Спасибо большое. Мы Вам рады.

Спасибо большое вам

Спасибо и вам

Спасибо большое

Спасибо и вам

Спасибо большое

Спасибо и вам. Удачи.

Это муж, я девушка🤗Мы здесь вдвоём...

Без Заморочек 👍👍👍

Да,машина за свои деньги хорошая. Но мы тоже поменяли ее на бОльшую, на киа спортедж

Спасибо вам,что зашли🤗

@@user-mv9dy5pc5i Киа хорошая машина)))

Спасибо

Спасибо. Мы Вам рады. 🤗

На автомате комфортнее в городе,да и он довольно ресурсный. А если сравнивать с теперешними вариаторами роботами, то вообще небо и земля, поэтому на сегодняшний день не плохая связка.

Ну вариатор и робот вообще молчу,автомат по сравнению с ними улёт)) ну а вообще конечно же лучше ручка✊

Люблю только механику, что по трассе, что в городе, вообще не заморачиваюсь. Обожаю эту машину!!!

@@user-kc8kq6ex8p У нас тоже была на механике, если бы не маленький размер, то ездили бы и сейчас.

Привет. Кучу комментов писали про такую машину на автомате, решили снять и рассказать.

Здравствуйте.Заказывал через интернет. Сейчас уже и не помню. Фирма карттюнинг,поищите .

Здравствуйте. Да,автомобиль хороший за свои деньги. У нас был тоже такой, только механика kzfaq.info/get/bejne/hdZmpbB729a3nnU.html

Да,да, сразу и не заметили, поняли уже потом. Спасибо большое

Ремень ГРМ, навесного оборудования не меняли?

Менял на 100 тысячах км.ремень был в идеальном состоянии. Основной пробег составлял трасса не выше 100к/час.

аккп как? печка, кондер?

Сейчас,на сколько я знаю, даже в стартовой комплектации есть штатный автозапуск.В Беларуси во всяком случае

Здравствуйте.Пока российской сборки

@@user-mv9dy5pc5i Я так думаю, что в Румынской сборке косяков меньше...

Сегодня у всех косяков достаточно и у каждого они свои.

Здравствуйте. Мы вам рады.

Пусть у Вас все будет хорошо. Мира и добра в ваш дом.

Масло не берет?

На каптюрах с этим мотором массовый масложер, от того в свое время и испугались брать каптюр,а взяли степвей с чугунным блоком.

Без Заморочек с новья масло было выше max, доездил до то1 уровень упал чуть ниже середины на 12 тыс заменили масло, масло было залито на 2/3 щупа. Доездил до 19тыс масло опустилось ближе к минимальной где-то 1/3 щупа долил elfa sxr 900 400гр, сейчас 25тыс уровнь на середине. Как такогового сильного масложора нет, я и хотел этот двигатель, хоть и знал про масложор 82лс хоть и крепкий, но он не тянет, а 102 тогда только с акпп шли, не решился взять с акпп да и расход больше. Сейчас смешанный 6.9 на сотку. По трассе не чувствуется нехватка мощности так что h4m рулит)) а и еще цепь вместо ремня, как для меня была плюсом

@@mid3704 насчет мощности,я ездил три года на к4м с механикой, 102 силы, и сравнивал со свежим у знакомых алюминиевым, особо разницы не посувствовал, мой даже показался эластичней, да и чугунный ресурсней. А это да, сейчас конечно к4м только с автоматом, но и не сказал бы, что и там динамики не хватает, идет бодро, довольно бодро, расход конечно, выше, но не критично, да и для города гораздо комфортнее на автомате.

Без Заморочек сейчас вообще не продают новые с к4м((

Пока автомобиль на гарантии,обслуживаемся у официальных дилеров

@@user-mv9dy5pc5i ну во первых все равно это не бесплатно.а в будущем сами будете менять??

@@mixi5408 менять будем в любом случае,не у дилера,так в авторизированном сервисе,на новых машинах мы ещё не меняли, было их три пока, одну продали на 60 тысячах(до регламента замены), 2-е другие еще катаем, пробеги пока малы. А в б.у. авто ранее , да ,всегда после покупки меняли все по кругу, грм, масло, фильтра и т.д.

На обкатке показывает 12.8 - 13 литров в городе. Вообще слышал от 10-11 город

в городе 12-13л, трасса 8-9л

Здравствуйте. Для этой машины нормально. У нее высокий клиренс,короткая база,мягкая подвеска, изначально автомобиль в этом кузове не планировался,как высокий автомобиль, это обычный хэтчбек, а маркетологи его подняли в угоду продаж, поэтому да,есть минусы...скачет как мячик на трассе, но для города машина хорошая.

@@user-mv9dy5pc5i большое спасибо)

Здравствуйте. В городе,все зависит от езды,конечно,в среднем 11.5 литров.

Здравствуйте. Приблизительно 2500

@@user-mv9dy5pc5i спасибо

С автоматом, наоборот проблем нет, а вот вариатор,который ставят сейчас, конечно сомнительное приобретение, но в принципе это смотря на какой промежуток времени брать автомобиль

@@user-mv9dy5pc5i на вариаторе ездил на икстрейле . Не понравился . Чуть буксонул воняет .

На икстреле стоит еще один из самых удачных вариаторов, он переваривает относительно большой крутящий момент. А на ВАЗ ставят вариатор аналогичный, как на ниссане жук, на некоторых жуках они и 100 тыс. не отхаживали.

