Лучшее восстановление ХВЗ, что я видел, - очень круто, прям КРУТЬ
@user-dq9ub1lj9j4 жыл бұрын
согласен
@user-cq5hu4xv9c4 жыл бұрын
Только это не восстановление, как таковое, а крокодилинг, пусть даже и в хорошем смысле - всё навесное не родное.
@sledak354 жыл бұрын
@@user-cq5hu4xv9c Формально Вы правы на 100% но красиво и круто всё равно.
@shapialiyev67304 жыл бұрын
случайно наткнулся на это видео и удивился как же похож на мой велик👍🏻 тоже красный такой 🍓 шоссейники боммба 👍💪
@shapialiyev67304 жыл бұрын
@@nikolaynikolaev1928 не понял брат это велик так называется да? Col nago. Нет у меня старт шоссе серый был он я покрасил в красный 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ обратно надо в родную восстановить все в оригинал 😐
@MamaMama-hc4mu4 жыл бұрын
Никогда никому не говорите, что дюймовая система измерения - современная, напротив, современнее и новее метрическая. А дюймовая просто принята, так сказать - традиционно. В СССР, дюймовая система применялась только водопроводчиками. Применение метрической системы в СССР и в велостроениии - было полностью оправданно, поскольку импортных велозапчастей попросту не существовало.
@johnnyfitness17455 жыл бұрын
Вот просто безумно кайфую от просмотров такого плана роликов. Человек не просто купил и катает, а он создал и очень круто все подобрал для этого велика. И реально смотрится все очень здорово. Мне нравятся раритетные шоссеры. Молодца и удачи.
@andrewl91705 жыл бұрын
Спасибо за теплые слова! Согласен, ретро шоссейники выглядят очень круто!!!
@user-ii4kh8nc4i4 жыл бұрын
@@andrewl9170.... Я тоже балдею от своего стартона---примерно такой же,примерно.......
@olegvladimirovich73855 жыл бұрын
Отличный вел получился,у меня вполовину дешевле вышел подобный на деталях шимано,но если есть желание и возможность почему не собрать такой классный вел.Не слушай никого и катайся с удовольствием ,удачи на дорогах!
@andrewl91705 жыл бұрын
Спасибо за позитив и поддержку!!!
@stasbondorenko71733 жыл бұрын
@@andrewl9170 . Здравствуйте , а во сколько вышла переделка ?
@user-qh7dz7nb1y4 жыл бұрын
Единственный минус.... нет ссылок где покупал запчасти.
@lotar-zm8zh3 жыл бұрын
В любом веломагизе
@matyij11 ай бұрын
@@lotar-zm8zh не в любом
@user-qi8do5sp7o6 күн бұрын
Огромный респект автору за проделанную работу! Мелких замечаний уже комментаторы накидали, я до кучи позволю себе ещё одно: висящий в воздухе рычажок заднего эксцентрика разносит напрочь правила хорошего тона! 😊 Сориентируйте его рядом с трубой, пож.! И благодарю за рекомендацию насчет Tektro для С.-Ш.! ✋
@intothewild98935 жыл бұрын
Велосипед просто пушка! И так приятно Вас слушать. Удачи на дорогах)
@andrewl91705 жыл бұрын
Спасибо! Приятно)))
@user-pz7yg1mb2v5 жыл бұрын
Очень шикарный велосипед 🚴🏽♂️ 🚲 😉👍🏽👍🏽👍🏽
@user-ft1ti5sw9e2 жыл бұрын
Весьма харизматичный велосипед. Радует, что у владельца прямые руки. Хороших покатушек!
@andreysichkarenko4475 жыл бұрын
Молоток! Лайк однозначно!!!
