Как из МТБ сделать дорожную ракету за 20000 руб

Рет қаралды 79,528

3 жыл бұрын

Моя история о том, как из найнера 2013 года, я сделал дорожную, универсальную ракету, за вполне вменяемые деньги. Дам универсальные советы, как не тратя кучу денег, сделать на базе мтб, близкий по свойствам, циклокросс или грэвел байк.
#фэтбайк #гревэл #циклокросс

Пікірлер: 376

@rage3363 Жыл бұрын

Взял ржавый Аист деда из гаража,написал на нем ,Мерида,теперь летаю!

@Rupert5850 20 күн бұрын

Летаешь по палатам в Кащенко? 😂

@degtyarevracing6426 Жыл бұрын

Очень интересно 👍 сам порой ковыряю, меняю , придумываю. Было здорово посмотреть ! Успехов 🤝

@emilaliyev9442 2 жыл бұрын

Рама от мтб, 32-я резина, трансмиссия, вилка карбон, гидравлика- это же фитнес байк(merida speeder)! Думаю, на будущее всё таки для этого типа велосипеда(отличный вел на каждый день) вспомнишь про трансмиссию 1Х10.( 42 Х 11-42). Нормальная работа, катайся на здоровье. Удачи в начинаниях!

@user-sr7sz3dl6c 2 жыл бұрын

Не хочу душнить, но накат не определяется тем, как долго колесо вращается без нагрузки, к сожалению физика в нашем мире намного сложнее)

@lev232155643 2 жыл бұрын

Согласен, Василий ту отлично все разложил kzfaq.info/get/bejne/h7NdZNWHvZvMdKc.html

@Abingusus 2 ай бұрын

Еще бы определиттся что такое накат, ведь все его по-разному ощущают. По сути это соотношение инерции, сопротивления движению и веса, причем пропорции определяюься субьективно.

@yunirufa 2 жыл бұрын

Спасибо . Задумываюсь о переделке своего гибрида Cube , в нечто подобное . Смотрю мне будет гораздо проще , ввиду конструкций рамы и трансмиссии 3*10 ( 48-36-26 , 11-34).

@vasiliipopov416 3 жыл бұрын

всегда было интересно, что за "геморрой с колёсами" все мтбшники находят в шоссейных великах? я на шоссейных колёсах катал вместо гревела и цк и единственная проблема - это при пробегах по 10000 км в год быстро дорожки стираются. "с узким бараном в городе неудобно" - вообще в платиновый цитатник))) в пробке с палкой на 700мм вилять самое оно. единственный реальный минус барана - это цена переклюков-пистолетов, в остальном уже давно есть опции и по ширине, и по флейру на любой вкус.

@mcgaki666 3 жыл бұрын

я на 25 резине на шоссейных колсеах катал по грунту - все ок. раньше кроссы на трубках 22х гоняли и все ок. щас навыдумывали. ездить надо, а не цифрами меряться.

@vasiliipopov416 3 жыл бұрын

@@mcgaki666 люди reverse race на 23с проезжали

@Star1ey 2 жыл бұрын

Если дорога припесочена (а в Омске такое сплошь и рядом, видать сказывается близость со степным Казахстаном), то в наклоне, на повороте, задница скользит. На той же Kenda Small block зацеп намного лучше.

@vasiliipopov416 2 жыл бұрын

@@Star1ey так речь же не о покрышках, а именно о колёсах. Покрышки автор видео как раз спокойно поставил шоссейные.

@mcgaki666 2 жыл бұрын

@@vasiliipopov416 и 25 и 28 бывают с рисунком. У меня на трассе где я катаю обычно выезд с асфальтного завода. Вот чего там только с тонаров не сыпется. И мелкая крошка и песок и камушки. В поворотах надо быть повнимательнее, но по мне так это все крайне переоценивается. Если у меня покатушка на 100 км, и я хочу их проехать уложившись в три часа, то я лучше в двух повротах буду внимательнее, чем тащить на себе все остальное время тяжеленные покрышки.

@andsal2718 3 жыл бұрын

Отличное решение. Сам на фэте зимой езжу, летом на старой мериде мтб на 26 колёсах. На лето захотелось что то побыстрее. Загорелся гревелом. И очень хотел попробовать руль баран. Хотя были большие сомнения что он мне вообще нужен. В городе мало чего в наличии. И цены от 100 с гидравликой. Начал уже думать в сторону гибрида или даже взять мтб и переделать по такому же принципу. В итоге попался бу циклокросс но как мне показалось в хорошем состоянии. В общем нравится но думаю для меня гибрид на жесткой вилки был бы более подходящий

@LUXURYCHELSEA Жыл бұрын

На самом деле гибрид в чистом виде очень спорный велик, если шаманить со своего старого МТБ то это имеет место быть для города, но покупать чистый гибрид такое себе, тут тебе и мтб посадка и жёсткость городского "околошоссера" а вот гревел\циклокросс совсем другое дело, ставиш узкую резю вкатываешь по городу, ставишь пожирней и можно месить говна и катать межсезонье .

