Обзор Fanatec ClubSport V3 Pedals. Что стало с педалями спустя год?

  Рет қаралды 22,575

Foton

Foton

2 жыл бұрын

Это обзор педалей Fanatec ClubSport спустя 1 год после использования.
Мы провели на них сотни часов с Assetto Corsa Competizione, iRacing, ETS2, Dirt Rally 2.0 и они прекрасно справились с своей задачей. А стоят ли они своих денег? Смотрите обзор, чтобы узнать точнее.
Музыка из видео - F0x3r
/ @f0x3r_fennec

Пікірлер: 135
@GrandoSilver
@GrandoSilver 2 жыл бұрын
Костя, обязательно делай на абсолютно все свои симовские девайсы(и не только) обзоры! Я преисполнился! Я проникся всей душой! Я вижу в тебе себя! МНЕ НУЖНО БОЛЬШЕ КОНТЕНТА!!! Спасибо тебе за то, что делишься с нами своим опытом!
@carnage3490
@carnage3490 2 жыл бұрын
А обзор топ, спасибо большое Фотон. Ждем стрим на новом руле и педалях)
@Khaartaim
@Khaartaim 2 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор! Пока себе ничего не купил, но зато четко понимаю, что нужно)))
@Forgotten_Dreams_
@Forgotten_Dreams_ 2 жыл бұрын
Костя, спасибо ! Годный ламповый обзор, а главное, с учетом твоего личного, долгого использования. И как уже написали ранее, сразу становится понятно, какой лвл педалей нужен самому и для каких целей. 👍
@AndreyFrancyz
@AndreyFrancyz 2 жыл бұрын
Спасибо, Костя! Это лучший обзор! Очень подробный обзор с фактами и ощущениями от эксплуатации. Ещё и всего в несколько дублей)) Подписываюсь под каждым словом, сам обладатель данного девайса.
@anudere5915
@anudere5915 2 жыл бұрын
Удачи в гонках! Каждый стрим все держат кулачки за крутую гонку)
@Benxa134
@Benxa134 2 жыл бұрын
Видос и новый фон канала просто шикарны)
@Spasibo_za_patch
@Spasibo_za_patch 2 жыл бұрын
Отличное видео, ждём ещё обзоров от бетона)
@hockeymax_gt8922
@hockeymax_gt8922 2 жыл бұрын
Классный видос. Никак не найду время чтобы нормально гонять))но ближе к зиме начну вкатываться
@0_maxwell_0
@0_maxwell_0 2 жыл бұрын
Спасибо за контент, Костя. Коммент для продвижения)
@marknator
@marknator 2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@Dmitriy_R287
@Dmitriy_R287 2 жыл бұрын
Спасибо за очень ценное видео, твое мнение имеет большой вес!
@dimkakoka54
@dimkakoka54 2 жыл бұрын
Комментарий для Фотона:) Выпуск про вырезки за неделю со стримов круто заходит, чем-то напомнило прохождение ф1 :)
@FotonGT
@FotonGT 2 жыл бұрын
Спасибо)
@TheTorky7
@TheTorky7 2 жыл бұрын
Так «вкусно» описал, что самому захотелось!)) 👍
@user-bc2nc5lt5p
@user-bc2nc5lt5p 2 жыл бұрын
Отличный обзор!
@alexsdd9286
@alexsdd9286 2 жыл бұрын
Классный обзор ФОТОН! Надо будет с Трастмастера на Фанатек переходить Задумываюсь уже о покупке Фанатека
@handygame
@handygame 2 жыл бұрын
Вряд ли вообще буду такое покупать и так упарываться в симрейсинг, но смотрю стримы и видосы с удовольствием, спасибо, Константин!)