@user-mx8mh8cb6q4 жыл бұрын
Очень удачный проект! Всё подобранно со вкусом! )))
@mr.freeman11345 жыл бұрын
Хороший вел вышел. Теперь осталось только нормальную раму найти и он будет прекрасен. Это если что не сарказм. У самого олимпийка стоит на шкафу (фреймсет), поменял на чемпион- шоссе 74-ого хромолевый. После стартона, чемпион просто ракета. Точно так же собирал для себя, все на итальянских и японских компонентах, в итоге из боков осталась только рама) Резьба в кареточном, задние перья, рулевая у них еще бывает из болячек. Вынос родной у меня на ходу сломался, сказал локтю пока на два месяца. Так что солидарен с некоторыми комментариями и конечно добавлю своих) Покатайтесь сезон и ищите итальянца тех же годов
@alotMizr5 жыл бұрын
Ну тут на велкомп беспроводной человек копит, а вы ему итальянца за 50к сватаете;)
@trujdm50434 жыл бұрын
Ну дык у автора не олимпийка 86год,реплика Москва 80
@daryakiryushko22464 жыл бұрын
Артем, про раму прямо в точку :D Себе тоже собирала на итальянских и японских компонентах, но на итальянской раме (малоизвестная сейчас мастерская, которая в 80-90-е паяла рамы для трековых команд). За 100-150S можно найти отличный хромоль, если не гнаться за громкими именами. Одно время была мысль построить себе что-то советское, но после канала Велолаб мысля сразу отпала. А покататься и сравнить было бы интересно - думаю, что советские рамы будут тяжелее и мягче западных. А вел автора очень симпатичный.
@jenooariyborisevich30055 жыл бұрын
выглядит как конфетка думаю едет так же ) удачи вам на дорогах!
@andrewl91705 жыл бұрын
Спасибо! )
@clubasbunkeras5738 Жыл бұрын
@@andrewl9170 когда говно налипнет и щитков нет,турист покруче будет
@user-hx7sy9ik9dАй бұрын
@@clubasbunkeras5738 на шоссейном велосипеде катаются по асфальту, а не по говну!!
@andriislobozhansky5 жыл бұрын
неплохой вел, но есть несколько моментов, которые желательно исправить (улучшить, упростить, дофеншуить) 1- перья под заднее колесо очень желательно раздвинуть под стандартные 130 мм, вряд ли вы будете ставить родные колеса, и будет полная совместимость со всеми современными колесами, вилсетами. При этом конечно нужно проверить (исправить геометрию рамы, подправить дропауты и петух, чтобы все было ровно и параллельно. 2 - тросик на передний переклюк правильнее пустить как на большинстве современных шоссеров, через пластиковую направляющую под кареточной трубой (она есть и от шимано и от кампы). При этом отпадет необходимость в рубашке под кареточным узлом а в ней часто оказывается вода после дождя (луж),ей некуда стекать, в итоге портится рубашка, ржавеет тросик и т. д.. 3 - подседел конечно нужно менять, если проблема найти именно 25,0, то есть несложный выход: покупается стандартный подседел 25,4 и протачивается токарем до 25,0 (лучше 24,8-24,9) 4 - чисто субъективно, ручки с нарамных манеток можно убрать и срезать все лишнее под ними, оставив только хомут и два упора. 5 - вынос, если это действительно ХВЗ дюралевый, заменить, либо на аналогичный современный (они есть в продаже) либо на "гранату" + стандартный вынос нужной длины. С ХВЗ выносом действительно есть не редкие случаи поломки с неприятными последствиями. Все описанное сам делал неоднократно, ничего особо сложного нет, думаю можете сделать сами без веломастерской, если нужно подскажу, дам ссылки. Ну и масса информации есть на форуме Харьков-Туриста в разделе "Крокодиловодство".
@andrewl91705 жыл бұрын
Вот всё это я собирался сделать этой зимой, после закрытия сезона! На счёт пластиковой накладки под тросик передней перекидки - не знаю, это надо отверстие в карточном стакане сверлить наверное?! Меня пока так устраивает, а дальше посмотрим. Скоро, надеюсь, куплю новый байк, так как выхожу на новый уровень и ХВЗ этому уровню уже не соответствует. На этом ХВЗ буду красоваться на парадах и крутить станок, так, что с передним переключателем точно заморачиваться не стану. А все остальные замечания актуальны! Спасибо!