@jhgfdfgsdfwef6223 3 жыл бұрын

Отличная работа и главное - результат, молодец!

@user-pi8qt2wk5s 2 жыл бұрын

Сингл спереди-это лучшее, что можно было сделать производителям. Никаких переключателей, никаких лишних движений, никаких настроек, проще чистить звезду..

@user-rn1sq1cq5d 2 жыл бұрын

Даа👍👍👍

@user-di5zb3cp8e 2 жыл бұрын

Если выкрутить бонки и помыть звезды для вас сложно, то мне страшно даже представить как вы моете например кассету и цепь и втулки обслуживаете.

@user-rn1sq1cq5d 2 жыл бұрын

@@user-di5zb3cp8e Даа всё у нас хорошо ...😉

@catgamer3825 2 жыл бұрын

Зимой очень нужная маленькая звезда спереди, чтобы если попал в занос или участок с глубоким снегом, резко сбросить на неё и сохранить каденс и выехать на пониженной. Я рассматриваю всё-таки двойник.

@snu2222 2 жыл бұрын

Передние тормоза тоже лишние

@Jungar_rider 11 ай бұрын

А как от цен офигели в 2023 году! А вот как офигеем в следующем.😮

@tomcray7907 Ай бұрын

Да ладно, норм велы как стоили до 20ки так и стоят. Самое главное чтобы мтб был на 26х колёсах и алюраме, в идеале на ригидной вилке, покрышки слики до 2.3 толщиной и это просто вечная ракета за 20ку получается!

@vlad768 3 жыл бұрын

Митяй, просто супер вел получился выглядит очень красиво 👍 молодец, велы сейчас просто как золотые!

@user-fz2qx1xu8x 10 ай бұрын

Отличный вариант, сам проделал тоже самое, только руль баран ещё не поставил, поставил обычный карбоновый, плюс ещё в том что остаются стоковые детали и можно всё вернуть обратно, или собрать ещё один вел купив раму что я и сделал

@phoenixtk1 2 жыл бұрын

Сделал аналогичный гибрид для города... Взял gt avalanche comp, в триале щас скидками... Раму взял на 2 размера больше (чтобы посадка была более низкая). Поставил покрышки максис 700х35с слики, звезду 30 поменял на 34 (вместе с шатунами на 104bcd)... Получился отличный вел для города. Бюджет 46т.р вел + 8т.р. на апгрейд. Отличный гибрид на деоровском обвесе с гидравликой. Вес 13,5кг. В планах поставить карбон вилку и сбросить еще пару кг)

@Eburge88 2 жыл бұрын

Более низкую посадку на более большой раме не получите. И вообще это дурацкая идея брать неподходящую ростовку.

@Myrtanias Жыл бұрын

Продайте своего франкенштейна и возьмите шоссейник..)

@phoenixtk1 Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/r9ahp9ejq52aqmQ.html

@user-hy5uo2ve7v Жыл бұрын

Я, на свой аваланч, полуслики 26х2.1 кенда краниум поставил. 4атм качаю. Руль пиленый. Топталки с шипами. Что еще для счастья надо? И чем это обернется в минусах. Если только вилку на ригид, лишь ради облегчения, но те стоят от 4т.р, лучше принципиально уж доплатить за хороший макет, чем эти некачественные ригиды за те же деньги использовать.

@phoenixtk1 Жыл бұрын

@@user-hy5uo2ve7v если трансмиссии хватает, то особо больше ничего и не надо...

@TheAlexy7 2 жыл бұрын

руль не баран, а бык ))) спасибо за видео! тоже чето захотелось грейвел, но хочу сменить для начала вилку, а потом может быть и все остальное !

@chaknoris4602 2 жыл бұрын

Спасибо кайфанул с видоса

@Prosto_prosto2 2 жыл бұрын

Класный вел тут получился!! Супер!

@stepan_filatov 2 жыл бұрын

вел бомба! ничего лишнего. всё как говорится в жилу

@user-fw1hl1jx2e 3 жыл бұрын

очень правильное решение. я тоже считаю, что для многих энтузиастов хватит одной рамы и разных колес с вилкой для получения двух велосипедов. Летом дорого гонять фэт, то хочется КК и купи на перед мягкую вилку и колесо и назад закажи колесо и уже два байка. есть найнер и иди по твоему пути, а на осень и лес свой комплект колес. предложенное мною не даст упасть слезе Греты Тунберг, да и карману легче. вот руль может стоило обычный, но узкий поставить и лежак - благо есть варианты. а баран не понимаю, и пистолеты на не понятном руле ещё менее понятны.