По коробке нет нареканий особых ни у одного из знакомых, с автоматом ездят и на логане, и на каптюре.Был опыт и знакомство с дастером с таким же четырехсткпенчатым на пробеге больше 120 , старый , надёжный агрегат. Что касается вариатора, есть и надежные от джатко конечно, допустим те ,что ставят на икстрейл, но уж точно это не о тех , что идут на логоноподобных, с нисан жук, шли так же на каптюр, и др., эти коробки очень проблемные, есть много информации об этом.

@@user-mv9dy5pc5i Не надежных вариаторов очень мало и это зависит не от фирм производителей а конкретно от не удачной модели, а так в основном люди просто не умеют ими пользоваться и обслуживать, плюс скрученые пробеги на авто у вторых и последующих хозяев. Сам когда продал свой Nissan сдав его в трейд-инг потом узнал что оф диллер Kia продал его последующему владельцу скритув перед этим пробег со 150к до 100к. Вот он если будит хренова его обслуживать он у него и сломается тысячах на 200ста а на приборке будет гореть 150к, и он после этого будет всем рассказывать какой плохой на Nissan вариатор.

@@user-eg9im3fb3l может оно частично и так, но как бы там не крутули тоже пробеги,допустим на икстрейлах нет нареканий почти вообще, потому и говорю , да этот варик неплох, а эти что ставят на легкие машины вязнут в рекламациях, они очень нежные, перегрев даже не большой вообще не держат, да и ресурс гораздо меньше, по сравнению с ними дак реношный простой автомат вообще эталон надёжности. Конечно если сравнить с автоматами от таета то уступит несомненно в ресурсе, но тут речь шла на сравнении этой коробки с вариатором.

Был у меня а93 на прошлой машине, заводился нормально, правда радиус точный не скажу, машина возле подъезда стояла, но метров 100 брала наверно точно. А сейчас на другой машине s96,тут по радиусу вообще без ароблем, ибо по умолчанию есть и брелки и приложение на телефон поддерживает , а через телефон при наличии интернета или саязи вы можете хоть за 100.000 км. запкскать при желании))))

Дак это и есть дорестайлинг(первая версия)

))))))) каждому свое конечно, но это все комфорт ваш и вашей семьи. Можно тогда у жены стиралку забрать , и руками хорошо, и посудомойку, тоже если есть, и вообще на лошади тоже хорошо было, машина ни к чему, зимой верхом, просто теплее одется!!!))) А если по существу: климат позволяет выставить температуру раз и машина сама будет ее держать, и нет необходимости постоянно крутить вручную мощность обдува, температуру и т.д. отвлекаясь, на лишнее, особенно если он двухзонный или более, разные пассажиры с разными предпочтениями в одной машине не подерутся в дороге. А удобно ли будет ехать держа ногу на педали газа на автобане после 1000 км без круиза ???))))) . И крутить весла стеклоподьемников детям или супруге махая руками как курица, тоже сомнительное удовольствие, если придумали кнопочку. Тоже скажу по настройке зеркалов, особенно если ездят разные водители. Короче бред все это!!! Ваши рассуждения, больше похожи на самоуспакоения человека который купил комплектацию бомжидишин и оправдывает свой выбор не ссылаясь на экономию ,а на типо ненужность лишних функуий. Не завидую в этом случае вашей семье и близким, которые тоже вынуждены получать пониженный уровень комфорта в поездках.

@@user-mv9dy5pc5i В стиралке,то же полно лишней ...ерни. 10 кнопок режимов,но пользуются все одной! Так же и в микроволновке.

В машине пользуемся всем: и подогревом сидений,и климатконтролем, и круизом, и камерами и датчиками парковки уже поменяли эту машину на две побольше, но все - равно все эти навороты,как вы говорите, присутствуют и мы осознанно за них заплатили,чтобы не чувствовать себя ущемленными

По своему опыту владения могу сказать, что катался на логане с кондером, после этого климат в Stepway просто песня. В отпуск частенько езжу за 1000км и тут не важно какая машина - с круизом устаёшь гораздо меньше, а ограничитель скорости в городе позволяет ехать максимально быстро и не ловить штрафы. Электрорегулировка зеркал на машинах посерьёзнее опускает зеркала при включении задней передачи, здесь просто частенько опускаю правое зеркало - удобно при параллельной парковке. Плюс на машине ездим с женой - удобно зеркала регулировать после друг друга, нафиг эти ручки. Задние стеклоподъёмники - это действительно игрушка для детей. Используется она так: блокируешь открытие задних стекол, чтобы ребёнок не игрался и опусканием стекол сзади тогда "рулит" уже водитель, а ребёнок может просто играться с кнопкой сколько ему там влезет. А в остальном вы, конечно, правы!

Не надо ничего ни от кого ждать, делайте сами 😉

За свои деньги хороший автомобиль.

@@user-mv9dy5pc5i Не просто за свои деньги а вообще - это супер тачка для российских дорог в маленьких поселках. Живу в ХМАО, имею уже второй сандерик, первый был обычный, сейчас степвей. Что могу сказать насчёт автомата - всё зависит только от стиля езды, для неопытных водителей или любителей стартануть со светофора он не подойдет, для адекватного человека этот автомат более чем достаточен. Фишка Рено - надежность, доступность, простота, и степвейчик полностью это подтверждает.