Unsuccessful Hyundai 2.0 CRDI engine (D4EA). Problems of Korean diesel. Subtitles!

Рет қаралды 648,846

5 жыл бұрын

The 2.0 CRDI (D4EA), 2.2 CRDI (D4EB) and 1.5 CRDI (D3EB) engines were the first Korean Common Rail turbo diesel engines.
The reliability of this engine is a lot of conflicting information. Many of these engines serve without problems even with a mileage of over 400,000 km. At the same time, many 2.0 CRDI engines went to total repair or were replaced with a mileage of about 150,000 km. Much depends on the quality of service, the "observation" of the owner and the quality of the fuel.
Read more about the problems of the 2.0 CRDI engine (D4EA) on our website.
autostrong-m.by/post/problemi...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 689

@evgpol9555 Жыл бұрын

Название обзора переименуйте в УДАЧНЫЙ дизель. И не вводите людей в заблуждение. Мы смотрим и ценим ваш труд, просто будьте объективны

@Indivel 4 жыл бұрын

Так в чем двигатель неудачный? Масло не меняли вовремя , вот и все. Музыку можно еще громче, тогда вообще ничего не будет слышно.

@sergprostyakov4300 3 жыл бұрын

Да там и слушать то особо нечего

@MultiDelovoi 3 жыл бұрын

двигатель 2003 года.. и ни слова о великолепной модернизации этого двигателя с 2009 .. лысый чёрт несёт откровенный бред обобщая этот двигатель. "Свечи накаливания, они сдесь не вечные" это жесть в квадрате, где он видел их вечные ...

@massagexdrttyuh9703 3 жыл бұрын

@@MultiDelovoi здравствуйте. Скажите пожалуйста а дизелые Туксон можно брать? Спасибо.

@benkobo5315 3 жыл бұрын

@@massagexdrttyuh9703 не берите. Кусок говна это.

@massagexdrttyuh9703 3 жыл бұрын

@@benkobo5315 спасибо.

@sedoi7 5 жыл бұрын

Кучерявый-музычку убавь. А так ты снова порадовал.

@vovashiryaev9258 5 жыл бұрын

Масло не меняют , а потом говорят движок хреновый

@sasafarov 3 жыл бұрын

Cразу видно, что эти люди слабо разбираются в двигателях. Это один из самых надежных дизелей. А проблемы с системой комон рейл могут возникнуть только из-за низкокачественной соляры и на любом моторе. Не заправляйте дизель ослиной мочей

@legion33rgad30 Жыл бұрын

Да и то там ТНВД SP1 который очень живучий

@ribalka102_ 2 ай бұрын

Проверял 3раза😂

@ivannevazhno1 Ай бұрын

А вы разбираетесь ?😁или вам повезло и он ходит у вас

@Wolf-di2uy 5 жыл бұрын

Спасибо ! Всё понятно ничего лишнего ! Круто , молодцы ! И ещё раз спасибо !

@SeryKotyara 5 жыл бұрын

Так двигатель неудачный или водятел рукожоп? Не вводите людей в заблудждение!

@realfootball338 2 жыл бұрын

Там не 180. Машина скручена, она в эксплуатации с 2003 года

@realfootball338 2 жыл бұрын

Попробуй купи машину меньше 200к 2015 года. А это 2003

@mikylberezin7171 2 ай бұрын

@@realfootball338шел 2024 год полно авто до 200 штук пробега 12-15 годов если не такси они

@petrovich7778 5 жыл бұрын

Хорошие видео,с музыкой да подкорректируйте! 2.0 tdi 2008- BMW m57

@user-dg3kv3zw7z 2 жыл бұрын

По сравнению с дизелями серии N от бмв, этот двигатель просто меганадёжен и ремонтопригоден..

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом!

@Natrusful Жыл бұрын

рем пригодность согласен, а так n57 у них отличные двигатели

@Grizzly62Rus 5 жыл бұрын

Спасибо за видео, очень познавательно!

@faigalekperov8580 2 ай бұрын

Сдраствуйте, спасибо за видео. Музыка хорошая но громкая. Мешает слушать.

