diezel_ist?igsh... Обзор дизельного двигателя D4HA 2.0 D4HB 2.2 слабые и сильные стороны данного двс тел. в Краснодаре 89054023303 #Hyundai #Tucson #Santa Fe #Kia #Sorento #Sportage #D4HA #D4HB #ремонт #КРАСНОДАР
Пікірлер: 623
@user-io2jp4vl6pАй бұрын
Задать вопрос или проконсультироваться по телефону можете здесь t.me/dizelist_bot
@Pik_Pixel3 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Наконец то я хоть что-то услышал про двигатель D4HA. Хочется ещё про него услышать. Да и посмотреть тоже хочется. Думаю там есть что рассказать.
@user-zo7xf9nr9d3 жыл бұрын
Как же долго я ждал этого обзора, а то в ютюбе, на эти моторы, инфы хрен да маленько😁. Спасибо большое! 👍👍👍
@serg62972 жыл бұрын
Посмотри видео стоковш на ютубе там очень подробно про этот мотор
@user-zo7xf9nr9d2 жыл бұрын
@@serg6297 смотрел, спасибо🤝 За год пользования и сам знаю не меньше чем какой-либо мастер😁
@user-vz9gc8mc1e Жыл бұрын
Сам владею этим мотором, подтверждаю очень мало инфы. Очень интересно, что ждёт. Но по опыту предыдущей машины другой марки, если она работает написать просто нечего. А поделится что работает, опасно, можно сглазить. 380 000 на 3С-ТЕ. 😁Я так два комплекта колёс сносил без единого прокола и как только похвастался обнаружил торчащий гвоздь на следующий день.
@user-zo7xf9nr9d Жыл бұрын
@@user-vz9gc8mc1e Авто Стронг-М классный обзор выложил на D4HB.👍
@user-nh8kl2cl3z2 жыл бұрын
Спасибо большое за краткий и лаконичный обзор.
@user-nc3bo3oz9t2 жыл бұрын
Тоже было очень интересно посмотреть этот обзор!
@user-wx6bn1hq6r3 жыл бұрын
Грамотно обьяснил. Видно профессионал своего дела.
@user-ou4lt6ur1f3 жыл бұрын
Спасибо огромное сохраняю себе
@user-dm5vg4ok2r3 жыл бұрын
Спасибо за рекомендации
@user-of3ww9wy3p10 ай бұрын
Молодец приятно слушать мастер своего дела
@user-yl6em6rl7v5 ай бұрын
Молодец , мало таких мастеров где найдёшь, Я в Луганске даже свечи накала искал очень долго где поменять
@user-lh6gd7bc1x23 күн бұрын
Все легко можно самому поменять!
@user-fp3oz6tl1k3 жыл бұрын
Первый норм видос про этот двигатель . Сделай как КПауэр полноценный видос на 1-2 часа по ремонту. Желательно 2.2 мотора
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Если время позволит ,сделаю , на самом деле это много времени отнимает и иногда его нет ,но я обязательно постараюсь )
@user-gj7ks4ng6o3 жыл бұрын
Познавательно )
@shadialmeiwi34923 жыл бұрын
Спасибо вам большое Молодец ты понимаешь свою работу Иди дальше очень интересно 5/5 Из палистена привет
@user-zl5qi4sc3t3 жыл бұрын
Добрый день! Еще 2 вопроса в двигатель D4EA тоже надо добавлять двухтактное масло в дизельное топливо, и какое масло выбирать подороже, подешевле. минералку, полусинтетику, синтетику? Заранее благодарен за ответ.
@user-eh9et1ey2x3 жыл бұрын
Красавчик все по делу!!!
@Dimmohin3 жыл бұрын
У Меня Санта ДМ 2.0 CRDI 2014 год, пробег 189, пока никаких нареканий! Расход не могу поверить в цифры озвученные, на баке проезжаю в городе Киев 650 если не стоять в пробках, хотя бортовик показывает 10.5, вот дважды проехал 700 км, на 65 литрах в городе, считайте) Автору огромный респект и благодарствие!
@Ihor_17779 ай бұрын
У меня спортейдж 2.0 CRDI 2011 расход в городе максимум 9 это с климатом,пробег 200 т,как получить 15 я даже не представляю
@user-bz3uy7bs9k10 күн бұрын
Подождите чуток будет вам сюрпризиком за сюрпризом 😂вы че тут с ума сошли
@user-by6qx2ok7x3 жыл бұрын
Спасибо. Очень познавательно.
@alfa69093 жыл бұрын
Для заполнения топливного фильтра солярой, можно замкнуть контакты выув реле насоса подкачки, предварительно отсоединив топливный шланг идущий на движёк и заполнить фильтр солярой. Затем надеть шланг на место и воткнуть релюху.
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
))) если вы электрик и уверены что замкнете то что нужно и ничего не спалите , то можно , топливный шланг отсоединять не нужно !
