Вашему вниманию обзор Ситроен С5 в первом кузове. Его незначительные нюансы и общий осмотр. Приятного просмотра!
Пікірлер: 342
@user-gv8vc2iy8p3 жыл бұрын
Настоящий Спец!!! КРАСАВА!!! Без мути. Все в Цвет!!! Таких мало мастеров!!!
@auto-service3 жыл бұрын
Большое спасибо!
@axeus13823 жыл бұрын
@@auto-service Расскажите лучше про ситроен с5 2002 года двигатель 2.0 Hpi хтодь чтонибудь или вы их сразу в чермет здаёте🤔 🤣🤣
@auto-service3 жыл бұрын
На обслуживание один только такой экземпляр приезжает. Мотор своеобразный, но я с ним знаком мало... Сорян
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
@@auto-service сделай обзор на следующее поколение с5, по возможности
@auto-service2 жыл бұрын
Ребят, сейчас много жизненных нюансов. Вообще ничего не снимаю((( Постараюсь исправиться, обещаю!
@user-dc9gn5oo4j Жыл бұрын
Рассматриваю к покупке,это один из лучших обзоров,что я видел.Спасибо за ваш труд!!!
@auto-service Жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Очень приятно это слышать))
@lee271119403 жыл бұрын
купил себе в 2017 году) Ситроен с5 1ого поколения 2004 год) 2.2 HDI 6ст с кожанным салоном) скажу я всем так)) если тачку эту покупаете не убитую сразу) то будет вам счастье) если купите тачку у соседа который сказал, что пол года влазить в машину не будешь) то придется делать немного машину) в целом за 3.5 года я проехал 100 тыс км на ней) чинил только то что вылетало) ОЧень надежная, не дорогая в обслуживании, комфортная машина) если сравниватьь с немцами тех годов) то нету такого немца с таким комфортом и не дорогим обслуживанием) и да , забыл сказать) меня 2.2 HDI больше устраивает чем 2.0 hdi) даже если и говорят что 2.0 лучше)) то вы должны понимать , что 2.2 на базе 2.0 построен)) и он так же надежен и так же долго ходит как и 2.0 HDI)) так что удачи вам на дорогах и не ломайтесь и берите французов) комфортные машины очень) где-то может и геморой их делать, но уже эти машины изучены всему и нашли способб геморойные места ремонтировать и не дорого все это и качественно)
@user-yo6ps9to1y Жыл бұрын
здравствуйте!как авто чувствует себя на 22 год и как с запчастями дело обстоит в сегоднешних реалях?
@user-jd8un6it7u Жыл бұрын
@@user-yo6ps9to1y заказывайте запчасти, я не знаю, на том же экзист.
@auto-service Жыл бұрын
Вопрос конкретной запчасти и брать ее у нас или заказывать, например, в польше...
@auto-service Жыл бұрын
ШатеМ, Армтек, Автоспейс, Автоаптека, Мотекс, Монлибон... Да их миллион))
@user-rb5gc2tv6x4 ай бұрын
А где ремонтировались?
@kotjatina1 Жыл бұрын
приятно слушать и слышать спеца !!!
@user-zd4zo7ph2p6 ай бұрын
Отличный ролик!!! Спасибо!! Без воды всё по делу! Не пожалел, что посмотрел. Обязательно к просмотру!!!
@auto-service6 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Очень приятно!
@poorlivesmatter3 жыл бұрын
Спасибо за ролик, интересно было смотреть и слушать
@auto-service3 жыл бұрын
Спасибо!)
@__kligan__14432 жыл бұрын
Поздравляю тебя с новым подписчиком. Спасибо!
@auto-service2 жыл бұрын
Спасибо)!!!
@alexberg50626 ай бұрын
Очень подробный информативный ролик. СПАСИБО ОГРОМНОЕ. Меня больше всего пугает гидравлика и она же завораживает. 😊 Друг купил такую, но в ресте. Проехал. Подвеска это нечто. Кайф неописуемый! Смотрю к покупке следующий кузов. C5x7. Он всё же посвежее и поинтереснее. Пока ищу информацию по нему. Подписался на ваш канал. Вдруг и про С5 Х7 ролик будет. Помогло бы мне очень определиться с покупкой. 😊 Ещё раз Спасибо. По французам мало информации, машины специфические. А тут прям всё в одном ролике. СПАСИБО. 😊
@auto-service6 ай бұрын
Не попадает на ремонт. Он совсем другой относительно предыдущих версий. Спасибо за отзыв, очень приятно!
@bmw525mmm Жыл бұрын
отличный ролик , спасибо за труд .
@auto-service Жыл бұрын
спасибо за оценку!
@mr.shmitt58683 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@auto-service3 жыл бұрын
Рад что Вам понравилось!
@user-zg4nj7pj4n Жыл бұрын
Отличный обзор от профи лайк!
@fr3ealex3 жыл бұрын
Кнопка спорт... Не кнопка спорт, а подвеска гидроактив 3 и гидроактив 3+. Тройная трубка пережимается за 50$. Кроме того, у 3+ еще дополнительные 2 сферы и эл. магнитные клапана. Рычаг задний стоит 15$. В целом, это очень надежная и дешевая машина. По задней балке. До 2004 года ставились сайлентблоки старого образца круглые в балке. Они плоские. Изнашиваются быстро. И начинают стучать на ямах. Лечится заменой на сайленты от реста. Плюс эффект дает замена камертонов на рестовые (они больше в 2 раза).
