Обзор электровелосипеда Kugoo V1 - Kugoo приручили конька-горбунка?

Рет қаралды 21,523

Күн бұрын

#Kugoo V1 - новая версия классического велосипеда! Данная модель велогибрида отличается наличием мотора, батареи и функции круиз-контроля. Удобное сиденье обеспечивает комфортную поездку, а надежная тормозная система всегда позволит остановиться вовремя. Весит транспорт всего 17 килограммов, а выдерживает до 120 кг. Новые ощущения от поездки обеспечены!
В этом видео:
00:00 - Распаковка
05:11 - Сборка
06:28 - Первый взгляд
12:25 - Тест-драйв
25:38 - Резюме
🌐 Minipro.ltd
🎁 Получите скидку на наши товары по промокоду MINIPROKZfaq! Промокод действует при звонке оператору.
🚚 Доставка по всей России
☎️🛒 +7(495)297-33-27
☎️🕗 Пн-Вс с 10.00 до 19.00
💼 По оптовым и B2B запросам обращайтесь на почту: Support@minipro.ltd
** Подойдет для поездок вдвоем **
Конструкция велогибрида сделана из прочного металла. Благодаря этому рама Kugoo V1 легко выдерживает двоих человек. Именно поэтому на перегородке предусмотрено крепление для второго сиденья. Разделите радость поездки с кем-нибудь еще! Для удобства второго пассажира можно установить дополнительные подставки для ног.
** Мощный и выносливый **
В транспорт встроен 400Вт двигатель и 7.5Ач аккумулятор. С их помощью вы сможете разогнаться до 40 км/ч и проехать до 35 километров. После того как Kugoo V1 полностью разрядится, используйте его как обычный велосипед! Чтобы восстановить энергию в батарее понадобится 3-4 часа.
** Комфорт в условиях бездорожья **
Большие 14-дюймовые колеса отлично отрабатывают неровности и хорошо сцепляются с любым дорожным покрытием. Бордюры, лежачие полицейские и горки с углом наклона до 20 градусов - не станут помехой на пути. К тому же, электровелосипед Kugoo V1 защищен от влаги и пыли по стандарту IP54. Катайтесь в дождь, не беспокоясь о сохранности велогибрида!
Безопасность и автопилот
Устройство оснащено яркой передней фарой, которая сделает прогулку в ночное время безопасной. Также велогибрид Kugoo V1 имеет функцию круиз-контроля или автопилота, которая пригодится при поездках на дальние расстояния. Она поддерживает выбранную постоянную скорость, и вам не понадобится прилагать какие-то усилия.
#kugoov1

Пікірлер: 110

@GiroMir 3 жыл бұрын

🛒 Kugoo V1: girolink.ru/Z

@krekerkreker5890 3 жыл бұрын

Велик супер! Мои 100 кг тянет как надо.

@denisodessa.6698 3 жыл бұрын

Твой рост ? (удобно ли крутить педали ) При каком максимальном росте можно полностью выпрямлять ногу крутя педали ?

@IIVVAANN667 2 жыл бұрын

Одни 100 кг что-ли катаются вам всем вес надо уменьшать

@krekerkreker5890 2 жыл бұрын

@@IIVVAANN667 чем шире наши морды, тем плотнее наши ряды. значит враг не пройдет

@White_Wolf-70. Ай бұрын

@@krekerkreker5890😂😂😂

@user-ce1ie9iq2n 2 ай бұрын

Езжу на Kugoo V1 три года. Вес у меня 90 кг, на спине ещё рюкзак. едет быстро без проблем. Езжу в основном в сад. Поломок не было. Единственная проблема - съезжает ручка газа в правую сторону. Периодически приходится её поправлять т.е. ставить на место. Пыталась закрепить проволокой, но мало помогает. Поэтому конечно, лучше иметь клавишу газа. Несколько раз падала с него. Это даже не в момент поездки, а когда вела велосипед за руль, а кнопкой газ не выключила и нечаянно слегка поворачивала ручку газа, велосипед рвался вперёд или крутился на месте. Это особенно опасно когда переходишь дорогу. Сейчас я стараюсь следить, чтобы газ в этом случаен был выключен. Мне 80 лет, надеюсь ещё поездить на этом велосипеде. Может кто-то мне посоветует, как закрепить ручку газа. Всем привет и хорошего настроения!

@user-ce1ie9iq2n Ай бұрын

@ahhah777 Спасибо!