@daniladulnev8818
@daniladulnev8818 2 жыл бұрын
Я считаю, что такими обзоры и должны быть. Это должна быть рефлексия после месяцев/лет использования. Понимание своих ощущений и выделение на протяжении долго времени плюсов и минусов, а не "вот мне привезли педали/руль, я сейчас их распакую и скажу, хорошие они или нет. Жду обзор на ДД и сравнение с новой базой. И на новые педальки, соответственно)
@Racingstream
@Racingstream 2 жыл бұрын
Вот спасибо, добрый человек. Были в голове мысли брать ближе к Новому году Алиен Задротти, но у меня нет кокпита. Теперь буду знать, что этого делать не нужно )
@5700kgTaHK
@5700kgTaHK 2 жыл бұрын
Ничего не понятно, но невероятно интересно. Лайк!)
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 2 жыл бұрын
Обзор интересный. Поможет людям определиться с тем, что им надо в плане педалей. Мне понравилась концовка. Плавная, мягкая - не обрубок.
@pascal8524
@pascal8524 2 жыл бұрын
На одном дыхании
@sr2150
@sr2150 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Если есть деньги, то просто берешь самое лучшее. А вот в ограниченном бюджете уже надо думать насколько ты готов увлекаться данным хобби. Очень хочется снова увлечься симрейсингом. Но мое хобби на данный момент съедает все деньги. Войти сразу с более или менее нормальными девайсами проблематично.
@viktorromanchuk8673
@viktorromanchuk8673 2 жыл бұрын
Костя привет! Один из лучших обзоров на педали... очень жду обзор на симукуб, хочу услышать твое мнение после dd1, т.к. у самого dd1) Стоит ли того)
@Sabit120991
@Sabit120991 2 жыл бұрын
Другу Юре спасибо за то что может оживить все что угодно ))
@Black_Wind_UA
@Black_Wind_UA 2 жыл бұрын
Во блин эволюция. Прямо как жизнь пролетела.))))
@Andrei1685
@Andrei1685 2 жыл бұрын
Костя это правильный обзор, уважаю людей которые с незов поднялись, и не за чмырились я думаю вы поняли . Мое почтения вам вы лучшее, с удовольствием смотрю ваше стримы хоть и в записи но все же, Привет с Алтая Барнаул)))))
@FotonGT
@FotonGT 2 жыл бұрын
Привет Барнаулу)
@nick.korsakov
@nick.korsakov 2 жыл бұрын
Спасибо, Костя! Отличный обзор. У меня всё сохраняется такой вопрос. В машине у меня педали, как V3 inverted. Из G25 педалей я делал аналог V3 inverted. И мне кажется, что такой (перевёрнутый, как в машине) вариант лучше. Почему большинство используют педали с нижним креплением оси (не inverted)?
@FotonGT
@FotonGT 2 жыл бұрын
Так как они универсальней в плане установки. Не требуется ничего городить. Для меня например никакой принципиальной разницы) да и педаль газа у многих в машине напольная тоже)
@AlexNote
@AlexNote 2 жыл бұрын
не услышал для меня самого главного: можно ли тут поменять педали тормоза и сцепления местами, т.к. не использую сцепу, а ноги чем шире стоят, тем меньше устают, и как они подключаются, к компу через юсб или только к рулю фанатек?
@FolloW12587
@FolloW12587 2 жыл бұрын
Ох уж этот звук на 2:43, аж заставил телеграм открыть)
@Ready2Game
@Ready2Game 2 жыл бұрын
А я катая в форзу на геймпаде, очень привык к отдаче от курков, и когда решил катать на руле в корсу, мне очень не хватало этой информации о блокировке колес/проскальзыванию на ускорении) но щас уже привык как то) Но информации по тормозам хотя бы все равно не хватает) все что есть это визг покрышек, на который не всегда обращаешь внимание)
@FrozeriusMr
@FrozeriusMr 2 жыл бұрын
Спасибо Костя! Нужный и хороший обзор от человека, который на своем опыте говорит и делает выводы. Профессионально и без воды.Кстати по доп накладкам ты немного не прав.. от них использую только металическую часть для регулировки угла наклона педалей. В целом очень удобно и ни чего не скрипит. естественно пластиковые убогие накладки в мусор))
@FotonGT
@FotonGT 2 жыл бұрын
Да, тут уже подсказали, что металлические накладки можно к ним прикрутить. Ну значит вдвойне топ педали)
@Kirtanus
@Kirtanus 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Кстати пршивка тут тоже может превратить их в кирпич. У меня случилось. Благо отправлять педали полностью не надо. Мне выслали чисто плату новую. Ее легко поменять самому. Паять не надо. Там разьемы на все.