@auto-service3 жыл бұрын
Приятно видеть грамотных людей на канале, но... Кнопка спорт, вот эта штуковина и т.д. имеют свой смысл. Общаясь с клиентами я понимаю, что 90% из них не нужны глубокие премудрости. Расскажите на пальцах что к чему и достаточно. На это и рассчитаны видео. Плюс ко всему цены меняются достаточно быстро и озвучивать их нет желания. Рычаг то да, не дорог, но для клиента это повлечёт дополнительные затраты (перестановка ступицы, суппорта...) Гидроактив 3 и прочее, когда вы поедете на разборку, например, за опорой гидростойки, у вас спросят какая гидра? Нет! Спросят какая трубка(тонкая или толстая) и сколько сфер в авто. Поэтому прошу отнестись с пониманием к такому формату канала) Спасибо заранее!
@fr3ealex3 жыл бұрын
@@auto-service второй с5 обязывает знать матчасть))) В Беларуси их валом, запчасти дешевые, делают недорого)
@artia14593 жыл бұрын
Шикарный обзор 👍
@auto-service3 жыл бұрын
Спасибо
@ketpes84143 жыл бұрын
да это руководство по ремонту ), официалам бы показывать в обеденный перерыв ))
@user-jf8gi4rb5n7 ай бұрын
Чувак ты молодец!!!! Чётко, понятно.
@auto-service7 ай бұрын
Огромное спасибо! Очень приятно!
@Tenderos8323 жыл бұрын
Спасибо за обзор большое. Много интересной информации!
@auto-service3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
@@auto-service а что лучше? Ксантия или с5?
@user-id3bj3jo4z2 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-xc2lv6vz4v3 жыл бұрын
очень хороший обзор......
@auto-service3 жыл бұрын
Большое спасибо, приятно)
@userBentayga Жыл бұрын
Присматриваюсь к С5 и пока мне очень 6равится. Мой родственник автослесарь сказал мне тоже самое что и вы. Спасибо за полезное видео!👍🤝
@auto-service Жыл бұрын
Рад что Вам понравилось!
@rkankoshev Жыл бұрын
Продаю такой сейчас
@auto-service Жыл бұрын
Удачи в продаже!
@user-id3bj3jo4z2 жыл бұрын
Если можно,расскажите про 2х зоную Климу,про заслонки
@iliuxa323 жыл бұрын
А где вы находитесь? Можно подъехть? Имею такойже С5 только EW10J4
@user-kd8dc1rx4s3 жыл бұрын
Варю троса ручника в литоле перед установкой на всех машинах где приходилось,даже на тазах после меня десятилетиями ходят ручники
@user-td2tp6pl1n Жыл бұрын
Менял троса ручника своими руками. Единственное нужно трубку брать не 10 мм а 12мм тогда все будет хорошо.
@redfoxpavel5155Ай бұрын
Крутой обзор. Уважуха 👍 Где ваше СТО? Может, пригоню на ремонт машину
@auto-serviceАй бұрын
г. Минск ул.Тиражная 123
@user-cj5hy3cg8p Жыл бұрын
Спасибо
@AKVAms3 жыл бұрын
Обзор E38, просим, просим! Нужно расширять контент.
@user-dn2ll2ub4z3 жыл бұрын
Доброго дня) А где находитесь в Минске? Подскажите по матору 2.2 HDI, он такой же как и 2.0 сопливый? И что может влиять на тягу после 3000 об?
@auto-service3 жыл бұрын
Приветствую! Тиражная 123 и Путейский 11а. Мотор тоже сопливый) Вероятнее всего Вам предстоит замена регулятора давления топлива на ТНВД и замена топливного фильтра.
@user-nn8zc6fs6d8 ай бұрын
Подскожи .Что твое мнение .что лучше пежо 307 или ситроен с 5 дизеля .С какой меньше проблем .Еще расматривою пежо 806 что можешь сказать о нем .Заранее большое Спасибо.Обзор хороший .
@auto-service8 ай бұрын
Три разных авто. Очень сложно их сравнивать. Кузова слабее на 307, 806 это дороговато в обслуге, плюс подрамник… С 5 тут лучше всего. Худшее что может подкосить на с5 это сцепление(сейчас как-то слишком дорого) и насос. Сцепление на 307 и 806 будет такое же). Электрику не считаю - не мой профиль. Если будете следить за всякими пыльниками и течами вовремя, то однозначно С5, как по мне.
@ivanshkred89313 жыл бұрын
У самого такой, только 2.2 hdi. Проблем вообще нету, главное смотреть за состоянием и вовремя все менять а не уезживать до неремонтопригодного состояния и говорить что машина полное г..но.
@auto-service3 жыл бұрын
Этот принцип работает на всех тачках! Поддерживаю!
@@bulimicorgy если есть японец такого же года, можно устроить сравнение. Так просто содрагать воздух и начинать споры в комментах я не хочу.
@ivanshkred89313 жыл бұрын
@@bulimicorgy особенно мазда
@user-rq1nh2uo2u2 жыл бұрын
@@auto-service золотые слова.
@nikitakalinkov2546 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите где вы находитесь? Увидел 3-й регион на номерах, сам из Гомеля, езжу на таком же авто и давно искал профессионала который разбирается в нём.
@auto-service6 ай бұрын
За профи спасибо, но работаю в Бресте
@user-vc7wr5gw9w2 жыл бұрын
Очень нравится этот автомобиль и очень хочется купить такой, но боюсь, живу на Урале, в маленьком провинциальном городке, боюсь специалистов по французам, не найти 🤔
@auto-service2 жыл бұрын
Если руки есть, то в этом авто практически все можно сделать. Вопрос электрической части надо оставить открытым... Ну и запчасти
@CHerypoK Жыл бұрын
@@auto-service ну согласен почти,но без подъемника там делать нечего,взял ,неделю поездил ,суцепа умерла,хотел сам поменять ,так пол морды нужно было разобрать оказывается,на домкратах это не сделать, и трубок ,много трубок очень много И вроде нравится и вроде нет,
@o-ni74223 жыл бұрын
по поводу задних подшипников рычагов, поправил бы, сначала скорей всего скрипеть начинают., а потом смотрите на задние колеса если стали стоять домиком так сказать , то бегом менять эти подшипники.
