БОДРОГО ДНЯ ТАЯ КУПИВ ШВЕЙНУ 97КЛ ІЗ ЯЩИКА ЗІБРАВ І ВОНА ШИЄ АЛЕ РЕЧАГ ЯКИЙ РЕГОЛЬЮЄ СТЕЖО ТРИБИШИТЬ ЯК ДАТИ ПОВНИЙ СТЕЖОК ЩО РОБИТЬ ПІДКАЖІТЬ БУДЛАСКА МОЖЕ Є ВІДЕО ПРО РЕГОЛІРОВКУ РЕЧАГА ДРЕБЕЖЬЯЧОГО

97 А КЛАССА ІЗ НАСОСОМ МАСЛЯНИМ

@@user-di7ew2to3b Болтанка рычага легко устраняется. Но у меня нет такой машины, не на чём показать. Это не поломка, а регулировка. И на пальцах не покажешь.

Я ВСІ ВАШІ ВІДЕО ПЕРЕДЕВИВСЬЯ І КОМЕНТАРІ ЧИТАВ ЯКІ ВИ ДАВАЛИ ПОРАДИ ХЛРПЦЯМ ІНЕЗНАШОВ ЯК РЕЧАГ В ГАМУВАТИ

@@user-di7ew2to3b Я уже ответил, что у меня нет машины 97А класса!!! Не на чём показать.

У меня нет времени каждый день что-либо давать! Бытовых забот выше крыши.

Спасибо за коммент! Вы раздаёте настроенные машины и это замечательно! Я такой же. Я совершенно бесплатно даю уроки по настройке шв.машин, показываю секреты и разные нюансы в работе с машиной. Большинство людей не понимают, что надо делать добро незнакомым людям бескорыстно, ничего не требуя взамен! И тогда силы Небесного Царства любят такого человека и покровительствуют ему в жизни! Но большинство людей не только не знают об этом, но и не хотят знать! И смеются с тех, кто делает добро! И не понимают, что своими насмешками ещё больше усложняют себе жизнь. Всего доброго Вам! Будьте здоровы!

Спасибо! И Вам всего доброго!

Я не могу часто выдавать ролики.У меня много бытовых дел.

@@user-mehanik-1956 Всё делайте по мере возможности. Самое главное будьте здоровы!!! Ждём продолжения 👍

Самую необходимую информацию Вы уже можете иметь из моего сериала по 97 кл.

На экране стоит квадратик с буквами СС. Дотроньтесь пальцем до этого квадратика и титры исчезнут. Это не я ставлю титры.

СС бывает очень полезно, когда титры есть . Можно смотреть видио где объясняют на другом языке, там просто перевод.

@@olgaeisfeld7086 Может и полезно если перевод. В данном случае мастер рассказывает про работу иглы а титры всё загораживают. Мне не понравилось нововведение Ютуба, сам свой канал имею. Да ещё с голоса написание титров. Зачастую титры-дублирование куда попало. Александру Даниловичу спасибо что научил как отключать.

@@payurkov Показ титров совершенно неадекватный и отвлекает от просмотра информации.

@@payurkov ну, да. Кому что надо. Я ещё и вяжу, просто смотреть непонятно, да ещё на английском. Приходится останавливать и читать.

Конечно, двигатель сам трогает с места машину! Рукой помогают тогда, когда машина туго идёт, т.е. машина забита липкой грязью или неправильно настроена. Снимите ремень и проверьте рукой, легко ли крутится машина.

Я не знаю, что такое "осевой люфт шатуна по кривошипу". Но небольшой люфт на головках шатуна не мешает работе машины.

У меня серия уроков по 97 классу. Изучайте.

У меня по этой машине "Госшвеймашина" есть подробные обзоры и настройки. Все уроки подписаны.

@@user-bg7dr3ts2x Если бы я не уважал подписчиков, то не давал бы такие подробные уроки, не выдавал бы десятки секретов по заводским брачкам! Вы совсем не цените мои усилия по выдаче тончайших нюансов в работе швейных машин! Вы думаете, что только одни задаёте мне вопросы в течение дня? Каждый день мне задают десятки вопросов, в том числе и на ВКонтакте. Если я для каждого вопрошающего буду искать уроки, которые ему нужны, то я позавтракаю, потом буду отвечать на вопросы, потом поужинаю и лягу спать! У меня что, больше нет никаких дел, а только сидеть целый день и каждый день и отвечать на ваши вопросы? Я даю совершенно бесплатную информацию. Очень ценную информацию. Зачем мне сутками сидеть и копошиться в своих уроках! А вы ленитесь искать то, что вам нужно! Ищите сами - это же вам надо, а не мне! И вы должны тратить своё личное время, а не моё. Я могу отвечать оперативно на поступающие вопросы. На вопросы, которые не требуют пересмотра своих уроков.

@@user-mehanik-1956 Еще раз прошу прощения!

@@user-mehanik-1956 Прочитав Ваш комментарий, меня совсем совесть заела! Ведь нас действительно очень много! А я как эгоистка, но я постараюсь Вас больше не беспокоить!)

@@user-bg7dr3ts2x Да не волнуйтесь! Я на Вас не обижаюсь! Я эти эмоции понимаю. Я более 40 лет работаю среди женщин и всё это мне знакомо!

Напишите на ВКонтакте. Набирайте: Александр Шендеров. Бобруйск. Можно задавать вопросы, присылать фото, видео - отвечу. По телефону не консультирую.