@alfa69093 жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p Так в инете уже всё давно выложили, и где релюха стоит и какие контакты замыкать... :-)
@vasyapupkin47803 жыл бұрын
На XM FL фокус с реле не получится. Или сканером, или резать провод питания насоса.
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
@@alfa6909 Мы обычно прокачиваем сканером , поэтому не вникали на тему перемычек в блоке предохранителей)
@chevysamara3 жыл бұрын
На санта фе с 2015 года этой релюхи нету, к сожалению, подачей управляет электронный блок,
@user-pg3ly5pi9m3 жыл бұрын
спс за обзор, мне он очень полезен, собираюсь менять блок 2.2 дизель механика, причина раковины на поверхности, на блок с автомата, потому что на механику блок не найдешь
@user-ob6nn8tg2n2 жыл бұрын
Просто спасибо! Подписка и !
@Klimenok_Vladimir3 жыл бұрын
Профессионал!
@flame57923 жыл бұрын
Пробег 300 тыс в двигатель не лазили, работает как часы, и с насосом всё в порядке, главное на хороших заправках топливо лить.
@chevysamara3 жыл бұрын
топливный фильтр как часто меняете? прокачиваете магистраль перед запуском при замене?. Есть пара знакомых, кому пришлось менять ТНВД до 200 тыс.
@flame57923 жыл бұрын
@@chevysamara Раз в год меняю. Прокачку топлива обязательно делаю.
@user-sj3zg1yv5i3 жыл бұрын
При замене заливаю полный фильтр, все собираю, схватывает почти сразу
@dimakoten3 жыл бұрын
Золотые слова, у меня уже 288 тыс, сегодня продал своего Спортика) Думаю брать новую машину с этим же мотором, только свежую )
@antoniobanderas9698 Жыл бұрын
Добрый день! На Санта Фе?
@user-fm3ko2tq3x3 жыл бұрын
Tucson 2017 год, город трасса 50/50. Средний расход 8.6 л. лью ДТ Танеко. Пробег 60 т.км. Зимой 8.8 примерно.
@maxmaximow18382 жыл бұрын
Нормально так топишь. У меня по городу средний 7.2-8.2 смотря какие пробки. По трассе 90-100 - 6.0-6.5. Если топить то около 7,4. Тоже 50/50
@lex-a3 жыл бұрын
Пробег 250 т.км Никаких проблем!
@user-nc3bo3oz9t2 жыл бұрын
По экономичности правда. У меня 2 литровый, летом 6.8 в смешанном цикле, зима 8.7, гараж тёплый, прогрева минимум, вебасты нет. Спортеж у меня, 11 год.
@user-ru4ub5ei3k3 ай бұрын
Подозреваю, что в автосервисе после замены топливного фильтра на моём Сорентике с двигателем D4HB прокачивали топливную систему путём поворота ключа зажигания. К сожалению, о капризном ТНВД, который боится завоздушивания, узнал уже после выполнения работ (прошло порядка 4-5 месяцев). Что посоветуете сделать для предупреждающей диагностики ТНВД на предмет образования стружки? Топливный бак осмотреть или есть другие способы? Заранее спасибо
@user-yc4wz1fw5l4 ай бұрын
Здравствуйте. Двигатель d22dtr. Рекомендации по поводу добавления масла для двухтактных двигателей всех дизельных двигателей касается?
@user-py4zo9jp6f3 жыл бұрын
А если просто залить саляры в фильтр хватанёт воздуха не много ?последствия будут ?нет возможности прокачки сканером .
@timmark863 жыл бұрын
спасибо!!!
@user-fl4tc4vb6e2 жыл бұрын
Алексей доброго дня!... Хотел бы знать твоё мнение по поводу установки сепаратора (центрофуги) дополнительно....
@user-io2jp4vl6p2 жыл бұрын
На автомобилях с насосом подкачки в баке , результат работы сепаратора мне не известен , я бы просто использовал оригинальны топливный фильтр ,этого достаточно)
@andreyand83843 жыл бұрын
Приветствую! Для прокачки топливной системы, в блоке предохранителей, возле 26го предохранителя (в углублении) есть контактик(папа), подаю на него + и насос прокачивает систему! Пользуйтесь!
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Не скажу )всегда через сканер прокачивал
@user-fl4tc4vb6e2 жыл бұрын
Андрей, это вы про какую машину говорите???... И плиз год выпуска?....
@RUS-mc6ri Жыл бұрын
Здравствуйте! Вам бы доверил ремонт двигателя,но к сожалению до вас 5т.км. Пошли газы в расширитель. Оказывается это их слабость. В своем регионе сервисам доверия нет. Скорее всего буду разбирать сам. Спасибо вам за обзоры про этот двигатель!
@ruslanov2626 күн бұрын
На какой машине?
@lex-a3 жыл бұрын
Расход в городе 9,5л (Москва). по трассе 7,5-8л. 120-130км.ч.