@user-oo1pu6bj1c Жыл бұрын

Всю жизнь круглый год езжу на резине 32-45 мм. Не надо не второго не третьего велосипеда. Шоссеру место на соревнованиях а не в городе

@user-oo1pu6bj1c Жыл бұрын

Руль баран очень удобен в дальних поездках. Там хватов руля больше 5 Не еби мозги шоссерам

@LUXURYCHELSEA Жыл бұрын

Узкий руль и пистолеты очень сильно помогают в длинных заездах, у тебя есть три хвата руля, а на палке только один, потому на палке плечи и шея затекают когда катишь километров 30+ за один подход

@IvanUlitka 3 жыл бұрын

Именно такого типа руль хотелось на "шоссер" для города поставить, только с расположением ручек на рогах.

@user-rm8px7wu6o Жыл бұрын

@@Shozashorts а как называется такой руль и где купить, и где поставить тормоза и переключатель скоростей

@pragmatic6576 11 ай бұрын

Все по делу !! Спасибо !

@ads4813 Жыл бұрын

2021: иметь несколько хороших велосипедов слишком затратно, поэтому будем делать гревел из мтб 2022: иметь хороший велосипед становится дорого, поэтому будем рассматривать китайские запчасти и бюджетные бренды 2023: дополнительный комплект колес стоит как раньше велосипед в сборе...

@EvgeniMikhalyov Жыл бұрын

Да ладно, в европейских магазах цены плюс-минус одинаковые последние лет пять.

@ads4813 Жыл бұрын

@@EvgeniMikhalyov рад за европейцев и их магазины. Только при чём здесь это?...

@EvgeniMikhalyov Жыл бұрын

@@ads4813 так о откуда запчасти то заказывать? Не у нас же по конским ценам покупать.

@madman733 2 жыл бұрын

Подскажите плиз, купил велик с 1х12, система SHIMANO Deore FC-MT510 34T, есть ли на данный шатун звёзды(narrow wide) больше чем 34т и если есть то, какие? Или может есть больше на другой шатун, если на этот нет? Заранее спасибо)

@fatbikeexplorer4008 2 жыл бұрын

С этим вопросом лучше обратиться к мастерам сервисов.

@IsmaxRide 3 жыл бұрын

Красиво и чётко, мне нравится 👍сам тоже хочу сделать

@user-ux2kc6jz1v 10 ай бұрын

Самый годный видос из всех что видел. Грамотно и по делу. Ииенно такой велик и хочу сделать

@fatbikeexplorer4008 10 ай бұрын

Я его уже вернул в прежнее состояние. Шоссейник просто купил)

@sinedveev3722 Жыл бұрын

Вел-Бомба!Аффтару-Решпект и Уважение!

@DynamicState 3 жыл бұрын

Касета 9-52 дает диапазон 577% хотя на топовых бвайках ставят 418-472% Если бы этого не хватало то производители так бы не делали. Лично мне хватает диапазона 290% спереди 38 сзади 11-32

@fatbikeexplorer4008 3 жыл бұрын

Речь идёт о бюджетных решениях. Кассета 9-52 не попадает в эти решения, она очень дорогая, как и сам комплект. Мне не хватает только с горы, хотя кручу 44-11.

@DynamicState 3 жыл бұрын

@@fatbikeexplorer4008 я с горы 38 11 разгоняю до 55км в ч Дальше и страшно и опасно

@vasiliipopov416 2 жыл бұрын

@@fatbikeexplorer4008 кассета 11-42 и 11-46 санрейс стоят дешевле, чем шимано 11-34, так что система 1х10 или 1х11 легко делается в малый бюджет. И жить с такой системой гораздо проще - поставил NW спереди и в ус не дуешь. Из минусов разве что процентов на 10 быстрее износ цепи из-за угла на крайних передачах, но это расходники.

@sytchevmgmobile Жыл бұрын

@@vasiliipopov416 езжу на фэт кассета11-36 х9ск и не собираюсь менять .хватает. все завит от передней звезды, которых у меня две( летом 36, в холода ставлю 32. надо сказать, что 32 передняя комфортнее )

@vasiliipopov416 Жыл бұрын

@@sytchevmgmobile на 36/11 как надо педали крутить, чтоб человеческую скорость развить? Это ж больше 30 уже как хомячок в колесе надо пыхтеть наверное

@randallstevense2787 2 жыл бұрын

На счет системы с сингл-звездочкой тотально НЕ согласен. Система 1/10 выгребает любые лютейшие подъемы с байкпакингом и рюкзаком! Неоднократно проверено на собственном опыте.

@sergensv Жыл бұрын

Я тут со всем не согласен. Человек сделал колхоз и пытается оправдаться по всем пунктам. Все бред, начиная от барана и заканчивая системой. Лучше, надёжнее и безопаснее клещи на баране, чем гидравлика на выносе. И так по всем пунктам. Но пистолеты на его колхоз не воткнуть, а гидравлика уже есть, потому баран фигня, а гидравлика рулит. Нищеброд.

@user-jr5mv9of6f Жыл бұрын

А какая спереди звезда?

@user-hy5uo2ve7v Жыл бұрын

1/8 мне хватает так, что чую 1/7хватит.

