обзор легкой безвтыковой поршневой на приору 126 мотор ваз

  Рет қаралды 7,654

Авто_Ремонт

Авто_Ремонт

2 ай бұрын

*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont

Пікірлер: 138
@user-in4he8pq2w
@user-in4he8pq2w 2 ай бұрын
Лучший и честный обзор от работящего человека👍
@Still-men
@Still-men 2 ай бұрын
В коментах всегда эксперты из формулы-1 и конструкторских бюро всех стран
@user-ef1pl2od8c
@user-ef1pl2od8c 2 ай бұрын
Тоже использую эту поршневую. Нареканий нет. Годный у тебя контент. Всегда рад выходу новому видео.
@avto_remont
@avto_remont 2 ай бұрын
рад что полезен
@user-ic3ef5ow6s
@user-ic3ef5ow6s 2 ай бұрын
@@avto_remont Дружище скажи пожалуйста вот у меня на Приоре стоит 126 поршневая родная есть не большой перестук, сколько примерно этот мотор протянет? Масло не ест!
@user-qs1em1ot1l
@user-qs1em1ot1l 2 ай бұрын
Возможна ли установка данной поршневой на 120 мотор?
@user-ef1pl2od8c
@user-ef1pl2od8c 2 ай бұрын
@@user-qs1em1ot1l Да, возможна
@user-mm3ud4yv2u
@user-mm3ud4yv2u 2 ай бұрын
@@user-qs1em1ot1lшатуны нужно будет менять
@user-lc3wy5cq9w
@user-lc3wy5cq9w 2 ай бұрын
Красавчик братан, ты реальный автослесарь.. Дай бог тебе всего самого наилучшего!!!!
@user-lh6eg1rt3e
@user-lh6eg1rt3e 2 ай бұрын
на моей 12 летней гранте 11183 мотор стоит. пробег на сегодня 235 тыс. работает хорошо, масло не ест. очень доволен мотором.
@user-hu1rw9ux8h
@user-hu1rw9ux8h 2 ай бұрын
У тебя при обрыве ремня не гнет клапана
@user-zd3hy1gd7w
@user-zd3hy1gd7w 2 ай бұрын
Когда я смотрю видео по ремонту авто я делаю это что бы извлечь пользу , а твои видео я смотрю больше всего для удовольствия. Вот честно смотреть твой контент одно удовольствие, продолжай в том же духе. Всегда всё интересно, а самое главное доходчиво , понятно , и просто . Огромный респект тебе 👍👍👍
@avto_remont
@avto_remont 2 ай бұрын
спасибо
@user-lh6eg1rt3e
@user-lh6eg1rt3e 2 ай бұрын
11183 мотор очень нравится на моей гранте. пробег уже 240 тыс. масло не есть и безвтык.
@callsign4550
@callsign4550 2 ай бұрын
Спасибо👍
@b.m.w.surgut9254
@b.m.w.surgut9254 2 ай бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@Niroborn
@Niroborn 2 ай бұрын
У меня стоит СТК за 2300р, сейчас на них пробег 40т. Есть ещё производитель Federal Reserve - бывший производитель втыковых поршней на конвеер - комплект стоит около 4000р. Десятка денег за поршневую на ВАЗ это ДОХЕРА!
@user-km5dr9qe5y
@user-km5dr9qe5y 26 күн бұрын
У меня тоже СТК за 2400р. В магазине предупредили, что по Костроме (мотордеталь) были претензии, что клапана втыкает, тк проточки надо на 2 мм сдвинуть к краю поршня. Кострома была в наличии у них, но предупредили что к ним никаких предъяв потом. Так то🤷‍♂️
@Niroborn
@Niroborn 26 күн бұрын
@@user-km5dr9qe5y СТК точно безвтык - проверено лично, крутил стартером без ремня и свечей когда искал течь масла. Не знаю, все ругают СТК, а у меня уже 40 тысяч на них с нулевым расходом масла и вообще никаких вопросов. Правда я заусенцы в канавках под кольца убирал надфилем перед установкой)))) грязноватая обработка у них, но это не проблема если сам себе делаешь, а не поток где мастера ни на что не обращают внимания - пихают всё не глядя.