@auto-service3 жыл бұрын
Нуууу, тут бывает что скрип не появляется пока рычаг точить не начнёт...
@user-lf8hq5ip2r3 жыл бұрын
Здравствуйте! Расскажите, пожалуйста, про Пежо 307. Спасибо!
@kostakkkkkkk2 жыл бұрын
Электрика норм у вас ?не лагает
@auto-service2 жыл бұрын
У всех бывает)
@freemen46863 жыл бұрын
Доброго дня у меня с5 2004 г.в.2 0 hid есть такая проблемка предыдущий хозяин ремонтировал рул.рейку и выставлена неправильно в результате порван шлейф и зв.сигнал не раб.дорого ли стоит ремонт и сколько времени займёт?
@auto-service3 жыл бұрын
Добрый. Пара часов при наличии запчастей и времени) По работе и стоимости запчастей оставляйте заявки на нашем сайте citroen-peugeot.by
@fishingislive81643 жыл бұрын
Отличный видос!!!Скажите где находится ваше сто в Минске??Хочу пригнать свой с5 на диагностику.
@auto-service3 жыл бұрын
Тиражная 123. Рад что Вам понравилось. Диагностика с понедельника по субботу 8.30 - 9.00. Потом по наличию мест)
@fishingislive81643 жыл бұрын
@@auto-service Спасибо.
@auto-service3 жыл бұрын
Приезжайте)
@O-Denis-O3 жыл бұрын
@@auto-service ёперный театр)), так вы из Минска! Возьму на заметку)
@user-td2tp6pl1n Жыл бұрын
А скажите какие машины безпроблемные? И бывают ли такие? У меня тоже С5 с 1.8. Если все менять во время машина походит долго.
@auto-service Жыл бұрын
Нет беспроблемных авто, ИМХО. Многое зависит от предыдущего наездника (делалось ли хоть что-то и как, какими запчастями)
@user-cn9ee1ox1l2 жыл бұрын
Про 406 пежо обзор от вас посмотреть бы?
@auto-service2 жыл бұрын
Будет. Что-то совсем со временем никак, уж простите
@vasoone3 жыл бұрын
Можно подборочку , что то типо жести на сто, запустить)))
@auto-service3 жыл бұрын
Именно самые трэшовые Вас интересуют?
@user-em8kk4jy8r8 ай бұрын
Здравствуйте, где вы находитесь, буду к вам приезжать!
@auto-service8 ай бұрын
из какого вы города?
@dcgametv95 Жыл бұрын
Добрый день, подскажите что мне сделать появилась проблема пневмоподвески сама поднимает и опускает в движении, и при парковке тоже самое , что сделать и где смотреть.
@auto-service Жыл бұрын
Датчики положения кузова. Кресты на панели не рисует?
@dcgametv95 Жыл бұрын
@@auto-service нет крестов на панели, и когда отключаю аккумулятор просто опускается, а при включённом аккуме опускается и поднимается .уже один сгрел , не знаю что и делать.
@auto-service Жыл бұрын
Найти автоэлектрика))) В каком городе находитесь?
@user-qx5wf6eq8m2 жыл бұрын
трубки очень низко висят от задних гидроцилиндров? Сколько стоит замена стоек с сферами по кругу?
@user-td2tp6pl1n Жыл бұрын
По кругу не могу сказать, менял задние шары сам, 10 руб. Шары новые.
@user-cg3gf8qk3z2 жыл бұрын
А причем регулятор давления к форсункам? Он же сбрасывает в обратку. 5 лет назад обломал сетку и забыл про него.
@auto-service2 жыл бұрын
Регулятор контролирует давление в рампе, из которой топливо поступает к форсункам
@user-gd8gr9kj7d3 жыл бұрын
Хороший обзор. Ёмко четко, все по делу. Приятно смотреть. что за сто?
@auto-service3 жыл бұрын
Рад что Вам понравилось! ООО "Коляда" г. Минск
@oleg316113 жыл бұрын
Тоже понравился обзор.С м57 работаете?
@auto-service3 жыл бұрын
@@oleg31611 с м57 в свободное от работы время) Станция практикует ремонт авто французского производства
@mcrolabmcroab3 жыл бұрын
Вот у меня такая проблема с этим ew10j4 При остановке после движения начинает падать обороты и глохнет но стоит перевести на ,любимой, АКПП на ,,N,, то как правило успокаивается и нормально держит холостые что было поменяет снемалии ГБЦ с чисткой каналов ЕГР в дросселе все новое дитотанции новый катушка уже третья новая тайменг четкий притом все оригинал Пежо Ситроен , свечи новые АКПП два раза ремантировал первый раз полностью второй смена масла с заменой главных саленойдов , подсоса Нет вакуум надёжный ,вот гидротрансформатор, не знаю не менял короче не кто не знает как эту беду побороть . Один вариант отдать ее на переработку.
@auto-service3 жыл бұрын
Подумать надо, но не ночью)
@auto-service3 жыл бұрын
А появилась эта беда после снятия коробки?)
@corbendallas16110 ай бұрын
Подскажите, в каком городе и на каком Сто работает этот слесарь?)
@auto-service9 ай бұрын
В Далласе)
@aleksandrershov30908 ай бұрын
Здравствуйте,подскажите где вы находитесь и есть ли возможность проверить авто перед покупкой ситроен с5 первого поколения бензин механика,гидроактив?
@auto-service8 ай бұрын
В каком городе находитесь?