@evgeniybragin2345 3 жыл бұрын

Молодец 👍💪✊✌

@user-uc5wh5zo9d Жыл бұрын

ширина обода, посадочный? спиц скоко? колеса от какого стиля катания?😮

@user-qp2pi8ru7w 13 күн бұрын

Норм сборка. Просто руль картонный возьми, отпили в размер и рога на него.

@user-hq1lw1rr6v 2 жыл бұрын

Круто 👍

@Expertcouch. 2 жыл бұрын

Я тоже захотел ракету сделать из своего сайлекса 300. Поставил покрыхи 28. Смотрятся они конечно немного несуразно на широкой гравийной вилке. Хочу звезду вместо 42 что то в районе 50- поставить. Вот тоже не знаю влезет ли ? Как переключаться Срэм апекс будет?

@LeenksBarrow 3 жыл бұрын

я убрал около 700грамм убрав переключатель, манетку с тросами и поставив кассету назад не 11-36, а 11-42. да чуть большая звезда добавила веса, но оно того стоило а вот поставить пистолеты и руль баран будет ОЧЕНЬ дорогим апгрейдом.. у вас ручки мне кажется не удобно стоят

@Vadyunya75 2 жыл бұрын

@В В Честно аж смешно, человек например весит 95кг, начал регулярно заниматься велоспортом за месяц сбросит 4 кило, вот и апгрейд,почемуто люди убедили себя в том что если велик стал весить меньше на 1,5 кило он сам будет ехать, причем такие бабки отдавать за это.

@user-qf7cs6gd3j Жыл бұрын

@@Vadyunya75 подписываюсь под каждым словом

@AntonioBenderas 2 жыл бұрын

А ещё, не знаете, есть ли какой-то калькулятор по выбору длины выноса и его высоты/угла, расстояния от точек соприкосновения (попа-руки), или таблица примерная, а то по ощущениям не могу словить золотую середину

@Eburge88 2 жыл бұрын

Есть геометрия посадки. От нее надо отталкиваться. Загуглите, все основные параметны есть в интернете.

@denischi3811 2 жыл бұрын

Митяй привет, подскажите у вас в целом изменилась геометрия велосипеда при установке карбоновой вилки? Ведь воздушка длиннее получаеться...

@user-vr7ym4iq1z Жыл бұрын

Руль вниз опускается и педали тоже немного опускается это я на видео видел

@user-vr7ym4iq1z Жыл бұрын

Думаю лучше сменить велосипед с ригидной вилкой

@user-vr7ym4iq1z Жыл бұрын

Ты случайно не менял ригидную вилку на 29 колёса?

@user-rn1sq1cq5d 2 жыл бұрын

Пушка👍👍👍

@eskaro75 2 жыл бұрын

крутой лесик получился молодец

@anatolsanrise Ай бұрын

точно все и по делу - спасибо

@user-qy5nh5bg8p 3 жыл бұрын

Зачётный выпуск !!!!

@turbotigermeister 2 жыл бұрын

Немного добавлю инфы и своих умозаключений. На одной звезде(1х100500) спереди сам не катал, но кажется не очень практично. Цепи на эти системы очень дорогие как и всё остальное сопутствующее. По идее более чувствительны к настройке(расстройке) т.к. нужно попасть в меньший шаг(шаг между звёздами). По поводу втулок мне кажется, что не так критично их трение поскольку их рычаг очень мал.

@MrSkarge 2 жыл бұрын

Я себе на найнер тоже булхорн поставил, на али находил именно мтбшный булхорн 31.8мм диаметр по-моему. Я не понимаю, почему мало кто ставит такой руль, ведь на него отлично встают манетки и тормозные гидравлические ручки от мтб. С жесткой вилкой получается отличнейший гибрид, на который можно иметь 2 варианта колес или просто резину разную, например на зиму широкую шипастую и на лето легкую накатистую. Не знаю, почему с завода не делают такие велосипеды, но можно найти недорогой найнер с кассетой и гидравликой на алюминиевой раме, поставить руль булхорн и жесткую вилку и с учетом трат на апгрейд выйдет намного дешевле гравийника с тем же уровнем навески.

@hobby7964 2 жыл бұрын

Так диаметр такого руля(с али) вроде под манетки мтб не подходит,он же толще 22 мм.?

@MrSkarge 2 жыл бұрын

@@hobby7964 31.8 это в районе выноса. Под манетки стандартный диаметр, может и 22, точно не знаю, не буду врать. У меня альтус родные спокойно встали.

@user-qe7xe3tk8k 2 жыл бұрын

Митяй, с 24й на 44ю звезду переключаетесь, манеткой ? или руками приходится цепь перекидывать?