@user-zd2xi2os6n
@user-zd2xi2os6n 2 жыл бұрын
Честный обзор спасибо! Честно говоря Фанатеки в последнее скурвились и частенько выпускают брак, а по факту с их продукцией очень сложно конкурировать.
@Sergey-iq3hg
@Sergey-iq3hg 2 жыл бұрын
18:48 это нужно на донат поставить как гифку и звук.
@blackd3213
@blackd3213 2 жыл бұрын
T-lcm вроде норм, по обзорах их не хейтят, может по материалах там разница есть, но они и дешевле почти в 2 раза, а хуже ли они в 2 раза ?
@Emupyyy
@Emupyyy 2 жыл бұрын
Костя, обзор отличный. Головку винтов сорвал при первой же попытке разобрать их. Разобрать пытался именно из за того что долго ехать очень жестко пяткам. В итоге плюнул и наклеил сверху мягкую прослойку. От накладки использую только железку, накладки и правда пластиковые убогие. Вибро моторчики нормально поддерживаются в 1,5 игре. В некоторых играх прям очень хорошо, например в ф1. Но ТОЛЬКО с включенным помощниками, что делает их бесполезными. В RRE неплохо да и все пожалуй. в остальных играх либо вообще не поддерживаются, либо вибрация настолько слабая что её фактически нет. Смотрел в сторону задротти, но они все же дороже (если брать 3 педали) и требуют определенный кокпит для крепления. Пока что в в3 меня все устраивает. Разве что пружина сцепления иногда издает странные звуки, если дрифтишь и часто его выжимаешь не полностью, смазка помогает на пару недель максимум (та что в комплекте идет с brake kit). Проблему решила WD-40 и сейчас никаких посторонних звуков больше нет.
@Lexerus123
@Lexerus123 2 жыл бұрын
можно ли эти педали подключить к трасту т300?
@VasiliyFurman
@VasiliyFurman 2 жыл бұрын
Что то слышно когда выпустят v4 или анонсируют podium педали?
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 2 жыл бұрын
Твой видос, всегда супер информативен))). Мне нравится!!!
@humble_simracer
@humble_simracer 2 жыл бұрын
У меня скрипеть начали после установки черной пружины на газ и BPK. Приходится смазывать периодически.
@OlympusMcLeon
@OlympusMcLeon 9 ай бұрын
Можно убрать сцепление и на его место тормоз поставить ?
@ddlyhm
@ddlyhm 2 жыл бұрын
Круто. Завидую тем, у кого есть куда все это поставить. Сам довольствуюсь теми самыми TLCM.
@Shyrepa
@Shyrepa 2 жыл бұрын
И как они? Стоят того?
@ddlyhm
@ddlyhm 2 жыл бұрын
@@Shyrepa Ну если брать из германии за 12к то да. В России 20к это неадекватная цена наших барыг. Вообще после t3pa небо и земля, благо я сам мелкий и мне не нужно сверхусилие на тормоз. Если весишь 100кг, то скорее всего лучше фанатеки или задротти. Еще плюс, не нужен монструозный кокпит, клевые датчики на сцепе и газе. Главное не брать фанатеки csl, вот это пиздец, лучше сразу клабспорт. Короче в своей ценовой, tlcm нет равных, нет гемора, работает на пк/консолях/на прямую в базу.
@Shyrepa
@Shyrepa 2 жыл бұрын
@@ddlyhm у меня т300 на деревянном самодельном кокпите))) жесткости хватает, сам я 75 вешу. Давно о тлцм думаю все никак не решусь купить)
@ddlyhm
@ddlyhm 2 жыл бұрын
@@Shyrepa тоже самодельный складной деревянный и т300 :D (сегодня кстати красить буду :)) мне tlcm по кайфу зашли, их главное откалибровать под себя, как и любой лоад цел поди.
@user-qn5nz3gf8f
@user-qn5nz3gf8f 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как приобрести девайсы Фанатек в Минске?
