Обзор колёсного экскаватора LGCE 7150F
Рет қаралды 8,052
Жыл бұрынВсём привет! Приятного аппетита! Всем спасибо за просмотр)))) #экскаваторы #колёсник #LGCE7150F #melkiy #excavator
@user-wt2du9ed6n Ай бұрын
Отличный спасибо
@stonefromirgiz7721 4 ай бұрын
Спасибо .отличный обзор
@excik Жыл бұрын
Вроде не плохой. 👍
@Aidarkik 9 ай бұрын
Пробувал работать очень сильно самый капец как удав это полный звиздец полный китаецы ещё не научились делать качественно мощно как Амерекосы JCB bobcat Cat
@user-pq9ej7jx3d Жыл бұрын
Коллега 🤝
@melkiy3739 Жыл бұрын
🤝
@user-es7yv5rp9k Жыл бұрын
Где блок управления климат-контроль. Верхнии два ряда печка и кондиционер, а Нижний два ряда компьютер управляется кнопками ESC,ENTER,и цифрами 8 и 0. Кабина Вольвовская.Это Вольво китайской сборки.
@Kazax63 2 ай бұрын
ЛОСЬ хорош но в кабине тесно
@Kazax63 Ай бұрын
У меня вопрос ? Сядут ли батареи при выключенной массы ? Если экскаватором не пользуются
@user-hi6ew4cr5n Жыл бұрын
Больше выдео не будет? По эксплуатации.
@melkiy3739 Жыл бұрын
К сожалению нет, я попросил просто его поснимать .
@johnnyyep3720 9 ай бұрын
Здравствуйте. На китайце, колеснике, когда выполняешь операции, нужно включать кнопку: "Работа балансировочного цилиндра привода", а когда нужно передвигаться по дорогам, то ее выключить, верно? Просто кнопка на китайском и переводит вроде как: "Работа балансировочного цилиндра привода". Спасибо.
@melkiy3739 9 ай бұрын
Здравствуйте! Совершенно верно!
@johnnyyep3720 9 ай бұрын
Спасибо огромное. Ещё знаете что не разобрался, на бортовом компьютере, есть режим, такая в виде капсулы почти круглой, под ней написано M/min и внутри написано AUTO, ее включаешь кнопкой F4 и выключаешь и реакции вообще никакой. Я думаю это автоматические обороты двигателя при работе. Подскажите если знаете?
@melkiy3739 9 ай бұрын
@@johnnyyep3720 Я на нём не работал , попросил на время чтобы снять видео, но эта кнопка скорее-всего как и на многих экскаваторах автоматически сбрасывает обороты когда стоишь.
@johnnyyep3720 9 ай бұрын
@@melkiy3739 спасибо вам за ответы.
@melkiy3739 9 ай бұрын
@@johnnyyep3720 всегда рад помочь !)
@Tishina_Uma Жыл бұрын
интересно как он в работе. просто работал на экскаваторе погрузчике этой же фирмы. слабоват. может брак какой, но на новом Э-П рукоять вообще очень слабая. просто не тянет. так же люфты во всех пальцах через 500 часов работы.
@melkiy3739 Жыл бұрын
Этот такой же слабый, и уже немного люфты есть
@boysboys6465 4 ай бұрын
Привет коллега подскажи пожалуйста у тебя на магнитоле флешка USB или блютуз адаптер
@melkiy3739 4 ай бұрын
Приветствую коллега! Я даже не знаю , так как я на нём не работал, я попросил его снять на видео и всё)
@boysboys6465 4 ай бұрын
@@melkiy3739 спс
@user-ks8dx7qb5h Жыл бұрын
Который увидел Колесник первый раз в жизни 🤣🤣🤣
@melkiy3739 Жыл бұрын
Я на них никогда не работал только на гусянках))))) 😂😂😂😂😂
@user-ol6xi5qu5v Жыл бұрын
Работаю на таком вроде вольво но не дороботоный да ужаса 1000 МЧ оторвалась коробка
@max35region Жыл бұрын
Так это же китаец. Вообщем это слизаная 160В я так понимаю вольва.
@jasonstatham5626 Жыл бұрын
@@max35region абсолютно верно, в салоне даже все также, кроме одного, нет подстаканника и дисплей другой, а так, точь в точь Вольво
@Артмил 11 ай бұрын
Нормальник, такой ..... Все что надо есть , а нашего ничего нет .... Позор блин
@hursidatajanov6675 Жыл бұрын
Нужен тебе машиниста
@melkiy3739 Жыл бұрын
К сожалению всё укомплектовано
МИР ЭКСКАВАТОРЩИКА
Рет қаралды 6 М.
АлТехСтрой
Рет қаралды 15 М.
СпецТехник
Рет қаралды 33 М.