@aleksandrershov30908 ай бұрын
@@auto-service я сам из Смоленска,машина в Белоруссии у знакомых,смогу подъехать куда нужно,хотелось поднять машину осмотреть днище и кузов,и пройтись по техничке
@auto-service8 ай бұрын
@@aleksandrershov3090 ну всё равно знать бы какой город. Если вы в Витебске, то не поедите в Брест на осмотр) В Минске самый лучший вариант это ООО «Коляда» ул. Тиражная 123. Ребята работают с французами с 1993 года, знают и могут практически все!
@aleksandrershov30908 ай бұрын
Машина находится в Слониме
@auto-service8 ай бұрын
@@aleksandrershov3090 я вам написал) Решите ехать в Брест - милости прошу)
@zlunzlun50423 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите на задних стойках пыльники мокрые в lds что с этим делать? И на сколько потянет ремонт? Сферы сухие
@auto-service3 жыл бұрын
Если пыльники не порвались, то просто переустановить. Со временем под ним наростает окись алюминия и обратка протекает.
@zlunzlun50423 жыл бұрын
Переустановить пыльники? Как я понимаю вы в Гомеле работаете? Замена пыльников проблему решит?
@auto-service3 жыл бұрын
@@zlunzlun5042 нет, мы находимся в Минске. В любой проблеме желательно разбираться на месте, но если там просто запотевания, то замена пыльников решит проблему однозначно. @lifeatpsaservice мой инстаграм, можете прислать фото в директ, постараюсь разобраться
@ErmolovichSV2 жыл бұрын
@@auto-service Есть вопрос о Ситроен Ксантия универсал..... Сколько будет стоить работа на мою Ксюшу замена всех трубок на медь с термоусадкой. И + отдельно задних рычагов подшипники с фтулками?
@auto-service2 жыл бұрын
Трубки с термоусадкой есть?) И интересно что подразумевается под понятием ВСЕ трубки... Тормоза и подвеска все до единой? Втулки на рычаги идут в комплекте. Или втулить надо рычаги?
@Black_Boss189 Жыл бұрын
Здраствуйте помогите машина Ситроен ц5 2002 год 2.0 турбо дизель автомат не работает подвеска прямое питание даеш на насос он работает но не поднимает
@auto-service Жыл бұрын
Пишите в директ @lifeatpsaservice
@chevaliercognac87578 ай бұрын
Двигатели эти хорошие. Мой прошел 300 000 даже не дымится.
@auto-service8 ай бұрын
Без вопросов и 400 тыс км ходят. Обслуживание все равно нужно нормальное, ушатать можно любой мотор)
@dimakpdheiz3539 Жыл бұрын
вот бы вы в Гродно работали не хотят у нас их особо делать,начала жопа опускаться сама по себе и насос постоянно молотил,не могла уровень словить даже в спящем режиме насос работал,пока не сгорел,перебрали насос ошибок никаких нет перестал молотить постоянно, но всеравно жопа иногда приседает сама,заводишь выравнивается многие писали что типа норма,но думаю что так не должно быть,грешу на блок спорт режима,система везде сухая поменял тросы на оригинал ручника,супорта задние как и автор сказал по хорошему тоже поменял на новыe,перебирать там уже не было смысла так машина очень нравитсятолько гидравлики наши умельцы в городе как огня боятся
@user-kx3xw4zc3r3 ай бұрын
Есть в Гродно спецы по Ситрам, просто плохо искал. А то что опускается кузов. а потом при запуске поднимается это норма. Он опускается и при загрузке. а когда закрываешь багажник выравнивается.
@b.gggg.93186 ай бұрын
Есть информация по пежо партнер или джампи и скудо 2007 год как ? Что ? И где из минусов
@auto-service6 ай бұрын
Конечно есть что-то наработанное
@b.gggg.93186 ай бұрын
@@auto-service видео есть снятое ?
@auto-service6 ай бұрын
@b.gggg.9318 нет. Совсем нет времени делать большие видео, прошу прощения. Пообещал с5х7, уже смотрю и партнер интересен. Если будут на ремонте - постараюсь записать хоть немного. Сейчас на мультисервисе, так что французов не так то и много.
@user-pm1ks5ce5j2 жыл бұрын
Можете сказать у меня 2004 года 2.0 дизелный мотор глохнет через полтора км чуть постоит и опятт едет иззачего можете сказать
@auto-service2 жыл бұрын
Пишите в директ или на почту, будем пробовать искать варианты
@user-ee3kd2tn2x Жыл бұрын
Более толкового обзора слышать не приходилось. Огромное спасибо. Ребята, где вы есть? Как попасть к вам на обслуживание?
@auto-service Жыл бұрын
Сам я сейчас тружусь в Бресте (Московская 364 автоцентр 710). Сервис, на котором записан обзор в Минске (Тиражная 123 или пер. Путейский 11а) - очень грамотные ребята, многое могут и делают!
@Shuher44533 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите, где находится ваш сервис?
@auto-service3 ай бұрын
Добрый. Вы в Минске или Бресте?
@Shuher44533 ай бұрын
@@auto-service К сожалению ни там, ни там)) Я из Гомеля.
@auto-service3 ай бұрын
@@Shuher4453 Минск, ул.Тиражная 123
@Shuher44533 ай бұрын
@@auto-service благодарю! 👍
@user-ks7jm5xc8q3 жыл бұрын
Ну по поводу крыльев. У 9 из 10 с5 заднее левое крыло уже сгнило, так что так же как и ксюхи
@theingvarr51672 жыл бұрын
Что может быть, если машину ставишь на максимальную высоту при поднятии на подъемник или домкрат при замене колес, то потом, когда нажимаешь кнопку опустить, передняя часть машины не опускается какое-то время, а потом проваливается практически до самого низа, после чего начинает выравнивать высоту?