@user-gn3rd3eo7q3 жыл бұрын
@Дизелист Краснодар подскажите пожалуйста по двигателю D4HB 1. при пробеге 120 т.км. есть смысл переходить на масло 5на40? 2. можно ли и стоит ли глушить ЕГР?
@user-ot1el3pq7b5 ай бұрын
Скажите пожалуйста, а как вас можно найти в городе
@user-ff5jq2ow4z11 ай бұрын
Потом пересмотрел твой ролик где ты рассказываешь про болячки -D4HA
@valeryan_sachkov30242 жыл бұрын
Зимой 8,2 расход в смешенном режиме, летом 7,2.
@radmir26872 ай бұрын
Подскажите, стоит ли удалять экологию с удалением катализатора, и на каком пробеге? Спасибо большое
@atomru9770 Жыл бұрын
А шкиф можно цельнометаллический ставить ? Типо модернизированный ?
@user-vt1yf7yz7o2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите появился шум в районе турбины, при легком нажатии на актуатор шум усиливается, что может быть?
@TomMorris8882 жыл бұрын
А вот, как рахваливает дизель хёндай, блогер на канале " СТО Ковш" с Украины, его видео 4-серия про дизель. У меня вопрос: что скажешь о дизеле 1.6 хендай тусон 2019 года выпуска, и если знаешь о мех. КПП, которая коплектуется с этим движком? Спасибо.👍
@kherson17282 жыл бұрын
2.0 ест 7 литров, 2.2 9.5-10литров. а 2т масло лучше ер или смт заменить. 2т может нагар оставлять на форсунках
@user-yg1zx1jg3b8 ай бұрын
Здравствуйте! После замены цепи ГРМ черз пару тысяч км., появился скрежет цепи...разобрали,вышел из строя натяжитель. Заменили. Опять таже история. Говорят, что нужно проверить клапан обратки масленного насоса. Так ли это???
@user-tt7ps7su6d2 жыл бұрын
А зря что не верите. Могу скинуть фото с расходом после покупки авто! Когда с женой купили авто, то до дома нужно было пилить 800км, бывший владелец сразу сказал на каких заправках лить топливо. Обязательно попросил набрать утром когда доберемся домой. В ходе беседы с ним утром он спросил какой получился расход, когда я ему скинул фото он замерз! У него меньше 7.4 не получалось, а я ему прислал 6.8.Это все по трассе. Скорость была 110-120, временами 140.Через две недели нужно было снова ехать в дальнюю дорогу, выехали семьёй рано утром, было прохладненько, так что не было смысла кондей мотать, и после 70-80 км пути глянул на расход и завалил, 6.3 и это я был гружен. Скорость где-то 100-110 была! Так что вот так. Я просто кайфую от этой машины. Это полноценный член семьи для нас! Всем удачи, здоровья вам и вашим близким.
@nickdossantos75419 ай бұрын
Добрый день.Подскажите , что может быть.Двигатель такой же , не дымит как заводишь ,при езде на малых оборотах тоде всё четко, но только в пол газ и вылетает клуб дыма черный , и так пару раз , после того как он вышел , тапок в пол двигатель не дымит. Такое впечатление , как что то не открываеться заслонка , а потом проработала и двинатель в поряде.Тяга присутствует, но когда дым валит , то немного придушываеться двигатель.Подскажите , что может быть.Пробег 280000 км.
@user-qi1hx7uy8k2 ай бұрын
Приветствую! Подскажите как можно вылечить пенки коробки?
@user-zl5qi4sc3t3 жыл бұрын
Добрый день! о по двигателю D4EA будет видео? ремонтировали такие? есть слабые места у них?
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Здравствуйте , да планирую их много в ремонте просто не хватает времени на сьемки)
@dimidrol68292 жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p подскажите на каких пробегах в основном приезжают и какие основные причины
@zoferrismendez76392 жыл бұрын
Надо удалить катализатор оттуда или можно оставить? Дизель спортаж3
@user-vw7ip2eo4o Жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста у меня D4HA со стороны радиатора двигатель немного в масле и на корпусе вентилятора немного есть в чём причина ( течи нет )
@Nlko832 жыл бұрын
У меня Sportage с таким мотором. Расход от 7,4 на сотню по трассе летом если жена за рулём, если я, то 9-10 литров )) Зимой по городу мой расход 12,5. При замене топливного фильтра всегда наполняю его соляркой, стартует потом через 2 секунды после начала работы стартёром. Шкив (демфер крутильных колебаний) коленвала однажды умер, вот только нет никакого писка как вы говорите! Резина в нём размягчается и просто проворачивает наружнюю обойму шкива или сердцевину! Ремень останавливается, появляется запах палёной резины, пропадает зарядка, движок начинает перегреваться тк останавливается и помпа!! Как то так.
@stanislavkhokhlov2003 Жыл бұрын
Какой пробег был когда шкиф умер?
@Nlko83 Жыл бұрын
@@stanislavkhokhlov2003 порядка 80 тысяч, заменён на такой же оригинал и сейчас уже 190 пробег всё норм.