@fatbikeexplorer4008 2 жыл бұрын

Монетка конечно:)

@user-qe7xe3tk8k 2 жыл бұрын

Спасибо! казалось, что при таком разбросе диаметров звезд переключатель работать не будет. так уж руки чесались проверить, что не стал дожидаться вашего ответа и на своей 44-32-22 снял 32-ю на ее место поставил 44-ю звезду, и о чудо - переключатель затягивает цепь с 22й на 44ю.! правда с бОльшим скрежетом, чем с 32й

@user-qe7xe3tk8k 2 жыл бұрын

@@fatbikeexplorer4008 задумался , а не убрать ли проставочное кольцо с правой чашки, чтоб 44я была ближе к центру, для меньшего перекоса относительно 21й(5я) , 24й(4я) и 28й(3я) звездочек. но нет, не буду, т.к. 44Т очень близка к перу вилки станет. не приведи случай - попадет туда цепь - трындец раме... жаль не могу нати в продаже недорогих двойников под hollowtech так чтоб 44,42-36,34,32... наверное буду мастырить сам. плохо, что на 64bcd больше чем 28t звезды не найти.

@user-in1up9mp2t 2 жыл бұрын

Интересная машина

@dersaction 3 ай бұрын

Ох!! По поводу спереди одной звезды просто в точку!!! Выигрыша в весе нет!!! Задняя сковорода, капец тяжелая!!!

@user-lg1yn3or6n Жыл бұрын

Какой диаметр колёс на этом велосипеде, можно узнать?

@dplastkov 8 ай бұрын

26 скорее всего

@user-ku2gu7xl9l 2 жыл бұрын

Я вот так и сделал, руль только поставил баран, нашёл на алике 46см карбон, вилку на 26 дюймов влезли колеса 700, резину 2.2 зазор как в шоссейном велосипеде, но я этого и хотел. Ручки кларес шимано, система шимано 2 звезды, подсидел от шоссейного остался карбон, седло карбон. Всё это на раме трек - мерлин 5 кантрийной, вес 12 кг. Когда хочу ставлю резину 32 слик, валит по шоссе не хуже шоссейного и вес уходит до 11. 400. Доволен, обошёлся он мне в 430 долларов. Кстати замечаю многие сейчас так делают, да и производители начали типа такого производить. Но цена заоблачна у них.

@user-le8wq4iy8z 2 жыл бұрын

тоже горник переделал, 50 тыщ потратил, всё примерно всё тоже, только спереди 1 звезда на 38Т и топталки, мне передаточного числа 3.45 вполне хватает, быстрее 40км/ч уже страшно, да и встречный поток воздуха не даёт быстрее ехать и руль палку оставил, а новый покупать примерно такого же уровня подороже было бы

@puk23 2 жыл бұрын

Автор видео справедливо и по существу обратил внимание по поводу одной звезды. Это очередной маркетинг с целью увеличить продажи за счет промывания мозгов и меньших затрат на металл. Реально сговор какой-то! Такое же было и с 29" колесами)

@sytchevmgmobile Жыл бұрын

ну как бы--нет

@sytchevmgmobile Жыл бұрын

во-первых задние кассеты большие облегченные если фирменные( на 250-300 грамм могут быть легче простой такой же). во-вторых многие не ведутся на маркетинг указанный в видео, а сами переходят на систему 1х10 или 1х9( как у меня) и обратно что-то не горят желанием переходить. я не менял кассету- оставил 11-39 на9ск. поэтому вес сзади ну никак не увеличился. потерял диапазон-это да. но выиграл больше. и самое главное это разумный расход моей энергии, второе- это реальное снижение веса грамм на 500 минимум

@user-oo1pu6bj1c Жыл бұрын

@@sytchevmgmobile передний перекл защищает цепь от слетания. + дополнительные передачи. Нахуй мне на жопе возить сковородки из звёзд?

@ozzbiml1589 Жыл бұрын

@@user-oo1pu6bj1c ставишь 9 или 11 звезд и высчитываешь передаточное соонтношение свое и берёшь narrow wide звезду под свои задачи

@user-oo1pu6bj1c Жыл бұрын

@@ozzbiml1589 мне нахуй много сзади не надо иди нахуй олень 15 лет назад 8-9 ск хватало тем более я шоссер а ты чмо

@shizuko_mori 9 ай бұрын

Как раз недавно снял передний переключатель и малую звезду, много лет ездил и очень редко использовал, почти никогда не было пользы от нее и не жалею. Притом, что кассета всего на 9, с 36 звездой максимум могу развить 56км/ч, да и то это уклоном, а забираться на резкий подъем гораздо проще ногами, чем маслать как ненормальный на малой звезде с риском перевернуться

@user-uc5wh5zo9d Жыл бұрын

почему руль не расширил до 60 см, грудь не зажимать?я тоже как ты ростом. второе, систему сдружил с каким шатуном, да и звезды бренд? каретка вал какой длины под касету подошёл, касета на сколько?

@arhibaldo Жыл бұрын

Какая рама была под какое колесо?

@user-ut8wv5hu2f 2 жыл бұрын

Митяй. Визуально не пойму , колёса на 26 дюймов ?

@fatbikeexplorer4008 2 жыл бұрын

Резина стоит на 28.

