Обзор междугороднего/туристического автобуса Волгабас Дельта 12,8 м. Россия вперед!

  Рет қаралды 18,901

ALK 5 Capitals

ALK 5 Capitals

2 жыл бұрын

Товарищи! Дождался того момента, когда с китайца удалось пересесть на русский междугородний большой автобус, ну практически на 50 мест!
Первым этапом был перегон из Москвы в Тюмень, потому что автобус был чуть-чуть БУ с пробегом всего лишь 7000 км. и приобрела его транспортная компания из Западной Сибири ООО «ЗапСибАвто»
Ну и вторая часть - время для детального просмотра. )
Характеристики с официального сайта производителя.
Тип кузова Одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, несущий‚ вагонной компоновки
Колесная формула / ведущие колеса 4х2 / задние
Габаритные размеры, мм Д/Ш/В 12800 / 2550 / 3330 ( 3520 с кондиционером )
Масса снаряженная / полная, кг 14500 / 18000
Передняя ось ZF или RABA
Ведущий мост ZF
Передняя подвеска Пневматическая с системой управления (ЕСАS) с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с одним регулятором положения кузова, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Пневматическая с системой управления (ЕСАS), с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя регуляторами положения кузова
Рулевое управление С гидроусилителем
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная с ABS, ASR
Климат Дизельный жидкостной подогреватель, кондиционер *
Двигатель 528505-0000010 MAN D2066 LOH37 (Евро-5), 235 кВт
Коробка передач AКПП
Шины Бескамерные 295/80 R22,5
*********************************
🏆Рекомендую к просмотру
Презентация междугороднего автобус Зонг Тонг 6127 • Zhong Tong 6127, vers...
Презентация городского автобуса Зонг Тонг 6105 • Презентация городского...
Презентация междугороднего автобуса Анкай • Video
Презентация городского электробуса Зонг Тонг Е 12 • Электробус Зонг Тонг Е...
*********************************
🏆Наши проекты:
Автобусы Зонг Тонг: zhongtong-russia.ru
Автобусы Анкай: ankai-bus.ru
🌶 Страница в Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/6171451035c3...
🌶 Страница в Рутуб rutube.ru/channel/18610251/
🌶 Страница в Инстаграм: / dmitruk_rom. .
🌶 Страница в Вконтакте dmitrukrs
🌶 Страница в Фейсбук / romandmitrukalk
🌶 Страница в Одноклассники ok.ru/profile/560409198955
🌶 Группа в Вконтакте Зонг Тонг : alkzhongtong
🌶 Группа в Вконтакте Анкай alkankai
🌶 Группа в Вконтакте все автобусы alk5capitals
*********************************
🎈Контакты для связи
+79111234999
dmitrukrs@gmail.com
#bus #автобус #волгабас #туристический #междугородний #сделановроссии