@andriislobozhansky5 жыл бұрын
Да, нужно просверлить отверстие и нарезать резьбу М5 или М6, если аккуратно, можно даже без снятия шатунов и каретки. www.birota.ru/upload/resize_cache/iblock/906/460_459_0/474528b2.jpg
@zevsdevil70895 жыл бұрын
Не знаю за вынос гоняю на своем в555 с ним никаких проблем а вот новые сейчас говно, а так нормально вышел велосипед не плохо респект автору
@alotMizr5 жыл бұрын
что бы пропустить трос понизу нужно бонку на нижнем пере перепаивать. И любой алюминиевый сплав устает, не только советский. Сломал несколько рулей совсем не советских от силы 5 лет самому старому
@dmitrij_maloushkin4 жыл бұрын
@@andrewl9170 все 5 пунктов от Andrei O правильно, то же хотел об этом писать. Силуминовый вынос у меня лопался на ходу - ямку пропустил, лучше замени + граната. Покрыхи - не серьёзно. Надо менять, я пять сезонов на Шавальбе One. И самае главное - мешать Кампу с Шимано не по фен-шую. 😉 Так же не феншую ставить 11-скоростную систему на 9-скростной привод 😉 Кстати отверстия я под 6 резьбовых закляпок насверлил еще лет 6 назад. Ездил жестко - ничего не треснуло.
@user-fx4dx3qt2x5 ай бұрын
Ездиите!!! Красив и могуч русскый язык.
@user-qy7zx9qo1j2 жыл бұрын
Не особо веет от этого велосипеда ретро - тематикой, но проделанную работу, вместе с внешним видом описать не могу, ибо мое восхищение не знает границ когда я смотрю на этот велосипед и понимаю что рама от велосипеда старше меня в 2-3 раза. Кароч пиздато, заебись, вообще ахуенно. Хочу из своего хвз спорт что нибудь такое же сделать.
@MrKlop611 ай бұрын
очень даже ретро, просто не СССР
@MrKlop611 ай бұрын
подобных ретро велосипедов было много произведено за границей, они были яркие, пёстрые, многоцветные
@Menschannel462 жыл бұрын
*Вчера им под балнарки вытащил хвз 57 года,100%все родное 90% на ходу,буду делать подобный аппарат,лучшего и более подробного видео не нашел,благодарю тебя*
@mkkk23632 жыл бұрын
Ох, какой красавец... Смотрится, очень здорово. 👍Спасибо за видео.
@user-in1up9mp2t5 жыл бұрын
Классно все сделал. Молодец! Приятно посмотреть
@ramchargersgarage835 жыл бұрын
Красивый вел .... Класс !
@mark-id2xp7ju4p4 жыл бұрын
Молодец. Это твой вел и ты решаешь из чего его собирать и как его эксплуатировать.
@madcat31313 жыл бұрын
Четко👍👍👍 главное себя удовлетворить, а что говорят другие🤔 то пусть покупают современные шоссейные велосипеды, которые более менее адекватные, начинаются с суммы от 70 тысяч. Причем система переключения в них будет не очень хорошая🙂
@user-vl9km6ot1h3 жыл бұрын
Велосипед пушка. Да и не дорого получилось. Современный норм шоссейник от 100к. А тут за недорого и такая пуля
@guliergasheva69305 жыл бұрын
Всё супер.нет слов.
@user-pd6qy8qy1y5 жыл бұрын
Можно просто взять и нарезать резьбу в отверстии в перемычке. И в неё уже вкручиваем крутилку регулировочную с переключателя заднего. А если применять мтб переключатель с верхней тягой, то можно с убитой хвз рамы отрезать кусок трубы с бонкой и прицепить его на трубу хомутами, либо пайкой. Если интересно, могу фотки скинуть.