@Ihor_17779 ай бұрын
При скорости 120-130 расход на переднеприводном 6.6
@user-jr6ln3hc7n2 жыл бұрын
Добрый день. Какой двигатель лучше и надёжнее для сантафе 2018-2019 года. 2.0 или 2.2?
@user-km9mo7rw2p Жыл бұрын
Хотелось бы услышать ответ. Спасибо
@alexeybelov25833 жыл бұрын
Соренто 2,2 2011г.в, полный привод был сломан, расход по трассе был 7,5 на скорости 110-120, видел даже цифры среднего расхода 5,5-5,9 недолго 6,1-6,5 подольше если тошнить в колонне 70-90. В городе 12-14 летом, зимой и 18 если холодно, пробеги короткие. Полный привод починил, расход добавился на 0,7-1л на сотню на трассе. Пару раз соляра кончалась (не сразу понял что прогноз остатка на приборке врёт - типа на 50км соляры ещё хватит, а через 2 км машина глохнет на ровной трассе), было очень неприятно, еле завел (нужно с топливного фильтра шланг скинуть, воздушную пробку выгнать), а так пока он крутит и зааестись не может прям серпом по яйцам, чувствовал как ТНВД на сухую умирает. Теперь ещё до того как лампа загорается сразу на заправку. Сейчас на холодную -15 и ниже заводится нехотя, сначала колбасит его потом вроде все цилиндры работать начинают. Не знаю ещё - это стружка в форсунки напилась или свечи накаливания местами умирают, пока негде проверить
@user-vh3tg4bi5m3 жыл бұрын
Любопытно, в этом году в Крым без кардана поеду, тоже думаю что расход должен уменьшится...
@user-fl4tc4vb6e2 жыл бұрын
Да печально!!!... У нас в Казахстане машины с дизелем продать проблема!!!... Уж очень много заморочек....
@RUS-mc6ri Жыл бұрын
@@user-vh3tg4bi5m Ездил в Крым летом 22го с семьей. Груженный под завязку, ещё с автобоксом. С Красноярска до Крыма. Расход порадовал. По трассе 7.5 литров примерно было. Экономичен на дальные расстояния.
@user-xh2qb4pb5g9 ай бұрын
Свечи накаливания полностью поменяйте.
@user-dk2fs2gm7r4 ай бұрын
Здравствуйте. Нашли причину плохого запуска? Шину заменил свечи работают. что ещё может быть? У меня правда -10 уже плохо заводится. Ответьте пожалуйста если вас это не затруднит.
@user-ei4wq2hf2i2 жыл бұрын
Подскажите блок чугунный ?
@user-ff5jq2ow4z11 ай бұрын
Ты объясняешь про виброгаситель , не поймём что именно, как к тебе попасть?
@user-ju7vp2hu7t11 ай бұрын
Киа спортейдж 3 2.0 2013 136лс пробег 112000. На холодный -9 заводится, а ниже уже нет такое ощущение, что не хватает мощности аккумулятора хотя стоит акум. 96а пусковой ток 870. В чём причина. Спасибо.
@newttvoluy51373 жыл бұрын
Здравствуйте, что можете сказать про дизельный контрактный двс,пробег 67тысяч D4HA, нужно ли вообще удалять католизатор?
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Здравствуйте , можно ,если нет лямды после ката , и если это точно катализатор ,а не сажевик)
@strauto6683 жыл бұрын
2.0 расход 7.5-8.5 город Спортедж 2017 год
@Leeto913 жыл бұрын
Каким образом ? 2.0 crdi. Ниже 8.8 не могу опустить. Средний в городе 9.1 по бортовому
@user-ob5le4ek8s2 жыл бұрын
@@Leeto91 в точку , или город Аля пгт полупустой и местность без перепадов высот. Или же люди рассказывают всё же про средний расход.
@Evgeny_denisof3 жыл бұрын
Сколько у вас стоит ремонт такого двигателя?
@SergItify2 жыл бұрын
Насчёт добавления 2х тактного масла, небольшое уточнение. ДТ имеет срок годности, т.е. по истечении 2 недель примерно, дт резко уменьшает смазывающие свойства. Поэтому в свежее диз топливо можно масло не добавлять. Т.е. на хороших заправках с большой пропускной способностью машин топливо всегда свежее. Ну а если ДТ постояло месячишко, тогда надо добавить.
@user-io2jp4vl6p Жыл бұрын
Возможно)
@zdjlf33531 Жыл бұрын
То есть , если правильно понимаю, масло надо добавлять в бак с дизелем?
@0quattro_465410 ай бұрын
@@zdjlf33531во время заправки или перед .чтобы напопом масло размешалось.
@user-og1ch4tz4d4 ай бұрын
Не подскажите какой масло 2х тактное? Минералку?
