Понравилось ))) По правому борту- литые диски , ручки в цвет кузова и зеркала . А по левому борту - О , Боже !!! Это фантастика !!! Литые диски , ручки в цвет кузова и зеркала !!! Ну просто магия , какая-то !!! )))

Спасибо за отличный и информативный обзор экстерьера и эргономики салона

Супер обзор! спасибо. Кстати ее до сих пор производят

поставлю лайк, хороший обзор

Всё по делу рассказал!просто и понятно! без всяких соплей!!! 👍👍👍

Обзор огонь, хочу еще! Лучшее от непрофессионала))

Еще понравились качество сборки и материалы( тоже не дорогие, но приятные ,как на вид,так и на ощупь). На gl,вроде,не было трип компьютера. Механики хорошо отзываются о надежности этого авто, один сказал,что пугающе неубиваемая. Оригинальная подвеска-тоже болезнь, ходит по 15 тысяч, но учитывая пробеги автомобилей, все уже давно менялось на неоригинал. Еще очень ругается на бензин:чуть что, сразу загорается чек. Заправка 92ым на лукойле это исправила,после перехода на 95( тоже лукойл) горел чек около недели,потом погас, похоже душитель машины под евро-2 либо переварил,либо умер. Обивка очень маркая, в планах перешить салон. Сверчок только один-от установленного в углу лобового экранчика парктроника. Стоимость дэпошных фар 2700 за штуку,оригинал 6-7. Заднее крыло хэтча стоит 15 тысяч. Вообще кузовные запчасти дороговаты. Я думаю,что это из-за формы ( много изгибов-переходов, у тех же последних астр фокусов и т п гладкие двери и детали кузова)и толщины металла. Насколько я слышал, кузов имеет двойную антикоррозийную обработку с завода. По-крайней мере у меня сколы не цветут, и битый порог зацвел только через очень длительный промежуток времени. Простите за стену текста,очень люблю эту машину. Хоть и старовата( как по возрасту,так и по интерьеру с экстерьером( по мне-спорно,мне нравится не нагруженный салон,да и внешне она смотрится как машина,а не как игрушка, а лифтбэк очень даже бодро смотрится)), но по соотношению цена/качество/комфорт она в топе. Если бы дали еще раз возможность выбора,еще раз взял бы ее, даже с возможностью взять другие б/у авто до 400 тысяч.

Отличный обзор отличной машины, выбираю между Опель Астра G и Элантрой....

Like, хорошё расказал.

У меня точно gls. Нет дисков,климата(вроде только в gls+), подсветка приборки зеленая,может быть из-за того,что машина 2004года (регулируется) ,синюю видел пока только в машинах с автоматом. Нету передних птф,но кнопка присутствует,похоже меняли бампер,но мне как-то без разницы,по трассе не езжу,в птф не нуждаюсь. Брал у знакомого человечка,машина была практически в идеальном техническом состоянии,коробку перебрали,подвеску перетряхнули. Оставалось только рулевой наконечник (500р) и сальники поменять. После зимы сдох радиатор(болезнь машинки),проходил дольше обычных трех лет,было пора уже менять. Родной радиатор около 7 тысяч,альтернатива стоит от 3, но у них меньше объем. Была слегка побита,но это все уже выпрямлено и покрашено. На ощупь толстый добротный металл,бампера были проверены на прочность,у десятки крыло и дверь,у меня царапина на бампере и колпачок парк-троника. Коробка с длинными передачами,1 ая крутится до 40,вторую больше 60 не разгонял,двигатель шумноват. Включения четкие,но иногда заднюю не докидываю. С заменой подвески очень мягкая,с хорошей резиной машина просто плывет по дороге. Очень много отделов для мелочевки, машина просто огромная внутри и очень комфортная. Багажник хэтча просто огромен, со сложенными сидениями утащил комплект колес,3 мебельных щита,сверху велосипед и еще оставалось место. С поднятыми сидениями багажник вместит 2-3 человека. Обзорность хэтчбэка хромает из-за высокой нижней линии задней двери, капота задних машин зачастую не видно. В целом доволен машиной,сейчас до 700 тысяч рублей из нового будет почти все то же самое,только современнее и зачастую менее надежное и менее комфортное засчет жесткой подвески у большинства бюджетных машин. Ну и дороже в обслуживании. Брал около 200 тысяч, в этом диапазоне лучше ничего не вижу. Все это-сугубо личное мнение.

