Сказка

разгон до 100 хотелось бы еще увидеть всегда интересно хоть и результат примерно понятен но все же)

Конечно...)))) лучше!! чем ты Серега китайцев нахваливаеш...)) немцы соровно лучшие ...ну может...одни из лучших....

Старый конь борозды не испортит,но и новой не пропашет!))) Народная мудрость!

Серега сними про свой тиг и его внешку!! Во многом я себе в августе 2020 купил тиг спортлайн 220 из-за тебя:)) тачка огонь!! Но ты перестал снимать свою!! А она у тебя обновилась внешне

@@user-zc5ww8ml2v ФЧ!°

Можете поправить, если ошибаюсь, но вроде октавии сараи нам никогда не поставлялись Ни а5, ни а7, ни а8

@@UserName-de9hm ?

@@UserName-de9hm были и 5 и 7 кузова. даже 7 были на полном приводе, но недолго

тачка огонь! Жму руку!

Владельцы калужских скаутов 2010 в эту легенду верят с трудом :)

@@user-ey9ro5gq8y это было по легенде месяц или два, потом ВАГ одумался, так что эти экземпляры ппц какие эксклюзивные, по редкости даже не знаю с чем сравнить. Я лично не знаю ни одного.

Q5 конечно лучше, сравнивать не чего. Как внешне так и ощущениями в движении и шумоизоляцией. 2010 года была 🔥

Сейчас скаут а7 сколько стоит ? Тоже дсг?

@@iGigant Я не знаю, больше 1млн, брал год назад за 900 тыс 2015 года, 1,8 на дсг(180 л/с). В новом кузове они в основном на дсг были

когда вышел новый скаут а7 я пришел в салон, посидел, посмотрел и понял, что не хочу менять.

Продам

@@user-bn3tn7mi9n почем?

их покупают не для того, чтобы продавать.

В дорест разве хуже ??По моему у дореста метал лучше , ну из чего кузов сделан

Кому это говно нужно? Все тоже самое,что и в прежнем.

@@venevecc теперь и я об этом знаю

@@user-rt8oh6wy4i приятно видеть адекватного человека.:)

Продать не хотите ?

Да походу сейчас БУ и надо снимать, новые ушли в космос, не подступишься_(((

Она новая 850 никогда не стоила, типа голая это около 900-950, Хотя сложно назвать голой элеганс у шкоды. более-менее дополненная за лям. Сам себе в 12 году собрал на 1070, при том не увлекаясь. Дизеля на дсг к нам возили, но крота на РФ была очень низкая.

Это родной руль. У меня был с гладкой кожей мультируль, а у знакомого такой же с перфорированной и без кнопок.

@@user-hj6np6is5n У Октавии a5fl было - Базовый полиуретановый руль Руль с четырьмя спицами в коже гладкой без кнопок. Руль с кнопками 4 спицы гладкая кожа Руль Октавия РС три спицы перфорированная кожа / с лепестками и без Ещё в приводе существует руль три спицы но с гладкой кожей. Это не родной руль. Уверяю.

@@user-qi2rx9ce3w У меня самого и у друга были скауты с салона. Он все еще на ней катает. Могу фото сделать.

@@user-qi2rx9ce3w у него точно руль родной. Как в обзоре. Только пробег 260000.

@@user-qi2rx9ce3w Дружище,руль родной точно,в комплектации "скаут" такой в базе был. Владелец с 12 года,только 1.8 tsi на мех. И кстати с 12 года убрали псевдоручку с крышки бардачка в салоне, и с того же года перестали возить дизели в Россию.

да, это тоже было тоскливо видеть в а7

@@red_rusich Любая подержанная тачка-кот в мешке

2011 год это диагноз, знатоки сразу вычитают из стоимости авто стоимость капиталки. Если и брать бензин то 12-13 год или уже после капиталки

@@DrMir413 Это я уже знаю, сам когда-то рассматривал пассат б7, почитал форумы и желание пропало сразу)

@@DrMir413 да, там новый ролик натяжения ГРМ.

@@sorokinhutor3971 на 1,8 нет ролика, там гидравлический натяжитель, правда на моделях до 12 года и он косячный, там у многих зубья слизывало и привет - перескок цепи и капиталка.

Блок блютуз докупи с проводкой и микрофоном, обычно комплект стоит 8-12 тысяч ) Скаут это ещё тот конструктор по конфигуратору

Предыдущий хозяин зажал, он ставится отдельно

На дсг тоже продавался, но квота была маленькая. С бензином то не дождёшься, свою 9 месяцев ждал.