@auto-service2 жыл бұрын
Проблема передних гидростоек. Часа два такую с5 делал)))
@theingvarr51672 жыл бұрын
@@auto-service Чем чревато промедление ремонта и что можете порекомендовать в моем случае?)
@auto-service2 жыл бұрын
Замена гидростоек. Особой экстренности вижу в этом, но и затягивать не нужно
@theingvarr51672 жыл бұрын
@@auto-service Понял...спасибо)
@theingvarr51672 жыл бұрын
@@auto-service Еще такой вопрос , порвались пыльники на задних цилиндрах гид.подвески, на сколько это опасно и к чему может привести?
@user-zg4nj7pj4n Жыл бұрын
Сергей что за лампа подсветки такая?
@auto-service Жыл бұрын
Не совсем понял о чем речь))
@user-zg4nj7pj4n Жыл бұрын
@@auto-serviceЛампа переноска,которой светишь, очень интересная
@auto-service Жыл бұрын
@@user-zg4nj7pj4n самодельная, из диодной ленты и профиля)
@user-zg4nj7pj4n Жыл бұрын
@@auto-service Спасибо за ответ!
@dedmazohist3 жыл бұрын
У меня сзади стоит такой стук, что как будто нет подвески, причем, когда проезжаю спящий полицейский, все хорошо, а когда еду по двору, на первой, то стучит ппц. Подшипники поменял на балке, стук не пропал. Что может быть?
@auto-service3 жыл бұрын
Либо пробиты сферы, либо сайлентблоки задней балки отжили своё
@dedmazohist3 жыл бұрын
@@auto-service я так понимаю, что сферы под давлением, и они как то заканчиваются? Как вообще проверить, есть ли там давление? А что касается сайлентблоков, то можно подробнее? Я просто не особо в этом понимаю
@auto-service3 жыл бұрын
Отпишите в директ, пожалуйста @lifeatpsaservice
@dedmazohist3 жыл бұрын
@@auto-service видимо я на столькотглуп, что даже не понимаю, как написать в директ. Это инстаграм вы написали?
@auto-service3 жыл бұрын
Да. Короче, если сферы стучат, то качать там уже нечего, мембрана порвана. Только менять. Сайленты крепят балку к кузову, стоят по обе стороны бака, примерно. Вангую на сферы
@user-tl6uf6sf2s Жыл бұрын
Это реально супер авто владел с 5 4 года не реально убить 😂едит даже без масла
@Nikromant18 Жыл бұрын
Парни где вас найти?? Можно ли к вам перед покупкой на диагностику?
@auto-service Жыл бұрын
Да без проблем! Минск или Брест?
@Nikromant18 Жыл бұрын
@@auto-service Минск, если можно напишите номер тел. и адрес? Спасибо! Хотелось бы пригнать Фиат Мареа, 1.8 бенз если возметесь, ну и диагностика перед покупкой
@auto-service Жыл бұрын
Вот загвоздочка. В Минске сервис только по французам. Отпишитесь в инсте @lifeatpsaservice, попробую помочь
@Nikromant18 Жыл бұрын
@@auto-service ok спасибо
@ivansavka33903 жыл бұрын
Компресор на качает перед нормально работает задня часть поднимается и сразу падает компресор опять накачает она опять сразу падает может кто то подскажет
@auto-service3 жыл бұрын
Это хороший вариант, но проблема возникла после ремонта. Проверить косточку, фишку, если трабл остаётся, то большая вероятность что отхлебнул дачик
@DraXes01 Жыл бұрын
В Гомеле есть ваше СТО?
@auto-service Жыл бұрын
Нет.
@user-pq3is8yc9x3 жыл бұрын
В 2021г ремонт переднего супорта 30 бел руб на сто в бобруйске.
@auto-service3 жыл бұрын
И?
@user-pq3is8yc9x3 жыл бұрын
@@auto-service вы говорили что дорого.
@auto-service3 жыл бұрын
@@user-pq3is8yc9x не видел таких цен за ремонт суппорта с5. Ремкомплект 15-27р стоит. За 15р перебрать суппорт с механизмом ручник, разобрать и вычистить поршень... А ещё направляющие вдруг... Не верю в такую цену, либо частичный ремонт за эти деньги
@user-pq3is8yc9x3 жыл бұрын
@@auto-service Вот буквально месяца 2/3 назад на сто в Бобруйске предлогали но в итоге я сам перебрал не чего там нет сложного ну только суппорт нужно закручивать). Просто вы сказали что это сложнее и дороже чем на Ксанти,была у меня Ксантия правда из Европы 3 года от катал, проблем вообще не было и люди после меня год всё благодарили за ксантию х1. До сих пор не забуду выражение лица шиномантажника в Украине когда я приехал на 3х колёсах.
@auto-service3 жыл бұрын
Головку 5 граней покупал?
@user-oq6yp3up9f3 жыл бұрын
А почему в конце сказал,себе бы взял,но спасибо? Ну если серьёзно...?
@auto-service3 жыл бұрын
На авто денег жалко. Другой вопрос решать нужно)
@irakorshak19823 жыл бұрын
Добрый день! Хотелось бы узнать по такому же авто,2002 года выпуска 2.0 дизель. Стала плохо заводится,проверили на работу датчик положения коленвала ,давление в рампе в норме,после того как "прикурить" заводится,и ездит день,хоть бы что,а на утро снова не заводится. Подскажите ,пожалуйста ,в чем может быть проблема? Сами не из Минска
@auto-service3 жыл бұрын
@lifeatpsaservice пишите в директ, попробуем разобраться
@auto-service3 жыл бұрын
Если нет инсты, пишите как с Вами связаться
@irakorshak19823 жыл бұрын
@@auto-service написала в директ
@user-uf4hm9lq8v3 жыл бұрын
Может свечи накала нужно поменять
@user-gi3js4vl1e3 жыл бұрын
здравствуйте ! а что скажете о машине 2006 . с двигателем 1.7 ?