@user-yy9wo4qx7k Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, какое лучше масло лить в этот двигатель? Марка. Спасибо
@user-io2jp4vl6p Жыл бұрын
5на30 или 5на40 марка та что не является подделкой , какой вариант проверенный есть тот и брать
@user-sk9uu3uw3z3 жыл бұрын
у меня стоит 2.2 на соренто по городу расход 11-12 по трассе 7-8
@galapagosmoscow68013 жыл бұрын
Тоже Kia Sorrento pime 2.2 дизель. Жизнь в Москве, пробки жесть... По городу 8,3-9,4.... Трасса 6.6-6.8 режим "пенсионер" 100-110 км/ч, если кочегарить 130-140 расход 7.8-8.1.... как то многовато у вас в Крыму 🤗
@alexumka5553 жыл бұрын
У меня Хюндаи Санта Фе 10г 2.2, город Киев 9.5, трасса 8-9л на скорости 120-140
@galapagosmoscow68013 жыл бұрын
Только что пришёл с трассы от Москвы до Волгограда чёткий расход 7.2 л. 500 км шёл с кондиционером, скорость 110, на обгонах до 140-150, с одним придурком на Сузуки сцепились шли 180 мин 10... Вообщем расход меня радует.
@user-pu6kv8yz7e2 жыл бұрын
Именно так по Питеру
@user-oq1mh2go9t2 жыл бұрын
@@galapagosmoscow6801 КАКОЙ-ТО МАЛЕНЬКИЙ ПОКАЗАТЕЛЬ ОН В ПРОБКАХ 10 ПО ЛЮБОМУ ДОЛЖЕН БРАТЬ
@alexanderKharlamov_2 жыл бұрын
Привет, поменял шкив коленвала и сальник есть небольшая течь масла, это допустимо?
@user-io2jp4vl6p2 жыл бұрын
Любая течь технических жидкостей является неисправностью)
@user-dp1xb1wg5t3 жыл бұрын
Подскажите, какую вязкость масла лучше использовать для этих моторов?
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
5w30 или 5w40
@Isaac_Clarke893 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста отличаются ли патрубки охлаждения на радиатор? В общем соль какая: соренто прайм 2.2 прохладно зимой в мороз, печка дует тёплым но не горячим, радиатор печки пилил он как новый, заслонки плотно открываются закрываются, сервоприводы заслонок работают исправно(печку доставал полностью), сама печка со всех щелей софонит, промазал герметиком, поток воздуха чуть улучшился но воздух тёплый а не горячий, отюсталось только термостат поменять что изначально нужно было сделать, брал на пробеге 40к уже так было прохладно в мороз. Так вот отличаются патрубки где антифриз гуляет 2.2 и 2.0??? Если замена термостата не поможет то доп помпу поставлю, но если и это не поможет то я незнаю куда копать уже. Уколлеги Ix35 2.0 дизель у него из дифлекторов горячий воздух лодошку обжагае. Вот и бытует мнение что патрубки разные и не хватает каких нибудь 5 градусов. В 2 группах в вк опрос делал так вот у кого соренто прайм бенз 2.4, 3.3, 3.5 жалоб единицы а у кого дизель D4hb то 30 процентов ответили что мёрзнут в мороз при - 40, - 45. Живу на севере.
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Я думаю ваш ремонт закончится заменой термостата или заменой помпы (бывает отваливаются лопатки )в самом худшем случае идут газы и вытесняют антифриз из системы ,первое что завоздушивается это радиатор печки , в патрубки не верится , и так сразу не скажу отличаются они друг от друга или нет)
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Начните с простого , запустите двигатель и следите что бы радиатор не грелся параллельно с мотором , сначала должен прогреться двигатель потом радиатор (все это делать на холостом ходу) если ДВС стал теплым и тут же радиатор потеплел ,то термостат под замену .
@Isaac_Clarke893 жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p я очень надеюсь что термостат. На пригорок заезжал воздух выгоняли, но толку ноль. Просто 30процентов из опрошенных это как никак показатель. Спасибо!)
@Isaac_Clarke893 жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p замена помпы сложный процесс? И где кстати термостат стоит подскажите пожалуйста.
@ruslanov263 жыл бұрын
Профи
@alexey198410004 ай бұрын
Может лучше не масла, а присадок для смазки? Керобризол и ему подобные. А прокачать можно банально замкнув пару контактов в блоке реле под капотом.
@user-io2jp4vl6p4 ай бұрын
Можно , если нет возможности это сделать цевилизационным способом )
@nikolaiivanov80402 жыл бұрын
Дружище, подскажи по системе охлаждения -- постепенно с годами эксплуатации зимой все менее и менее прогревается и долго выходит на рабочий температурный режим. Сейчас в -10 очень долго греется. Термостат менял - эффекта не дало, пробку на радиаторе тоже менял. Подскажи где искать причину ???
@vz28832 жыл бұрын
Промыть систему, новый антифриз залить. Промыть можно несколько раз.
