Обзор электромобиля Xpeng G9 от владельца!

Рет қаралды 21,483

10 ай бұрын

Заранее прошу сильно не ругать, за не очень качественный обзор. Обзорщик из меня так себе. Снимать обзоры для меня самое тяжёлое.
Приглашаю всех неравнодушных к XPENG в телеграм:
t.me/XPengOne
а также в чат по электромобилям Leapmotor t.me/LeapMotorONE

Пікірлер: 227

@user-tr5fg9fl1b 10 ай бұрын

Антон Все супер как есть , без приукрас что нравиться и что не нравится самому, очень понравился видос предыдущий о вашем путешествие на Алтай ( особенно танцы с бубном у зарядных станциях по трассе )

@user-qt9ig7rj9n 10 ай бұрын

Спасибо за честный обзор👍

@user-sr7bl1sb7h Ай бұрын

Антон огромное спасибо за честный обзор. Уважуха

@user-sz3ys3rh7l 10 ай бұрын

Антон привет. Присоединяюсь к ребятам, которые заценили обзор. Все супер. Ждём продолжения.

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

🤝

@hexagonsun1513 10 ай бұрын

Достаточно информативный и честный обзор, автору респект

@alexei7677 5 ай бұрын

Спасибо за обзор. Вчера сидел в нем, автомобиль очень понравился. Задумался о покупке.

@user-ty5bk5fd5l 10 ай бұрын

Прям залип😅 Спасибо большое за обзор!)

@user-yj2xi1yw4c 10 ай бұрын

Отличный обзор. Спасибо.

@user-zx1jz1ri6t 10 ай бұрын

Качественный обзор, самое главное честный👍 многие авто журналисты не дотягивают до такого уровня.

@user-gl8hh9ln7c 9 ай бұрын

Супер. Жду обещанного видео про минусы

@gugenotwar 10 ай бұрын

Классный обзор. Спасибо!

@gansgansovers8200 10 ай бұрын

Спасибо за обзор!

@user-qe1ut9ej8n 10 ай бұрын

Полезный обзор,спасибо Антон

@user-sk9ye1mq2c 5 ай бұрын

Хотелось бы посмотреть обзор авто с учетом зимнего сезона, автору респект!

@AlexanderKulesh 10 ай бұрын

Это тот самый любой, бесполезный комментарий)) Антон, спасибо огромное!!! Благодаря вам, пожалуй, таки смогу выбрать себе электричку) 🎉 и ждем про "минусы" 😅 а проекция на лобовое стекло есть??

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Спасибо. Проекции нет

@zurik929 10 ай бұрын

Хороший обзор, сказано кратко и по делу

@user-wx5ny1du8n 10 ай бұрын

АНТОН СОБЕЙКО. Удачи вам!

@user-lr7oc9hv5s 10 ай бұрын

Так написал как будто без удачи с таким автомобилем не обойтись)

@user-vc9wp9pi4i 10 ай бұрын

Уникальный контент, спасибо

@viktortyugay1519 10 ай бұрын

Антон, здравствуйте! Спасибо за обзор автомобиля, жаль немного не полный.

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Исправлюсь.😊

@user-qi5tl4si3g 10 ай бұрын

Спасибо. Сделай краткий обзор полюсов и минусов. Прям по списку.

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Обязательно

@aroma190570 10 ай бұрын

Привет Антон Злодейка😂 Пишу бесполезный комментарий! Автомобиль очень понравился, когда вы ещё на Алтай гоняли👍 Успехов!

@user-wo3oz6es2l 9 ай бұрын

Молодец! Хороший обзор, всё по делу

@user-ry5bz9sj4o 10 ай бұрын

Супер 🎉

@user-kp7ss6pv9w 10 ай бұрын

все хорошо, отлично

@user-ue5mz3mc3o 10 ай бұрын

Хороший дельный обзор на замечательный автомобиль👍👍👍 Антон ждём новых видео от тебя.