@user-rp5dl2hs2x 3 жыл бұрын

Купил себе, рост 176. Чуть чуть по размеру маловат, но меня нисколько не пугает. Педалями не часто кручу.

@user-vw8qp1hr2x 10 ай бұрын

Вас сзади преследует Терминатор на самокатеи😮😮😮

@user-nz3sb4mv4c 2 жыл бұрын

this is the most extensive video on this product that i managed to found after days of research. and the reason that made me to make an order. thank you sir.

@rockback287 2 жыл бұрын

мне нравится куго, он супер, накуй самокаты и полноценые велосипеды... у меня вел куго в1 мощный, во все горки въезжает, .. я непойму почему у вас не тянет в горку... я вешу 65 кг и он для меня бомба, меня во все горки тянет без педалей... может мне такой мощный попался....

@user-cr6fr7sj4d Жыл бұрын

Во все горки не тянет без педалей,не надо"ля-ля."

@3000AlexMan 3 жыл бұрын

Автор видео. Я давно уже пользуюсь этим великом, и скажу следующее: 1) не понимаю почему ты придираешься к седушке, на моём веку я перепробовал сотни великов и седушек, у этого куго седушка одна из самых мягких и удобных!) 2) скорость зависит от накаченности шин. По факту, если шины не накачены сильно, то так и будешь ехать не более 35км в час. Хочешь реальные 40? - качай шины почти до предела.

@VIP-dh7zs 3 жыл бұрын

Подскажите а предел это сколько? Сколько можно качать??

@3000AlexMan 3 жыл бұрын

@@VIP-dh7zs я качал так: когда пальцами проверяешь накаченность шин, что палец почти не продавливался.

@VIP-dh7zs 3 жыл бұрын

@@3000AlexMan спасибо ☺️

@ruslangozoloev9089 2 жыл бұрын

На 3 качай колёса

@anirkaiek9470 2 жыл бұрын

А как с гидроизоляцией в дождь можно кататься?

@AGW-E-BIKE 2 жыл бұрын

У меня по тому же спидометру до 46 км/ч выдаёт. дальше ограничитель в контроллере чувствуется даже с горки

@Котопес 11 ай бұрын

Скажи по своему опыту проезжаю что с педалями что без педалей 10-15 км там смотря какая дорога. У моего товарища в потолок 10-12 км он не крутил. Максимум скорость 35. Колёса накачал 3.5 бар😊

@user-lh4pl4we1x 3 жыл бұрын

У всех других выдаёт скорость 40, у тебя 33. Лыжи чего-то не едут...

@sp198469 3 жыл бұрын

Тут ещё вопрос чем замерить. А может у автора плохая аэродинамика

@user-pm4mj9yg9o 2 жыл бұрын

У меня 42 едит

@user-uf9zb3kt9c 2 жыл бұрын

Он даже цепь не подтянул, колёса по любому не подкачал, просто с коробки достал и поехал. Я качаю 3.5 бара или 50psi и едет 40 по gps, рост 178, вес 86.

@war_face8035 2 жыл бұрын

@@user-pm4mj9yg9o у меня с горы 65 разогнался ,по прямой 39,43.

@user-cr6fr7sj4d Жыл бұрын

Ну так голь на выдумки горазда.

@1969karpen Жыл бұрын

Отличный аппарат. Молодцы китайцы.

@user-jd7mf9wb7m Жыл бұрын

Ребята хочу такой.У кого есть,подскажите, стоит ли сразу после покупки делать гидроизоляцию?

@user-fk2ux8mt3s 9 ай бұрын

Месяц назад взял такой электровелик, у меня скорость 45км/ч показывает!!! Вес у меня 73кг. Но это максимум, дальше не едет. А больше и не надо для него я думаю!

@DimaDime 3 жыл бұрын

Я купил себе его и не пожалел

@user-tu1vz8nj2p 3 жыл бұрын

Привет 😃и у меня такой же, резвый, 👍👍👍👍

@user-ed7jm7ci7u 2 жыл бұрын

Я тоже не жалею.у них он какой то левый наверное

@user-jg9gn1ne6z 2 жыл бұрын

Вот мне интересно я на горку ездил на ура у него ровтрная матор и с зарядкой проблем Многа я уже пачти год еду на нём на пасёлке 😃