@user-jy9or5nz8t
@user-jy9or5nz8t 6 ай бұрын
Если сравнить с csl elite v2? у них более новый датчик нагрузки я так понял
@shweps100
@shweps100 2 жыл бұрын
Сразу видно бережливого и педантичного пользователя, у меня за полтора года краска на педали газа и на основании, где лежат пятки, потерлась до самого металла и педаль газа приходится иногда смазывать, поскрипывает.
@Nephilim_46
@Nephilim_46 2 жыл бұрын
Пластиковые накладки можно же заменить на базовые металлические и все равно эти штуки с доп. настройкой использовать
@user-fu4lw2kd8d
@user-fu4lw2kd8d 2 жыл бұрын
Спасибо, было интересно. Катаюсь на Logitech G920, пока устраивает.
@jh__4901
@jh__4901 2 жыл бұрын
Силён. Я через 10 минут минут понял,что этот руль не для симрейсинга.
@user-fu4lw2kd8d
@user-fu4lw2kd8d 2 жыл бұрын
@@jh__4901 а для чего же еще он?
@jh__4901
@jh__4901 2 жыл бұрын
@@user-fu4lw2kd8d для аркадных покатушек. В центре руля пустота,обратная связь какая то зубчатая,шумная. Если честно,это самый отстойный руль на рынке..
@user-fu4lw2kd8d
@user-fu4lw2kd8d 2 жыл бұрын
@@jh__4901 понятно
@user-ps3xx6yh4f
@user-ps3xx6yh4f 2 жыл бұрын
👍
@user-hs2pb6gh8v
@user-hs2pb6gh8v 2 жыл бұрын
А разве на регулировочную проставку нельзя накрутить стоковую накладку?
@maximum1752
@maximum1752 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор !
@diversechannel1976
@diversechannel1976 2 жыл бұрын
Костя, подскажи пожалуйста, если возможность есть, какая у них глубина?! Нигде не могу найти информацию :( Есть только общий размер с упаковкой, а мне важно знать глубину именно самих педалей! Спасибо!
@FotonGT
@FotonGT 2 жыл бұрын
Привет. Не знаю даже....
@igoryanice
@igoryanice 2 жыл бұрын
Очень интересно!!! Ждём обзор DD!!! Спасибо!!!
@daimodice1109
@daimodice1109 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! - я так понял ты решил пройтись по тому что уже списываешь )) -- надеюсь по копиту все нормально ?)
@FotonGT
@FotonGT 2 жыл бұрын
Кокпит хорош)
@YurgenE34
@YurgenE34 Жыл бұрын
как их подцепить к рулю V3
@nn21055
@nn21055 2 жыл бұрын
Посоветуй пожалуйста лучшие педали для дрифта. Катать буду только боком, в жизни имею корч, зимой хочу практиковаться в корсе не забывать навык. База т300. Спасибо.
@FotonGT
@FotonGT 2 жыл бұрын
Не знаю, я не занимаюсь дрифтом.
@ilyashahanov9555
@ilyashahanov9555 2 жыл бұрын
Классный обзор получился👍🏻 Пользуясь случаем хотел бы заступиться за T-LCM, хотя сравнивать могу только с T3PA. Самые доступные универсальные педали на современных датчиках. Мне нравятся)
@EnzoRacer1
@EnzoRacer1 2 жыл бұрын
Их стримеры не жалуют, т.к. куча пластика там - люфтит немного, это да, но насчет долговечности хз. Но про их плюсы умалчивают, ибо когда есть деньги на тот же Фанатек, зачем смотреть в сторону Трастов?!...А кому на Фанатек пох, давно на Симкубах гоняют и Хусенквальдах Спринт или еще чего
@artemiy_s88
@artemiy_s88 2 жыл бұрын
Год назад перешёл на T-LCM с стоковых т300 и очень доволен. За 20 тыс руб. из магазина лучше вариантов не нашёл. Установлены на кокпите и поэтому люфт минимальный. Настроил под себя расположение накладок и подобрал пружины из комплекта и очень нравится. П.с. катаю АСС и дрифт в АС.