Стоит ли покупать автомат пробег 160 тыч или механика пробег 190 тыч. Интересно услышать какой ресурс у автомата?

ребята что по двигателям как ходят какой лучше взять ? и по расходу как

Супер Надежный Аппарат. Покупаю такой же.

молодец машинка очень хорошая

ясно спасибо

как накладка на руль называется? что за модель или фирма?

Норм тачка. У меня тоже элантра.

отличная машина. езжу с 2008 года пробег 200 000 кроме колодок и ремня грм ничего не менял недавно был на Т.О все отлично

Очень надежная машина! Я ездил 5 лет, и еще бы ездил, но попал в аварию. Пришлось продать. За пять лет, только Генератор ремонтировал.

У меня такая же, тоже 2005. Пробег 305000. Проблем ни каких. Только расходники

спас добр чел

Ура

Отличная тачка,была такая))

Смотря в каком состоянии. Сам по себе автомобиль отличный. Запчасти и обслуживание не сильно отличается от приоровского. Учитывая, что я всё обслуживание делал у официала. Но при этом качество запчастей и сервиса намного выше. По ездовым качествам лучше проехаться на элантре чтобы понять. Но всё же это С-класс. Поездки на дальнее расстояние одно удовольствие.

Как насчет тепла от климата?

У меня 2005 г хэчбэк,АКП 1,8 GLS.Прошла всего 82 тыс.В этом году поменяла кондиционер (что-то там заклинило,генератор).Тормозные колодки менялись 3 раза.Езжу только по городу.Замечательная машинка,мягкая,экономичная.Очень хороший обзор.Конечно,модель устарела,но по техническим характеристикам ей нет равных.Есть с чем сравнивать.Ездила на Тойоте Камри,Фольксвагене.Не понравилось.

Хочу себе такую купить. Какие-нибудь рекомендации или советы если не трудно. Бюджет в 200000 или 230000

Только купил 2004.г супер авто...

Тепло есть. Регулирует/поддерживает очень хорошо. В машине при -20 ощутимо тепло, стекла не запотевают (даже задние)

как она управления

ну...нормальный обзор, видео пока не досмотрел до конца щас смотрю...интересно заведет он ее показать как работает или все таки нет!?

Машина реально надежная. За 120 000 пробега только расходники менялись. Из минусов: руль если не обшит кожей, то крошится полиуретановый обод (GL)

Спасибо что сказал какой рост, а то многие обзорщики скачут на сиденьях, а я не пойму с своими 193 см тесно или нормально?

OCHEN XOROSHI AVTAMABIL👍👍👍👍👍👍👍👍

Как найти aux

скажите пожалуйста, стоит ли покупать такой автомобиль годов 2003-2004, насколько дорого в обслуживании в сравнении с приорой, и вообще как автомобиль по ездовым качествам, подвеска управление???

Скажите а печка зимой хорошо греет? Ответьте владельцы этой марки. У меня лично греет не очень. Так должно быть или что то не так? Подскажите если не трудно

У тебя не GLS, а так называемая GLS+ Разница между ними - климат и передние ПТФ. В последних версиях 2006г в GLS тоже ставили ПТФ. + к сказанному о разнице между GL и GLS: наличие ABS и задние дисковые тормоза, электро регулируемые зеркала + их подогрев, и вроде попогрева нет и задних электростекло подъемников.

GLS Дисковые тормоза зад и перед, подогрев сидений, электрорегулировка зеркал, а GLS+ климат контроль, а GL только кондер и всё

как у мене только на штамповке чому то

я брал акум зверь. что то внутри с ним случилось в течении года. обрыв в соеднении между 2мя банками видимо. стартер перестал крутить. тока нет, а напруга есть. он к тому же не из самых дешевых, отечественное овно, с плохим контролем качества на производстве. лоханулся, деньги на ветер. выкинул. купил теперь самый дешевый тюмень, второй год уже, работает пока. родной на элантре отработал 8 лет. стертер столько не жил. до этого на жигулях акум бош так же отработал 8 лет.

кто то полетел у тебя с прикуривателя 😂😂😂

Кто с 2021 ?!

кондиционер нормальный? на сколько остудить может?

GLS+

2л если возьму норалный двс или проблемный

Машина очень выносливая. Тот кто говорит про заднюю подвеску грамыхающую, просто не хочет ее чинить, нихрена она не грамыхает. на 105 л.с. ГНЕТ КЛАПАНА. Я лично в этом убедился (что все же достает до клапана) и не верьте тем кто клянется что она не гнет. ГНЕТ!!! Обзор слабенький, в ней есть еще много чего про что можно рассказать, вплоть что корейцев собирают в японии и ставят движки ланцера (на тех что 1,6) Обслуживание и правда дешевое, запчасти местами дешевле чем приоровские.