@@DrMir413 два раза пытался скаут купить.в 2009 и 2012гг.-оба раза дилеры только с мкпп.предлагали..-в итоге, в расстройстве-брал обычные а5

@@user-ze7lc9it9t квоты были очень низкие, они не могли ничего гарантировать поэтому в основном не связывались

Я в августе 2011 заказал, в ноябре 2012 забрал, 1.8 на ручке. В салоне манагер говорил,что дизели не будут больше возить,вроде как из за паршивой солярки в нашей стране...

@@Gavrila.Pticin обычный отмаз, больше то свалить не на что. Им она не мешает возить дизельные тигуаны, туареги и прочее.

Не переживайте, тоже хороший выбор

@@user-hd5bz5jj3v спасибо, я уже свыкся)

@@stanislavmostovoy1 а года через 3 окончательно смиритесь и даже начнёте получать удовольствие!

@@user-hd5bz5jj3v как раз три года будет ему в июле. 102 тысячи уже проехал. В принципе, машина очень нравится. Причем, у меня на дизеле, комплектация неплохая. Но А5 Скаут...наверное, это любовь.

@@stanislavmostovoy1 если без шуток, то действительно могут только по-хорошему позавидовать :) У самого Октавия А7, только что разменял 5 лет. Присматривался к Кодиаку, он очень нравится, я вообще был одним из первых на его тест-драйве в 2017-м году. Но тогда менять машину было ещё рано, потом пошли дачные дела, а сейчас походил по салонам, посмотрел на цены и понял, что уже поздно :( Буду дальше ездить на А7, благо очень привык к ней и ни в какой другой машине (даже в Кодиаке) не чувствую себя настолько «как дома». Хотя клиренс и полный привод это здорово, буду радоваться за вас и смотреть путевые заметки Александра Драчёва.

Был гольф 5, на 2.0 bly (fsi) ,на 200т км, менял цепь распредвалов, на 250 продал и по ощущению ещё столько же проедет! Отличный мотор

У меня тоже такой же мотор 2.0 FSI пробег 250 000 в моторе менял только свечи и ремень ГРМ комплект. Масло вообще не ест, расход топлива радует, отличный мотор

пока нет, но вообще это бронепленка с легкой тонировкой_)

раскусил_))

@@SergeyProDrive не буду тебя палить, но кое-какая контора, куда я поеду делать 2 стейдж, выложила в инсту фотку. Серёг, из своей тиги ты сделал просто конфетку, мое почтение 👍

Или через 10… Главное верить и внимательно слушать ежегодное послание

Делали)

Есть skoda scout 2008г там пробег 300к и руль перфорирование)

@@user-kb6qb2cw9l , ни разу не попадалось.

@@user-kb6qb2cw9l так перетянут же повторно. Есть шкода с пробегом 30тыс с перфорированым рулем?

В данном случае аппарат универсален . Пашет так что многим и не снилось )

@@MoskovskiiBelarus Ну тем кто не пробовал ничего лучшего это космос конечно,

@@Nikolay-Nidvoraevich я взял чуть получше . Но и вариант в ролике отличный .у меня Суперб 280 сил 4-4 L&k. Устраивает абсолютно .

@@MoskovskiiBelarus а я на мурано z51 гоняю, машина зверь

145

У йети багажник существенно меньше. Посадка абсолютно другая. На трассе некомфортно ехать, но зимой даст скауту фору. Абсолютно разные авто

@@lexxcurtis согласен во всём кроме трассы, там другая настройка. Это тот же тигуан болт в болт. Скаут переоценён из-за редкости. Переплачивать 200к за багажник и отсутсвие выбора на вторичке...ну такое

@@Sid220388 посадка точно отличается, в yeti как на табуретке. Я отпускаю до низу сиденье, но тогда руль далеко. Ети 1.8 на таком же дсг на порядок больше.

На йети есть как 4 так и 5 халдекс, посадка реально другая, багажника нет и самое главное - управляемость хуже, хоть и тележка одна, есть оба авто, так что знаю о чём говорю. Я не знаю что там они не так сделали, но думаю из-за худшей развесовки, у скаута зад скорее всего тяжелей, по этому он постабильней. Не знаю чем там йети зимой скаут уделает, оба не особые проходимцы.

@@DrMir413 короткая база и выше клиренс - йети лучше гребёт сугробы и грязь

Но и глубоко не вспашет

Вообще не аналог, машины разных классов!

Кодиак не аналог. У нас в семье есть обе эти машины. Они совершенно разные.

Ну так продайте

@@user-de307 нет аналогов чтоб по трассе зажеч и в деревню проехать

@@user-fg4cq7xh1r новый скаут

@@user-fg4cq7xh1r у вас дизель дсг , какой пробег скажите что ломалось

Глубоко устаревшее? В чём, диодиков мало по салону? Или телека цветного не хватает?

Поздравляю!

Что именно? Сенсоры и экраны???