@ivanronyn9667
@ivanronyn9667 2 жыл бұрын
Вижу обзор, ставлю лайк) Смотрю потом)))
@lev5169
@lev5169 2 жыл бұрын
По поводу вибро-моторов в корне не согласен !!! Очень удобная и информативная штука. За счёт них поехал быстрей!!!! Потому что начал понимать когда колёса блокируются а когда проворачиваются! И чувствуется вибрация отлично, даже на стандартных настройках софта!!!
@church493
@church493 2 жыл бұрын
Я свои V3 использую с теми подкладышами, добавляющие настройки .. Но сами накладки педалей - ети металлические. Не обязательно их использовать только с теми пластмассовыми. И таки да, +1 о нужности елластомерного перформанс-кита
@OcmeoXoHgPo3
@OcmeoXoHgPo3 7 ай бұрын
Я даже через кеды чувствую моторчики. Да, они несильные, но вполне информативны. Претензия больше к задержке в срабатывании - пока раскрутится, ты уже всё без моторчиков поймёшь.
@user-zg5by6ej5k
@user-zg5by6ej5k 2 жыл бұрын
Обзор, конечно, классный, жаль сам такие все равно не куплю😄
@HeadSh0t
@HeadSh0t 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор 🥷🏼
@boxthislaptv
@boxthislaptv 2 жыл бұрын
Катаю год на тлцм, довелось поездить на клабспорт в3, хотел себе их купить, хорошо что не заказал, а появилась возможность попробовать, ибо продавались в моем городе, разницы никакой абсолютно, будто сел за те же свои тлцм, углы наклона, ход, в целом ощущения от нажатия, эргономика короче говоря, абсолютно под копирку, по сути это тот же клабспорт только без корзины сцепления и моторчиков, а посему и дешевле на 10-13к, в итоге конечно же не стал покупать, и если ты сейчас читаешь это сидя на тцлм, забудь про педали фанатек, не получишь абсолютно никаких иных ощущений, следующий шаг это АЗ, или если денег побольше то караваны или хаешки
@EnzoRacer1
@EnzoRacer1 2 жыл бұрын
О, отлично, спасибо! Хоть кто-то имел опыт с tlcm и csp v3. Я после г29 пересел на тлцм + тс-пс, с Фанатеком дело не имел. И скорее пересяду на ДД от Траста, чем буду всё менять на Фанатек
@eldar14021986
@eldar14021986 Жыл бұрын
что такое АЗ?)
@boxthislaptv
@boxthislaptv Жыл бұрын
@@eldar14021986 alien zadrotti
@eldar14021986
@eldar14021986 Жыл бұрын
@@boxthislaptv благо дарю)
@user-zy8yg8um5g
@user-zy8yg8um5g 2 жыл бұрын
Интересный обзор)
@user-dm3ky5ze1m
@user-dm3ky5ze1m 3 ай бұрын
Вовремя записи по ходу комп взламывали😂. Там винда предсмертные крики выдает😂😂
@carnage3490
@carnage3490 2 жыл бұрын
Лайки прожали быстро
@rickoshet6068
@rickoshet6068 2 жыл бұрын
Имею сей девайс. И подтверждаю, что мотор на педали газа не чувствуется при полном нажатии. И вот эта правильная фраза, что если бы сразу был хороший девайс, то и прогресс был бы раньше. Педали решают.
@kaaf1604
@kaaf1604 2 жыл бұрын
Круто делаешь! Респект
@PoWeRMeH21
@PoWeRMeH21 2 жыл бұрын
коммент для продвижения!
@AdamsRock
@AdamsRock 2 жыл бұрын
Почему не делал обзор на ДД базу? или будет?
@FotonGT
@FotonGT 2 жыл бұрын
Будет
@AdamsRock
@AdamsRock 2 жыл бұрын
@@FotonGT Спасибо, ждем)
@ReptileDB
@ReptileDB 2 жыл бұрын
Спасибо. Ждём обзор на караваны)
@OcmeoXoHgPo3
@OcmeoXoHgPo3 Жыл бұрын
Установлен BPK максимальной жёсткости, но всё равно легко всё выжимается 🤷‍♂️
@badbox5913
@badbox5913 2 жыл бұрын
телеграм то че не вырубил на время записи?)