@hypersleep9704 10 ай бұрын

За Крюк закрытия багажника вряд-ли можно использовать в качестве заднего крюка буксировочного....

@sapunovEA 10 ай бұрын

Даже больше скажу, потянув за него, вероятно геометрию кузова поведет, потом горя будет много

@colm1979ful 10 ай бұрын

Что зам лупость чувак сказал? После этого даже слушать перестал.

@ElectricSynergie 9 ай бұрын

Аналогично. после 650км на 100км/ч один звоночек прозвенел, после зацепить за крюк багажника - второй...

@sergeykhomchenko9625 9 ай бұрын

Антон здравствуй! С интересом смотрю все твои видосы, продолжай в том же духе. Что можешь сказать о чанган аухан А 600 EV ?

@user-rn1tr9yr5g 10 ай бұрын

красиво и удачи вам

@ilysdmitriev6952 10 ай бұрын

Спасибо 👍

@_Gott_ 7 ай бұрын

Здравствуйте, сравнить бы её с Nio ES8 и Li Auto L9 по качесву салона, шумки и ходовке.

@novosibirsk1969 5 ай бұрын

Спасибо за труд. Сколько стоит замена батареи после деградации. Спасибо.

@kalashnikov88ful 10 ай бұрын

Супер

@dmitriy1545 7 ай бұрын

Спасибо!

@user-tc7qz3gn6c 7 ай бұрын

Спасибо Антон! С удовольствием посмотрел очередной обзор, было интересно. Думаю воленс, неволенс пора интересоваться электричками ибо они начинают " захватывать " мир. Хоть и езжу с 2002г. на дизелях, люблю их как родных, но будущего у них видимо нет.

@user-uv1ew1ls4m 10 ай бұрын

Автор мало уделил аудио, а это одна из основных фишек данного авто. Звук в тачке просто космос

@196rus96 10 ай бұрын

Крутая тачка, поздравляю 🙌

@user-yv2os9gt3x 10 ай бұрын

Дети наше всё. Они так видимо спасибо говорят)

@toreaasgaard 10 ай бұрын

Nice video! Does the car automatically dip the mirrors down when you reverse so you can see the side of the street better? Can it be turned off so that they dont dip down, for example it would be better not to dip if you park between to cars and want to see the other cars better. Does the screen show the video of the side camera when you turn on the blinker to switch lanes?

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Да. Всё настраивается в настройках автомобиля

@user-rr3he6zd4l 10 ай бұрын

Классный видос 👍

@zotov_autozotov_auto878 10 ай бұрын

Красава

@MaX-qi6vh 10 ай бұрын

Классное авто, китайцы молодцы.

@kostyaunin2900 10 ай бұрын

Интересно автопилот посмотреть. Как работает на трассе.

@user-ej6ln5xi5z 10 ай бұрын

Авто понравился.👍 но если был бы подешвле, тогда вообще💥.

@user-ep5dz9xi1q 6 ай бұрын

Антон, в машине не кондиционер, а тепловой насос. Кондей работает от движка, а здесь - температура регулируется тепловым насосом. Поэтому - включил тепловой насос (а не кондей), и регулируй температуру - тепло/холодно.

@arturpirogkoff 10 ай бұрын

Прикольный автомобиль!

@denniwww 6 ай бұрын

залип на видосы Антона. полозреваю, что лип с11 скоро пойдет в продажу в обмен на зикер х

@user-mr5ii4wi6v 4 ай бұрын

Тоже подумываю 🤔 взять себе электро

@novosibirsk1969 5 ай бұрын

В Израиле плюс 45 летом. И что делать с панорамной крышей, идём в алик.😊

@user-zh6po7nv7j 10 ай бұрын

Автомобиль огонь!!!

@psvtyt6532 10 ай бұрын

Добрый день спасибо за обзор подскажите пожалуйста , какая надёжность у электромобилей ? И какой седан или кроссовер вы бы посоветовали по адекватной цене

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Здравствуйте! Ваши вопросы очень абстрактные. К сожалению не знаю как на них ответить.