@auto-service3 жыл бұрын
Что за машина? Марка, модель
@user-gi3js4vl1e3 жыл бұрын
@@auto-service ситроен с 5
@auto-service3 жыл бұрын
Там нет такого мотора. Есть 1.6 hdi, хороший вариант, если не запущен
@user-gi3js4vl1e3 жыл бұрын
@@auto-service я про бензиновый 1.7
@auto-service3 жыл бұрын
@@user-gi3js4vl1e нет такого мотора
@user-se6yr5gn4t5 ай бұрын
Это где такие мастера???
@auto-service5 ай бұрын
О ком речь?
@juanpablo85143 жыл бұрын
А если в самом верхнем держит, а в рабочем травит? И тормозов после 10-15 минут простоя тоже нет на Ксантии.
@auto-service3 жыл бұрын
Поясните подробнее по тормозам. Если появились подергивания как на АБС а теперь вообще нет, то дозатор накрылся. Падает... поставил бы на регулятор на площадке
@juanpablo85143 жыл бұрын
@@auto-service тормозов нет при заглушеном моторе. Соответственно,заглушил морда только начала падать тормозов уже нет. А когда только заглушил и сидишь в машине минут 15-20 например, то слышно щелчки примерно раз в 2 минуты.
@auto-service3 жыл бұрын
@@juanpablo8514 без мотора тормозов и нет)
@juanpablo85143 жыл бұрын
@@auto-service а как ее на галстуке тащить? Брал её у друга, а он её таскал в сервис после обрыва ГРМ, говорит тормоза были 🤷
@auto-service3 жыл бұрын
@@juanpablo8514 методом частичной или полной погрузки, если мотор заглушен
@user-kc5mq1kt2f3 жыл бұрын
Ситроен с5 два литра дористайл 2003 год автомат стоит брать что скажете? заранее спасибо
@auto-service3 жыл бұрын
Al4 не самый удачный автомат, передач всего 4, хотя перебирается не особо хлопотно и не дорого. 2л бенз - нет, дизель - да. Это моё личное мнение, я его тут уже много раз высказывал. Бензиновый мотор у PSA я не брал бы вообще.
@WhiteNightsCity3 жыл бұрын
@@auto-service да ладно, чего так? Собственные атмосферные бензинки ПСА 1.7, 2.0 и 2.2 - хорошие, надежные движки, хоть и старые. А вот как раз таки с дизелем не всё так просто. Двигатели-то сами по себе хорошие, надёжные, но вот топливная коммон рейл может очень сильно потрепать нервы и бюджет.
@auto-service3 жыл бұрын
Топливная хорошо изучена и достаточно несложно ремонтируется, особенно если относиться к ней с достойным обслуживанием. А вообще спор бенз/дизель сравни Реал/Барса))) Спасибо за мнение!
@user-fm8zd3or8m3 жыл бұрын
@@auto-service да что ты, был 3.0, был 1.8, был ту5, сейчас ес5 в год наматываю по 50 тысяч в среднем, не на одном бензине не испытывал проблем, так что не неси лютый бред
@auto-service3 жыл бұрын
В чем лютый бред? Подробнее могу Вас попросить изложить мнение?
@user-wt3qc7qk9b10 ай бұрын
Санти санти --это какая модель???
@auto-service10 ай бұрын
С5
@ivansavka33903 жыл бұрын
Здрастуйте что может буть едиш и загорается стоп абс и ручник я сразу захлушив опять завожу машину не загорается и так врем'я от времені ето на цітроен с 5
@auto-service3 жыл бұрын
Кольцо абс, датчик абс, проводка.... Диагностика первична в таком случае
@ivansavka33903 жыл бұрын
@@auto-service сильно ударил в яму и после етогоначелось загоряться
@auto-service3 жыл бұрын
@@ivansavka3390 на комп, самый лучший вариант. Гадание на кофейной гуще и замена всего подряд, пока не найдётся неисправность, не самый лучший вариант
@user-zb1vy1fg3l3 жыл бұрын
А не слишком большой авто для начинающего водителя ?
@auto-service3 жыл бұрын
К габаритам любого авто надо привыкать, даже если ты 10 лет за рулём) Некоторые тонкости этой тачки для начинающего водителя могут потом вылиться в неприязнь конкретного авто.
@germanwunger68533 жыл бұрын
У жены практически первый была Пацифика. Парковалась без проблем. Очень быстро привыкла к габаритам. А потом, на Гелене возникли проблемы с габаритами. Так что все индивидуально.))))
@user-jr8vf4ed2w2 жыл бұрын
А где вы находитесь?
@auto-service2 жыл бұрын
В Минске работал на Тиражной 123. Сейчас открыл свой сервис в Бресте, Свято-Афанасьевская 2Б)
@user-jr8vf4ed2w2 жыл бұрын
@@auto-service Я думал вы в Гомеле, вижу 3ий регион на с5
@auto-service2 жыл бұрын
Ну родом оттуда) А С5 из Гомеля, это да.
@user-jv9mv3qn2g3 жыл бұрын
Чотко все по ділу розповів і на понятні мові👍👍👍
@sadistranger3 жыл бұрын
ну ты комментатор от бога 🤣
@auto-service3 жыл бұрын
С дивана проще)
@sadistranger3 жыл бұрын
дружище, я говорю не о твоём видео, а о комментарии украинского персонажа, который не мог правильно написать то, что хотел сказать)
@sadistranger3 жыл бұрын
а за видео спасибо, для меня оно оказалось очень полезным
@sadistranger3 жыл бұрын
@@auto-service и я надеюсь что я смогу к тебе обратиться за дружеским советом, если у меня возникнут проблемы с моим С5
@user-uy1iy5kp2q5 ай бұрын
Всем привет, стоит ли брать с 2.9 бензин?)