@Dino007ize 5 жыл бұрын

Ну чуваки респект, очень интересно рассказано. Хоть я и сам являюсь автомехаником но более полного и простова к усваиванию видео вряд ли найдёшь. Хотя есть замечание хотелось бы более подробного рассмотрения всех узлов.

@santafe5879 5 жыл бұрын

Отлично, спасибо за обзор!!!

@user-bt8ge4cx2h 4 жыл бұрын

Четко рассказал!мне повезло 380 тысяч и без ремонтов и масло не берет вообще!а вот требование к топливу и маслу это верно подмечено

@user-rz4fy1pl2z 5 жыл бұрын

Расскажите про 2.0 D4HA Tucson. Спасибо.

@MISHASHARIT 5 жыл бұрын

Спасибо за хорошие видео

@ANDRON1207 5 жыл бұрын

хорошо бы увидеть мотор D4HB 2,2 CRDI197 л.с.

@klemannn 4 жыл бұрын

где бы мы ещё встретились?!

@user-vp2uj7oe5d 4 жыл бұрын

@@klemannn и не говори

@razvedka7440 6 ай бұрын

Есть в обзорах у них

@danielirch8688 2 жыл бұрын

Excelente video! Ojala puedan traducir los otros video para Poder aprender mas máster

@Alm_1 5 жыл бұрын

Классные и полезные видео. Снимите пожалуйста о K7M Dacia/Renault с солидным пробегом!

@SUPERGAMER-mg5sl 5 жыл бұрын

Ну и где неудачный двигатель? Как для 180 тыс. Износ минимум. Жадный Шотландец масло менял раз в 30-50 тыс, кольца и залягли

@AlaDima 5 жыл бұрын

нужно бы где-то в фантазиях найти вам 2,0HDI (RHZ или RHY) с таким же пробегом (анриал) с таким же интервалом замены масла и разобрать рядом с косорылой поделкой(подделкой?) по джапан-мотор, думаю, что видимых следов вообще не будет ибо разборка мотора в 400 000 км показала куда лучшее состояние, чем в видео... Хотя чему удивляться: о задирах в алюминиевых поделках корейцев на 17 000 км не слышали только ленивые - рано корейцы-автоделатели возомнили себя равными европейцам. О kzfaq.info/get/bejne/iLeBp85eu7qcnZc.html и пробег поболе 180 000

@avg5289 5 жыл бұрын

К сведению, этот мотор D4EA на чугуне, а не алюминий, не путай с бензинками, здесь есть качество и оч даже не плохое! не зря легковушки с такими дизелями в США в такси бегают

@AlaDima 5 жыл бұрын

@@avg5289 а я про безюку на алюминьке и писал.

@madbazillbarablin6184 5 жыл бұрын

@@AlaDima но тут то явно не об этом

@smuta611 4 жыл бұрын

@@AlaDima Сейчас у меня клиентская машинка. Капиталю G4KC. Пробег 530 т.к. Провернуло вкладыш шатуна третьего цил. Даже задира на шейке нет. Вовремя обратился. Цилиндры потребовали только хон (без расточки). Замена поршней на последнюю группу. Ну и всего сопутствующего. Блок балансиров как новый. Так вот к чему я : хозяин не жалел на заменах и качестве масел. 530 тыс. км. - это не так уж и плохо. Если бы корейцы делали как японцы - тада ваще бы было. У меня лично D4EA (2008 г.в.) Пробег 154 т.к. Меняю масла каждые 8т.к. Открываю заливную масла - всё блестит как новое. На работу ДВС нет нареканий. Как то так. Скупой - он и в африке мудак. И нечего на двигатель пенять коль харя крива.

@user-hw3we8ds6h 5 жыл бұрын

Классный канал, нравятся шутки с рекламой, всем на работе показываю и рекламирую вашу компанию! Интересуют тойотовские D4D, 1,6tdi vag и 1,4 tdi vagовские моторы, не могу все выбрать никак!!!