@dendymagadan 10 ай бұрын

Офигенный контент, конечно жаль что ушёл в такой сегмент авто, не бюджетный совсем, все таки смотреть какой-то BYD до 3 млн, это одно, а когда смотришь на тачку выше 5млн, уже понимаешь, что это просто посмотреть, позавидовать и все. Хотя сейчас такой курс рубля, что вообще ничего себе позволить не получается, все таки надо было брать, когда ниже 60руб доллар стоил. Я смотрю на Honda ENS1 от 2.6млн, можно ли взять что-то лучше за эти деньги, пусть даже с пробегом?

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Не буду отговаривать, но хонда ведь совсем пустая. И не факт что качество хонды сейчас прежднее.

@antoxapandaway 10 ай бұрын

Енп / енс 1 хорошая машина и стоит своих денег однозначно

@igorgru 10 ай бұрын

11:25 Потому что у детей меньше сил закрыть, иногда тяжелую, и часто широкую дверь, больше ребёнка по размеру. К тому же дверь имеет ограничитель, создающий сопротивление при закрывании.

@GVG93 10 ай бұрын

А как в этой машине дела с настройками для нескольких водителей? можно ли реализовать настройки под разных водителей (сиденья - руль - зеркала) и привязать к ключам ?

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Можно.

@OyOoOuOtOuObOeO 10 ай бұрын

Спасибо за нерекламные обзоры)

@legend3780 10 ай бұрын

Да Китайцы уже рулят, просто молодцы👍👍👍

@zhiv1973 10 ай бұрын

Хорошая опция - "Наклонять переднего пассажира" )))

@sergeibeliaev5001 7 ай бұрын

Скажите, one pedal driving, у вас тоже нет? До полной остановки сама тормозит, если ногу с педали газа убрать и тормоз не трогать? У меня в тестовой не останавливалась полностью. Нужно было дожимать педалью тормоза. Довольно странно это было.

@AntonSobeyko 7 ай бұрын

Да. В конце нужно нажимать педаль

@sergeibeliaev5001 7 ай бұрын

Понял. Спрошу допилят они это ещё в будущих прошивках или нет. Мне это странно после теслы и зикра. Сейчас как раз выбираю на что менять теслу. Ещё не решился. Понравились обе. Но обе не идеальные. Как всегда короче. 😂

@vik_gold 10 ай бұрын

👍👍👍

@user-ew8tc8dw6h 7 ай бұрын

Хороший дельный обзор

@sergiynovikov8750 5 ай бұрын

Антон, у вас на Xpeng G9 система помощи при смене полосы движения ALC (это когда включаешь поворотник и машина сама может перестроиться на шоссе) активирована? Или ее как в Zeekr 001 нужно сложно активировать?

@AntonSobeyko 5 ай бұрын

Активирована. Работает после сдачи теста

@sergiynovikov8750 5 ай бұрын

@@AntonSobeyko теста? Какого теста? Она была активирована по умолчанию с завода?

@AntonSobeyko 5 ай бұрын

Нужно сначала в обязательном порядке просмотреть видео. А потом сдать экзамен на телефоне. Таким образом компания снимает с себя ответственность.

@sergiynovikov8750 5 ай бұрын

На телефоне в фирменном приложении? Для этого нужно иметь аккаунт или нет? В xpeng есть мастер аккаунт как у zeekr?

@AntonSobeyko 5 ай бұрын

Да в приложении xpeng. Да нужно иметь аккаунт

@Polax123 7 ай бұрын

Антон, может пропустил, через кого заказывал xpeng? И сколько в долларах обошелся если не секрет?