@user-gm9pw6sc5v
@user-gm9pw6sc5v 2 ай бұрын
ДЗВ- Димитровград идёт на конвейр. Ставлю больше 3 лет. Не стучат, расхода масла нет, размеры сотка в сотку, разброса по весу нет. Комплект- поршни, пальцы, стопора и кольца в рознице 7300, на рынке за 6000 можно купить. При расточке зазор 3 сотки. Смысл переплачивыть за тот комплект что на видео?
@mick071
@mick071 2 ай бұрын
В нынешнее время шевроле лачетти выходит дешевле в обслуживании чем ваз. (Во временном интервале)
@user-hu1rw9ux8h
@user-hu1rw9ux8h 2 ай бұрын
привет какую безвтыковую поршневую поставить на 11186 ???
@alexandranisimov6023
@alexandranisimov6023 2 ай бұрын
Да уж сегодня даже таз ремонтировать не дешево , ходовку на днях обновлял (стойки передние) охренел от стоимости СААЗ, а про двигло и подавно .
@user-gm9pw6sc5v
@user-gm9pw6sc5v 2 ай бұрын
Сааз- барахло, можно добавить примерно 1500-2000 и взять СС 20, по качеству и ощущениям от езды небо и земля!
@user-ed4vs4mf2w
@user-ed4vs4mf2w 2 ай бұрын
Веста 1.6 амт 2017г.в, на 210т.км.пробега растянулся и порвался грм - глапана загнуло😢 На динамику,шумность и расход масла(~0.8л./10т.км) не жаловался🤷‍♂️
@user-fc3ui9rj7v
@user-fc3ui9rj7v 2 ай бұрын
Добрый день а потскажите пожалуйста, клапон адсорбера как заглушить лучше трубку которая из бинзобака поставит фильтор от карбюраторного бизанососа или просто болтом заглушить?
@user-qt3di7xn7l
@user-qt3di7xn7l 2 ай бұрын
Здравствуйте подскажите за какое в средним время может сожрать ремень ГРМ если его установили не правильно машина ваз 2114 спасибо за ответ
@user-jj4fr6qn3g
@user-jj4fr6qn3g 2 ай бұрын
Капиталил двиг 21126 в 2019 с расточкой блока под ремонтный размер 82.5. Федерал могул безвтык не нашел в том году, только под заказ с других регионов, но долго, они тогда только появлялись. Поставил безвтыковые СТК поршня с вытеснителем с пальцами (обычная линейка, даже не ЕВРО), кольца заводские Федерал могул. Масло лил Мобил 3000 5w40 до 22 года, потом сами знаете,что и перешел на ROLF и далее Sintec 7000 5w40(один производитель г.Обнинск). Замена масла 10-12. Расход после ремонта и примерно до 150 т пробега был в пределах от мах до мин максимально, а это ровно 1литр(на 10-12тыс). Далее расти начал. Бензин только АИ-95.Еще двиг грелся во второй половине прошлого года и мне кажется повлияло на увеличение расхода сейчас пробег 215 после, расход 1литр на 1500км. И этот долив напрягает. Как то так. Плюс: Клапана не гнет, проверил 2 раза, оба раза ездил до талова, пока не срезало зубья с ремня. Минус: когда жарко и двигатель нагрет до ветилятора в пробках например, при резком нажатий на акселератор с малых оборотов происходил бряк, то ли пальцами, то ли юбками поршней и это бы сразу, потом сильнее стало, но не всегда.перекладка скорее всего или детон. Если капиталить, то думаю заводские федерал с их кольцами или импортными. Или ковку
@reviewautosound
@reviewautosound 2 ай бұрын
Слышал, что ресурс ковки как раз меньше. Тысяч 50 максимум км. Фокус ковки в том, что они расширяются сильно, и сужаются на морозе. Поэтому, будут хорошо стучать на прогреве.
