Обзор Honda X11 (cb1100 x-eleven)

Рет қаралды 13,827

4 жыл бұрын

Обзор интересного, самобытного монстра! И имя ему Honda X11
Этот аппарат ещё не раз появится у нас на канале, а так же много других, не менее интересных мотоциклов и не только. Так что подписывайтесь на канал и мы будем радовать вас новыми видео!

Пікірлер: 59

@adaludaable 4 жыл бұрын

я когда ездил на иксе , то это выглядело так, как если бы к ракете привязали саную тряпку и пустили по ветру, т.е. руки веревки меня держали буквально в горизонтальном положении над землей, ... теперь я не езжу на мото , потому что после икса любой другой мот мне кажется дерьмом собачьим ,которое не то чтоб не едет , оно не вводит в состояние коричневого сиденья, это мотоцикл который не даст тебе скучать ман, хоть и жрет как табун буйволов после спаривания. Самые приятные и ужасающие впечатления в хорошем смысле этого слова))

@user-px3kb4tw8z Ай бұрын

Первый иностранный мотоцикл Апрель 2024год. Выбирал между Honda X11 и Honda VFR800.Выбрал Х11 просто нет слов полет во сне... Мне 50 моему мотоциклу 25!!! У меня есть верный и надежный друг!

@todrive7.62 4 жыл бұрын

С началом нового проекта!!! Дальше - больше!!! 👍👍👍

@user-ed1yn1sz1t 3 жыл бұрын

Привет из Калининграда! Клёвый обзор на X11. Спасибо!

@easyrider8787 2 жыл бұрын

У меня тоже х11 имеет руль, вместо клипонов. И это намного удобнее, поверь) комфорту добавляет 100 очков, при этом в управлении не теряет ни на йоту.

@user-hg1xt7nx6g 4 жыл бұрын

Круто!

@ivanfotonov 4 жыл бұрын

Спасибо парни за отлично отснятый материал и интересную подачу. Ваши "спецэффекты" очень разнообразят видео. Приятно смотреть. Успехов в вашем творчестве Красноярцы.

@user-hn2dz4it7v 4 жыл бұрын

Спасибо на добром слове =)

@kex24 4 жыл бұрын

Годно, лайк 👍🏻

@user-hn2dz4it7v 4 жыл бұрын

Спасибо, будем стараться👍😊

@user-cg9hz8hh7h 8 ай бұрын

Джин классно получился!

@user-tj6qv1wd7r 4 жыл бұрын

4 - тый сезон пойдет как ана таком катаю. Нормас мотик. До него было 2 Дрозда, потом Хаябусу купил покатал и все равно купил.

@user-jw6qn2ne1t Жыл бұрын

Что за трек

@MirexII 4 жыл бұрын

4-ый сезон на таком откатал. Мотик охуенный!!!!

@user-si6yj8kf1x 4 жыл бұрын

Привет, бро! С заказом, поиском запов наверняка, сталкивался и где ремонтировался - обслуживался, подскажешь? Я немножко положил своего икса в дождь на разметке недавно.

@MirexII 4 жыл бұрын

@@user-si6yj8kf1x привет. В нем нихера толком не ломается. В те времена мотоциклы делали из железа! :))) По большей части делаю сам. Что не могу сделать, везу к мотодену. Запчасти либо с японии через impex-jp.com, либо с разборки, там по ситуации... А что повредил при падении?

@user-si6yj8kf1x 4 жыл бұрын

@@MirexII из серьёзного, наверное только правую крышку двига подтёр до течи масла, правый щиток радиатора, естественно. Мелочи : грузик руля, ручки тормоза, тросик сцепы рванул. Я пока навскидку крышку двига в инете не вижу.

@MirexII 4 жыл бұрын

@@user-si6yj8kf1x гугли по партномеру 11331-MAT-E00 . новая с японии через импекс 5800+доставка. Крышки товар ходовой, быстро раскупают и барыги наглеют по ценнику...

@user-si6yj8kf1x 4 жыл бұрын

@@MirexII , спасибо, друже! ))

@Stasbag18 11 ай бұрын

Друзья запчастей нет совсем только разборы, продал и вздохнул

@vavan7382 3 жыл бұрын

Жаль что не показали как смотрится райдер под 2м. ростом на мотике. Сам 1м95см. Очень интерено увидеть, и не мне одному.

@user-hn2dz4it7v 3 жыл бұрын

Ведущий 1м98см, всё ништяк)

@user-hn2dz4it7v 3 жыл бұрын

А хозяин мотоцикла за 2 метра ростом)

@user-rd6oj8pn1q 4 жыл бұрын

Привет!подскажи если х11брать как первый мот? Возможно , или опасно?