@user-uh5ef9rk9i 2 жыл бұрын

Познавательно. Спасибо за видео!

@sanOkification 5 жыл бұрын

Хорошие видео и хороший мотор))))молодцы ребята.подпись)

@user-cx2tz2qj2x 5 жыл бұрын

Здравствуйте! Очень полезная передача о двигателях. Всё понятно и хорошо снято! Молодцы! Если есть возможность рассказать о двигателе : 1.4L Duratorq-TDCi (68PS) Серия F6JB часто используемых в России. За раннее благодарен.

@martinkler4811 5 жыл бұрын

Спасибо за обзор-разбор!

@zlavenin 4 жыл бұрын

Было бы интересно увидеть выпуск про мотор d4hb

@user-oc5tn4ic8v 5 жыл бұрын

Масло подогрело, кольца залегли ....менять надо масло не раз в 15 тыс. при езде в городе в пробках, прогревал и т.д. Вердикт дал на 6 минуте

@user-wn5je3ik4j 2 жыл бұрын

Да, спасибо за обзор, очень чётко!!!

@snakeman1444 5 жыл бұрын

У меня Хюндай с этим двиглом. Тут (в Германии) в книжке написан интервал замены масла 30000км. Так что в Шотладнии я думаю такой же мануал, вот и меняли также! Я лично меняю раз в 13-15т. т.к. пробег 90% по автобану

@RomaRomanMoscow 5 жыл бұрын

У меня мама на ix35 с таким двиг.проехала без проблем 383 тыс. Эти двигатели одни из самых надёжный в США, в России на них так же нет жалоб. Даже слушать смешно... это же не Фолькс.

@user-ou5fo2kv3i 29 күн бұрын

На 35 совершенно другой двигатель😢

@GelWag 5 жыл бұрын

Снимите видос на двигетель D4CB 2.5CRDI(170л.с) HYNDAI GRAND STAREX H-1.. Спасибо..

@user-vf9sn2zq6u 3 жыл бұрын

Спасибо, качественный ролик!

@AutoStrong_M 3 жыл бұрын

Благодарим!🤝

@RomaRomanMoscow 4 жыл бұрын

У подруги был Спортейдж с таким двигателем, проехал 297 тыс и был продан. Масло и все ТО раз в 9-10, никаких проблем не было, подвеска относительно слабая, раз в 100 тыс примерно, перетряхивали

@mikylberezin7171 2 ай бұрын

Точно не такой мотор,этот мотор с Санта фе на спортэйдж подвеска не выдержит веса его

@user-lj4ti4ny4r 5 жыл бұрын

Добрый день. есть видео на D4FA?(1.5 CRDI hyundai)

@Dorojnik1989 5 жыл бұрын

207.тыс все отлично пробег явно скручен двигатель отличный жрет любую салярку

@user-cb4rg7zh8t 3 жыл бұрын

Добрый вечер хочу брать дизель. Нормальный мотор на них

@user-vz9gc8mc1e Жыл бұрын

Конечно скручен и масло большой интервал замены был.

@sedoi7 5 жыл бұрын

красава, всё по делу, всё коротко и ясно. только музыка орёт слишком

@user-py5hl1yq1r 5 жыл бұрын

Добрый день, сделайте обзор двигателя 2.2 дизели который стоит на Санта фе

@sergeiivanoff7498 7 ай бұрын

их есть несколько. вам какой?

@mikylberezin7171 2 ай бұрын

@@sergeiivanoff7498двигатель один ставился только разные системы топливо подачи вот и вся разница от 187-210 сил

@user-th5qi3th2g Жыл бұрын

Молодец автор канала респект и уважение! Веди канал и никого не слушай! Рассказываеш интересные вещи, может где то не все. Но общее понятие ясно. Век живи век учись!

@glaid20century19 5 жыл бұрын

Спасибо за познавательное видео, у меня точно такой же двигатель пробег 195 тыс, работает хорошо и не дымит, едет достойно,вообще корейские crdi работают мягко и заметно тише многих других дизелей с равным числом цилиндров, хотя денег на масла и фильтры не жалею, считаю за свои деньги двигатель отличный,

@_GzYcK_ 5 жыл бұрын

Привет, автомат у тебя, как вообще это совмещение этого мотора 2.0 с автоматом 4-ёх ступенчатым..!?