@auto-service5 ай бұрын
нет
@user-qj1xw6hs9s2 жыл бұрын
на моторе шильдик пежо почему?
@auto-service2 жыл бұрын
Так один концерн. На новых, например, FoMoCo, потому что совместная разработка с Форд
@user-fm8zd3or8m2 жыл бұрын
Тачке 20 лет, днище яйцо. Французы в этом плане лучшие
@user-jc3nz6qy5s2 ай бұрын
Как записаться на ремонт?
@auto-service2 ай бұрын
в каком городе?
@user-jc3nz6qy5s2 ай бұрын
@@auto-service Гомель
@auto-service2 ай бұрын
@@user-jc3nz6qy5s в минск приедите на ремонт????
@user-mc3gu1gj2n7 ай бұрын
Когда с5х7 будет
@auto-service7 ай бұрын
если нужно, то запишу) времени так себе, это и по выпускам заметно)
@user-bm4ot7ch8f3 жыл бұрын
Геморойная машина стоит покупать как первый автомобиль?
@auto-service3 жыл бұрын
Лучше иметь некоторые понятия, хотя если планируете ремонтировать я на сто, то разницы нет первая ли она
@user-bm4ot7ch8f3 жыл бұрын
Мне предлагают два литра бензин автомат AL4 говорит то что подвеска новая как думаете взять?
@user-bm4ot7ch8f3 жыл бұрын
Цена уж болно превлекательная
@Andrey-iz6kl Жыл бұрын
А клапаны гнëт, при обрыве ремня ГРМ?
@auto-service Жыл бұрын
На дизелях - нет. Ломает рокера.
@user-wh3zu9gq7l3 жыл бұрын
2001 год хочу купить скажите пожалуйста стоит ли покупать?
@auto-service3 жыл бұрын
А входных данных можно побольше? Год, мотор, ваши финансовые возможности, что за авто вы ищите(семья, работа,...)
@user-ml2tp5xh1m3 жыл бұрын
Покупай
@user-ml2tp5xh1m3 жыл бұрын
Покупай
@user-qg2jm5ch2n3 жыл бұрын
@@auto-service я вот тоже смотрю себе С5 Универсал, 2.0 дизель. Машина для семьи. 2003 года. Стоил ли рассматривать? Или пежо 406 получше?
@auto-service3 жыл бұрын
Разные тачки. С5 мне больше нравится, но если с5 сильно укатан, то доставит много хлопот. Во всяком случае больше, чем 406
@ivansavka33903 жыл бұрын
Я заменил задний подшибник на подвеске и чот падает машина поднимается и сразу падает задня часть кто знает что может буть?
@auto-service3 жыл бұрын
Подшипник балки или ступицы?
@ivansavka33903 жыл бұрын
@@auto-service балки
@ivansavka33903 жыл бұрын
Задней балки менял получается типерь компресор тока на качает машина поднимается и сразу падает потом опять накачает поднимается опять сразу падает зад и так все врем'я тажє когда машина загшеная
@auto-service3 жыл бұрын
Вероятно датчик высоты подключили неправильно или забыли накинуть косточку...
@ivansavka33903 жыл бұрын
@@auto-service а где ета косточка нахоится что она исебя претставляе
@globaltrident53415 ай бұрын
Can somebody summerize what he's saying? Thanks!
@auto-service5 ай бұрын
Yes I can)
@globaltrident53415 ай бұрын
And will you? Greetings from Germany!
@auto-service5 ай бұрын
Hi! I’m from Belarus. 40 min in message? No, man) WhatsApp?
@globaltrident53415 ай бұрын
@@auto-service Yes, very kind of you. How can I send you my number?
@auto-service5 ай бұрын
@globaltrident5341 direct @carservicemech on instagram
@yg76763 жыл бұрын
Удаляй видос нафиг, пока цены в верх не полезли. Не слушайте его .
@auto-service3 жыл бұрын
С чего вдруг?
@yg76763 жыл бұрын
@@auto-service так яж говорю цены вверх полезут.
@auto-service3 жыл бұрын
Почему не слушать? Потому что мнение одного не совпадает с мнением другого?
@yg76763 жыл бұрын
@@auto-service Да шутка ето была.
@auto-service3 жыл бұрын
Значит я не догнал)
@user-ml2tp5xh1m3 жыл бұрын
Забыл сказать, что там не только ремень ГРМ, а ещё и миницепь между распредвалами. Ну и до кучи- на всех дизелях двухмассовый маховик.
@auto-service3 жыл бұрын
В обзоре 8кл 2.0 hdi, нет там второго вала и цепи)
@user-of6xh5gh5q Жыл бұрын
Саша Немо там в 2.0 HDI одномассовое суепка
@user-bm4ot7ch8f3 жыл бұрын
Посаветуеш эту машину к покупке? за 180к предлогают
@user-qr7cv2yd6t3 жыл бұрын
А что ещё можно купить за эти деньги? Ланос или нексия? Покупай канешно)
@user-dz3dm4py4g3 жыл бұрын
Механик не знает как правильно проверить уровень лдс на с5
@O-Denis-O3 жыл бұрын
с хера ли такой вывод? 3:50 говорится что в ксантии проверяется в верхнем положении , а с5 в нижнем и так как машина вывешена на подъемнике вся жижа ушла в систему . В с5 подвеску нужно поднять максимально в верхнее положение перед тем как вывесить или поддомкратить. НЕУЧ , лишь бы пиздануть что нибудь!