@AntonSobeyko 7 ай бұрын

Через pandaway 82000$. Сейчас вроде дешевле

@komac5388 10 ай бұрын

интересно)))

@user-ni2gc6kz7f 10 ай бұрын

Интересно как зимой пневма себя покажет, будет нормальной как на тойоте или мерсе (тем более немецкая пневма), либо быстро из строя выходить (как на Лэнд роверах)

@SKY-lu6xl 9 ай бұрын

Are German and Japanese electric cars better than Chinese electric ones? Don't be like a retarded mind~

@HIMIK39 10 ай бұрын

Здравствуйте), расскажите пожалуйста как вы относитесь к последовательным гибридам?

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Для меня он бесполезен. Но для кого-то это золотая середина как говорят. Но лично я думаю, что это просто страх координальной перемены с двс на электро. Поэтому и выбирают гибрид.

@Oleg_Maximovich 9 ай бұрын

👍💪🔥

@T.K5555 9 ай бұрын

Автопилот и автопарковка у нее лютая 👍

@oyatilloxalimov5253 8 ай бұрын

👍

@novosibirsk1969 5 ай бұрын

Сколько стоит замена батареи? Спасибо 😊

@OFESSENTUKI 10 ай бұрын

просьба выпускайте ролики по чаще

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Сильно много времени отнимает.

@OFESSENTUKI 10 ай бұрын

@@AntonSobeyko понятно

@_Gott_ 7 ай бұрын

Вчера смотрел обновили X G9.

@novosibirsk1969 5 ай бұрын

Ясно. Спасибо.

@user-gf3kr7vs7d 6 ай бұрын

Может у верхнего стекла есть электрозатемнение, в меню где-нибудь? Машина конечно - космический корабль )

@AntonSobeyko 6 ай бұрын

Нее. Оно итак темное

@user-mx4in2bo2q 10 ай бұрын

Так держать! Как всегда информативно и сжато!

@nesvarbu6964 10 ай бұрын

Интересный авто

@Polax123 6 ай бұрын

Антон, сколько лошадей в ПТС указано?

@AntonSobeyko 6 ай бұрын

Не помню точно, но не много. 136 помоему

@teltos6817 10 ай бұрын

думаю, это будет следующей электричкой в семье

@user-zq5cv3ky1f 10 ай бұрын

Привет. Класный аппарат. Но клиренс максимальный не очень

@CAR72-ru 10 ай бұрын

1. Багажник под капотом не показал :) 2. Антоха, я же тебе сказал сидя в машине, что blossom - это не "зима", а аромат "цветение" :)

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Потом уже вспомнил что много чего забыл показать🤷🏻.

@gadyahrenova4144 10 ай бұрын

А cedar это кедр))

@viza7484 7 ай бұрын

обязательно ли заводить мастер-аккаунт и китайскую симку по типу как в Zeekr001?

@AntonSobeyko 7 ай бұрын

Да

@viza7484 7 ай бұрын

@@AntonSobeyko печально

@vladimirpetrenko3217 10 ай бұрын

(Хороший обзорюзачет

@alexanderbukas6557 8 ай бұрын

А втомобиль в режиме с белка ездит только вперёд и назад, но можно научить авто ехать парковаться на парковке, самостоятельно.

@DennisSnake 10 ай бұрын

5:23 Ага, придумал ) Потом панель править буш

@liti118 10 ай бұрын

Сколько ж она стоит в максималке

@user-gy1yk8ev6h 10 ай бұрын

Весь ролик ждал пару слов про цену и как курс доллара повлиял, а ещё сроки? Сколько ждал? Цену напиши пожалуйста

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Цена 82000$. Курс повлиял прямопропорционально. Сроки 2-3 месяца

@rw176 10 ай бұрын

Спасибо за обзор,пусть авто радует...Разгон шикарен...плюс минус пол секунды,а у меня на хантере 13 секунд до сотни,и нормалёк)))

@FieryWhirlwind 3 ай бұрын

good

@user-mm4ui2ew8z 10 ай бұрын

Хорошо что есть такие люди, рассказывают просто и как есть

@realdeal779 10 ай бұрын

Ну по полям кататься самое то конечно

@user-vy9sz5pc1g 10 ай бұрын

Лайк и бесполезный комментарий, в поддержку канала 😅👍

@felixterm 10 ай бұрын

Не надо ногами пируэты выписывать, просто пинка под зад даёшь и багажник откроется. А так зимой подойдёшь к машине и после таких выкрутасов наипнешься так, что потом не до балета будет

@Mars-1979 10 ай бұрын

5D классно.. а ещё, можно на массаж в машину ходить)))

@MrCynByn 10 ай бұрын

Как сделали? Поставили 100 кВт батарею.