@BARS2010M 4 жыл бұрын

@@_GzYcK_ у меня такой же двигатель с 4х ступенчатым автоматом. Не люблю автоматические коробки, но этим двигателем в паре с древним автоматом я очень доволен. Разгоняется шустро и автомат не сильно тупит при переключениях. Пробег свыше 100 тысяч км, жидкость в автомате меняю кадые 30 тысяч км.

@_GzYcK_ 4 жыл бұрын

@@BARS2010M Ясно, качаюсь я, между ручкой..!))))))

@user-mn5le1ss1e 4 жыл бұрын

@@_GzYcK_ у Вас какой расход на автомате по городу? И какая машинка? Спасибо!

@user-bu1ji1yt9p 4 жыл бұрын

Здравствуйте, есть просьба, хотелось бы узнать о БЕНЗИНОВОМ моторе 2.0 что ставились на Tucson 1 поколения.

@subziroo4849 5 жыл бұрын

Посмотрел с удовольствием! Спасибо Автостронг!✌

@xample9428 5 жыл бұрын

А можно один вопрос....и даже не один...но очень важные. Есть модификации двигателя D4EA-v, D4EA-f.... Кроме турбины с геометрией, и вроде как отсутствия балансиров, есть ещё какие-то существенные различия? Есть ли у них форсунки которые поливают дно поршня? Прошивка, геометрия, балансиры....что ещё ? Буду крайне рад если откликнитесь и дадите развернутый ответ...

@user-jg2ck9tk4i 2 жыл бұрын

Продал сонату 2006 года с пробегом 337к. К этому двигателю вообще претензий 0!!! Брал у финнов с пробегом 260к. Продал с новой запаской, родными стойками и заменил генератор.

@chriskros8858 3 жыл бұрын

Great movie. I have Sportage 2 with this engine and during oil changing I removed oil pan and there were small particules in the oil. The reason was fuel injector's sealing washer. It could cause engine destrying because oil presurre was too low. Also DPF is very poor, and EGR causes problems. Engine works nice, it is strong but fuel consumption is to high a little. VGT system reqiures renovation after 100 000 km to avoid notlauf.

@AutoStrong_M 3 жыл бұрын

Thank you for watching, commenting and sharing your experience!

@assa8686 5 жыл бұрын

Молодцы все грамотно рассказали

@user-rg2ij7kr7i 4 жыл бұрын

А есть у вас видео с мотором 2.0 G4KA, который стоит на маджентисе и каренсе?

@user-xv2lx1vn5f Жыл бұрын

Всё чётко ,и понятно . Спасибо

@user-pc9dt8jy8g 5 жыл бұрын

Ребята я в шоке от данного обзора, у меня на одометре 535 000 нет ни одной из ваше перечисленных проблем. Может мне так повезло, не знаю.

@pavelbelausau2197 5 жыл бұрын

Заткните музыку! Глухари бл.

@TopoLbM 3 жыл бұрын

фигасе...на каком масле двигатель столько прошел, и какая периодичность замены? не было ни одной капиталки?

@tolikaliev6020 3 жыл бұрын

ПОВЕЗЛО ДВИГАТЕЛЮ...!!))

@TonyMantanaD 3 жыл бұрын

Удачнее движка по цене-качеству не существует! Название неудачное у видео

@user-lm1en5eg5g 3 жыл бұрын

@@user-ps1ww2kw7n. У меня такой мотор 320000 , масло от замены до замены через 8-15тысяч, всё там как надо, смотри качество работы форсунок и всё ok

@user-zg2kw9ot1r 4 жыл бұрын

Сделайте пожалуйста обзор на двигатель 2.0 CRD 140 Л/С, ставился на JEEP компас

@user-jv2sd7il2e 2 ай бұрын

24 год,365к пробега,честных......не гоните.......мой ещё в строю......машинка слабеет,но вот чугунный блок -нет, подтёков много,согласен,но не жрёт.......так что не нагоняйте, двигатель при адекватном присмотре ещё много проходит......он простой,проверенный,надежный -его-бы не ставили на сколько моделей автомобилей.....