@user-jg8yp5bn7u Жыл бұрын

Прикольно две вилки иметь к примеру ) захотел в лес поставил одну , по трассе другую

@user-hy5uo2ve7v Жыл бұрын

Для этого блокировку придумали на аммо

@user-ud1hg7ss5f Жыл бұрын

красавец все четко

@dersaction 3 ай бұрын

Про руль верно сказал, современные хваты на баране в основном за верх

@user-uc5wh5zo9d Жыл бұрын

напиши в описании, названия компонентов, и где покупал и почему

@defender5480 2 жыл бұрын

Автор прав! Добавлю немного)) Если раму поменять на двухподвес и раз, вы уже даунхил катаете. Очень универсальный велосипед получился.

@aiprodj 2 жыл бұрын

С клещми велек поедет быстрее и накат будет лучше! Я с одной звездой откакал сезон и не вернусь на тройние, у меня в основном город без гор

@larisavp772 Жыл бұрын

Вилка на 29 колеса, надо было брать на 28. Посадка была бы более агрессивнее, за счёт укорочённой вилки. И поскольку вилка короче, то и материалов в ней меньше , а значит ещё меньший вес;)

@kosmoskosmosovich7990 Жыл бұрын

@@BugiJe в колёса -только водород))

@Holy_Kot Жыл бұрын

А геометрия не уйдет?

@Rascvet 10 ай бұрын

Вилка и так короче чем мтбшная на 2-3 см, сложно найти такой же длины.

@demonqhd8156 7 ай бұрын

Прикольный проект. Руль занятный,но особенность в том,что на дропбаре у тебя тормоза доступны в 2 хватах,нижнем и за пистолеты,а тут только в одном и в экстренных ситуациях это играет значимую роль,перехватиться не успеешь ...

@Bushwaakker 2 жыл бұрын

Вилка с врождённым дефектом - круглая гайка с фиксацией на честном слове. Сам так попался, советую брать версию 007 под буст, она сделана намного толковее.

@petrusha1982 2 жыл бұрын

Какой фирмы втулки ?

@user-hx3cu2bb6b 2 жыл бұрын

А 2022 как ВЫ ОФИГЕЕТЕ !

@user-me8hb8uy1s Жыл бұрын

Здравствуйте, а колёса какого диаметра?

@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын

@shd4078 Жыл бұрын

Какая ширина покрышек?

@run_vasya_run88 5 ай бұрын

Sram Elixir улыбнуло😅 И любопытно, насколько коректно работает передний переклюк с расчётом 44/24?

@fatbikeexplorer4008 5 ай бұрын

Переклюк работал, как обычно, нормально. Сейчас я этот найнер вернул в исходный вид, купил шоссейник.

@AntonioBenderas 2 жыл бұрын

Скажите, а 1,8 кг нормально для шоссейно-жндуранс-гравийного вилсета?

@fatbikeexplorer4008 2 жыл бұрын

Не скажу, я больше по мтб.

@dersaction 3 ай бұрын

Ну так, норм! Супер крутой будет около 1400, дишманскиц 2200, так что 1800 хороший среднячне типа dt swiss spline g1800

@user-bj1je3wg3m Жыл бұрын

Митяй, какой фирмы втулки тут у Вас?

@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын

Не скажу, ребята в сервисе подбирали что-то не топовое.

@paulmendoza5857 3 жыл бұрын

Скинь пожалуйста ссылку на вилку, или хотя бы напиши название а кто на слух не найти

@fatbikeexplorer4008 3 жыл бұрын

aliexpress.ru/item/4000126944422.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7e192ce9nLKQxL&algo_pvid=add1d756-e484-4f15-ac2a-98b3739558c0&algo_expid=add1d756-e484-4f15-ac2a-98b3739558c0-7&btsid=0b8b15d416255460643271270e96a9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

@paulmendoza5857 3 жыл бұрын

@@fatbikeexplorer4008 Спасибо

@e34535 2 жыл бұрын

🤣Привет из марта 2022г! Вилка - 12500р)

@rusamatov 2 жыл бұрын

@@e34535 привет из апреля 2022 вилка 8800

@mcgaki666 3 жыл бұрын

44я звезда и дорожная ракета как-то мало коррелируют сколько бы он не весил... 50 или 52 надо.

@fatbikeexplorer4008 3 жыл бұрын

Я в видео о чем говорил?

@mcgaki666 3 жыл бұрын

@@fatbikeexplorer4008 так я не слушал. Я ж русский человек, не смотрел, но осуждаю.

@mcgaki666 2 жыл бұрын

@Сергей Белоног перекос изрядный будет. Корейсерскую 30 - 35 держать долго лучше где-то в середине кассеты.

@velobike6590 2 жыл бұрын

По поводу сингл-системы всё верно никакого облегчения, вес вела впринципе не изменяется. А для грэвелов и турингов нужны тройники, в велотуризме синглы не к чёрту!!!