@user-jj4fr6qn3g
@user-jj4fr6qn3g 2 ай бұрын
@@reviewautosound согласен, что на холодную при прогреве будут тарабанить. Конечно коээфициент теплового расширения больше, поэтому и тепловой зазор в цилиндрах делают больше, потому как выполнены они из другого материала, в отличии от литых, да и другим методом(не литьем). Конечно при установке ковки нужно делать еще кучу доработок и эксплуатационных факторов, тогда и ресурс будет нормальным. А про прогрев, можно вебасту поставить например и не будет холодного пуска 😀
@andrey-qm1er
@andrey-qm1er 2 ай бұрын
😀👍для продвижения 🔥🔥🔥😀👍для продвижения 🔥🔥🔥😀👍для продвижения 🔥🔥🔥😀👍
@user-ef9wb9vo1i
@user-ef9wb9vo1i 2 ай бұрын
Подскажите в каком вы городе находитесь?дайте контакты? К такому мастеру я поеду через пол страны
@Immo_Off
@Immo_Off 2 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-qt3di7xn7l
@user-qt3di7xn7l 2 ай бұрын
Здравствуйте подскажите за какое время примерно будет видно если жрет ремень ГРМ машина ваз 2114 просто я его ставил первый раз теперь думаю все ли я сделал правильно спасибо за ответ
@avto_remont
@avto_remont 2 ай бұрын
буквально через пару дней езды
@user-jg4pz5gs5b
@user-jg4pz5gs5b 2 ай бұрын
Здравствуйте, хотел у вас спросить была ли у вас такая ситуация в ваших ремонтах , ваз 21099 инжектор, при температуре двигателя 50 градусов работает машина вроде не плохо, как только поднимется ближе к рабочей температуре пропадают холостые обороты , на перекрестках и светофорах глохнет при сбросе газа и при езде накатом. Датчеки поменял, ничего не изменилось. Был проскок на один зуб грм устранил . Может сталкивались с такой ситуацией. Машина работает только на холодном двигателе. Был на диагностике , сказали что все в норме .
@avto_remont
@avto_remont 2 ай бұрын
я бы начал с датчика температуры, который возможно дает неправильные показания эбу, или проверил бы давление в рампе на горячую
@user-jg4pz5gs5b
@user-jg4pz5gs5b 2 ай бұрын
спасибо вам, попробую.
@don-t_be_afraid
@don-t_be_afraid 2 ай бұрын
Хорошая поршневая, продубасил на ней 20000км, в общем мотор постоянно в верхах. только с кольцами SM, наборными. С другими будет жрать масло
@user-mu7zk2lp4b
@user-mu7zk2lp4b 2 ай бұрын
Подскажи а что за кольца см кто производитель и почему их
@don-t_be_afraid
@don-t_be_afraid 2 ай бұрын
@@user-mu7zk2lp4b качественные кольца мирового бренда. почему потому что 1.качество.2.наборное маслосъёмное. германия, япония делает вроде.
@user-wf2nu8lq7o
@user-wf2nu8lq7o 2 ай бұрын
Здравствуйте, как можно свами связаться
@sergei326
@sergei326 2 ай бұрын
👍
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich 2 ай бұрын
Приветствую. Подскажи какие салники клапанов лучше взять на 11186 мотор 8ми клапанный? Что бы не нарваться на подделку или откровенное г-но!