@ViktorVolovik 2 жыл бұрын

Сразу лайк за то, что пробег двигателя сказал

@yuraschurski5326 4 жыл бұрын

Здравствуйте. А сколько двигатель в рабочем состоянии будет стоить?

@Krestniy_Dominik 4 жыл бұрын

Побольше таких видео!

@AutoStrong_M 4 жыл бұрын

У нас на канале уже более 130 таких видео. НО сделаем еще больше))

@user-bs2ll9uk1b 5 жыл бұрын

а как чувствуют себя двигатели 2.2 дизель хендай 200 л.с.

@user-lp7ct9sd5o 5 жыл бұрын

О мой мотор который я сам капиталил себе,у меня поршни и цилиндры были в удручающем состоянии, а валы в идеале,верхних колец можно сказать не было,вся компрессия на нижних держалась, расход масла был 1 литр на 500 км,сейчас расхода нет

@fisherofil5327 5 жыл бұрын

такая же проблема,если не жалко поделитесь опытом в личку или на мыло karppatrol@yandex.ru

@Vad_Ziler 5 жыл бұрын

Привет! А какой пробег был на момент капиталки ? Что делал в итоге ? расточка ремонтные поршня ?

@user-nj2ct4el7r 5 жыл бұрын

Отлично ! Качественный контент.

@a-lex7757 5 жыл бұрын

Очень интересно увидеть легендарный дизель от Honda 2,2i-CTDi

@mikylberezin7171 2 ай бұрын

Шлак мотор был разбор стати какая там легендарность😂😂😂

@user-xg3qy7xx9d 3 ай бұрын

Добрый день, очень сильно хотел бы посмотреть разбор мотора 3.0 тди и 3.6 бензин ВР-6 от Туарег. Спасибо.

@MISHASHARIT 5 жыл бұрын

Снимите если есть возможность разбор мотора 1.4 tsi

@leonidkri9400 4 жыл бұрын

Да, или 1.2 tsi

@BARS2010M 4 жыл бұрын

Владею автомобилем с таким же двигателем с автоматом, пробег свыше 100 тысяч км - полёт нормальный. Масло в двигателе меняю каждые 5 тысяч км. Двигатель с турбиной переменной геометрии очень шустрый для своего объёма.

@milmaks 3 жыл бұрын

Себе с таким движком и турбиной как у вас взял, пробег 41т. У вашего какой пробег? Проблемы были?

@sunnyb260 3 жыл бұрын

@@milmaks 280 000 проблем Нет. Переваривает все. Даже егр живой.

@anatoliykulagin4922 2 жыл бұрын

@@sunnyb260 240 000 полет норм. Но форсунки надо обслуживать каждые 60 тысяч. или ставить доп топливный фильтр 2 микрона после основного, и фильтр в магистраль высокого давления после ТНВД (на случай если онный погонит или гонит стружку. масло меняю с промывками 7-8 тысяч.

@user-ss6wl2im8j 4 жыл бұрын

Хорошо сказал про свечи накала а где они вечные?

@viktorchernikov8334 3 жыл бұрын

Спасибо

@QSism 4 жыл бұрын

превет.. хочу брать кия спортаге дизель. может подскажете какой лутше брать 1.6 или 2.0?

@user-gi4od4bo8y 5 жыл бұрын

А как же 1.4 tdci? Хотельсь бы посмотреть...

