Даже сейчас в начале 2023 года я невидел полно управляемый аппарат, и мало кто делает на независимой подвеске, и потрохами внутри необдирают на кразах. Гарагашьяна тогда мало кто знал.
@puch65356 жыл бұрын
Оч.умелые ручки! Класс! Ну и завидки, конечно:-)
@user-wp6xc5tm6e4 жыл бұрын
Очень простая констукция😀
@amr_youtube_59534 жыл бұрын
Лайк
@user-ql7sz8pb3g4 жыл бұрын
А рулевая сошка заднего моста на сварке приварена к дозатора??
@user-uk7kv7qg2p5 жыл бұрын
А ЕСЛИ ПОДУМАЕТЕ НАД ПРОДАЖЕЙ? СКОЛЬКО БУДЕТ ПРИМЕРНО ЦЕНА?
@Gregori19055 жыл бұрын
650
@zavorototokkishok10144 жыл бұрын
Да вы че соколят насмотрелись с расохами ЗА ЧТО???
@Gregori19054 жыл бұрын
@@zavorototokkishok1014 если я был не в теме тоже спросил за ЧТО? куча железа с местной металлобазы, да агрегаты с японской помойки. за 650 можно новую весту купить с салона, НОВУЮ! с гарантией) красная цена тыщь так 200, а когда начинаешь своими ручками делать, так ох.еваешь сколько денег в это летит, а делаешь все сам, экономишь. красная цена в 200 тыщь даже в себестоимость по вложениям не укладывыается, значительно больше. считать свою работу к примеру по 300р час, даже не возьмусь, золотая машинка будет. и подглядеть не с чего чтоб лишний раз время не терять, нет такой машины на рынке до сих пор. Чертежи сокола, россомахи, фантома можно в нете найти, колеса с нужным вылетом без проблем заказать, пластик без проблем. в каждом крупном городе копии сокола клепают. две работяги его за две недели собирают при условии всего готового, примерно 400 себестоимость вместе с зп, арендой и т.п. Поэтому их так и любят клонировать и никто не заморачивается новыми серийными машинами такого класса, потому что долго, дорого.
@FAV864 жыл бұрын
Подскажите, как вы думаете вариатор от авто долго проживет на подобного рода квадроцикле?!
@Gregori19054 жыл бұрын
Хз, в теории должен жить, Александр перевалов у меня в подписках, он строит с вариатором, как поедет можете у него поинтересоваться
@FAV864 жыл бұрын
@@Gregori1905 спасибо большое за ответ! Квадрик у вас конечно, крутейший!!! Респект за проделанную работу!!!
@dron17mas5 жыл бұрын
Вместо гофры эл попробуйте шланг слива от стирлки автомат намного удабней.
@user-bm1iw7ry7u4 жыл бұрын
я видел лобовое делают от 0.8 -0.9 задния дверь
@Gregori19054 жыл бұрын
Страшная конструкция получается)
@AndreySanktPetersburg6 жыл бұрын
Почему не стали строить как квадр сокол на мостах с рессорами? Ведь получается проще... Я единственное что переделал бы это 1 поставил бы радиатор сбоку чтобы пни и палки не ловить им в лесу 2 Рулевое сделал бы из рулевой рейки и поставил бы сбоку в случае применения мостов.тк их часто ломают. А так вы конечно молодец,но вложений получилось много,сам хочу на мостах УАЗ,да ока,рессоры газель,рулевое из рейки нексия,ободрыши 66
@Gregori19056 жыл бұрын
нужно комфортное передвижение по пересеченки на скорости, до мест куда я езжу достаточно большие расстояния, трястись/тошнить на мостах с рессорами для меня не вариант. радиатор стоит там где должен стоять, пока руки не доходят решетку сделать. Машину сделал для своих целей, так как нужно мне, исходя из опыта предыдущего квадрика, сколько потребовалось столько и вложилось! Ока мотор слабый, мосты тяжелые, колеса маленькие, ни в воду, ни в болото....Тогда уж мотор 08, 09 и шины размерностью краза и рейку по мощней, в те же деньги и выйдет!
@user-uk7kv7qg2p5 жыл бұрын
малютку продаете?
@Gregori19055 жыл бұрын
пока не планирую.
@user-rd3ss3cq7f6 жыл бұрын
Григорий, аппарат прикольный, скинь ссылки форумов на которых можно более подробно ознакомиться.