@alexstrife7058 4 жыл бұрын

Мне было почти 30 когда я купил первый свой мотоцикл. И я уверен что если бы это был Х11(или любая другая ракета), то я бы давно умер =) Я бесконечно рад что начинал с 200 кубового Suzuki van van. Икс был уже третьим, но всё равно было много опасного =)

@user-rd6oj8pn1q 4 жыл бұрын

Спасибо за ответ! 👍

@alexstrife7058 4 жыл бұрын

@@user-rd6oj8pn1q пожалуйста! И спасибо за интерес к нашему проекту =)

@user-hn2dz4it7v 4 жыл бұрын

Если с ответственностью относится к езде на мотоцикле, то конечно можно брать👍😊

@MirexII 4 жыл бұрын

Я когда купил икса, гнал его до дому по городу. 2 раза чуть на светофоре не уеб..ся. Потому-что между ног 1,137см3, а правая рука сжимает 130 с лихером кобыл. Одно неверное движение и ты на асфальте. И это не смотря на то, что до этого я ездил на СВ400. Можно ли брать такой мотак первым? За себя скажу, да, можно. Но в тебе я не уверен. :))

@fiufigourt 4 жыл бұрын

Черный Стиг это часом не Леха?)

@user-hn2dz4it7v 4 жыл бұрын

Нет)

@user-ec1sz9hi6j 4 жыл бұрын

Скажите, какой рост у райдера?

@user-hn2dz4it7v 4 жыл бұрын

У обзорщика 198, там прям в видео есть. А вот у гонщика этого мрачного неизвестно. Но на вид 180 примерно =)

@user-ec1sz9hi6j 4 жыл бұрын

Да просто мот этот мне очень интересен, но на другом обзоре рассказывали что посадка там низкая.. Мой рост 183 см, вот и думаю удобно ли будет....

@alexstrife7058 4 жыл бұрын

@@user-ec1sz9hi6j у меня 2 метра рост, я гоняю, мне нормально. Там ширина большая. Тут не угадаешь. Надо садиться и пробовать =)

@fitissivan8260 4 жыл бұрын

@@user-ec1sz9hi6j норм я 185 всё удобно

@pch6225 4 жыл бұрын

Он забыл упомянуть что после ДТП восстанавливать очень дорого, приборка стоит баснословно дорого, один пластик приборки около 350$ жабры - 100$. Решетка радиатора вообще промолчу. А если коротко, то мот редкий, запчастей очень мало и стоят они очень дорого. Но всё ровно люблю этот мот, красивый с характером, езда похожа на турбодизель. Что один, что с +1 тянет как паровоз.

@user-hn2dz4it7v 4 жыл бұрын

В наших реалиях мотоцикл вообще роскошь. И он не забыл, просто мы оптимисты и хотим верить что с нашими зрителями и подписчикам такого не случится =)

@pch6225 4 жыл бұрын

@@user-hn2dz4it7v но мы то знаем, что не падает только тот кто не ездит)))

@user-hn2dz4it7v 4 жыл бұрын

К сожалению, да...

@user-well86 3 жыл бұрын

Запчасти от дрозда подходят?

@dondronmoto 2 жыл бұрын

@@user-well86 Колодки свечи и воздушный фильтр, в основном у него все своё за редким исключением.

@TheLuckySlav 2 жыл бұрын

Жень, чё за херня мож полицию вызовем?!😂😂😂

@Valentincentr 2 жыл бұрын

Это аэродинамика .про крыло

@Dmitriy_Ivanoff 4 жыл бұрын

Для обзора мог бы и в нормальном состоянии найти...весь перекрашенный при чем не очень, с китайским глушаком, с отсутствующей накладкой коллектора, колхозного кроссового руля вместо родных клипонов, пластмассовых зеркал и тд.. найди хороший сток без колхоза и снимай. Это тоже самое снять про Урал и взять не Геар Ап в максималке, а с деревни ржавого и разноцветного с поддоном деревянным вместо коляски...

@user-hn2dz4it7v 4 жыл бұрын

Найти мотоцикл на съёмку достаточно тяжело! Не каждый готов дать свой мотоцикл. + город у нас не большой и иксов мало!)

@Dmitriy_Ivanoff 4 жыл бұрын

ПроМОТО всё равно, старайтесь искать живые мото. Или начинай рассказ, что - это уставшее и заколхоженное г.... когда то был иксом..

@Dmitriy_Ivanoff 4 жыл бұрын

ПроМОТО по поводу мягкой подвески, скорее всего ей просто пи... живая подвеска чуть мягче спорта. На дрозде она так же не ощущается мягкой.. из-за таких моментов может сложиться неправильное впечатление о байке. Угол наклона райдера, тоже совершенно другой из-за клипонов.

@adaludaable 4 жыл бұрын

А че монтаж то такой? и со звуком чо та не то... Нуб сайбот этот еще , ц...