@cagecage1549 5 жыл бұрын

Крайслер вояджер 2.5 Тди 96-2000г.в с шестеренчатым грм , очень интересно будет посмотреть) с меня лайк королевский

@mikylberezin7171 2 ай бұрын

Вымерли все авто старые и сгнили уже и моторам кирдык пришел

@user-gt4ji8sz3g 5 жыл бұрын

Ассалому алейкум братье , у меня Хундай Сантафе 2004 год дизель обьем 2 ваши варианты, авто нормальный , я просто не давно купил , по советуйте , спасибо огромное✋

@user-nh8kl2cl3z 4 жыл бұрын

Расскажите о D4HB 199 лс, его плюсы и минусы

@user-bv2ko9mn3y 5 жыл бұрын

А что вы можете сказать про D4BH?

@oleksiipestriakov1368 3 жыл бұрын

А про 2.0 бензин обзор будет?

@sashakulak4119 5 жыл бұрын

Отличный мотор !!! Фильтр топливный оригинал, масляный и воздушный тоже хорошего качества!!! И ни каких проблем! Это они из под наездников неудачные, кто масло не менял и фильтра за 150 руб покупал

@user-ub3og8ob3t Жыл бұрын

Купил Santa Fe 2 2008г. Движок такой же D4EA но лошадей 151, коробка автомат пятиступка. Откуда столько лошадей? И гнет ли клапана? Пробег 87т по спидометру но думаю смотали. И нужно ли убирать егр?

@user-ru2pr7uf4r 5 жыл бұрын

Добрый день! Разберите пожалуйста vm 425 2.5 тди с шестерёнчатым приводом распредвала 98-2000 гг. Спасибо!

@igortocarenco915 5 жыл бұрын

Что скажете про двигатель 2.0 и 2.2 от Тойоты Авенсис 2-го поколения?

@user-ep4tl5of4e 5 жыл бұрын

Расскажите о двигателе Toyota 2AD FTV

@user-ne2ev8cu5x 4 жыл бұрын

Сделайте обзор на CRDI 3,0 V 6 D6EB

@user-pg3ly5pi9m 3 жыл бұрын

Добрый день, я с Украины, есть-ли у вас двигатель D4EB механика и сколько он будет стоить?

@user-es3hh1ob5y 5 жыл бұрын

Эх, про d4eb бы ещё

@user-tm4tr9ko1e 5 жыл бұрын

Супер видоси , лайк

@user-xe1xm1ln8q 3 жыл бұрын

ssangyong actyon 2.0 cdi разбирите пожалуйста! Респект вашей команде!

@AutoStrong_M 3 жыл бұрын

Благодарим за высокую оценку работы нашей команды. Спасибо, что смотрите нас! 🤝 Как будет подходящий для разбора - сделаем!

@komi-mort 3 жыл бұрын

Приветствую. Когда уже расскажите и покажите про дизельный двигатель WL-T ставился на Mazda B2500, Mazda BT50, Mazda Bongo

@AutoStrong_M 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Однажды) Не все от нас зависит, ждем, когда будет в наличии что-то подходящее. Спасибо, что смотрите нас!

@user-el5rl9eh4r 4 жыл бұрын

Какую там пластину надо чаще чистить на крышке клапанов? Пять раз пересмотрел,не увидел.

@aleksmedvedev78 3 жыл бұрын

Сделайте обзор на D4HA или D4HB

@sergefog 5 жыл бұрын

Парни, в Британии масло в машинах, сошедших с гарантии, порой вообще не меняют! Моя подруга только доливает - приезжает на сервис, ей там говорят что "ок, доливайте по мере надобности" и все:) Антифриз не меняют никогда, по этому он такой гадкий.

@MrPlemish 5 жыл бұрын

Если есть возможность, расскажите про мотор Nissan YD22Eti. Такие моторы ставили на Nissan X-Trail T30, возможно еще на другие авто.

@mikylberezin7171 2 ай бұрын

Уд 22 этим и все сказано мега надёжные моторы были в свое время на альмеры,примеры,Авенир и другие ниссаны ставился включая микрики но их век проходит старые уже они

@user-ep9vh4xx4k Жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста Тусон 2009 года, двигатель 2.2 дизель, он долговечный?

@marekkoszlka787 3 жыл бұрын

hi I wonder whether this is exactly the same engine as my 2.0 crdi 138bhp and if there are any what differences there are? thanks

@stanislavNB 5 жыл бұрын

такой 2crdi устанавливали на сантафе с 2008года из кореи или там только 2,2?