@user-km5dr9qe5y
@user-km5dr9qe5y 26 күн бұрын
Я брал Victor rainz, но мне не особо понравились. Много облоя было резинового, пинцетом доставал из ГБЦ. Хвалят колпачки от Резерва. Ходят долго и не дубеют
@santasanta9871
@santasanta9871 10 күн бұрын
Сальники клапанов Corteco
@pskovdomrodnoi
@pskovdomrodnoi 2 ай бұрын
Напишите пожалуйста сколько ходит ремень грм на лада веста 1.8 . Пробег 110000 Когда поменять
@user-vf6ce2jc8t
@user-vf6ce2jc8t 2 ай бұрын
Пора менять! 120 тыс потолок, и то, в огромной зоне риска! В иделе менять 80тыс км.
@user-uq3ty8sr4k
@user-uq3ty8sr4k 2 ай бұрын
🤝👍👍👍
@adl1937
@adl1937 Ай бұрын
На приоре 12г пробег был 130т. Покупал с салона ,как масло сменил . Мобил ,на Лукойл ...Санкции ссука ..... Месяц поршневая полетела, тарахтел как дизель ..так выводило из себя, особенно в пробках 😂😂😂
@user-x418
@user-x418 2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста друзья! 124 поршневая гарантированно ходит дольше, чем 126? Она под 92 бенз?
@user-bl4kj6zg9f
@user-bl4kj6zg9f 28 күн бұрын
Она тоже под 95. Степень сжатия та же.
@Werfang-Werfang
@Werfang-Werfang 2 ай бұрын
интересно, аналогичное есть на 21120? в интернете чето не пойму, какая-то белиберда непонятная, выдает только на 21126
@user-mm3ud4yv2u
@user-mm3ud4yv2u 2 ай бұрын
Комплект весь меняют на 126
@Werfang-Werfang
@Werfang-Werfang 2 ай бұрын
@@user-mm3ud4yv2u голова остаётся прежней?
@user-mm3ud4yv2u
@user-mm3ud4yv2u 2 ай бұрын
@@Werfang-Werfang да
@user-mm3ud4yv2u
@user-mm3ud4yv2u 2 ай бұрын
@@Werfang-Werfang лучше тогда хрей ставь , разница 2-3 тыщи , а обьем 1,8 будет
@user-mm3ud4yv2u
@user-mm3ud4yv2u 2 ай бұрын
Себе на днях хочу заказать хрей кишки , 30т стоит , сначала расточку сделаю под размер закажу
@user-vj4mp3gp6o
@user-vj4mp3gp6o 2 ай бұрын
а почему не серия блэк эдишн
@vorontsov31
@vorontsov31 2 ай бұрын
Здравствуй уважаемый мастер, а так же зрители данного канала. Подскажите пожалуйста, что бы узнать размер, группу поршневой, нужно снимать голову? Говорят можно снять поддон и на блоке выбиты размеры поршневой напротив каждого цилиндра. Есть приора 1.6; 16кл, 126мотор, 12года движок не делали т.е поршневая завод, вот хочу поменять на безвтык и вот интересует действительно ли на блоке где крепится поддон выбиты размеры поршневой? Просто у нас город маленький и такие запчасти нужно заказывать и ждать долго, соответственно хотелось бы заранее все заказать, а потом стать на ремонт. Вроде с завода на 126 мотор поршневая идет 82 группа А
@avto_remont
@avto_remont 2 ай бұрын
да все верно на блоке под потдоном выбито
@user-bl4kj6zg9f
@user-bl4kj6zg9f 28 күн бұрын
У меня приора 11 года. Капиталили в 21 году. Ставили точно такие поршня как в этом видео. С завода 2 поршня были гр А , а 2 поршня гр В. Пришлось расточить и поставили 82.0 гр Е.
