No video

Обзор и тест драйв квадроцикла Kayo AU 180

  Рет қаралды 10,112

SkyBike Management

SkyBike Management

Күн бұрын

Технические характеристики и цена квадроцикла - skybike.ua/kwa...
Сегодня мы заканчиваем обзор по квадрикам Kayo моделью AU-180.
Совмещая отдых и тестирование техники, которую продаем, мы выбрались на Кинбурнскую косу.
Готовились мы к этой поездке, готовились - и плохо подготовились…
Забегаю немного вперед… Про саму поездку мы постараемся сделать отдельное видео - как только до него дойдут руки… так что, кому интересно - подписываемся, не жмемся, если не хотим пропустить наши следующие видосы…
Заранее хотим извиниться, что заехали на прибрежную зону, так как прибыли мы на место при романтическом свете звезд в 4 часа утра и уже не было ни сил ни желания искать другое место, сорри...
Для обесточивания квадрика, чтобы не садился аккумулятор и дабы исключить несанкционируемую поездку - достаточно просто вытянуть предохранитель из гнезда. Найти его можно под сидушкой возле реле стартера.
В наш отпуск мы взяли с собой два квадроцикла. Это квадрики KAYO AU-180 и KAYO A-200. С квадроциклом KAYO A-200 мы вас уже знакомили, это спортивный квадроцикл с мотоциклетным двигателем и механической коробкой передач. Сегодня же речь пойдет о квадроцикле KAYO AU-180, это квадроцикл подобного размера, утилитарный, на вариаторе. Двигатель установлен одноцилиндровый, воздушного охлаждения 4-х тактный, двигатель с диаметром поршня 62.5 мм, на этом двигателе подготовили выход под масляный радиатор, но сам радиатор не установлен с завода. Квадроцикл KAYO AU-180 выполнен на трубчатой раме, передняя подвеска имеет два А-образных рычага с амортизаторами, размер резины 23х7-10. Задняя подвеска выполнена на моноамортизаторе с монорычагом, размер колес 22х10-10 дюймов. В действие крутящий момент от двигателя к оси, передается цепочкой, шаг цепочки 530. Тормоза задние однопоршневые гидравлические, спереди на каждом колесе установлен тормозной диск с однопоршневым суппортом. В двигателе доработан задний редуктор, квадроцикл имеет нейтральную передачу, передачу вперед и задний ход (переключается рычагом). Воздушный фильтр расположен прямо над двигателем, забор воздуха с правой стороны квадроцикла (грязь и песок туда не должны попадать). В ходу квадроцикл себя очень хорошо показал, мы ехали где-то 40 км по песку и за счет вариатора квадроцикл KAYO AU-180 резко не подрывает и он не закапывается, можно плавно выехать откуда угодно, а за счет вариатора двигатель сам по себе не заглохнет. Из недостатков, точнее сказать из заводских недоработок: мотоцикл не оснащен кикстартером (на его месте стоит заглушка), ну и ручной стартер завод тоже не поставил. С учетом умершего аккумулятора, завести мотор не является возможным кроме как прикурить или заменить/зарядить аккумулятор. Так же китайцы не поставили на квадроцикл замок зажигания, от аккумулятора постоянно запитана система зажигания на квадроцикле KAYO AU-180, а если еще поставить ручник то сразу же будет гореть задний фонарь, за этим нужно следить (есть возможность установить заводской замок зажигания). Из органов управления с левой стороны руля расположен задний тормоз с ручником, переключатель габаритов и фары, переключатель ближний-дальний, кнопка глушилки и кнопка стартера. С правой стороны руля классика: ручка руля и передний тормоз с ручником. Из оптики установлен задний фонарь, который хорошо виден в темноте. Оснащен фонарь габаритом и стоп сигналом. Спереди установлены фары, лампочки установлены галогенки с цоколем H-4 мощностью 35 вт. В дороге ближний свет показал себя нормально а дальний светил в космос. Сигнала в квадроцикле нет. Под сидением квадра расположен аккумулятор емкостью 5 ампер часов, такой же, как устанавливается на мотоциклах эндуро SKYBIKE CRDX 200. Там же расположено реле стартера и что бы не летела грязь установлен резиновый брызговик. Спереди и сзади установлены багажника (кузов утилитарный) и есть возможность закрепить небольшой груз. Двух человек по песку квадроцикл вывозил хорошо.
в процессе тест-драйва данного квадроцикла нами было пройдено в общей сложности более 150 километров по достаточно пересеченной местности.
Могу к сказанному добавить небольшой лайфхак. Для обесточивания квадрика, чтобы не садился аккумулятор и дабы исключить несанкционируемую поездку - достаточно просто вытянуть предохранитель из гнезда. Найти его можно под сидушкой возле реле стартера.
Если есть желание пишите - будем рады почитать Ваши отзывы.
Song: Abstrakt - U [NCS10 Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: NCS.io/UAbstrakt
Watch: • Abstrakt - U | Electro...
Song: Curbi - What You Like [NCS10 Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: NCS.io/WhatYouLike
Watch: • Curbi - What You Like ...
Song: Rival x Asketa & Natan Chaim - Superhero In My Sleep [NCS10 Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: NCS.io/Superher...
Watch: • Rival x Asketa & Natan...
#квадроцикл #квадроцикл200 #китайскийквадроцикл #квадроцикл_китай #квадроцикл_купить; #купить_квадроцикл