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

А как это на расход влияет?

@user-bi8et3no5l 10 ай бұрын

Без ключевой конечно обидненько. Может какой-то модуль в ключ можно вшить ? Багажник главное работает без ключевой, а двери нет. Странно как-то

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

С приложения работает. Сейчас вообще ключ не таскаю

@EFIMICH100 10 ай бұрын

Ума не приложу, как ребята из Сяопенг смогли сделать расход 15кВт при скорости 100км/ч на полном приводе и с такой аэродинамикой. В городе с рекуперацией тогда сколько будет, 10-12кВт?

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Ну если потихоньку ездить то может и 12квт покащывать

@EFIMICH100 10 ай бұрын

@@AntonSobeyko даже Тесла модель 3 больше ест. А она меньше в 2 раза и гораздо легче. Как они этого смогли добиться? Что-то прям сказочно как-то... 🤔

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Ну тесла давно не эталон

@EFIMICH100 10 ай бұрын

@@AntonSobeyko в программном обеспечении явно эталон. К тому же физику никто не отменял: масса и аэродинамика своё дают.

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Значит я опять выдумываю

@ivanivanov5299 10 ай бұрын

Уже запутался в производителях китайских электричек,расскажите откуда ноги растут и где собака порылась у xpeng, родословная очень важна,т.к. они вчера начали делать вещи!

@user-uv1ew1ls4m 10 ай бұрын

Создатели фирмы вышли из китайского подразделения тесла

@user-pl7yf9nv5x 10 ай бұрын

Смотрю часто обзоры, сами привезли или заказали?

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Заказал

@user-pl7yf9nv5x 10 ай бұрын

@@AntonSobeyko проверенные?😊 Хочу тоже заказать))

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Да

@user-pl7yf9nv5x 10 ай бұрын

@@AntonSobeykoкак связаться с вами?

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Контакты под видео

@user-zc3se6pj1h 10 ай бұрын

Антон скажи пожалуйста в какую сумму обошёлся автомобиль

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

82000$

@user-zc3se6pj1h 10 ай бұрын

@@AntonSobeyko ок

@_Gott_ 10 ай бұрын

И за сколько вы купили машину если не секрет?

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

82000

@andreymoz9743 10 ай бұрын

Смотрел без знания стоимости авто. Мега крутой апарат! Китайцы всё удивляют. Посмотрел стоимость... Не так уж и удивительно уже. Ну вот если бы ещё и летал, а так... 😂

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Летающий электромобиль это другая модель xpeng

@andreymoz9743 10 ай бұрын

@@AntonSobeyko подожду обзор :)

@AntonSobeyko 10 ай бұрын

Уже есть и не один

@alexanderbukas6557 8 ай бұрын

А и кстати установите програмку на телефоне, тогда можно удаленно управлять температурой климата в машине и многие другие функции

@AntonSobeyko 8 ай бұрын

Какую?

@alexanderbukas6557 8 ай бұрын

Ну АПП сяопенг

@AntonSobeyko 8 ай бұрын

Не работает оно в РФ

@alexanderbukas6557 8 ай бұрын

@@AntonSobeyko возможно, я в Китае устанавливал, она установилась, но не смогла от крыться, только когда перевёл систему телефона на китайский она сработала.

@AntonSobeyko 8 ай бұрын

Все функции которые работают по блютузу работают в РФ. А которые по gsm не работают