@FotonGT
@FotonGT 2 жыл бұрын
Обосрався)
@pascal8524
@pascal8524 2 жыл бұрын
#топконтент
@Artem_Sh
@Artem_Sh 2 жыл бұрын
Оу е! Привет! Смотрим :)
@DrONfog
@DrONfog 2 жыл бұрын
14:32 - так у этих расширителей педалей можно открутить пластиковые накладки и поставить родные алюминиевые. В чем проблема-то?))
@FotonGT
@FotonGT 2 жыл бұрын
Я не знал))
@NIKITA81237
@NIKITA81237 2 жыл бұрын
Обзор TOP !!!
@proxolod4552
@proxolod4552 2 жыл бұрын
можно их включить к т300?
@FotonGT
@FotonGT 2 жыл бұрын
Нет
@antondubovickiy4882
@antondubovickiy4882 2 жыл бұрын
У меня такие ! Катаю с пластиковыми накладками смотрятся круто и удобные. Косте продвижение канал !!!
@CutCollage
@CutCollage 2 жыл бұрын
G27 отличный руль.
@volond21
@volond21 2 жыл бұрын
Костя, насчёт Thrustmaster T-LCM не соглашусь: отличные педали! Такие же универсальные как и клабспорт.
@Vik_Taran
@Vik_Taran 2 жыл бұрын
и я, мечтающий насобирать хотя бы на Т300 вместо Драйфинг Форс ГТ. хотя, в некоторых случаях он тоже очень даже не плох, особенно когда либо он, либо ничего. форсфидбек есть, и уже хорошо. 2 педали? ну да, хотелось бы 3 и кпп нормальную... всё зависит от того на сколько большое увлечение гонками и бюджет
@Shyrepa
@Shyrepa 2 жыл бұрын
Ну 3 педаль и кпп это для удовольствия чисто. Результата с них никакого)
@kirillmiliutsin
@kirillmiliutsin 2 жыл бұрын
Как же я хочу руль и педали. Дядька уже тридцатилетний. А ещё не могу позволить себе что о подобное. (
@Shyrepa
@Shyrepa 2 жыл бұрын
Ты сможешь)
@potatoeatersimracing6313
@potatoeatersimracing6313 2 жыл бұрын
отличные педальки!)
@magictaks
@magictaks 2 жыл бұрын
Насчет "ни каких люфтов". На моих CSP V3 из коробки люфтил газ, а спустя месяц и тормоз. По-сути игра в рулетку из германии.
@FotonGT
@FotonGT 2 жыл бұрын
Пипец...
@wh1ske9_o7
@wh1ske9_o7 2 жыл бұрын
Фотон - говорит что только 90% потенциала лежит в клабспортовских педалях, и только получив более идеальные педали он это понял. Я, катающий на руле и педалях Logitech Momo, и пытающийся катать быстро в асс даже с лагами и в 40 фпс, и старающийся прикатится в ирейсинг на гте и лмп2 - oh shit(.
@Andrei1685
@Andrei1685 2 жыл бұрын
Привет Костя)
@SergeyOreshnikov
@SergeyOreshnikov 2 жыл бұрын
Откуда известно про надёжность T-LCM? Это конкретные факты или просто домыслы и предположения? Пока что именно T-LCM выглядят лучшими по соотношению цена-качество на рынке. По работе они лучше T3PA на голову.
@FotonGT
@FotonGT 2 жыл бұрын
Известно конкретно от моих зрителей, кто покупал это дерьмо на релизе. Выкинули деньги. Лучше AZ по цена/качество нет ничего на рынке.
@SergeyOreshnikov
@SergeyOreshnikov 2 жыл бұрын
AZ лучше, понятно, но они и дороже. Так у зрителей они именно ломались, они не смогли нормально ехать или что? Просто есть ощущение, что к этим педалям есть простое предубеждение - типа "А-а-а, Хрустмастер, фу-у-у...". Так-то по надёжности т3па плохи именно потенциометрами, чтоб их именно механически ломали вроде не было нареканий, а поэтому пластик кроме эстетики и ощущений не сильно на что-то влияет...