@avto_remont
@avto_remont 28 күн бұрын
@@user-bl4kj6zg9f так не бывает, расточить с группы а до группы е невозможно, это всего лишь три сотки, возможно вы ошиблись в пояснении с размером 82.0 и 82.4
@user-bl4kj6zg9f
@user-bl4kj6zg9f 28 күн бұрын
@@avto_remont Нет не ошибся. Я сам покупал поршни 82.0 гр Е. Мастер разобрал движок и отдал на расточку. Потом сказал какой размер заказывать. Я предложил взять Федерал Могул ( ДЗВ ) , но они тогда не делали гр Д и гр Е. Мастер предложил взять Кострому 82.0 гр Е чтобы не точить на следующий ремонтный размер. Выработки в цилиндрах не было. Если бы не разные группы можно было вообще не точить.
@user-bl4kj6zg9f
@user-bl4kj6zg9f 28 күн бұрын
@@avto_remont Кстати тот мастер который делает расточку тоже продает поршни и кольца. Но у него не было в наличии гр Е.
@Mike_D.
@Mike_D. 2 ай бұрын
я вот понять не могу, почему не сделать такую-же "лёгкую" поршневую но с нормальной юбкой? Короткая юбка очень быстро разбивает цилиндр в эллипс и при этом сама за счет перекладки быстро теряет ресурс. И ещё одна для меня загадка: ездил на десятке с 21124 мотором - расход 6....7 литров, также ездил на приоре расход 6,5....7,5 литров, так почему лёгкая поршневая ест больше? Соглашусь что приора немного резвее, но при этом десятка менее дёрганная. А что вы думаете о поршневой как на 21129 - лёгкая и с проточками которая вроде как от федералов идёт? Или в магазины как правило приходит брак и подделка? Такого рода поршневая кажется началась ещё на 21127 моторе.
@user-mu7zk2lp4b
@user-mu7zk2lp4b 2 ай бұрын
На десятке 6 7 литров это по трассе
@Mike_D.
@Mike_D. 2 ай бұрын
@@user-mu7zk2lp4b у меня нет такого понятия. Это в круг. Трасса, село, горд, по полям. Газа выходило 7,5...7,8. И я не согласен с тем что на трассе расход меньше. Если город имеет размеренное движение без пробок, то там расход не большой.
@dmitryd8386
@dmitryd8386 28 күн бұрын
Не влезет по высоте цилиндра юбка более длинная, вниз будет вылазить. У 124 движка не только юбка больше, но и верх поршня больше, а также короче шатун.
@user-mu7zk2lp4b
@user-mu7zk2lp4b 27 күн бұрын
@@dmitryd8386 поршни 124 шатуны лёгкие сделать как на 126, нахер нужны эти чугунные я когда ставил они тяжёлые слишком
@naremontenvrsk
@naremontenvrsk 2 ай бұрын
Кстати коллега тоже их устанавливали , попадались подделка и не раз, на кольцах маркировок нет и литье сразу чувствуется что не лучшего качества. Фидералы не плохие тоже и цена существенно меньше .
@I-gj1bq
@I-gj1bq 2 ай бұрын
Посмотри в инете цены. Разницы с федерал всего 1тысяча.
@naremontenvrsk
@naremontenvrsk 2 ай бұрын
@@I-gj1bq так все таки что лучше Кострома эксперт или фидералы ?)
@I-gj1bq
@I-gj1bq 2 ай бұрын
@@naremontenvrsk я бы сам хотел знать. Сам в раздумьях, себе хочу поменять на безвтык. Желательно чтобы Стэтхем сказал. Он всё таки на опыте.
@naremontenvrsk
@naremontenvrsk 2 ай бұрын
@@I-gj1bq я сам собираю моторы, много собрано на костраме , у меня и у приоры и 99 стоит Кострома, пока и там и там полет отличный, но последний раз возил на расточку сказали Кострома сдувается и качество становится не очень , можно взять поршня Кострома а вот кольца есть наборные херзог, или прима говорят результаты хорошие.
@I-gj1bq
@I-gj1bq 2 ай бұрын
@@naremontenvrsk это спасибо про свой опыт. Вот про кольца вообще для меня полезная инфа. Я всегда знал что кольбеншмидт наборные, и поэтому хорошие. Но их сейчас нигде нет. Херзог точно наборные? А прима не наборные, но все равно хорошие?