@dikonsaintjohn5 жыл бұрын
Шикарный 👍
@user-mq6vd1zn1g2 жыл бұрын
Офигеть крутой ровер получился годнота да и только уверен что он прослужит хозяину очень долго
@AleksZabotin5 жыл бұрын
Правильно,лучше велосипед собрать,чем бухать или колоться!
@user-fs4ys1nz4s4 жыл бұрын
а лучше все вместе ))
@user-oz4lk1ld2e4 жыл бұрын
@@user-fs4ys1nz4s Сесть на велик и выехать на природу побухать.
@user-di5zb3cp8e3 жыл бұрын
Я после начала увлечения шоссейниками не могу позводить себе ни бухло ни наркотики, все деньги уходят на запчасти, расходники, тюниг и новые рамы)
@user-ri3kt4mq8x3 жыл бұрын
@@user-oz4lk1ld2e а перед этим уколоться
@olegivanov25072 жыл бұрын
@@user-oz4lk1ld2e ну и ширнуться, как без этого
@Tarevric2 жыл бұрын
Стартон ваш красавец. ) Сам занимаюсь восстановлением В-553. )
@user-lv7mc2xk2l2 жыл бұрын
Пушка. Нет слов одни слюни. Тоже такой хочу.
@user-ii4kh8nc4i5 жыл бұрын
Классный байк. У меня примерно такой же. АЛЕКСЕЙ. Харьков, шоссер.
@user-jq2fj6gd1k5 жыл бұрын
Красота!)
@user-hr5lh5ce7i3 жыл бұрын
Убрав проставку вы сместили центр колеса, нужно или перетянуть зонтик, или вернуть все на место и аккуратно разогнуть перья под ваш размер . Понятно что задании дропауты позволяют выровнять колесо , чтобы оно не упиралась в перо, но колесо в таком состоянии будит несаосно слегка .
@user-qv5zf3ul3v5 жыл бұрын
Класный велик .очень люблю шоссейные велики
@ivanostroverhov44894 жыл бұрын
Это прям оч .полезное видео. Вел зачетный
@R_Kh_4 жыл бұрын
недавно взял себе такой же на авито за 100 долларов, в хорошем состоянии, идеальный вариант для новичка.
@user-ii4kh8nc4i4 жыл бұрын
.... у меня такой же стартон----доволен.....
@oleg60642 жыл бұрын
Привет,обзор супер но,одного не пойму,как ты совместил дуалы кампы с кассетой шимано одной скорости,тоисть 9×9 ? Это же не совместимо физически,как переключение на звездах? Без проблем?
@REANIMATOR9262 жыл бұрын
Красиво и грамотно одел велосипед!👍👍👍
@barashovdid16475 жыл бұрын
Классно получилось, у меня такой же японский вариант Fuji, продаю за 120$ никому не нужен,люди за эти деньги предпочитают Китай новый на месяц )
Не удивительно, фуджи тяжеловат. Вот кольнагу бы да за 120)))
@musonchick4 жыл бұрын
за 120 баксов шоссер дая бы сруками оторвал главное чтоб мне по росту был!!!!да впринципе и синглспид или фикс тоже за названную суму возьму просто чтобы был
@musonchick4 жыл бұрын
@@alotMizr чего блядь кальнагу за 120? вы больны кольнаго идет от 500 долларов тоьо тза надпись нараме отвали 500
@iOrangeMan5 жыл бұрын
Вел отличный вышел! Тросик протирающий раму и бьющий по металлу не есть гуд, но как вариант туда можно наклеить одну-две прозрачный наклейки для защиты, по типу заводских наклеек прозрачных для защиты пера. Думаю, что и звук будет не такой звонкий и краска не будет царапаться. Ну и чтобы совсем красиво было, можно было бы на манетках родных хомуты заменить на красные, благо стоят копейки. Провод для велокомпьютера черный, выделяется, его можно было бы бахнуть в красную термоусадку минимально возможной толщины
@vb72165 жыл бұрын
Агонь😍😍😍
@ZacroyPast2 жыл бұрын
ни фига себе у тебя средняя, у меня на 40км 58 минут на соревнованиях было на лежаке, когда был подростком)
@shah6304052 жыл бұрын
Купил за 70 долларов старт шоссе собранный на компонентов шимано кларис. После первой езды я понял почему прежний хозяин так от нее избавился. Разобрав полностью поправил геометрию рамы и соосность перьев и заменив кое что на лучшую стартон собрал. Теперь езда на нем только удовольствия. Мне тоже товарищи говорили что я кормлю китайцев. Когда своими руками это совсем другое желаю удачи.
