ОБЗОР Haval Jolion ПРАВДА САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ КИТАЕЦ?

Рет қаралды 19,461

Жыл бұрын

Haval Jolion сейчас самый популярный китайский кроссовер на российском рынке, правда? Почему так, подробно в этом видео, и стоит ли он своих денег....Джулион)
#havaljolion #Haval #jolion

Пікірлер: 54

@pankrd68 11 ай бұрын

Молодец. По роботу - его создатель из Фольксвагена. Этот робот усовершенствованный DSG 10 серии. По дизайну - дизайнер от Lend Rover. Китайцы молодцы, купили себе специалистов. Двигатель - доведенный до ума японец, ходит с 15 года, претензий особых нет. Мы купили себе премиум ровно 2 года назад за 1,585 млн. Успели до повышения цен. К машине вопросов нет, кроме хотелось бы лучше шумку.

@user-mo1xh4lp5o 8 ай бұрын

Повезло вам, а мы купили в феврале этого года тоже премиум, за 2.9, очень дорого!

@dr_erick 7 ай бұрын

@@user-mo1xh4lp5oстранная цена. 2389 - 3 недели назад 4вд премиум, город Уфа

@ivanpetrov3011 7 ай бұрын

@@user-mo1xh4lp5oэто где такая цена? Это с допами

@Ace.Ventura 6 ай бұрын

@@user-mo1xh4lp5o я покупал в октябре 2023 - по рекомендованной производителем 2620

@user-zb8if7oz8g 4 ай бұрын

@@user-mo1xh4lp5o сколько допов навешали? вроде на сайте сейчас 2,6 стоит за нал, хотя этому верить)

@pr8260 11 ай бұрын

Отличный обзор, все по делу, спасибо

@action1392 11 ай бұрын

Не за что)

@user-ee8tg1wg5y 11 ай бұрын

Очень приятное авто, снаружи, внутри и на дороге. Именно премиум да еще т с 4 wd. Ничего подобного за 2.5 млн не купить.

@RomaRomanMoscow 10 ай бұрын

А омода с5?

@Ivan_dzn 5 ай бұрын

@@RomaRomanMoscowпопробуй найти за 2,5

@spartack3007 7 ай бұрын

Chery Tiggo 7 Pro Max выше из-за дорожного просвета. Она больше визуально, а так Jolion гораздо круче чем Chery Tiggo 7 Pro Max.

@yangm6225 8 ай бұрын

блин,честно я не понимаю этой придирки по поводу управления Климатом. Вы что пока едете на работу или в магазин по десять раз перенастрапиваете температуру ??? или что ? вот на хера вам эти крутилки,что бы каждый крутанул вправо или влево ??? вы сели с утра, выставили авто режим и все.. забыли про температуру. Не понимаю, реально...

@action1392 8 ай бұрын

А что в этом непонятного? Едут вот два человека, один в майке, а второй в рубашке или пиджаке. Одному с климатом даже холодно становится, второму нормально. Второму в дороге хочется поменять температуру меньше\больше. Через сенсор это не так удобно, как машинально крутилкой за пару секунд изменить температуру

@yangm6225 8 ай бұрын

@@action1392 хм.. Про это я не подумал.)

@action1392 8 ай бұрын

@@yangm6225 Тем более что авто не всегда дует так, как хочется. А если ехать хотя бы на пару сотен км куда-то - погода меняется, если сзади пассажиры еще, тем более. Руками всегда удобнее было повернуть не глядя и не отрываясь от дороги. А тут тыкать, лезть в меню, в нем нажимать...в общем, в Тугелле с крутилками было удобнее

@Shark941-20 4 ай бұрын

При всём уважении, в моей голове никогда не укладывается сравнение новых машин и б/у, вне зависимости от "крутости" тех или других. Новые сравниваем с новыми, б/у - с б/у, по параллельным линейкам. Б/у, самая крутая, может оказаться с такой миной замедленного действия, а то и быстрого, что мало не покажется.😉😊

@action1392 4 ай бұрын

Так и новые тоже, ломаются и даже продаются битые, но "новыми" у дилеров...50 на 50 в обоих случаях)

@Shark941-20 4 ай бұрын

@@action1392, а, значит, 50% новых машин - битые или сломанные! 😎Учту. А то я всю жизнь покупаю только новые машины ( у меня такой принцип - или новую, на какую денег хватит, или - никакую), и, видимо, мне везёт, поскольку ни разу не попалась ни битая, ни сломанная! 🤓

@user-ei3fv1up6j 5 ай бұрын

Здравствуйте! Спасибо за обзор. Подскажите пожалуйста, светлая обивка как себя ведёт? Не потеряла свой внешний вид?

@action1392 5 ай бұрын

Не за что) Салон как новый, на сиденья белые накидки приобрели, чтобы подушки не стирались. А остальные элементы без царапин, и не темнеют. Салон добротный!

@Ace.Ventura 6 ай бұрын

Мне не понравился этот аляпистый салон, могли бы сделать полностью карты и сиденья белые, а то эти лоскуты, бред конечно, да и рыжий с чёрным так себе, но его и не было в наличии, только под заказ 3 месяца. понятно, что вкусовщина, поэтому взял чисто чёрный салон в красном цвете, по классике ) кстати взял по госпрограмме за 2.200 в топе + ещё дилер недавно открылся, сделали антикор, антигравий и сигу пандект поставили ну и коврики резиновые подарили. только резину зиму сам покупал, не было в наличии. По поводу черри тиго 7 и посадки. машина уже и ручка двери в колено впивается или тоннель, короче не понравилось, нужно ниже опускаться, чтоб не давило в колени, а тогда обзора нет. у жулика посадка вполне удобная после седана.