Странно а у меня GLS но антенна на крыле электрическая НО есть люк в крыше......

Обзор и показ разные вещи. Что это за обзор если ни слова нет о минусах авто? Ну расскажи ты что было с машиной, сколько стоит обслуживание, дорогие детали? Не понятно

Подтверждаю. Литые диски это GLS или GLS+?

Говорю же забыл)))) тормоза еще дисковые и литье, нет электронной антенны, датчиков света и дождя, другое зеркало заднего вида в салоне, нет регулируемой подсветки приборной панели, подсветка в GL зеленая а не синяя. Это все отличия GL от GLS и GLS+. Это еще GT не брали))))))

В GLS и выше шумка лучше чем в GL. Кстати в GL ВСЕ стеклоподъемники электро. в GL нет АБС, подлокотника, шторок безопасности аирбэг, ПТФ (за исключением последних моделей), литых дисков, подлокотника, подлокотника в заднем сидении и подстоканника в заднем сидении, другая обшивка сидений и сами сидения, пластик по салону отличается местами, нет подогрева сидений, нет кожаной обшивки руля, другая приборная панель, нет сеток на заднем сидении и в багажнике, нет климата, электро зеркал,

Your car korea name is AVANTE XD.

Литье это GLS и GLS+ P.s. по поводу клиренса, пружинки у тебя похоже немного подуставшие. Я на своей задние поменял, передние с опорниками - стала повыше, и приятнее ездить. По сравнению с kia cerato 08 года, J3 намного выше у меня была даже без замены пружин.

А то что на 105 л.с не гнёт клапаны - это я на форуме писал и за базар отвечаю!!!!!!!!

6:54

напиши мне на почту свои контакты если что спросить че нужно будет

Вру,родные аммортизаторы ходят 30-40 тысяч.

Бизнескласс, но знаете, имеются кое какие отличия от ВАЗ....Извени, острю, после ваза такиеже были восторги, только на пежо 406

климата может и не быть на GLS

ручки и зеркала не в цвет кузова, водительское зеркало отличается от GLS. Вроде все, хотя что-то по-моему забыл. Эти авто "до сих пор" не производят последние были в 2006 году. потом пошли XD - это копия сделанная не в корее а на ТаГАЗе в России - качество сборки чуть лучше жигулей, короч тоже Г.....

БИЗНЕСКЛАСС !! Для тружеников полей и животноводов ))) Еще порадовало "тормозная жидкость сцепления" )) Вася, прежде чем что-то бздануть, подумай - может лучше промолчать. Как про 80% машины, о которых ты ни сказал ничего (ходовая, выпуск, двигатель и т.д.)))

Единственная проблема этого автомобиля это дохлый стартёр и грамыхучая задняя подвеска!!!!!!!

Видимо GLS GLS рознь... у меня диски - штамповка и электрическая антенна на крыле

Даже зеркала есть?!!!!🤣

ништяк тачка! жалк ов россии уже не продают( на украине ещё есть в продаже

Привет!недавно себе такую же взял!оч по нравилась первая машина!пиши если чё!bigninja@yandex.ru

Тухлый обзор,нужно рассказывать о моторе, о подвеске,о из проблемах и вообще о поломках при эксплуатации а не чушь про кнопочки и салон

2,8,3и9 самые лучшие тачки🤦

👎за качество съемки и за слова "я не знаю".

Это не бизнес-класс))

Вранье

А задние дисковые тормоза где???Почему барабаны?Джи-эл-эс блин!Самый конченый обзор и обзорщик!Это кнопочки какие-то,не буду заострять внимание,потому что не знаю)))И очень хотелось бы посмотреть,как ты колодки за 10 мин меняешь!!!!!!!Не знаешь,не надо коментировать!

Тоже поржал с "бизнес-класса".Автор катался на отечественном ТАЗу,теперь к успеху пришел,купил корейское ведро.Бизнесмен епть..)))

а еще говорят что в комплектации gls оснащена функчией самотык в седение пиздливому водителю что впринцепи в твоей комплектации !!!!!!!! радуйся сынок !!!

А у меня кнопка аварийки чёрного цвета😊

движок митцуьиси у нее япония, милионник, бесмертный