@user-io2jp4vl6p2 жыл бұрын
Первым что сказал бы термостат , но раз меняли то причинной данной проблемы будет что-то эксклюзивное)
@survuple933611 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть ли существенная разница между 2.0 и 2.2, а именно в тяге, обслуживании и надежности?
@user-io2jp4vl6p9 ай бұрын
Здравствуйте , в тяге да , в остальном практически идентичны
@vladimirkuzmin17907 ай бұрын
Да и в тяге особой разницы нет
@milmaks3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Эти моторы нужно прогревать утром и сколько? При каких температурах.
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Прогревать обязательно ! хотябы минуты 2-3, потом можно начинать движение в щедящем режиме до полного прогрева
@user-sj3zg1yv5i3 жыл бұрын
Заметил у себя после долгого отстоя зимой заводится и дико тарахтит как трактор, и даже когда прогреется, но потом успокаевается, это нормально или что-то не так, пробег 140000?
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
@@user-sj3zg1yv5i Если бы я слышал на сколько громко то сказал бы , нормально или нет ) но думаю не криминал раз на горячюю все ок
@user-sj3zg1yv5i3 жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p Есть предположение, что подушка переморженная, сколько их там у нас не разбирался, но вибрация пропадает когда под капотом уже тепло, что думаете?
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
@@user-sj3zg1yv5i Резина на морозе безусловно дубеет , эта теория имеет место быть )
@aleksandrnovickij92113 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите пожаилуста,а где у этого двигателя находится датчик коленвала?Пол машины разобрал,а на глаза не попался.
@user-le9gh4yu7f3 жыл бұрын
Возле стартера где маховик
@user-py4zo9jp6f3 жыл бұрын
Санта 2.2. 9 трасса. 14 город .
@aleksmedvedev783 жыл бұрын
Расход 6,7 по трассе спортэйж 4 при скорости 110-120
@user-jv2uu9gj5j2 жыл бұрын
Абсолютно верно,подтверждаю, у самого дизельный туссан
@user-oq1mh2go9t2 жыл бұрын
@@user-jv2uu9gj5j КАКТО МАЛО У МЕНЯ ПРИ 100 110 7 5 8
@user-ob5le4ek8s2 жыл бұрын
Спортейдж 3, на 136 сил , по трассе Таврида 108 по gps , расход с кондиционером -+ 7.8 , 8 6.7 по Тавриде , при 90-106 км без кондиционера, меньше вообще никак.
@user-rm5lr7il1j Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, по двухтактному маслу, вы говорите 5 грамм на 1 литр топлива, на полный бак получается примерно 300 грамм, не будет ли потери мощности, и не приведет ли это к преждевременному выходу из строя катализатора
@user-io2jp4vl6p Жыл бұрын
Здравствуйте , к потери мощности не приведет , работать мотор будет тише , за счет увеличения цетанового числа , а вот на катализатор это будет лишняя нагрузка , но здесь вы сами решаете облегчить жизнь топливной системе или сохранить долгую жизнь "кату " если у вас есть сажевик то лить масло не стоит
@sergiypostoy8619 Жыл бұрын
Хотел спросить, для чего нужен ограничительный болт турбины? И как правильно он должен стоять?
@sergiypostoy8619 Жыл бұрын
Сколько витков, должно быть резьбы?
@azakaz8911 ай бұрын
купил санту из кореии с таким мотором 2.0 на 65 литрах топлива проехал 940 км.
@user-np2di4sh7s3 жыл бұрын
Блин купил нового Соренто дизеля и не знал что насос слабое место. Одно хорошо гарантия пять лет
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Главное что бы при поломке эта гарантия прокатила )
@user-xb8pe5tk3d2 жыл бұрын
Добрый вечер, Санта Фе 2020 дизель, находу резко заглох, официально копаются не могут понять причину!
@scoutsniper64018 ай бұрын
Какое масло в него лить?
@aleksandrchuikin71202 жыл бұрын
Добрый вечер! Какую охлаждающую жидкость лить в D4HB? Спасибо!
@user-io2jp4vl6p2 жыл бұрын
Добрый , если речь идет о том что долить то безусловно тот цвет ну по возможности и ту марку которая там залита ,если же мы говорим о том что залить изначально , то любой , все современные антифризы подходят )
@user-fv5jg7nr7t2 жыл бұрын
Здравствуйте сможешь подсказать без снятия крышки возможно поменять гидрокомпенсаторы
@user-io2jp4vl6p2 жыл бұрын
Нет , без снятия крышки поменять гидрокомпенсаторы не получится
@user-ys7db6xn1t3 жыл бұрын
А масло двухтактное прямо в бак лить, или предварительно расстворить в солярке?
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Я бы его смешал в таре (например в полторашке), а потом в бак
@user-ys7db6xn1t3 жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p спасибо большое!🤝
@sergeiballer60218 ай бұрын
Привет.скажи нужно ли менять топливный фильтр и когда.Tucson2016.(60000)бенз.