@user-pq9od3xq1p
@user-pq9od3xq1p 2 ай бұрын
И какой ресурс у такой поршневой примерно ?
@avto_remont
@avto_remont 2 ай бұрын
факторов много , но в среднем 200-300
@user-tq4di8kc3j
@user-tq4di8kc3j 2 ай бұрын
127 ДВС гранта 2020 год такси пробег 320000 тыс. Масло доливаем 1,5 литра на 10000 тыс в мотор не лазили.
@kirillzx161
@kirillzx161 2 ай бұрын
Что скажешь на счёт federal?
@Spartak-un1wd
@Spartak-un1wd 2 ай бұрын
👍
@avto_remont
@avto_remont 2 ай бұрын
хороший комплект
@kirillzx161
@kirillzx161 2 ай бұрын
@@avto_remont спасибо за ответ
@nordstar0
@nordstar0 2 ай бұрын
Поршня хорошие а кольца не нравятся мне, лучше sm трёх компонент маслосъемным кольцами!
@user-ic3ef5ow6s
@user-ic3ef5ow6s 2 ай бұрын
Дружище скажи пожалуйста вот у меня на Приоре стоит 126 поршневая родная есть не большой перестук, сколько примерно этот мотор протянет? Масло не ест!
@Daniel_926
@Daniel_926 2 ай бұрын
У меня такая же басня , уже 70 тыщ езжу , чуть шум такой поршней из за того что они низкие , масло не ест и не собираюсь делать и тебе не советую
@user-ii7ld9md1f
@user-ii7ld9md1f 2 ай бұрын
Ещё сотку запросто. Или пока клапана не загнет.
@Ereke721
@Ereke721 2 ай бұрын
Проедит еще 2года 3 месяца 5 дней или 785671 км😂😂😂. Дружише надо смотреть по обстоятельсвту. Если перестук гомче становится тогда элепс цылиндра увиличевается
@Niroborn
@Niroborn 2 ай бұрын
как повезёт до обрыва ремня. Ремни сейчас г... Ставь безвтык, дешевле выйдет.
@user-ic3ef5ow6s
@user-ic3ef5ow6s 2 ай бұрын
@@Niroborn причем здесь ремень??? Вопрос не про ремень
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j 2 ай бұрын
Федерал могул лучше
@nik_brooklyn
@nik_brooklyn 2 ай бұрын
Никто не знает обратной стороны. На иномарках везде втыковые. Почему? Потомучто детонационная стойкойсть. А на безвтыке надо лить 95 и то всёравно звенит
@kirillzx161
@kirillzx161 2 ай бұрын
Не поэтому. Сам по себе мотор так получился у автоваза именно 126 127…. 124 не звенит и тоже безвтык
@user-ef1pl2od8c
@user-ef1pl2od8c 2 ай бұрын
С плоским днищем поршня лучше смесеобразование, экономичность и ЭКОЛОГИЧНОСТЬ. С ужесточением мер по нормам экологичности появилась необходимость перехода на поршневую с загибом.
@user-bl4kj6zg9f
@user-bl4kj6zg9f 2 ай бұрын
На Приору 126 мотор поставили такие же поршни как в видео. Лью G drive 95. Ничего не звенит.
@kirillzx161
@kirillzx161 2 ай бұрын
@@user-bl4kj6zg9f это пока. …. А как нагар в камере образуется тысяч так через 30-40 , то начнет
@user-bl4kj6zg9f
@user-bl4kj6zg9f 2 ай бұрын
@@kirillzx161 Уже почти 20000 проехал. Масло не жрет. Свечи когда менял смотрел эндоскопом камеры чистые нагара нет. Бензин с очищающей присадкой. Думаю и дальше нагара не будет.
