Обзор концептов аэромобилей 2016-2024

  Рет қаралды 45,408

Almanac Technology

Almanac Technology

2 жыл бұрын

Обзор концептов аэромобилей 2016-2024
Подписывайтесь на канал (ATH) Альманах Технологий Истории
E-mail: info@almanac-technology.ru

Пікірлер: 45
@priBalt148
@priBalt148 Жыл бұрын
Такое близкое будущее ! ! ! 🌎🗼🛸
@MaratBoul
@MaratBoul Жыл бұрын
Ведь самолёт построить в наше время можно используя достижения науки и он будет иметь в десятки раз большую грузоподъёмность и диапазон скоростей при тех же размерах. Я уверен в этом. В авиации всё это исследовано. Административные барьеры в мире тормозят...
@user-bf7fv4eg9r
@user-bf7fv4eg9r Жыл бұрын
Привет всем я поставил Крутой лайк🖐️👍😀🚗
@user-lw5kq1fc7b
@user-lw5kq1fc7b Жыл бұрын
Нехрена себе птичка мощная 240 км. В час Во 👍 апарат.
@user-lw5kq1fc7b
@user-lw5kq1fc7b Жыл бұрын
А вот эта птичка да действительно ! Похоже на самолёт. Унеё крылья есть.
@user-mo7xc7mm6n
@user-mo7xc7mm6n Жыл бұрын
Использование воздушных Дронов для массового транспорта, ещё преждевременно. А применить их в экстренных случаях, например доставка тяжелобольных в труднодоступных регионах, вполне востребовано...
@motor-etosila8706
@motor-etosila8706 Жыл бұрын
Вот оно будущее. Отлично!!!
@user-lw5kq1fc7b
@user-lw5kq1fc7b Жыл бұрын
480 км. В час даа)) большая скорость и сколько такая птичка стоет 🤔
@user-wr7nb8gu5u
@user-wr7nb8gu5u Жыл бұрын
Мне в 2000 годах представились такие летательные машины, но они были сделаны из лёгких материалов ,летят на уровне двухэтажных домов , с большой скоростью. А то что я здесь увидела, немного другое, наверное, это первые ласточки, всё это временем переделается., должно быть дёшево и рационально, повседневно. То, что сейчас ещё примитив. 😁
@user-kt4wn8yk3q
@user-kt4wn8yk3q Жыл бұрын
Сплошная туфта, сложно, опасно, безтолоково. Выезжай в поле и на любом STOLe взлетишь почти вертикально...
@maratkamju4075
@maratkamju4075 2 жыл бұрын
Первые ласточки, может к чему-то хорошему массовому и дёшевому это и выведет. Электромобили уже естьждем когда подешевеют на порядок
@user-cv3rw1eo9q
@user-cv3rw1eo9q Жыл бұрын
так и состариться можно , нужно брать сейчас от жизни
@TOLOBAIKIN
@TOLOBAIKIN Жыл бұрын
@@user-cv3rw1eo9q 🤣🤣🤣🤣 мне пожалуйста ещё 2 жизни..... оптимисты хреновы...
@ser-wq8xf6qz8k
@ser-wq8xf6qz8k 2 ай бұрын
ты на авито лада гранта попробуй купить...
@user-lp4lb7pn3c
@user-lp4lb7pn3c Жыл бұрын
Ви в собі розібратись неможете а питаєте про космічні глобальні літаючі апарати надцивилізацій які нас стараются контролювати як дітей в дитсадочку!)))
@user-jn4ul5td5p
@user-jn4ul5td5p Жыл бұрын
Эшек араба соляристи сатып алалбай журобуз адамдар уже учканы атат....🥺🥺
@user-lw5kq1fc7b
@user-lw5kq1fc7b Жыл бұрын
Но это не на самолёт похоже вобще то? А на вертолёт а так это всего дрон . Взято конструкция изобыкновеного дрона. Дрон так же выгледит тока в маленьком размере. 😀
@user-lw5kq1fc7b
@user-lw5kq1fc7b Жыл бұрын
А здесь дрон выгледит в большом размере и всеволешь . А технология зделано дрона . 🤣🤣
@user-mm9wn8kr2f
@user-mm9wn8kr2f Жыл бұрын
Но это пока совсем новые и всё , всё ??????
@user-ln3sp2xy7h
@user-ln3sp2xy7h Жыл бұрын
Юный техник🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-jp6dv1yr8s
@user-jp6dv1yr8s Жыл бұрын
8 by mohla byť aj na vodu!
@user-cr5sn5ov1y
@user-cr5sn5ov1y Жыл бұрын
Лучшееб вес понизили а АКБ увеличили чтоб летал хотела 1 час
@user-jm6ko2bn4h
@user-jm6ko2bn4h Жыл бұрын