@alexkin32045 жыл бұрын
колеса крутые,,,тоже на одном ХВЗ такие поставлю
@daryakiryushko22464 жыл бұрын
Andrew, два вопроса: сколько по весу получился этот вел? И второй: 45,000 руб - это где-то 600 долларов. Почему так много, если 9-10 скоростные компоненты покупаются с ebay где-то за половину этой цены, просто решили ставить только новые компоненты? И ради любопытства: 40 км за 58 мин на разделке - это норматив мастера спорта (на веле с аэроколесами и в аэро обмундировании). Как так получилось, был ветер в спину или Вы действительно профессионально катаете на уровне МС (а реально ближе к МСМК, т. к. низкопрофильные колеса проигрывают аэро около 3 км/ч на разделочных скоростях)?
@nikolaynikolaev1928 Жыл бұрын
Дарья! В 60 десятые годы . 20 разделка по МАСТЕРАМ СССР 30 МИНУТ . НА ПРОСТОМ ХВЗ
@user-rv6ji8bq5h4 ай бұрын
В начале восьмидесятых командная разделка на 50 км.( 4*12,5 ), на "дровах" ( старт -шоссе) за 1ч.02 мин..
@user-sx7yb9gu8o4 жыл бұрын
Велосипед класс! 👍
@Stanislav_Ivanov_3 жыл бұрын
Привет! А наклейки покрывал лаком?
@user-xm4uw9sh9k3 жыл бұрын
классно! зачетно! хочется последовать
@roman_85roman613 жыл бұрын
Грамотный велосипед!
@DKY27013 жыл бұрын
Выглядит велосипед отлично!!!
@VeloMania383 жыл бұрын
так от него же почти ничего не осталось))) красота! я тоже пробовал на видео, но что то не оч вышло
@sealkeen2 жыл бұрын
26:56 Вместо флягодержателя можно ещё сумку под седло установить, ну и под раму тоже можно сумку пристегнуть. 29:15 "Выкидываешь деньги, что вкладываешься в эту раму" - однако, новый вел с таким обвесом будет ещё +15-25 т.р.
@serrasanquirico5 жыл бұрын
Great time machine!
@DenisDudenkov3 жыл бұрын
Классно, интересно. А какой получился вес?
@user-rh9hn7lb4f4 жыл бұрын
Так ценность хвз в титаново-алюминевой трансмиссии
@user-qz9fd3ds9e5 жыл бұрын
Красавчик
@connectc.71812 жыл бұрын
Выглядит охерительно 👍🏻
@mic7904 жыл бұрын
Красивый вел получился. Молодчина. По ширине задней втулки вопросик: из-за того что со стороны левого дропаута убрал проставочное кольцо, ось колеса не сместилась влево на те же 7-8 мм?
@andrewl91704 жыл бұрын
Сместилась конечно и, соответственно, зонт ушел... Но это не смертельно) Сейчас этот байк переделал уже. Там теперь всё по-другому, по уму! Это видео уже не актуально. Скоро в отпуск пойду, новый видос запилю)))
@user-qj5bj1tv4l3 ай бұрын
Все классно, осталось поменять подседел и придраться будет не к чему.👍
@user-vi1yj9sr8j10 ай бұрын
Интересно какую скорость держите на нем по плоскачу?