@user-tu9gx9hb3c Ай бұрын

Позавчера купил за 31000р

@winhonrgb Жыл бұрын

Airwheel r5 почти такой-же

@ArhanusShamsudinov 2 жыл бұрын

14:58 какие там 100 кг, у него такой тонкий задний маятник, что если взять рукой он шевелится ))) 23:47 это называется режим ассистент 26:45 нужно заводское сидение менять на сидение с пружинами, по возможности докупать амортизационый поралелипипед 28:13 ну полноценный велосипед со скоростями в моём понимании это электрофэтбайк на 20 дюймовых колёсах стоимостью около 70 000 р, а этот конёк ебунёк 29 000р, прост нужно сверху ещё заложить сразу же примерно 10 000р на апгрейд батки

@amatol812 Жыл бұрын

Отличный обзор. Из бюджетных наверное лучший вариант

@rockback287 2 жыл бұрын

почему у меня 44 выжимает мой куго в1?

@Tropezont Жыл бұрын

По поводу сравнения с самокатом, тут я не согласен. Разные вещи. Этот удобнее. На нем сидеть можно. Я сам высокий, 180 и ехать на нем мне можно только на тяге

@Vladimir_PutinRUS 2 жыл бұрын

Что такое Cruise Control

@3000AlexMan 3 жыл бұрын

Вопрос к автору и владельцам этого куго в1. Я когда в тёплую погоду еду на нём, выжимаю всегда ручку газа в максимум, и когда долго так прокатаюсь, разрядив прилично батарею, то на максимальном газе колесо начинает отключаеться. Ощущение что перегрев. Постою минут 5 и всё, он снова нормально работает. У вас так же???

@ruslanks4801 3 жыл бұрын

Возможно глючит контроллер

@ruslanks4801 2 жыл бұрын

у меня такого нет, судя по всему, у вас с контроллером беда. в принципе, заменить не проблема

@3000AlexMan 2 жыл бұрын

@@ruslanks4801 я выяснил. Это перегрев. Если ездить люто в холодную погоду, то контроллер не отключается.

@tolik8 3 жыл бұрын

только на 25:50 можно узнать рост автора - 179 см а хотелсь знать эту инфу все 25 минут до того момента

@GiroMir 3 жыл бұрын

Взяли на заметку. Спасибо!

@nutellabush8164 2 жыл бұрын

@@GiroMir Рост , вес и половая принадлежность очень важная информация к началу ролика , а-то гадала до самого конца , какой-же рост у этого красивого мужчины !

@PAleksF Жыл бұрын

@@nutellabush8164 и желательно иметь дополнительно информацию холост иль свободный

@user-cr6fr7sj4d Жыл бұрын

Попробовать на самокате с севшим аккумулятором не хотите?

@maxplay9574 10 ай бұрын

Причём во время виляния я поддаю джазу😂

@user-ff7sr7du1f Жыл бұрын

Молодец хороший и грамотный обзор, отлично отснятый контент.Респект и Уважение! Желаю Вам Удачи,и отличного настроения,и позитива.

@darkfaster8807 3 жыл бұрын

ему надо вилку менять и задний маятник переделывать под более больший диметр колес, тогда будет пушка

@ruslanks4801 2 жыл бұрын

сзади если только отпилить перья и приварить новые

@ruslanks4801 2 жыл бұрын

по поводу вилки, есть видео где чувак ставил аморт вилку

@user-vj4jb1iv6n Ай бұрын

Велосипед хороший но есть много недостатков которые я доработал

@user-xf6xw1ri2b 3 жыл бұрын

Как на нем в приложении блокировку колеса настроить?

@user-ed7jm7ci7u 2 жыл бұрын

Нажми на замок и введи пароль вроде 123456

@mototrbo111 Жыл бұрын

@@user-ed7jm7ci7u он не блокирует,только отключает подача вольтажа на колеса только😊

@p.4580 Жыл бұрын

Вел культовый.

@antonrout8722 4 ай бұрын

Где у этого узбега лопату украли 😂

@ulkapomidorka2598 Жыл бұрын

У меня едет 41 км/ч

@user-jj7tv5ee8x 2 жыл бұрын

Я врач инвалид волонтёр провожу подворный обход ковидных больных выявляю кому стало в динамике наблюдения хуже и госпитализируем возраст 53 года болят ноги было абсцесс лёгкого перитонит флегмона грудной клетки пневмоторакс гидроторакс пиоторакс токсически миокардит нефрит перитонит флегмона грудной клетки ктобы мне её подарил мне для проведения подворного обхода ковидных больных

@user-uk4xr7dc8v Жыл бұрын

Врач волонтер это круто!