В России не возможно сделать пассажирские аэроавтомобили,а зарубежном можно.зарубежом сделаем ,а в Россию будем ввозить.В России все через жо,,,,у.
@Pavel_Poluian
@Pavel_Poluian Жыл бұрын
Осветите, пожалуйста, тему реальных летающих тарелок земного происхождения. В Конгрессе США недавно были слушания на эту тему... Есть технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, а плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. Понятно, что импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Поэтому достаточно давно на космических аппаратах устанавливают импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой для перехода с одной орбиты на другую. Есть статья в журнале МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель». Но такие двигатели крупные: струя плазмы возникает при сгорании пластиковой заглушки между электродами. А у двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают...
@gustar9084
@gustar9084 Жыл бұрын
да ты умный молодец
@Pavel_Poluian
@Pavel_Poluian Жыл бұрын
@@gustar9084 Обдумайте вопрос об использовании "летающих тарелок" (НЛО) в качестве средства доставки атомного оружия. Это очень важно и актуально, ввиду того, что ПВО заточена против баллистических ракет и самолетов, а НЛО спокойно их преодолевает. Снизился порог риска - атомная война может начаться. Именно явление таких аппаратов в конце 80-х годов перепугало руководство СССР. Все эти "НЛО над Красноярском", "НЛО над Пермью" + взрыв Чернобыльской АЭС... Поэтому и пошли лидеры КПСС на почетную капитуляцию... Однако за 30 лет в РФ смогли довести до ума свои летающие аппараты электрокинетического типа и теперь уже в США паника - неизвестные объекты летают над территорией и НАТО, и США. Им есть чего бояться: такие боевые НЛО успешно доставят ядерные бомбочки к центрам принятия решений и шахтам вражеских ракет, минуя противовоздушную оборону. Американцы сильно испугались наших "летающих треугольников" и прочих неопознанных феноменов, поэтому майское заседание конгресса США по вопросу НЛО начато было в открытом режиме, а потом пришлось засекретить. До сих пор в СМИ нет подробностей - о чем конгрессмены узнали от разведки? Сейчас крайне напряженная ситуация, поскольку "летающие тарелки", "треугольники" и пр. - суть очень опасное оружие. Итак, порог для начала атомной войны резко снизился, есть реальное искушение нанести первый удар, не опасаясь ответа... Мировая общественность должна узнать о сложившейся ситуации. Читайте мою статью "НЛО - это сделано в США".
@SergeyKostenko88
@SergeyKostenko88 Жыл бұрын
да, товарищ, качественно вьі обосрали идею летающих дисков! импульсная система тяги подходит для космоса, и то с особенностями... роисся вперде!!
@user-wx6tt2de6b
@user-wx6tt2de6b Жыл бұрын
Друзья ! Пака небудут внедрят в дроны парашуты ! Невздумайте летать .
@user-xi1dz7mc6r
@user-xi1dz7mc6r Жыл бұрын
Когда создадут автомобили с реакторным двигателем с размером машинного двигателя, который сможет долететь до Марса всего за 6 часов, а до Млечного Пути за 24года?
@user-lw5kq1fc7b
@user-lw5kq1fc7b Жыл бұрын
Парень сколько раз тебе можно говорить это не самолёт. 😵‍💫 А летающая машина . Самолёты находятся в Аэропорту с крыльями длиными. А здесь нету крыльев. Это хоть понять можешь.
@slavikasslavikas3162
@slavikasslavikas3162 Жыл бұрын
Lietuvos Europos super super super super super super super super super super super super super super super super super super super super super horošo