@user-dn1ty8dw8t5 жыл бұрын
после манипуляций с проставкой на заднем колесе ушёл зонт, вы его поправили? ширина стартоновской каретки 70мм, поэтому для установки вашей, торцевать обязательно. иначе левый шатун сядет не до конца посадочного места. 6nm шатун надо затягивать, тянуть болты поочерёдно. решение с упором рубашек на раме реализовано очень странно. если не подумал заранее и не припаял упоры перед покраской, просто закажи готовое решение на хомуте. ну и замени чудовищный стальной подседел!!! да, ещё вынос суицидный стоит. если я правильно увидел-это алю. советский. лопаются они звонко. а услуги стоматолога дорогие. всех благ.
@andrewl91705 жыл бұрын
Ого! Это реально Велолаб?! Спасибо за советы! Зонт на колесе не правил. Есть у меня претензии и к геометрии рамы и к петуху. Вообще, планирую к Вам в мастерскую его привезти зимой, после сезона, и геометрию поправить и обслужить колеса как раз! Ещё есть колеса ХВЗ от В-552 - родные с высокими фланцами на втулке - их тоже хотел восстановить и использовать на своем В-552 1965 года! Короче, подкину Вам работки! Каретку мне нарезал и торцевал мастер, который сам делает рамы на заказ под брендом ЛИС, может знаете о ком идёт речь... Он всё сделал как надо! Вынос именно алюминевый советский, но я первый раз слышу о такой жуткой проблеме! Рама дасталась уже крашенная, поэтому пришлось калхозить с упорами. Была бы под покраску, я бы, конечно, припаял бонки. Но так всё получилось жёстко, не люфтит, а главное - работает нормально. Да и выглядит не плохо, на мой взгляд... Подсидел хороший нужного диаметра никак не найду, а трубу расширять не хочется. Вот теперь буду искать ещё и вынос...
@GenaBykinOldRusty5 жыл бұрын
Есть вопрос - а почему подседел менять-то? Просто себе похожий поставил, при параметрах 25,0х1,6х250 весит меньше 200грамм и выглядит аутентично.
@andrewl91705 жыл бұрын
Ну,как бы это сказать... Это уже вопрос престижа: компоненты хорошие, а подседельный штырь - металлическая палка... В общем, понты - дороже денег ))) А если серьезно, то, помимо понтов, хороший штырь и легче, и выглядит эстетичнее - он хотя бы представляет собой одно целое, а тут - отдельно штырь, отдельно замок седла с ужасно торчащими гайками...
@GenaBykinOldRusty5 жыл бұрын
Смешно - для окружающих у меня "чугунный металлолом из говна мамонта". За месяц лишь один немолодой мужчина оценил "хромоль на трубках". Но, я то собрал себе аутентичный вел(по мере сил), который радует меня.
@andrewl91705 жыл бұрын
И в моей коллекции есть такой вел - вот ссылка m.kzfaq.info/get/bejne/rKhgnsZ8x7SphIk.html
@arturfesenko8975 жыл бұрын
Крутой)
@itsofckndeepsss12029 ай бұрын
18:40 - если с верхней подводкой, то это отличная возможность провести рубашку по верхней трубе, будет меньше изгибов
@user-yc3eb4ve8t5 жыл бұрын
Крутой вел)))
@user-fy8xc1yc5n5 жыл бұрын
Красавчик!!!
@sergeyk52002 жыл бұрын
Какой тормоз ведь , Рич надо подобрать ?
@igrochainik2 жыл бұрын
Красиво получилось.
@businesslife88625 жыл бұрын
впечатляет
@user-ch2wt5mb3k5 жыл бұрын
Отличный велик!