@user-io2jp4vl6p8 ай бұрын
Думаю да
@user-oq1mh2go9t3 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ОБЗОР ,КУПИЛ ТУСАН 2 0 ДИЗ ХОЧУ ЕЗДИТЬ ДОЛГО ,А ПОДСКАЖИТЕ ПО ТОПЛИВУ ЛЬЮ НА САМЫХ МОДНЫХ ЗАПРАВКАХ РАСХОД 11 ЗИМОЙ ПО ГОРОДУ ,ПАРУ РАЗ ЗАЛИЛ НА БОЛЕЕ ПРОСТЫХ ЗАПРВ ДЕШЕВЛЕ .СТАЛ 8.5 , 9 КАК ТАК МОЖЕТ ???
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Сложно сказать )))
@OTSEK110 ай бұрын
при замене фильтра наполнял его салярой, но по итогу все ровно молотил стартером около 30-40 сек в три приема
@user-io2jp4vl6p9 ай бұрын
Конечно нужно стараться этого избегать , но раз такое произошло что поделать , ничего страшного)
@dimaspuzan816 ай бұрын
Я наполнял фильтр шприцом в трубку на вход,завёлся через 3 секунды,ни чего не прокачивая
@ruslanov26 Жыл бұрын
Еще видосы давай
@adamfr25283 жыл бұрын
Все чётко объяснил спасибо! Ребят делаете ли вы дизеля пежо HDI и моторы TDI заранее спасибо.
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Да ,делаем ,но от пежо чаще всего стараемся отвертеться)))))
@pravdannss95753 жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p почему?
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
@@pravdannss9575 Неудобные машины в ремонте , хотя форды , пежо ,ситроены с моторами 2.0 2.2 2.4 на бусиках очень даже ничего , да и самый распространенный k9k тоже хороший мотор
@user-lx7cg9sk9h3 жыл бұрын
Добрый вечер.А вот например постели распредвалов подлежат восстановлению вместах где косозубые шестерни.
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Добрый ,нет пытались это сделать с координатчиками , не выходит
@user-lx7cg9sk9h3 жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p как к Вам обращаться??Имя
@KMKALAK2 ай бұрын
Здравствуйте У меня d4hb2.2 установил при сборке пропладку гбц от d4ha 2.0.в нашем городе не было прокладпи гбц на 2.2 это нормально? Или надо только от2.2 ?. Прокладка 2.0 металическая оригинал мобис.
@user-io2jp4vl6p2 ай бұрын
Номера у них одинаковые , поэтому все будет работать !
@user-wi9ch8bi8t2 жыл бұрын
Да на дальняк расход 7,5 если 120,130 если 80 то и 6,7 где то так.
@dimidrol68292 жыл бұрын
У себя 6.1 видел даже. А так 7.2 если топить
@user-tv1zl2ry2i2 жыл бұрын
5.9 - 80-110 км/ч, 4 человека + вещи, лето, дорога с плавными поворотами, Финляндия.
@user-wi9ch8bi8t2 жыл бұрын
@@user-tv1zl2ry2i возможно, думаю в Финляндии топливо лучше, а это не маловажный фак!
@user-tv1zl2ry2i2 жыл бұрын
@@user-wi9ch8bi8t согласен, практически идеальные условия.
@ChooWachoK2 жыл бұрын
Доброго времени суток, Санта фе, 2012 год, при холодном старте проявляется небольшой писк из под капота. При осмотре ничего толком не понять. Что может быть?
@user-rp2vx4vj3h2 жыл бұрын
У меня так сначало пищала потом начала хрустеть ,причина в обгонная муфта на генераторе можно подшипник поменять
@user-np2se3ks8q3 жыл бұрын
Хендай Санта фе 2,2 турбодизель 197 л/с, при выключение зажигания даже на заглушеном моторе, идёт треск и через 2 секунды пропадает как будто реле трещит, но в разы громче. И загорелся чек. Запускается мотор хорошо и едет хорошо. В чем может быть дело?
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Нужно почитать чек и я думаю многое станет ясно , часто на этих моторах в тестовом режиме отрабатывает заслонка.
@SoTwadR Жыл бұрын
Доброго времени суток. Скажите 5 грамм на литр чего? Дизеля? И куда 2-ух тактное масло заливать? в двигатель?
@user-cu9jv7xx5w3 ай бұрын
5 грамм на литр солярки, в бензобак при каждой заправке
@user-nw7sz2tz4j4 ай бұрын
Как прокакачать топливную без сканера на сантофе
@user-jc4eq3um5j2 жыл бұрын
А расскажите пожалуйста, как почистить ЕГР на этом движке? Спасибо.
@user-io2jp4vl6p2 жыл бұрын
Это нужно видео снимать , так в комментариях не объяснить
@vladimirsurtsev57723 жыл бұрын
Рекомендации по маслу можете дать? 5w-30 достаточно или рекомендовали бы по гуще, например 5w-40?