@maratkamju4075
@maratkamju4075 2 жыл бұрын
Пардон,но 100-200 или даже 500км проще проехать на авто, дешевле и безопаснее. Утопия.
@user-un7zw1vv3l
@user-un7zw1vv3l Жыл бұрын
кому как
@user-cv3rw1eo9q
@user-cv3rw1eo9q Жыл бұрын
етотспециально так зделано, первые електрокары в 2000х тоже фуфел был.
@user-ez9eb3jp5j
@user-ez9eb3jp5j 5 ай бұрын
Как ты доедешь туда, где нет дорог? А прбеи ты не рассматриваешь?
@KossTR1
@KossTR1 Жыл бұрын
просто зарабатывают с богатых людей бабки. С нынешними технологиями старый забытый дережабль прокачать у West coast и летать сколько нужно, без ограничений 30-50мин. за такие большие деньги.
@user-ez9eb3jp5j
@user-ez9eb3jp5j 5 ай бұрын
Скорость у дерижабля? А габариты?
@user-cv3rw1eo9q
@user-cv3rw1eo9q Жыл бұрын
курям на смех все ети коптеры, а знаете почем? ? правильно, до сих пор вложения в разработку бензомобилей 1000кратно превышают! даже какойто один широн что б зделать было потрачено как все ети леталки вместе взятые!
@slavikasslavikas3162
@slavikasslavikas3162 Жыл бұрын
Europos super super super super super super super super super super super super super super super super super super super super super super super super super super super super super super
@MaratBoul
@MaratBoul Жыл бұрын
Я думаю, что ребята сделали хороший фильм. Молодцы. Но опять лапша на уши. В России самолёт циклокоптер был сделан в 1909 году. А в морских аппаратах с огромной тягой используется на буксирах. Всë что показали убожество блестящее. Всё не наше. Человечество всячески тормозит развитие техники. Всё давно придумано. Но производить эксплуатировать не дадут.
@SergeyKostenko88
@SergeyKostenko88 Жыл бұрын
россия добровольно ушла в изоляцию от правдьі, факт. а хорошая, продуманая конструкция пробьет себе дорогу сама. у всего, что на видео, два общих недостатка: точечная тяга вокруг корпуса, что при отказе одного вентилятора вьізовет переворачивание от тяги диаметрально противоположного. и самое главное - леталки с посадкой всюду должньі не бояться боковьіх поддувок ветрами и городскими потоками. ни один из нарисованьіх аппаратов не сможет парировать внезапное боковое воздействие. а значит - будет неустойчив на взлете и посадке, особенно на посадке, когда пилот не знает направления боковика. особенно беспомощен именно циклокоптер. вот что погубило ЄКИП в свое время. даже его модель болтало по полосе как тряпочку. но США делают летающее такси и опьіт Аврокар очень облегчает работу. а еще там наловили инопланетянских аппаратов. и все примерно одной формьі. так что скоро полетим, если тебе до 25лет, то увидишь - на чем.
@user-ob6re6zt7v
@user-ob6re6zt7v 5 ай бұрын
Эти машины через 30 лет будут как мобильник у каждого
@user-lw5kq1fc7b
@user-lw5kq1fc7b Жыл бұрын
Ты автор непутай самолёт с дроном это две большие разницы 😀🤨 у самлёта крылья есть а у дрона крыльев нету. Так что ? Увы это машина дрон . Но не самолёт.
TOP 12 Unique Flying Machines
17:44
Top Box
Рет қаралды 15 МЛН
Безумные Машины, Которые Действительно Летают
11:52
Свежие Технологии
Рет қаралды 1,1 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 14 МЛН
Chinese flying car - first review!
17:30
808
Рет қаралды 4,5 МЛН
Сигма-7 - первый российский аэромобиль? Честный обзор
12:55
Visioner 2051 - Технологии будущего
Рет қаралды 285 М.
15 КРУТЕЙШИХ КОНЦЕПТОВ БУДУЩЕГО
13:05
TechZone
Рет қаралды 2,1 МЛН
Перспективный легкий самолет МП-1.
7:24
Транспортные системы будущего
Рет қаралды 293 М.