@shahinaliyev84213 жыл бұрын
Скажите пожалуйста модна приобрести раму от стар шоссе если не трудна ждут ответа
@user-yw3xi2vp4t3 жыл бұрын
С чайнлайном все в порядке?
@user-uy6mn7vw8j4 жыл бұрын
в заднем колесе переставив шайбу ты сместил центр колеса относительно каретки. это надо переспецовывать.
@user-ub3sw2re7k5 жыл бұрын
Интересно как работает камповский переключатель+дуалы с шимановской кассетой? На сколько знаю компоненты трансмиссии кампы и шимано не совместимы!
@andrewl91705 жыл бұрын
Совместимы, только чуть больше времени на настройку уходит) Но лучше, конечно, брать всё из одной группы! Это верное замечание! Планирую целиком на кампу перейти, только надо теперь найти втулку под неё - у них с Шимано и посадка на барабан разная 😣
@PavlikPavlik-rt3vj3 жыл бұрын
Спасибо.
@purevkhuumunkhbaatar84664 жыл бұрын
Просто супер! Вес велосипеда ?
@program88vl675 жыл бұрын
дорогие колёса ? можно наверно шоссейник целиком купить не?)
@user-oz4oy8bq6n3 жыл бұрын
Интересно получилось
@anatolijlee78335 жыл бұрын
Да ,аппарат ,зачетный.Мне понравился.
@taalaitaalai61204 жыл бұрын
Здравствуйте размер рамы какой?
@ded-pihto3 жыл бұрын
сколько велик весит?
@dsadsa35344 жыл бұрын
У меня такой вопрос если вставить допустим такие дуалы они будут работать с переключателями горного велосипеда
@andrewl91704 жыл бұрын
Возможно будут. Надо пробовать. Только зачем? Стоимость шоссейного и МТБ переключателя особо не различается, а вот конструкция имеет отличия. Передний переключатель МТБ, так вообще - под верхнюю тягу
@dsadsa35344 жыл бұрын
@@andrewl9170 спасибо
@alexkin32045 жыл бұрын
вопрос к знатокам есть трещетки с малым кол звезд? ,я пользуюсь тремя от сам маленькой до третьей ,,а вижу тока шестизвездочные трещ,,
@andrewl91705 жыл бұрын
В продаже можно еще найти трещотку на 5 звезд. Стоить будет столько же, сколько и на 6, только пойди найди её... Главный враг звёзд - растянутая цепь! Если цепь менять вовремя, а лучше даже чуть-чуть пораньше чем вовремя, то трещотка будет служить очень долго! Удачи!
@dimarz19014 жыл бұрын
35 км в час средняя это очень круто! Может быть снимете видео сравнение шоссейника за 50 и 300 тысяч, для каких целей подходят, и в чем вообще суть переплаты?
@user-ki7zd7hn9r5 жыл бұрын
А "Москва 80" где???
@corsar17363 жыл бұрын
От нее осталась рама только;)))
@user-ki7zd7hn9r3 жыл бұрын
@@corsar1736 рама Старт-Шоссе. от "Москва" наклейки только))
@nikolaynikolaev19282 жыл бұрын
@@corsar1736 Москва 80 выпускалась 1979 1981 год сделано ОтличО . Есть экземпляр 1979 года .На кореточном узле Направляющие тросов переключения передач
@olegvladimirovich73855 ай бұрын
@@nikolaynikolaev1928Москва-80 было выпущено 50+- экземпляров,а СШ м-70 три года клепали тысячами в условиях завода,это разные велосипеды
@user-ki7zd7hn9r2 ай бұрын
@@nikolaynikolaev1928, у меня тоже 79го, не только направляющие, рулевой стакан не такой как у всех СШ (без узоров).
@BANNEDandRRoD5 жыл бұрын
чотко
@user-ln3ri3gr6m2 жыл бұрын
Срасибо завидио.