@daniladulnev8818
@daniladulnev8818 2 жыл бұрын
Спустя почти полтора года использования T-lcm могу сказать, что по надёжности вопросов не было. Единственное, что реализован лоадцелл дерьмово, как будто они не совсем понимают, что такое "датчик усилия". Лечится установкой полиуретановой вставки вместо пружин на тормозе. По сути как brake performance kit получается смысл. В педалях слабое место это потенциометры, но в тлцм их нет) они не без вопросов, но, на мой взгляд, не настолько плохи, как говорит Костя, который ими не пользовался)
@ASLANSYZDYKOV
@ASLANSYZDYKOV 2 жыл бұрын
ежу понятно что нет смысла сравнивать их с T-LCM-ками так как они в 2 раза дороже, но сам факт того что кроме durability тебе Костя нечего противопоставить наводит на мысль, что говорить нужно не что лучше а в сравнении учитывая стоимость. технологии и другие качества... в любом случае конечно v3 топ, а те у кого нет нет денег ....ну это ваши проблемы...только не все твои подписчики сим-рейсеры с 7 летним стажем
@SergeyOreshnikov
@SergeyOreshnikov 2 жыл бұрын
На мой взгляд, главный недостаток T-LCM это отсутствие регулировки усилия на газе и сцепе, но этот недостаток компенсируется ценой.
@MultiAirCool
@MultiAirCool 2 жыл бұрын
На убогую деталь сверху ставится накладка стандартная
@engelcrown
@engelcrown 2 жыл бұрын
моторчики реально бесполезные) накладки те я поставил и через день снял - неудобно босиком в них. Накладочка под пятки огонь))
@napalm_lt4552
@napalm_lt4552 2 жыл бұрын
eto ochen lichnoje. mne naoborot metalicheskije nakladki ne ponravilis i ja goniaju s plastikovymi s botinkami. Pedali V3i.
@SeregaMedwed
@SeregaMedwed 2 жыл бұрын
Очень хочу эти педали и кокпит 🤦‍♂
@Rappastarone
@Rappastarone Жыл бұрын
хвалит но продает...
@user-ro8tq2rr1g
@user-ro8tq2rr1g 14 күн бұрын
Не покупайте, шляпа полная и поддержка фанатек игнорит, вернул деньги только через банк
@user-fx7on4qn8t
@user-fx7on4qn8t 6 ай бұрын
Приветствую. Вы не тестировали педали Fanatec csl elite v2 новое поколение, с магнитными датчиками и новым тензодатчиком? Все западные обзорщики ими восхищаются, какой то там феноменальный тормоз у них получился. И они лучше чем clubsport v3. Я не знаю какие лучше взять, их или V3. Среди наших симрейсеров обзоров нв них нет.
@user-oz6lw5zl6s
@user-oz6lw5zl6s 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@Valushka_art
@Valushka_art 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
Обзор педалей Caravangoes
56:58
Foton
Рет қаралды 24 М.
Заметили?
00:11
Double Bubble
Рет қаралды 3,5 МЛН
В ДЕТСТВЕ СТРОИШЬ ДОМ ПОД СТОЛОМ
00:17
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3,6 МЛН
I Need Your Help..
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 174 МЛН
Скрытые параметры оперативной памяти
23:10
Рома, Просто Рома
Рет қаралды 1,5 МЛН
МОЙ ПИТОМЕЦ КАКАШКА ВЕДЁТ СЕБЯ СТРАННО!! (Bou's Revenge)
14:47
ShadowPriestok - Евгений Чернявский
Рет қаралды 584 М.
Блэк Кити в Биг Сити 2 (Конец) 😼
13:29
Valera Ghosther
Рет қаралды 922 М.
Lp. Последняя Реальность #84 СЛОВО ПАЦАНА [Гопники] • Майнкрафт
32:10
MrLololoshka (Роман Фильченков)
Рет қаралды 1,1 МЛН