Пікірлер: 87
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
Наши видео площадки на других ресурсах Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/6171451035c37b05cc7a5e43 Рутуб rutube.ru/channel/18610251/ В ВК vk.com/dmitrukrs в Одноклассники ok.ru/dmitrukALK Ждем везде).
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 2 жыл бұрын
Мне кажется, что такой автобус имеет смысл существования. Качество на 35% лучше, чем у городских волгабасов
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
Вполне себе да!
@goldstar933
@goldstar933 2 жыл бұрын
Роман красавчик, всё захватит, лишь бы покупали. Позитивный чувак!
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
😅 Thanks
@user-he4zu6py6v
@user-he4zu6py6v 2 жыл бұрын
Автобус крассивый что внешне что мне нравитца спасибо вам за видио
@vveagle0770
@vveagle0770 Күн бұрын
Город Волжский их выпускает. Спутник Города-Героя Волгограда . Волжский, который по численности населения даже превосходит областные центры типа Благовещенска и т д......
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 17 сағат бұрын
Да да ) увы там ни разу не был )
@user-qm2jn4dr5f
@user-qm2jn4dr5f 2 жыл бұрын
Крутой бус Отечественного производства
@user-ff4up4yu9t
@user-ff4up4yu9t 2 жыл бұрын
Полностью согласен надо переделывать автобус волгобас, машина за 20 000 000 рублей. Она того не стоит.
@goodmorning2741
@goodmorning2741 2 жыл бұрын
5 млн ей красная цена. В ней тока двиг хороший, и на этом все. Иногда лучше молчать, чем говорить. Иногда лучше ничего не производить, чем производить ЭТО... Автобусы в США тоже подобной сборки и архитектуры. Никакие. На 20 млн можно два Китая купить.
@The4007
@The4007 3 ай бұрын
Напомнило корейцев по соллну
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 3 ай бұрын
Ага)
@user-rz3tq7ch1v
@user-rz3tq7ch1v Жыл бұрын
С такими ценами и таким подходом у нас никогда не будет своего туристического автобуса.
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus Жыл бұрын
все невозможно возможно)
@faistoff
@faistoff 2 жыл бұрын
Судя по цветам басик собирали для паравозов, локомотив!
@goldstar933
@goldstar933 2 жыл бұрын
Напоминает турецкий Мерседес
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
Есть немного )
@user-ln6qp9ve6n
@user-ln6qp9ve6n 2 жыл бұрын
Роман, катаюсь на Ютонг, там кулер. Он греет 5 чашек, потом ждать 10 минут ещё 5 чашек. Кипятильник реально лучше! Причем, на Ман есть кухня с двумя кипятильниками на 4 и 5 литров - хватает всем! Холодильник обычно нужен только экипажу, его можно поставить в торпеду перед гидом.
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
Скинул это китайцам, ждём ответа
@158serg
@158serg 9 ай бұрын
Где же эти автобусы ? 90% межгорода в провинциях на газельках, люди стоя едут из города в город.
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 6 ай бұрын
В единичных вариантах
@user-qn4dd5yf1r
@user-qn4dd5yf1r 23 күн бұрын
У меня один вопрос у тебя есть категория д и опыт вождения автобусами
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 23 күн бұрын
У меня нет категории и российского паспорта Катаюсь исключительно на Электро самокатах
@user-tv1dx5el8w
@user-tv1dx5el8w 11 ай бұрын
Почему контрольные ламы нельзя поставить поверх приборов ❓
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 11 ай бұрын
Согласен было бы логичнее.
@user-ve3pf5ty4r
@user-ve3pf5ty4r 2 жыл бұрын
Его явно делали для определенных целей, по требованию заказчика. С его 44 местами, он явно не будет востребован при работе на заказах. Минимум от 50 мест надо. Сейчас привыкли экономить, школы заказывают автобусы с максимальным количеством мест, что-бы запихнуть сразу два класса. Идеально подходят с 53 местами. Цена явно завышена для этого автобуса. Такой может взять только организация для перевозки своих сотрудников, но не для зарабатывания денег. Его придётся "отбивать" с десяток лет, что-бы выйти чистую прибыль.
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus Жыл бұрын
все крайне в 10 попали)))
@user-gp8vl2iv4i
@user-gp8vl2iv4i 2 жыл бұрын
Дополню по климату,в середине дует очень хорошо летом,а вот в задней части жарковато))
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
Распределение страдает. Так то решается легко
@user-gp8vl2iv4i
@user-gp8vl2iv4i 2 жыл бұрын
Подскажи как?) Может в парке идею подкину)
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
@@user-gp8vl2iv4i так он тюменский?)
@user-gp8vl2iv4i
@user-gp8vl2iv4i 2 жыл бұрын
@@DmitrukRomanBus я тебе бы скинул ссылку но она удаляется
@botanpo413
@botanpo413 Жыл бұрын
Это шанс для наших автобусов из за санкций бренды все ушли практически
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus Жыл бұрын
Кроме китайских)
@serega2263
@serega2263 Жыл бұрын
Отстругонае полено! Каробушка! Хендай или киа гранбирд куда симпотичнее форма да и комфорт!!!
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus Жыл бұрын
гы) ну, надеемся на будущее)).
@jagarkorshunov7321
@jagarkorshunov7321 Жыл бұрын
Начало положено!!! Остается развивать. Дизайн на 90% готов!!! Стоит его подогнать под неоплан и тогда дело в шляпе.
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus Жыл бұрын
все немного сложнее).
@user-ln6qp9ve6n
@user-ln6qp9ve6n 2 жыл бұрын
Радиатор лучше ставить вдоль борта - так лучше теплообмен
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
А проблемы с приводом?
@Andreyiztblg
@Andreyiztblg 2 жыл бұрын
Но на госзакупках вылезет, норм
@zxxz2160
@zxxz2160 2 жыл бұрын
И это недоразумение стоит 20 млн? Лучше 2 китайца за эти деньги)
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