То, что отсутствует маленький винтик и погнут язычёк, то это нормально. Я тоже так иногда делаю. Удаляю винт и сгибаю язычок. Никаких болтов в этом районе машины нет и никогда не было! Может, Вы имеете в виду винт, который поджимает правую втулку? Он такой же как и на левой втулке. Выкрутите его, посмотрите. А для смазки правой втулки есть отверстие, которое ни чем не закрыто.

Тариф по ремонту и настройке шв.машин остаётся неизменным с 70-х годов прошлого века и по сегодняшний день: 10-15долларов США в эквиваленте.

Вы же не написали фирму нитки. У одной фирмы- это толстые нитки, у другой фирмы - это тонкие нитки. Советские нитки - это толстые нитки. Но советскими лучше не шить, они потеряли своё качество.

@@user-mehanik-1956 да как советский толщина качество хорошее современные

@@kamilpermanov9891 Если поставить иглу №120, то наверное, можно. Я никогда не шил такими нитками и ничего не могу посоветовать. Самые толстые нитки у меня - 70ЛЛ. Питерские. А самые ходовые - 35ЛЛ, 45ЛЛ. Нитки типа "Еврон", "Идеал" мне не нравятся.

@@user-mehanik-1956 спасибо за ответы! Мастер 1-час посидел но не смог иголка 120-130

@@kamilpermanov9891 Если нитка не фирменная, а сделанная в Мухосранске, то можно и два часа просидеть и ничего не сделать!

У меня нет 97А класса. Но на примере 97 кл. я показываю, как снять фронтальную доску. После этого освобождаете хомутик игловодителя и вытаскиваете игловодитель вверх! Всё!

@@user-mehanik-1956 спасибо вам большое. Буду пробовать

Если вы посмотрели весь мой сериал по 97 классу, то заметили, что я ставлю иглы типа DP х 5. Я поменял игловодитель. Другие механики ставят иглы DB х 1. Если вам машину не переделывали, то надо ставить российскую или советскую иглу типа 0052. У нас все они продаются в киосках и магазинах для рукоделия. Здесь же продаются и шпульки, и шпульные колпачки, и челноки, и лапки, и ремешки.

А что я вам подскажу, вы же не назвали, какая машина у вас.

К сожалению, нет.

Спасибо, что ответили.

Я это показываю подробнейшим образом! У меня сериал уроков по 97 кл. 10 уроков. Все уроки подписаны.

Почему вы не живёте в Беларуси?

Я обещал и покажу в уроке №151.

Вставьте отвёртку вместо кнопочки. И все дела!

@@user-mehanik-1956 дело в том что у меня 97 а класса и там нет такого отверстия

@@Larisa592 Надо же сразу писать, какая машина. А то я теряю личное время на ненужные советы!!! У 97 кл. регулятор длины стежка находится на рычаге закрепки. Это же хорошо видно. Выполняйте!

@@user-mehanik-1956 извините пожалуйста я в этом не очень разбираюсь,

@@user-mehanik-1956 на рычаге пробовала не выходит стоит на максимуме кручу туда сюда ничего не меняется

У меня не будет уроков по 1022 кл.

Если шатается крючок, то надо зажать винты, на которых он держится.

@@user-oj8wk4tk9q Похожие машины - это семейство 97 класса: 97А, 397, 697, 1197.

Нарушены настройки.

Я подробно показал, как согласовать иглу с продвижением ткани. Чтобы не дёргался рычаг закрепки, надо отрегулировать зубчатую рейку. Ну, у меня же всё это есть! Смотреть надо!

@@user-mehanik-1956 с двойным продвижением я думал река в противофазе должна работать, одновременно с иглой двигать ткань?

@@user-jw5wz2en8k Если Вы имеете в виду 597 кл., то там всё по-другому. Я же рассказываю о 97 кл. 597 кл у меня нет. Не на чём показать.

@@user-mehanik-1956 и информацию не найти... Я так понимаю, как только двигатель ткани начинает выходить из игольной пластины, тут же укол иглы должен быть, затем вместе двигаются, в конце движения расходятся.

@@user-jw5wz2en8k Я работал с машинами 597 кл, 697 кл, 1197 кл. Подымается зубчатая рейка и одновременно игла входит в отверстие рейки. Дальше они вместе протягивают ткань. Чтобы добиться синхронности, есть система кулачков, но я не могу объяснить без машины

Это машина не предназначена для шитья тяжёлых тканей, а для тонких и средних тканей. Инструкцию надо читать. На шв.фабрике "Славянка" это были основные машины на конвейере. Работали с 60-х годов и работали нормально. Я же обслуживал эти машины - мне ли не знать? Но после перевооружения стали на фабрике работать PFAFF, MINERVA, DURKOPP, JUKI, TEXTIMA.

@@user-mehanik-1956 в быту и при мелкосерийном производстве требуется более универсальная машина. К примеру 1022М, производительность таже, но шила любые ткани . Производилась сначала 1980 гг. Не буду спорить, может у 97 кл есть много достоинств, но практика показывает, в мелких мастерских и ателье, которые не могут потянуть импорт, встречаются 22кл, 1022, 1022м и редко 97кл. Может это специфика региона.

@@user-hj8hx5jg9j Совершенно верно! Машины 22кл, 1022кл, 1022Мкл. проще и надёжнее, чем 97 кл. Я этих машин наелся на фабрике. И когда началось перевооружение фабрики на импортные машины, и швеи и механики были счастливы!