@ANDRON69
@ANDRON69 2 ай бұрын
а говорят сейчас сделано клапана не гнет...... кто п...д ?
@user-tq4di8kc3j
@user-tq4di8kc3j 2 ай бұрын
Гранта 127 ДВС 2020 года был обрыв ремня ГРМ на 143000 тыс клапане не загнула щас пробег 320000 тыс в мотор не лазили масло на 10000 тыс 1.5 литра авто такси.
@user-nf4uj7po7c
@user-nf4uj7po7c 2 ай бұрын
С лета 18 года,на заводе ставят безвтык.Гнет клапана у тех авто, которые выпускались раньше.
@user-un5zv9gp7k
@user-un5zv9gp7k 2 ай бұрын
!!!
@Spartak-un1wd
@Spartak-un1wd 2 ай бұрын
Гавно! Сколько не ставил, то масложер начинается, то перегородка поршней ломается, а кольца полное гавно, а стоит такой недокомплект космос, только SM и ничего другого. Первый раз я с автором не согласен!
@avto_remont
@avto_remont 2 ай бұрын
странно, но я много моторов на ней собрал и все ровно, возможно еще все впереди хз
@talgaturazov2536
@talgaturazov2536 2 ай бұрын
Добрый день что за фирма SM как расшифровать
@user-fc4jc9gm2f
@user-fc4jc9gm2f 2 ай бұрын
​@@avto_remontподдержу автора коментария выше, попал на чужой машине, потом и на своей, оба раза ломало перегородки. Лучше ковки нет не чего, или же завод 127, все остальное дрысня
@Spartak-un1wd
@Spartak-un1wd 2 ай бұрын
@@talgaturazov2536 sm (npr) название поршневых маслонаборных колец, фирма немецкая, но делают по моему в Китае по лицензию, но кольца огонь
@user-hu1rw9ux8h
@user-hu1rw9ux8h 2 ай бұрын
Что посоветуешь на 11186
@user-vf6ce2jc8t
@user-vf6ce2jc8t 2 ай бұрын
Хорошая поршневая, это только ,,Кострома,. Всё остальное днище!
приора замена поршней на тяжелый безвтык
10:58
Причина стука приоровского двигателя 21126
6:35
Криворукий Кастом
Рет қаралды 43 М.
How many pencils can hold me up?
00:40
A4
Рет қаралды 16 МЛН
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,3 МЛН
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 93 МЛН
гранта ремонт оторванного ручника
3:59
Авто_Ремонт
Рет қаралды 3,1 М.
ремни грм ваз к чему мы пришли
2:59
Авто_Ремонт
Рет қаралды 14 М.
Цена замены колец на 16 клапанном моторе ваз
6:14
лопнул тормозной шланг как это бывает
1:52
Авто_Ремонт
Рет қаралды 6 М.
ремонт балки ваз лопнул стакан
6:39
Авто_Ремонт
Рет қаралды 6 М.
установка гбц  приора 16 клапанов 126 мотор
22:55
Авто_Ремонт
Рет қаралды 273 М.
замена ремня генератора ниссан кашкай
2:26
Авто_Ремонт
Рет қаралды 2,4 М.
состояние колодок при 162тыс пробега калина
2:23
веста цена замены грм
3:47
Авто_Ремонт
Рет қаралды 15 М.
Толщиномер с функцией рентгена
0:38
Иван Христенков
Рет қаралды 7 МЛН
МЕГОВАТ обкатка
0:59
самоделки 62
Рет қаралды 1,5 МЛН
Автомобили одержимы.
0:23
GL Show Russian
Рет қаралды 628 М.
ABS on Vs ABS off
0:16
Supercharged Petrolhead
Рет қаралды 6 МЛН
Наглый подрезальщик на глазах ДПС!
0:58
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 1,8 МЛН
#xursandbek #спецтехника #rek
0:20
XURSANDBEK
Рет қаралды 10 МЛН