@perfomance2675 11 ай бұрын

топ тачка

@action1392 11 ай бұрын

Да, за свою цену)

@AUTOVESTA 6 ай бұрын

Привет, подскажи пожалуйста, в штатной системе безопасности идёт автозапуск в автомобиле?

@Ace.Ventura 6 ай бұрын

штатная система безопасности доступна только на машинах до конца 2022 года, в машинах 23 года т-бокс убрали. автозапуска нет. есть удалённый запуск.

@dust5513 4 ай бұрын

Можно ставить Т-бокс или сигналку с автозапуском, но за допоплату.Я поставил сигналку и сейчас уже жалею что не поставил Т-бокс, что бы пользоваться с телефона и иметь доступ ко всем функциям 9обогрев лобаша и пр.)Думаю все таки поехать в салон и убрать сигналкуи установить Т-бокс.

@user-uh4sl6ew4x 3 ай бұрын

Как со временем ведет себя светлая обивка, можно брать ?

@action1392 3 ай бұрын

Да отлично с ней всё, главное сиденьки укрыть, если в джинсах и проч...два года почти машине..салон как с завода

@user-uh4sl6ew4x 3 ай бұрын

@@action1392 отлично, если такой износостойкости материалы

@action1392 11 ай бұрын

Про шумку и посадку в Джолионе kzfaq.info/get/bejne/jdyaftFmqaiqoWg.html&ab_channel=Action%21

@zverlion 11 ай бұрын

2500 максималка, где три увидел?

@action1392 11 ай бұрын

У Рольфа такой 2,85 без допов сейчас в наличии стоит. Если кто берет в кредит, ему еще + 200 к этой сумме)

@zverlion 11 ай бұрын

Купил в апреле за 2380 максималку

@action1392 11 ай бұрын

@@zverlion То апрель....а к лету еще выросли, как и курс...

@32prince 4 ай бұрын

норм

@user-tt7ng1hj3i 7 ай бұрын

3:00 - ужас, средняя комплектация, всё на ТРЯПКЕ... Ну и что, что на тряпке? Это не есть плёхо. Кто то наоборот лучше на "тряпке" возьмёт, чем на коже молодого дерЬмОтина. Заднице легче дышать будет. У Жульена же нет вентиляции пятой точки.

@action1392 7 ай бұрын

Просто для 3 млн это выглядит очень дешево, а свои чехлы на него колхозить не охота. Уж брать, так максималку)

@user-tt7ng1hj3i 7 ай бұрын

@@action1392 ну это у кого какие бобосы.

@user-tt7ng1hj3i 7 ай бұрын

@@action1392 если бабки ляжку жмут.

@action1392 7 ай бұрын

@@user-tt7ng1hj3i по нынешним меркам, и не бабки это(

@action1392 11 ай бұрын

Про адаптивный круиз kzfaq.info/get/bejne/rdCagpN5zJnNeI0.html&ab_channel=Action%21

@user-lx2jo5ui1f 5 ай бұрын

Тетка рулит пальчиками - тут может только одно - машина не ее…

@SuperbizonR 5 ай бұрын

Машины надо упрощать. Я тоже не хочу видеть планшет в авто.

@action1392 5 ай бұрын

Согласен, ну вот наши до сих пор максимально простые, особенно Нива и Уаз, там всё на ручках и тумблерах как в прошлом веке)

@SuperbizonR 5 ай бұрын

@@action1392 дизайн должен быть крутой, материалы, эргономика. А планшеты - как то не круто в машине... Машина должна оставаться машиной... А не становиться телевизором... Китайцы перебарщивают с этим.. Но деваться особо некуда. Я бы сейчас jolion тоже выбрал.

@user-fn9ee9lr5h 6 ай бұрын

Да китайцы МОЛОДЦЫ хороший маркетинг провели 😂 цены просто космос уже на эту поделку поднебесной

@user-zu3jg6qb3d 7 ай бұрын

Ну если в машине самое важное, это чтобы кресло имело электрорегулировки, то берите сразу Майбах. Зачем брать хавал и на говно исходить от этого "ужаса"? Не обзоры на Ютубе стали, а полная шняга. Несут ахинею.

@action1392 7 ай бұрын

У меня во всех машинах всегда были элетро-сиденьки. Ну можно и ТАЗ купить щас ездить без всего, зачем вам в машине кроме двигателя и руля что-то?) Так то почти 3 млн этот Хавал уже стоил, нафиг столько денег отдавать, если нет элементарных удобств в авто?

@user-zu3jg6qb3d 7 ай бұрын

@@action1392 по мне так электрокнопки это не самое главное. И вообще - чего там в сиденьи постоянно крутить? Один раз выставил и забыл. Так бывает чаще всего. А цена - я тоже от цен офигеваю. Но это претензия не к машине, а к государству, что до таких цен довело.

@action1392 7 ай бұрын

@@user-zu3jg6qb3d а мы вдвоем часто по очереди в Джолион садимся ездить, и гораздо удобнее когда память положения обоих сидений есть. Чтобы каждый раз не крутить ничего вручную. Ка кв Мерсах еще сто лет назад было, и в Дженезисах более новых. И те машины тогда были значительно дешевле, чем сейчас новые китайцы. Я за справедливость, которой впрочем нет)))

@user-zu3jg6qb3d 7 ай бұрын

@@action1392 ну я иногда езжу на машине жены. Но никогда не напрягало под себя все настроить. Дело одной минуты. Пока двигатель греется. Наверно все эти электронные прибамбасы штука прикольная, но жизненно не необходимая.