5yl6dx4x 2 жыл бұрын

Никогда не писал комментарии, но на этот раз я действительно с удивлением досмотрел, всё чётко и понятно спасибо!!!

@user-ep4dn4rm7f 3 жыл бұрын

А можно еще одну рубрику? Обзоры на марки автомобилей, их особенности, основные различие моделей разных стран, на что ориентироваться при покупки автомобиля, для каких поездок подойдут те или иные автомобили. Что-нибудь в этом духе.

@user-eh4bq5hb2h 3 жыл бұрын

Развивай тему дальше Привет с Алтая

@user-co4gm3wh3n 3 жыл бұрын

Очень хороший випуск

@andreistasevich9894 3 жыл бұрын

Рубрика нужная. Хотелось бы больше внимания хорошим инженерным решениям и слабым местам. Именно что касается технических моментов. А часть про "сюда масло заливаем, здесь тормозная жидкость" можно сделать короче. Всё-таки в этом очень просто самому разобраться.

@grinch23304 3 жыл бұрын

Здравствуйте, расскажите пожалуйста подробнее о чип тюнинге! Это реально интересно

@mi9xer 3 жыл бұрын

Давай продолжай эту рубрику

@user-kz7vr6ol7c 3 жыл бұрын

Спасибо👍

@user-ld9sy5zk5z 3 жыл бұрын

Я смотрю канал с того времени, когда и 10 тысяч подписчиков не было👋

@try_xzen3020 3 жыл бұрын

Очень познавательно и с интересной своеобразной подачей. Обязательно снимайте подобные обзоры, а мы поддержим лайками)

@betman911 3 жыл бұрын

Позновательно??? Ты много узнал??)))) если это позновательно, то лучше вообще не открывай капот с такими знаниями, или если только долить омывайки

@user-nr9tk5nx7f 3 жыл бұрын

Можно было бы побольше технических характеристик двигателя (крутящий момент, давление турбины, нормы евро...) и какие технологии используются (vvt, tsi....) в двигателе и коробке передач. А далее уже обзор подкапотного пространства. И в конце плюсы и минусы данных агрегатов. 😉

@user-ho3gi9nz8g 3 жыл бұрын

Даешь продолжение рубрики!

@f.b.rf.b.r185 3 жыл бұрын

Супер 👍🥇

@thomasthomson4227 3 жыл бұрын

Хороший ролик

@djanjey 3 жыл бұрын

Зробіть огляд підкапотки VAG 1,6- 2,0 TDI після 2014року, там є про що розказати.

@MasterXs44 3 жыл бұрын

Кирилл привет. Отличная рубрика, ждём новых видео

@user-ul7fc4dm8z 3 жыл бұрын

Прекрасная тема рассказывать о автомобилях.

@user-qn2yn4hd5v 3 жыл бұрын

Прикольно 🤔👍

@eleks3978 3 жыл бұрын

Спасибо большое

@Ma6istr 2 жыл бұрын

33 года стаж , 29 авто различных производителей , опыт ОГОНЬ и скажу честно : за такое короткое время и так доходчиво и объемлюще - это очень толково и достойно ! БРАВО !!!

@user-fg7xs8oo7s 5 ай бұрын

Так доступно четко

@user-uk2un7cp6q 3 жыл бұрын

Молодец. Микрофон поправь. И перезаписывай звук, лайк поставлю!

@maximsobolev4385 3 жыл бұрын

Очень круто! Сделайте пожалуйста обзор дизеля tdi,заранее благодарен....

@user-tk1rn1zs6g 3 жыл бұрын

Продолжай снимать, рубрика ТОП!!!

@artembong2280 3 жыл бұрын

Развивайте, главное про народные авто от жигулей до теслы

@user-fo4hx9xm3p 2 жыл бұрын

шикарно

@user-hd8uz3yp9e 3 жыл бұрын

Супер!

@user-ms4ch2cz8r 3 жыл бұрын

Супер просто

@headmaster84gm 3 жыл бұрын

Почему бы и нет, продолжайте.

@user-kn9wo1ko7v 2 жыл бұрын

Благодарю

@olegphilonenco6486 3 жыл бұрын

Нужная рубрика! Подобных нету на Ютубе. Продолжайте!

@betman911 3 жыл бұрын

Нужная рубрика?? Как открыть капот????

@El_Pablo666 3 жыл бұрын

Живу совсем недалеко от этого места 😅 Выпуск топ, ждём ещё выпуски

@user-go5uz9rf1g 3 жыл бұрын

У меня на зеркалах Лачетти такая же надпись была. Корейско-русская сборка.

@shortvideos9955 2 жыл бұрын

В чем прикол , что у меня на Авео 2005 года такая же надпись на зеркалах, для интереса она означает - объекты в зеркалах ближе чем они появляются( the objects in mirrors are closer than they appear)

@viktorgalitskiy1868 Жыл бұрын

Значит американские зеркала стояли)

@dmitry9463 3 жыл бұрын

Расскажи как правильно прикуривать авто соседа у которого разрядился аккумулятор. Перед зимой это актуальная тема.