@user-dz3dm4py4g3 жыл бұрын
@@O-Denis-O уровень лдс у ситроена с5 меряется только при сброшеном давлении обычно через лексию иди учи матчасть не рассказывай тому у кого во владении 2 ситроена с5. Если сделать как ты говоришь то если сбросить давление может разорвать бачек лдс я уже менял и перелив жидкости будет грамм 500 - 800 через верх выльется
@auto-service3 жыл бұрын
У меня плохие новости для Вас, ещё и владельца 2х ситроенов. Думаю, понятно о чем я...
@auto-service3 жыл бұрын
В ксантии в верхнем положении, в с5 в нижнем. Развели балаган на пустом месте. Такие эксперты периодически приезжают на ремонт, можно и на Ваш аппарат взглянуть, в каком он состоянии у эксперта.
@maximantropolog8185 Жыл бұрын
Все хорошо....но зачем сопли жевать в начале ролика ...о чем размышления ???
@auto-service Жыл бұрын
Без малейшего.
@mcrolabmcroab3 жыл бұрын
Да не хрена она не такая надёжная , если у нее стоит ew10j4 и ещё и акпп AL4 то прямая дорога в дом молитвы ,СТО, и самое интересное не кто не не сделает до конца , то троит то антипалюшен то холостые плавают то на светофоре при остановки может брыкаться брыкаться и заглохнуть то на холодной может с утрица затроить а потом чек мозг выест или на оборот на холодной все хорошо а на горячей начнут плавать холостые при этом и катушка новая и весь дроссель новый и детонации и положения коленвала и ииии много чего тоже новое а коренные сальники так это отдельный разговор текут нет, обильно патеют то насос масляный потечёт но что бы его почетить нужно полу капиталу за одно сделать а АКПП ооооо это золотое дно для СТО эти саленойды сладенькие и чем старше машина тем она интересней узнаешь ее из нутри . И полусферы тоже ломаются правда не так часто как эти АКПП и то хорошо . Электроника говно немецкая и итальянская и есть ещё французкая ,,валеРо,, и сдается что прошивки тоже криво написано что и выводит эти датчики из строя .
@Alex-Fogel773 жыл бұрын
Брыкаться и заглохнуть на автомате? В коробке 3 косяка. Это коппечные саленоиды 3-4000р. Меняются дома в гараже за 30-60 минут. Второй это адаптация и блокировка бублика со 2 скорости а не как на корейцах и японцах тех годов только на 4. Отсюда и толчки . На это авто нужна лексия, она четко покажет где именно косяк в электронике. Дальше чуть приложить мозги и проблем нет, а методом исключения можно почти всю машину сменить и не найти элементарную причину. И делать адаптацию дросселя обязательно при замене ,либо при конском пробеге
@Alex-Fogel773 жыл бұрын
А что бы деполюшен не заеб**вал нужно лить только 95 бензин! На 92 это очень частая ошибка
@theingvarr51672 жыл бұрын
@@Alex-Fogel77 что за адаптация дросселя и как её провести?)
@auto-service2 жыл бұрын
Компьютером делается.
@dcgametv95 Жыл бұрын
в болгарии встрял никто ничего не нашол.
@auto-service Жыл бұрын
Странно, скачет по высоте явно из-за датчика положения кузова. Меняли задний? Отпишитесь или позвоните на вайбер/телеграм +375445846464
@wasabi9907 Жыл бұрын
электрика у них делает голову
@auto-service Жыл бұрын
С электрикой не связан по работе, поэтому и канал Глазами автомеханика)
@user-ln7wc8lr8c8 ай бұрын
Блок предохранителей имеем болезнь лечиться. И фсьо. Остальное-гуд
@auto-service8 ай бұрын
@user-ln7wc8lr8c проводка на датчики коленвала и распредвала тоже так себе монтаж… Хотя доступ для ремонта отличный
@user-hq3oy2rf3k2 жыл бұрын
Трудно слушать.ээээээ
@auto-service2 жыл бұрын
Ээээ, прошу прощения) Я только учусь
@ciboneybarlovento47543 жыл бұрын
Себе бы купили или геморрой?
@auto-service3 жыл бұрын
Авто в целом старое, но запас прочности присутствует. Если рассматривать дизельный вариант, то взял бы однозначно.
@ciboneybarlovento47543 жыл бұрын
@@auto-service не знаете случаем,дизельный вариант на Россию проходной,если покупать в РБ?
@auto-service3 жыл бұрын
В этих годах все проходные)
@ciboneybarlovento47543 жыл бұрын
@@auto-service то есть на учет в РФ бес проблем?
@auto-service3 жыл бұрын
@@ciboneybarlovento4754 если авто пригнали в рб до 1 января 2010, то растаможки нет. Условия постановки авто на учёт в РФ мне известны поверхностно, так что компетентно ответить не могу. Ну и конечно надо смотреть что покупается - может кривой вин и прочее
@AnCol18012 жыл бұрын
Сзади не подрамник а балка
@auto-service2 жыл бұрын
Ещё замечания будут?
@user-ln7wc8lr8c8 ай бұрын
2 года ездил... 2.9, 217 л.с автомат zf комплектация "exklusiv"...8 подушек, ,климат, bose -суперавто. 2004г. Ржавчины -ноль!!!!!!zero!!!! С в 2 раза дешевле и лучше ровесников конкурентов. (б5, векра с, мондео3,аккорд , премьера, камри) итд.).было и есть много авто, знаю о чем говорю. Продал за дорого и быстро.(сейчас ищу такую). Чинить(обслуживать)-в грамотном сервисе . Гаражные васьки-не катит.
@auto-service8 ай бұрын
Ваш мотор так и подавно в гаражи ездить не должен)👍