Пікірлер: 17
@user-ij7eu7mw5d
@user-ij7eu7mw5d 2 жыл бұрын
Если по мотоциклу К6 через 2 недели, то на следующей недели что будет? Давайте контент! Интересно.
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 2 жыл бұрын
Привет!
@nashe_moto
@nashe_moto 2 жыл бұрын
Привет
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 2 жыл бұрын
Обзор по К6 будет через неделю - две.
@nashe_moto
@nashe_moto 2 жыл бұрын
Оооооочень долго
@nashe_moto
@nashe_moto 2 жыл бұрын
Но будем ждать
@user-ce8xe6sh8g
@user-ce8xe6sh8g 2 жыл бұрын
Давайте обзор К6! Кто за - ставьте лайк! Этот видос тоже класс, но про эндуро интереснее.
@khomiukvladimir176
@khomiukvladimir176 2 жыл бұрын
При тест драйве мы спалили около 50 литров бензина на 2 квадрика. Так что будем снимать видео о техобслуживании.
@user-ce8xe6sh8g
@user-ce8xe6sh8g 2 жыл бұрын
сначала К6 давайте!
@Babai4
@Babai4 2 жыл бұрын
Очень хорошие квадрики:) веселые и послушные! Вариатор и механическая кпп, классные! Вариатор показал себя послушнее, у него ход по песочку при давлении 0.5 более плавнее, он равномерно тянет распределяя мощность, даже с веревки дернули механику на довольно рыхлом песке, что говорит о том что мощности ему хватает. 180сс - тянул меня 90кг, 200ку на канате и водителя, еще 65/70кг. 200-ка показала себя устойчивее на резких поворотах засчет широкого выноса передних колес. Что при желании можно сделать на вариаторной 180сс и получить тот же ощутимый держак что и у 200сс механического Тора. В целом квадраты - вещь!
@user-vo4nc7ne7r
@user-vo4nc7ne7r 2 жыл бұрын
музику нафиг
@bezerker9745
@bezerker9745 Жыл бұрын
Шаровые не съёмные, маслёнок для смазки нету, одни минусы
@NoName-wi5kv
@NoName-wi5kv 2 жыл бұрын
Здравствуйте, стоит вопрос квадра до 2700$. Помогите определиться пожалуйста
@dvs9372
@dvs9372 2 жыл бұрын
Здоровеньки булы, хлопцы. Балансирный вал есть на этих моторах?
@XJR400R-32
@XJR400R-32 Жыл бұрын
Продаваны пишут, что есть балансир на моделях с 2022 года.
@zzz-kz8kn
@zzz-kz8kn Жыл бұрын
а вот какой квадрик из этих двух получше будет ?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 Жыл бұрын
Смотря для чего. Один для отдыха, второй для спорта.
Мотоцикл KAYO K6  Сборка мотоцикла
14:34
SkyBike Management
Рет қаралды 3,4 М.
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 162 МЛН
Logo Matching Challenge with Alfredo Larin Family! 👍
00:36
BigSchool
Рет қаралды 21 МЛН
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,2 МЛН
Тест-драйв китайского квадроцикла AODES PATHCROSS
29:06
Алексей Новиков
Рет қаралды 114 М.
Большой квадроцикл Kayo Big Bull. Гонка с Wels ATV 200
22:31
Роман Курбатов ПИТБАЙК КРОСС
Рет қаралды 256 М.
The cheapest ATVs battle!
14:29
Review Machines
Рет қаралды 461 М.
Обзор квадроцикла Kayo Bull 200. Первые впечатления.
11:55
Мото Хата Rock-n-Roll
Рет қаралды 13 М.
5 ПРИЧИН КУПИТЬ КВАДРОЦИКЛ на 200 кубов
10:52
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 162 МЛН