@Americanboy1337 3 жыл бұрын

Интересно было бы посмотреть разбор двигателя 1.2 TDI CFWA.

@AutoStrong_M 3 жыл бұрын

Сделаем, когда появится в наличии подходящий. Спасибо за просмотр!

@user-zx7jj9nr8i Жыл бұрын

Добрый день, подскажите пожалуйста на этот двигатель D4ae датчик коленвала, артикул 3918027000, 3918027400, 3918027800, какой стоить? Или они взаимозаменяемы, или у них есть какая то разница? Заранее благодарен.

@mrrolg4494 5 жыл бұрын

Музон напрягающий ваще не в тему. Может че по мягче, а.

@user-yk1ox6jc8m 4 жыл бұрын

В тебе на аві Гомер, який рубає Рок! Ти шо сам себе не любиш?)

@user-nm8ox8ox5k 3 жыл бұрын

Hyundai Tuckson 2008 г. дизель, периодически появляется выхлоп под капотом. Остановился на светофоре, дым прямо видно как шел. Заехал в сервис, смотрели и газовали, не было газов. Потом еще пару раз было такое. В чем может быть дело?

@user-hunter888 4 жыл бұрын

Замена масла через 8000км+ 2 раза топливный фильтр, весной и перед морозами + присадки добавлять в дизтопливо, хороший аккумулятор и будет счастье, мотор норм, главное уход за ним.

@serqeiemelianenko9390 3 жыл бұрын

Какое масло льёшь

@OLEG.892 5 жыл бұрын

Видимо этот шотландец масло то пару раз всего менял, да и вместо антифриза морскую воду небось заливал. А движок то чистеньким выглядит, как будто и не ходил 180 тыс. Ничего себе "косяки" у корейцев

@mikylberezin7171 2 ай бұрын

По виду 580 прошел мотор скорее всего скручен намного

@Vlad-sy3md 3 жыл бұрын

Блин по сравнению с новыми выпусками, тут на начальном этапе звезды на Ютубе, очень скромный и застенчивый дядька!

@user-yw7ei3co4c 5 жыл бұрын

Расскажите про транзитовский 2.4 tdci

@dmitryk4111 5 жыл бұрын

Было бы интересно посмотреть на разборку двигателя AUDI 2.0TDI CAGB, CAHA.

@XXL1981 5 жыл бұрын

Dmitry K не увидите , это вечные моторы

@AlaDima 5 жыл бұрын

еще как увидите - обычный насос-форсуночник с расходным распредвалом, что не лей. Тот случай, когда поздние моторы (перешедшие на CommonRail) надежнее предыдущих.

@user-gs2fm1lt4i 5 жыл бұрын

почему не показываете головку со стороны камер сгорания?

@nikolaych.6860 4 жыл бұрын

Мотор ушатал владелец. Если все делать правильно и вовремя - мотор ходит очень долго. Вообще есть поговорка: хочешь понтов - купи рейдж ровер, хочешь ездить - купи хюндай. Ну а музыка на заднем фоне полный пи......ц.

@nickpishchik4171 5 жыл бұрын

Интересен, я думаю, будет обзор двигателя F9Q 1,9dCi от Renault. Он ставился не только в Рено, но и Опель, Ниссан, Вольво, Митсубиси... и разошелся по миру очень большим тиражом. Заранее спасибо!

@rainheart517 5 жыл бұрын

nick pishchik был такой на моём митсубиси,очень хороший двигун

@nickpishchik4171 5 жыл бұрын

@@rainheart517 двигатель неплохой, но есть свои заморочки в виде вечно текущего сальника коленвала со стороны коробки передач, дроссельной заслонки, вечно выбрасываются масло во впускной система вентиляции картера и нерегулируемых зазоров в клапанах ("стаканчики" по цене налитого в них двадцатилетнего бурбона). Поэтому и хотелось бы чтобы разобрали такой мотор и рассмотрели эти и другие косяки.