@3000AlexMan 3 жыл бұрын

Я на куго забирался в гору 45 градусов!!!))) с педалянием и ручкой газа заехал, без доп разгона. А ты в 20 не можешь, ха, поржал над тобою)

@tolik8 3 жыл бұрын

на каком именно куго? их много ...

@3000AlexMan 3 жыл бұрын

@@tolik8 который в этом видео!) V1

@user-kw3po8ux7g 3 жыл бұрын

Я тоже на куго в 1 заезжаю легко везде.

@dominictoretto1074 3 жыл бұрын

@@tolik8 приведите пример других электровеликов куго

@tolik8 3 жыл бұрын

@@dominictoretto1074 Alexman3000 пишет: я на куго забирался ... Он не пишет что на велике, у куго полно моделей самокатов, но он уже ответил что имел ввиду имено ту модель, про которую говорят в этом видео

@igo1000000000 3 жыл бұрын

А теперь как реальный пользователь напишу велосипед скорость 40 ...45 максимум рост до 175 см максимум возраст пользователя указан на наклейке на руле от 16 до 45 мощность мотора 400 Вт цена 30 тысяч батареи хватает на 35 .,.40 км едет с педалями в горку 40 ...45 градусов седло отличное цепь не болтается ...вес 20 кг ...для передвижения по городу идеальная вещь хоть на нем и написано ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ В ПРОБКАХ можно и не только в пробках езжу на работу уже пол года туда и назад 16 км расход до 50 процентов заряда зависит ещё от погоды сейчас летом разряд 35 ...40 процентов ...когда пришлось менять тормозные колодки то я поставил керамику она всепогодная в отличие от штатных которые не работают если на них попадает вода...ну вот в общем все...велик нормальный можно брать ...вообще на него уже куча обзоров была не понятно откуда выскочил этот тормознутый блогер )))😄

@GiroMir 3 жыл бұрын

Благодарим Вас за подробный отзыв! Будем благодарны, если Вы также оставите его на нашем сайте: girolink.ru/Z

@user-yl7xi5te4t Ай бұрын

Мне 52 будет в этом году, отлично себя на горбунке чувствую. Заменил штатную АКБ на 14,4 и полëт нормальный.

@proHiFi 3 жыл бұрын

Велосипед на 48В, при 7.5А. это 360w/ч. Скажу так, на обычном велосипеде когда едишь с горки то же нет смысла крутить педали. Еще, после такого велосипеда не хочется ездить на городском самокате 36В типа Сяомы и других подобных подростковых клонов. Куда 350Вт самокаты на пригорок не способны подняться или еле ползут, этому малышу как раз помогут педальная тяга. Жор батареи начинается когда идёт нагрузка и подъем, сидение и педали дают более комфортную езду при поездке и прогулки, можно ноги размять. 14" колеса более устойчивы на ямках и кочках, в отличии от 8" колёсиков, на которых легко кувыкнуться к примеру в сумерках. Себе бы лично я не купил самокат на 350Вт без подвесок и сидения, а влял бы мини велосипед чуть другой модели с компьютером.

@dimmer9953 3 жыл бұрын

Можно модель пожалуйста?

@proHiFi 3 жыл бұрын

@@dimmer9953 На канале моем посмотрите, надеюсь меня не забанят, сочтя за рекламу, хотя мы на разных рынках 😉

@user-cr6fr7sj4d 2 жыл бұрын

Вот зачем нужен комп на этом велике?Мы же не в Японии,где и на туалеты умудряются компьютеры прикручивать.Велик этот хорош незагруженнустью ненужными наворотами.это мнение.

@proHiFi 2 жыл бұрын

@@user-cr6fr7sj4d Компьютер может громко сказано, но более функциональное управление контроллером это лучше чем просто гашетка газа.

@MrChDennys 2 жыл бұрын

соблазнился и купил... минипро р11

@user-jf5fw1nh4w 2 жыл бұрын

Кароче ибота!

@amatol812 Жыл бұрын

Заказал за 37000

@user-uk4xr7dc8v Жыл бұрын

Я за 35 сегодня получил

@vladimirjelkovski3006 Жыл бұрын

@@user-uk4xr7dc8v ну и как тебе куга v1?

@grincolk Жыл бұрын

Я за 39450

@user-uk4xr7dc8v Жыл бұрын

@@vladimirjelkovski3006 Я доволен.