@Leontev_75 3 жыл бұрын

Не знаю зачем, но хочу обзор аристы под капотом. Думаю, Кирилл на легке сможет.

@FaxriVideo 3 жыл бұрын

Мало. Надо было показать датчики. И навесные агрегаты . И перечислить плюсы и минусы данного мотора

@user-nf8mw2dg7e 3 жыл бұрын

Сделайте обзор про тойота камри 35 или 30?

@grigoriykarpenko235 3 жыл бұрын

Дельное видео !

@antonageiko7954 3 жыл бұрын

💯🔝👍

@edgardmcqueen 3 жыл бұрын

9:15 вам пора автободбором заняться!:) круто вышло, очень интересно рассказал. Жаль в России круз уже не выпускают..

@Moto-Kleo 3 жыл бұрын

Все супер. Еще бы по меньше камера переключалась с двигателя на ведущего. Ведущего нужно слушать, а не смотреть на него.

@frimman4818 3 жыл бұрын

Жду обзоры на ВАЗ

@user-mk4qz3zy7p 3 жыл бұрын

Next💪

@user-xl7mt4kx6d 3 жыл бұрын

Интересно, а как ведущий разговаривает в обычной жизни? Просто в роликах своей дикцией он постоянно мне напоминает учителя иностранного языка: четко проговаривает все звуки, да и предложения выстраивает очень грамотно. И это, кстати, очень и очень хорошо.

@lockheadmaverick489 3 жыл бұрын

Такая надпись была даже на моём Daewoo sens/lanos, так что то не показатель того что машина собиралась в США

@dmitrysklyarenko-meus9371 3 жыл бұрын

А где у этой модели находиться контейнер для гидравлической жидкости; или у этой определённой модели система управления электрическая?

@mashtyx2104 3 жыл бұрын

О, снимите пожалуйста видео про Ниссан альмеру классик на автомате

@Qidah1 Жыл бұрын

А где нашли площадку для квадратного номера? Нигде найти не могу

@elnurhasanov5131 3 жыл бұрын

👍👍👍

@syndromVolodi 3 жыл бұрын

Выпуск клёвый , но не без недостатков . Показывать где какой агрегат в принципе прикольно , но практической пользы от этого много не будет . Было бы интересно узнать например про особенности какие-то , например , если я захочу купить себе б/у авто ,то на какие моменты надо обратить больше внимания ( как диагностировать двигатель по свечам , где смотреть подтёки , как проверить исправен ли конденционер и тд ) и да , вопрос . Я может чего-то не знаю , но моторы с цепным ГРМ не всегда надёжнее ременных ,пример этому v8 4,4литра от bmw , где цепь растягивается на 50-60 тысячах пробега , на некоторых моторах vag с 2008-2012 годов выпуска и тд. 2 момент , наличие 6 передач в коробке это конечно хорошо , но все же ещё зависит от того , насколько хорошо она "дружит" с мотором , как работают алгоритмы и прочее , я думаю вы итак это и без меня знаете . Выпуск клёвый , продолжать стоит , спасибо за труд!:)

@oficiynuynekrashenuy6387 3 жыл бұрын

А можна відео про топливну систему?🙏🙏🙏

@JamieF1X 3 жыл бұрын

А было видео про интеркуллер? Что-то не припомню, поймал себя на мысли, что я не понимаю, почему холодный воздух лучше горячего, чтобы избежать детонацию?

@user-xy5ft5wf2m 3 жыл бұрын

Холдный воздух имеет бОльшую плотность, чем горячий, из этого следует, что холодного воздуха можно загнать в цилиндры больше, чем горячего. Попросту говоря, холодный воздух "компактнее" горячего

@gamechanel1991 3 жыл бұрын

Добрый вечер скажите пожалуйста,шевроле круз 1.8 автомат нпдежный двигатель? Благодарю вас.

@georgegeorge1741 7 ай бұрын

А у модели 2016 года есть дополнительный радиатор?

@Stay_Away_from_the_Voodoo 3 жыл бұрын

всё таки сколько различных узлов... как по мне очень хорошо что через десяток лет это всё уйдёт и прейдут эффективные автомобили на электротяге у которых один электромотор состоящий из менее чем десятка деталей и колоссальной эффективностью, а там и аккумуляторы подтянутся (Маск уже анонсировал новые аккумуляторы и цену в 2мл. р. за теслу в 2025, а на бу рынке там и за полтора думаю можно будет взять)

@tmp-ix5bp 3 жыл бұрын

Ты заплатишь в любом случае. Примерно одинаково.

@Stay_Away_from_the_Voodoo 3 жыл бұрын

@@tmp-ix5bp что значит в твоём понимании "одинаково"? от какой точки у тебя отсчитывается одинаковость? мне нужны пруфы, Билли!