@user-rb8uu4vu7i4 жыл бұрын
Мда... Как сказал мой друг, увидев мою жену - В такое можно только влюбиться.
@dariusanisimovas81612 жыл бұрын
6:00 - 6:07 na zemle lezit staraja moneta. :-) Velik krutoi!!!
@user-wg6rn8ic9m4 жыл бұрын
ХВЗ - красный борон!!!)))
@KKotaushi2 жыл бұрын
борон
@dmitryburdukov5 жыл бұрын
Велосипед получился хорошо, но есть пару моментов, как кампа работает с шимано, ведь у них стандарты расстояния между звездами разные, как и длинна натяжки троса манетками. Возможно это и работает, но ресурс цепи и кассеты снижается. Второй момент это скорость, 41 км/ ч в течении часа держать, это конечно сильно, но не верится, с такими показателями, на Тур Де Франс. Попробуйте установить Strava. проехать и скинуть сюда, я надеюсь в удивитесь разнице. Т.к большенство велокомпов из любителей делает топ спортсменов. ✌
@andrewl91705 жыл бұрын
Шифтеры Кампа по кассете Шимано работают хорошо. Цепь прошла 2200 км - износ на цепи 120,3 мм (только вчера измерял). Цепь смазываю раз в 200 км. Вчера делал восстановительную тренеровку с gps трекером, данные такие: продолжительность 40 минут, расстояние 23,51 км, средняя скорость 35,89 км/ч, средний пульс 92 удара/мин. Велоспортом занимаюсь 2 года, поэтому средняя в обычном режиме около 35 км/ч (от погоды очень зависит). На скоростных тренеровках средняя 38-40. Могу скинуть вчерашние данные по тренеровке в личку, если пришлёте адрес.
@andreysichkarenko4475 жыл бұрын
Ну чтобы в тур дэ франс нужно не 41 среднюю держать а 55
@user-hx7sy9ik9dАй бұрын
@@andreysichkarenko447 не фантазируйте сильно!!! Скорость в любой групповой гонке зависит от тактики группы, и как правило по пересеченному профилю шоссе такой быть не может. Такая скорость более подходит к командным гонкам на 100 км
@user-nf4nt6zo8o2 жыл бұрын
Красавец.
@user-df5wz1gm6e4 жыл бұрын
Ребята! Старика только уважать надо. Старость не лечится. Омоложение слишком дорого и опасно.
@user-hv9fp5vz9w2 жыл бұрын
А я карету просто вкрутил с усилием и норм. Ничего не нарезал по резьбе
@bet8482 Жыл бұрын
А сколько вес? У меня старт 12 кг.
@parkhomets_d5 жыл бұрын
хорошая работа. Каков вес без насоса/камеры?
@andrewl91705 жыл бұрын
Интересный вопрос! Завтра взвешу, расскажу. Должно быть чуть меньше 10 кг.
@alotMizr5 жыл бұрын
@@andrewl9170 так и что? Наверное в районе 10
@andrewl91705 жыл бұрын
@@alotMizr всё забываю весы на базу взять) Но точно не больше 10.
@user-uc5wh5zo9d Жыл бұрын
где покупал компоненты
@user-uw4gf7hy3u26 күн бұрын
Крутой велосипед
@1gen1gen672 жыл бұрын
Классный вел!!!!!!
@SergMirny_yt3 жыл бұрын
Крутой вел получился. И каковым получился велосипед по ощущениям от езды в сравнении с другими брендами, не пробовали?
@maxmadseeyouglad472 жыл бұрын
В сравнении со стоком для начала 😂
@SergMirny_yt2 жыл бұрын
@@maxmadseeyouglad47 а зачем самого себя лайкать? 😂😂😂
@maxmadseeyouglad472 жыл бұрын
@@SergMirny_yt мне понравился мой комент 😂
@user-pw8jx8jm9u4 жыл бұрын
Ну вы молодец,очень хороший получился велик.А сколько денег вы потратили на весь тюнинг?