@user-fx2le6cy9r 2 жыл бұрын

Дабла 2×9 вполне хватает для всего, особенно если подобрать звезды под себя. Тройник спереди не нужен.

@velobike6590 2 жыл бұрын

@@user-fx2le6cy9r Да, можно и двойку👍.

@user-pl8hx4cy8f 2 жыл бұрын

@@user-fx2le6cy9r но одна никуда не идёт если для походов

@user-fx2le6cy9r 2 жыл бұрын

@@user-pl8hx4cy8f кто она? Я езжу в походы на 2×9, всё отлично хватает.

@user-mo9zp4xn6g 2 жыл бұрын

кто попробовал сингл, ни один не вернулся обратно

@user-me8hb8uy1s 2 жыл бұрын

А ссылку на вилку можете дать?

@fatbikeexplorer4008 2 жыл бұрын

Ищите на Али производителя OG-EVKIN

@user-xj3pg4ts6o 2 жыл бұрын

Все конечно класно. Автору респект, но что делать с посадкой? Парусность бешеная на мтб. В идеале иметь мтб и шоссер. гревел не то не се

@snu2222 2 жыл бұрын

Купить рога на пуль

@user-hy5uo2ve7v Жыл бұрын

В идеале позволмть себе комфорт от мтб))) и катать по кайфу

@Konstantin393 3 жыл бұрын

Я сделал то же самое, только покрышки поставил ещё тоньше - стандартные шосейные слики 700х23с

@shandor_motor1079 2 жыл бұрын

Скажите как называется этот руль у него?

@fatbikeexplorer4008 2 жыл бұрын

Bullhorn/булхорн

@bogdanazarov804 10 ай бұрын

у меня 47мм ширина покрых, вролне себя чувствую, по поводу naroowwide мне удобно на 36, думаю поставить 38, но я и вешу 107

@dionismkgregor2278 2 жыл бұрын

Интересно а какая цена сейчас на технику?

@fatbikeexplorer4008 2 жыл бұрын

Космическая и не подъемная

@user-yn6yf7nr8t 2 жыл бұрын

Здарова,мне тоже нравиться когда спереди есть вариант для переключения. Как использую? Да очень просто! Включаю 1×4 по пересёченке или при резком торможении,а затем сразу 2×4 и в розгон. Очень удобно! Тебе спасибо за отличный и подробный видос.спортивных успехов.

@user-qi3zz5th6t Жыл бұрын

передние звёздочки к тому же позволяют быстро повысить или понизить скорость

@sytchevmgmobile Жыл бұрын

@@user-qi3zz5th6t быстро понизить скорость и повысить мощность -да.. но не позволяют повысить скорость - ибо падает каденс сразу и очень тяжело давить становится первые несколько секунд. поэтому ну никак не быстро

@herrdrizzt9547 10 ай бұрын

@@sytchevmgmobileбыстро повысить мощность в городе очень актуально, потому что резких торможений очень много

@user-bt5gl7di3m 3 жыл бұрын

Класс!

@AntonioBenderas 2 жыл бұрын

10:00 основной минус клещей, это то, что в сырую погоду очень хорошо стирают дорогие обода. Если часто даунхилить, то обода жалко

@Myrtanias Жыл бұрын

Обод протирать надо периодически, так же как и колодки. И все будет ок!

@user-hy5uo2ve7v Жыл бұрын

Для даунхила гидравлика. Для всего остального - клещи.

@user-mn7nl5ln4f Жыл бұрын

Мсьё знает толк в извращениях ))))

@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын

А то;)

@CadmiumUA 3 жыл бұрын

А мне наоборот нравится руль баран, причем узкий 42 см. Первый раз тоже не понял как на нём можно ездить, но потом как распробовал, советую дать второй шанс, ну и хотя бы недельку поездить. Тоже подумываю купить найнер, и переделать его в монстр кросс. По поводу звезд, двойник для плоскоча, одна звезда для быстро меняющегося рельефа.

@rainmanhott4595 2 жыл бұрын

Здравый коммент. Сингл система хороша в мтб среде, где надо быстро перебирать скорости да еще и под нагрузкой. А вот передний переклюк нестабилен и имеет шанс потерять цепь при резких маневрах или нагрузках. Там это реально оправдано. Но извините, на асфальте все прогнозируемо и всегда есть время для переднего переклюка, тем более основная звезда на шоссе - большая. Короче холивар, котооый давно уже пора закрыть:)

@user-rr1qp5uv1g 3 жыл бұрын

Вот про сингл системы согласен на все 1000%. Двойник это самое универсальное что может быть!

@jhgfdfgsdfwef6223 3 жыл бұрын

а мне очень нравится 1 звезда спереди ) ничего не могу с собой поделать..

@severus8113 2 жыл бұрын

Вместо двойника поставил одну на 30. Сзади 11-34. С головой закрыл все задачи и не надо щёлкать перед. Катаю преимущественно город и редко катанный грунт. Пока ноги слабы, то крейсерская скорость 20-22 км/ч. Один км могу держать 27-29. Максимум разгонял до 40 км/ч.