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Все зависит от климата , если температуры низкие то 5на30 , если южная часть страны тогда 5на40 , а вообще разница по вязкости между этими маслами не кардинальная
@user-ei2xm1rt3p Жыл бұрын
Ещё подбираете масло по допускам в зависимости от двигателя
@user-mv4yp4zr6t2 жыл бұрын
У меня Санта фе 3 пробег 45000 насмотревшись и начитавшись залил масло в салярку. Вырос расход с 11л до 14л. Подскажите может вырасти расход из за заливки масла. На полный бак залил 200гр.
@user-io2jp4vl6p2 жыл бұрын
Ни разу не встречал подобных проблем , попробуйте перестать лить масло , потом отпишитесь о результатах если не сложно
@galapagosmoscow68013 жыл бұрын
@Дизелист Краснодар Спасибо за обзор, наконец то хоть что то про эти двигатели! По поводу 2т масла всё верно, подтверждаю!!!! Владею ,kia Sorrento pime 2018г. Подливаю 350 мл 2Т масла на полный бак соляры, машина шепчет, реально шепчет, соседи по стоянки не раз удивлялись - как бензинка работает! Крутится очень приятно на обгонах, расход может + 0.3-0,4л на сотню, но это не критично. Да калорийность салярки от масла повышается это точно, вибраций на порядок меньше, да и с такой дозой на 70 л. соляры ничего у вас там не засрёт это точно, успокойтесь. Для того чтобы о чём либо говорить- надо попробовать! Сайты смотреть и ролики диванных экспертов это одно, в жизни всё по другому. Поговорите с дальнобойщиками они вам многое расскажут про современную солярку, насколько она "сухая" с её экологическими нормами и каково менять ТНВД при -35...
@Yozhin.Sbazhin3 жыл бұрын
Доброго дня! А какое 2т масло льете?
@galapagosmoscow68013 жыл бұрын
@@Yozhin.Sbazhin Добрый день, производитель и марка не имеет значения! Главное смотрите чтобы допуск был - JASO FD, это важно!
@Yozhin.Sbazhin3 жыл бұрын
@@galapagosmoscow6801 благодарю Вас!
@user-zb7bg2nm1i2 жыл бұрын
Доброго времени суток, мне как новичку по ходу )) поясните пожалуйста с 2т маслом ? Его надо заливать перед заправкой бака ? Каждый раз ? Владею Санта Фе ( дизель )
@galapagosmoscow68012 жыл бұрын
@@user-zb7bg2nm1i Алексей добрый день. В видео на моём канале об этом подробно рассказано, можете вообще ничего не лить и не заморачиваться. Всё зависит на каких заправках заправляетесь (какое топливо попадётся) и в каком регионе проживаете. Только на вообще решение! Ни в коем случае не воспринимайте моё видео как руководство к действию! Анализируйте, попробуйте прислушайтесь к двигателю, а потом сами примите решение.
@user-ng1wz7ev1g3 жыл бұрын
Здравствуйте. Купил Хюндай санта фе 2.2 дизель 2006 года, пригнано с Швецыи. При ревизии поддона обнаружыл стружку (хлопя), при етом двигатель роботает отлично. Проехал на авто посля покупки 1000 км. Подскажите какие можут быть причины?
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
Возможно это последствия предыдущего капитального ремонта , например не поменяли теплообменник или как его еще называют маслоохладитель вот с него и могло вымыть старую сружку
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
А так конечно вариантов масса , все и не перечислить
@user-ng1wz7ev1g3 жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p успокаиваю себя тем что движок роботает отлично, значит есть шансы что на сегодняшний день с ним всё отлично.
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
@@user-ng1wz7ev1g При каждой замене масла разрезайте масляный фильтр и смотрите стружку, наблюдайте за динамикой
@user-gv5jn9sb8d3 жыл бұрын
Причин может быть множество, а последствия могут быть разные
@user-pd2tn7wz8d2 жыл бұрын
Добрый вечер. Скажите, Соренто 2.2 дизель, реальный пробег 207 тис. 2013 год. Стоит покупать?
@user-io2jp4vl6p2 жыл бұрын
Сложный вопрос , все зависит от прежних собственников и от состояния авто , какие масла использовались ,где заправлялись , на каком топливном фильтре ездила машина )
@user-js3ej8xq6d3 жыл бұрын
добрый день,подскажите пожалуйста свои контакты,хотелось бы приехать на диагностику двигателя киа спортик 2013 г дизель 2л
@user-io2jp4vl6p3 жыл бұрын
В описании к видео есть номер )
@user-fj3cg4vg1c5 ай бұрын
Добрый день.Где находиться датчик температуры охлаждающей жидкости на этом двигателе?У меня на Санта Фе 2019 постоянно маслает вентилятор,даже на холодную,как только завел-вот и грешу на этот датчик.
@user-cu9jv7xx5w3 ай бұрын
Если включен климат, то включен и кандер, крутит постоянно у меня сорэнто, выключаю кондёр перестает