@valerik.ravelik 3 жыл бұрын

научись пользоваться круизом. тогда ручку газа не надо трогать

@user-kv1ou7nc8z 3 жыл бұрын

У вас вальсификат-отделка у фабричного пидали складываются.

@GiroMir 3 жыл бұрын

Тут тоже

@hklom8137 3 жыл бұрын

Нет, у последних партиях они не складываются, и стоят покрышки для лучшего наката.

@AF-mu2oe 3 жыл бұрын

Конёк горбунок тут скорее верхом на велогибриде. Обзор откровенно слаб. Диз.

@user-hd1ow8pg4i 3 жыл бұрын

Какой -то паленый велосипед у вас. Он скорость до 40 почти мгновенно набирает. А ваш вообще не едет. Паленый 100% . Обзор в топку сразу. И на такой пандус он без проблем заедет даже с места. Вешу 75 кг.

@war_face8035 2 жыл бұрын

согласен что-то не то.

@urfandorin1077 7 ай бұрын

Ну хоть кто-то сказал правду про это

@Antirashist830 3 жыл бұрын

7.5 а/ч это смешно, в жизни он 30-ку не проедет без помощи педалей. У меня самокат 13 а/ч, вот он то как раз проезжает 30-35 при том что у него колеса 8 дюймов и на разгоне он меньше жрет заряд ибо раскрутить 8 дюймов менее энергозатратно чем 12 особенно в горку. Лесопед чисто подросткам вокруг двора погонять сойдёт.

@cyborgdeathwarface 3 жыл бұрын

он стоит 30к, проезжает СТАБИЛЬНО 20-25 км от одного заряда, вытапливает 40 км.ч, подседельную палку повыше поставил, катаюсь до работы каждый день, минус траты на транспорт, машина мне противопоказана(укачивает) нужное ме расстояние он выкатывает за 3 дня на одном заряде, лучшее что есть за эту цену, есть педали, на них можно кататься как на обычном велосипеде, все самокаты это бредятина, у них мизерные колеса, никуда не заедешь и нужно постоянно стоять, да есть с сиденьем, но если аккум сел то всё - толкайся ногами или просто рядом вези, а тут можно просто кататься, всё ближайшее в ценовом сегменте лиго полная дичь либо много дороже, он тянет под небольшую горку 2 туши( 180кг тянет хотя 120 рекомендованная) аккум на эту модель стоит 6000к, что очень немного, можно вообще поставить другой или несколько, именно основной плюс в том что это ВЕЛОСИПЕД, но и топит он достаточно если нужно побыстрее куда то добраться.

@Antirashist830 3 жыл бұрын

@@cyborgdeathwarface это недовелосипед скорее. Никаких плюсов кроме больших для самоката и мизерных для велосипеда колес не вижу. Малая мощность, потому и педали и то педалировать на этом сможет только подросток не высокий, с нормальным ростом привет коленям. У электровела есть свои преимущества над самокатами, как и у самокатов над велосипедами, но это не тянет на электровел. Проблема разряда возможна первые пару раз, с опытом уже знаешь точно сколько км. можешь проехать и оставляешь запас, надобность куда то толкаться или крутить педали отпадает. Мизерная батарея V1 и не должна стоить дорого, она вдвое меньше чем у большинства самокатов, если не брать совсем лёгкие модели. На мой взгляд тот же М4 Pro превосходит этот недовел во всём при незначительно большей цене.

@user-hd1ow8pg4i 3 жыл бұрын

@@Antirashist830 M4 pro ведро с гайками, который на ходу как консервная банка гремит и люфтит, да и тормоза-сегодня они есть, а завтра их нет. Имхо. Продал м4 pro и вздохнул с облегчением.

@Antirashist830 3 жыл бұрын

@@user-hd1ow8pg4i а этот V1 это прям другой какой-то Kugoo да? Верх качества, оно и видно. В М4 хотя-бы понятно за что платишь, более мощный мотор и батарея в 2.5 раза больше. А этот лисапедик для карликов должен вообще 15 тыс. стоить.

@dominictoretto1074 3 жыл бұрын

@@Antirashist830 Он другой куго, да. Это не самокат, а велосипед. Здесь сидишь, посадка удобная, равновесие гораздо лучше на нем. Ему не нужно более мощное мк, он на своих 400вт вытягивает меня с весом 90+ в любую горку. Едет 40, проезжает до 30км на ручке газа по ровной дороге, если есть горки то 25км. И за эту цену у него в принципе отсутствуют конкуренты. Все владельцы v1 которых я знаю распродали свои самокаты.