@user-mo9zp4xn6g 2 жыл бұрын

Все так говорят. Кто сингл не пробовал....

@williamkerry5444 2 жыл бұрын

Fatbike Explorer, Митяй привет. Ты на этих колёсах много катал с 2013 года? Просто говоришь что влетел в яму и лопнул один из нипелей и будут все теперь лопатся. Просто хочу узнать, нипеля устают только от катания, или устают точно так-же от времени если колёса хранятся и лежат дома и на них вообще не катаются? Просто знакомый мне продаёт вообще новые колёса на которых вообще никто никогда не катался от слова вообще, короче они вообще ни разу никогда не ездили, и хранились у него в комнате в квартире в деревянном шкафу, но хранились 13 лет, и нипеля на них алюминиевые со стальными спицами, выглядят точно так-же новенькими как в магазине, и вот они не будут уставшими только от хранения но никогда не использовавшись? Просто может от хранения тоже устают нипеля и будут лопатся потом при катании, не знаешь?

@fatbikeexplorer4008 2 жыл бұрын

Там идёт напряжение металла, поэтому они все равно начнут лопаться.

@williamkerry5444 2 жыл бұрын

@@fatbikeexplorer4008, говорят что минус алюминия это усталость, то есть алюминий устаёт от времени, но устаёт алюминий от времени когда им пользуются, то есть когда на алюминий дают нагрузки, то-есть от вибрации ударов и давления алюминий устаёт со временем и начинает трескаться, где-то крошиться. Слышал такую инфу что раму велосипеда из алюминия нужно менять через 5 лет если она использовалась. Один веломастер рекомендовал ставить нипеля из латуни, они он сказал не так поддаются гниению как алюминиевые нипеля. Мне после услышанного о латунных нипелях пришла в голову идея ставить нипеля из нержавейки, но вот не знаю как будут себя вести нипеля из нержавейки на алюминиевых ободах в плане электрохимической коррозии. Мне кажется нипеля из нержавейки будут уставать существенно позже чем алюминиевые нипеля, и латунные тоже мне кажется, но вот какие более долговечные в плане уставаемости латунные или из нержавейки незнаю, и в плане неподдаваемости электрохимической коррозии тоже не знаю, ты не знаешь?

@williamkerry5444 2 жыл бұрын

@@fatbikeexplorer4008 Ещё думаю у тебя нипеля начали лопатся от того что они или сгнили, или от усталости в процессе использования с 2013 года по 2021, это вибрация и удары. Но если колёса не использовались много лет то соглашусь что натяжение металла за много лет это плохо для нипелей, но всё таки мне кажется что они не так часто будут лопаться как если бы они использовались в течении их возраста

@iSeekerNSK 3 жыл бұрын

Красивый вел вышел.

@larisavp772 2 жыл бұрын

Сюда бы ещё Барана с пистолетами поставить и вообще топ;)

@oleggitarin3702 Жыл бұрын

Где руль купил ?

@fatbikeexplorer4008 Жыл бұрын

Али конечно, булхорн называется.

@andreandreew 2 жыл бұрын

Не за что не поменяю воздушную вилку на карбон!

@user-iz8un4wh9m 2 жыл бұрын

подсидел карбоновый на эксцентрик как сажал? а то я купил форвард с регидной вилкой 800гр, вынос, руль, подсидел, седло карбон и очкую ставить без динамометрического ключа

@fatbikeexplorer4008 2 жыл бұрын

Крепиться также, как обычный подсидел. Вообще для карбоновый деталей есть специальная паста с микропеском. Он у меня тоже есть и им крепил вынос, а подсидел и так хорошо сидит.

@LeenksBarrow 2 жыл бұрын

мерида сайлекс сейчас весят 10 кг начиная уже с 200й модели, 300я еще легче

@Dmitry_perfokarto 2 жыл бұрын

Тоже самое хотел сказать. Мой алю каньен грэил весил 9,5

@se4er 3 жыл бұрын

Ноги мощные 👍💪

@AntonioBenderas 2 жыл бұрын

🚀

@An9rey75region 10 ай бұрын

да да,это точно две звезды это минимум,у меня раз переклюк накрылся ,еслиб не маленькая спереди пришлось бы пол дороги пешком катить😎

@constantinekharlamov2487 8 ай бұрын

фиаско, с такими арками можно легко было поставить 622 колёса на шоссейном слике

@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын

вес надо скидывать с ободов и покрышек. всё остальное на этом фоне играет принебрежимо малое значение. Если ездить на мтб и было норм, после установки на него руля для скорости он станет тебе тупо велик. ты не сможешь так растянутся. если вел для скорости- нафига ему такой широченный руль - загадка. сейчас сам подумываю о веле для скорости. и шоссер очевидно не вариант при нынешних ценах. Так что пришёл к такому же выводу - буду собирать на базе мтб. и выжму максимум возможного - мне хватит для начала.