Ну может быть позже, будет что то интересное
@Andreyiztblg
@Andreyiztblg 2 жыл бұрын
Ну внешне красивый. Фары дурацковатые, хотя кому как. И подозреваю что сборка не очень. Особенно кривой руль с завода на перегоне
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
Ага)) я тогда слез Сруля🥲
@kgetz141
@kgetz141 2 жыл бұрын
Фары Аля метро поезд номерной
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
@@kgetz141 все в жизни циклично) даже дизайн)
@user-rm2sc4hg6x
@user-rm2sc4hg6x Жыл бұрын
Я думал наши рукожопы не умеют делать междугородние автобусы, но я ошибался
@mitiaimitiai6014
@mitiaimitiai6014 Жыл бұрын
20 миллионов... Это дороже чем два китайца😣😣😣
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus Жыл бұрын
1,8 китайца))
@user-gp8vl2iv4i
@user-gp8vl2iv4i 2 жыл бұрын
Он же волгобас 5285 А коммент удалять не хорошо)
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
😒 не удаляли ...
@user-gp8vl2iv4i
@user-gp8vl2iv4i 2 жыл бұрын
@@DmitrukRomanBus честно скажу что когда он к нам в парк приезжал,то косметически его улучшили,но проблемы которые ты пересказал их не исправили) Они такие же как и на наших которые в парке)
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
@@user-gp8vl2iv4i это именно эта машина?)
@user-gp8vl2iv4i
@user-gp8vl2iv4i 2 жыл бұрын
@@DmitrukRomanBus да)
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
@@user-gp8vl2iv4i ушёл в завод )
@user-zasotki
@user-zasotki 2 жыл бұрын
У нас в Ростове Волгабасы городские газовые... Какой ужас. Говнище редкостное. Движок китайский норм, к нему вопросов мало, единственное чуть слабоват. А вот всё остальное просто пи... ц.
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
Ну да, двс и мосты там уже одной наш понятный всем Китай стоит. А сборка кузова это каждый раз индивидупдтный , по сути, подход. Сейчас волгабас работает по новой программе, так что, дай Бог, чтобы было лучше.
@user-zasotki
@user-zasotki 2 жыл бұрын
@@DmitrukRomanBus кузов гниёт прям из нутри, краска кусками лупится от профиля и там ржавы профиль... Ужас. Самый большой минус это гниль. А так всё остальное по технике хорошо, и кондей норм.
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
@@user-zasotki это 17 год ростовские басы ?
@user-zasotki
@user-zasotki 2 жыл бұрын
@@DmitrukRomanBus ага, в 18 купили.
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
@@user-zasotki ну тут ситуевина каждый раз индивидуальна. Кому то больше везёт в качестве, кому то не особо. Волгабас, в отличие от того же ЛиАза не имеет настоящего конвера, тт сюда сбои и косяки с большой размер
@faster.13
@faster.13 2 жыл бұрын
20 лямов АХАХХАХАХХАХА
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
🥹ну
@user-td9vt8lw1u
@user-td9vt8lw1u 2 жыл бұрын
Ни один вменяемый перевозчик это чудо-юдо не возьмёт.. Лучше два китайца-там и расходники, и сервисы уже есть.. Но Волгабас хотя бы попытался) получилось говно.. Хоть и в красивой обёртке)
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
Ну - попытка- не пытка)
@dmitriybushuev1081
@dmitriybushuev1081 2 жыл бұрын
Дизайн норм, агрегаты хороши, а вот исполнение как всегда. Хотя междугородние волжанины двухтысячных кое где до сих пор бегают, да и отзывы по ним неплохие. Повысить бы нашим заводам культуру производства , а то реально микст из обходных технологий. И цена явно завышена.
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
Все категорично верно. Идея хорошая. Требует допилки. Ну а исполнение с регулярным непопаданием в ноты)
@user-vd5gr1ru9l
@user-vd5gr1ru9l 2 жыл бұрын
До сих пор работаю на Волжанинах 2008 и 2009 года. По комфорту для водителя достаточно неплохо, но из-за возраста уже сыплятся.
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
@@user-vd5gr1ru9l да. 2008-2009 гг золотой век их эпохи.
@user-vd5gr1ru9l
@user-vd5gr1ru9l 2 жыл бұрын
@@DmitrukRomanBus Причём 2008 года выпуска он лучше чем автобус 2009. Потому что ещё минимум электроники, кочерга, разгон быстрый движок DC921, а у второго джойстик и электроника движок DC918, поэтому при разгоне очень тугой.
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
@@user-vd5gr1ru9l у русских басов то взлет, то падение, при том нет какой то четкой траектории. Падение и взлёты на каждом заводе сугубо индивидуальны))
@user-ez3vp1ij6r
@user-ez3vp1ij6r 2 жыл бұрын
За такие деньги он никому не нужен.
@user-ni9mr6ev5l
@user-ni9mr6ev5l Жыл бұрын
От названия язык сломать можно , а можно просто ВОЛЖАНИН
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus Жыл бұрын
Раньше😅
@user-mx8gb4jq9n
@user-mx8gb4jq9n 2 жыл бұрын
Панель стырили с Мерседес Травего...
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 2 жыл бұрын
Ну, тут уже не до разработок)
@zxxz2160
@zxxz2160 2 жыл бұрын
И зеркала
@user-ee9mb3rf2s
@user-ee9mb3rf2s 6 ай бұрын
колхоз какой то(((
@DmitrukRomanBus
@DmitrukRomanBus 6 ай бұрын
Колхозы тоже разные бывают)
VIP Zhong Tong 6127. Версия 6. Автобус для делегаций.
25:32
Dmitruk Роман Автобусы
Рет қаралды 50 М.
How to bring sweets anywhere 😋🍰🍫
00:32
TooTool
Рет қаралды 37 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️❤️ #roadto100million
00:20
Celine Dept
Рет қаралды 21 МЛН
Мини обзор на VolgaBus 5270!
3:47
HellRey
Рет қаралды 2,2 М.
YUTONG ZK6128H - туристический автобус Ютонг на 53 пассажира
17:39
[ХАЗОВ TV] малотоннажный авто-парк
Рет қаралды 59 М.
HOW IS A DOUBLE-DECKER CONVERTIBLE BUS BUILT? GULERYUZ PANORA review
15:02
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 69 М.
когда автобус дороже BENTLEY - тест MAN Lion's Coach
29:54
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 931 М.
Техосмотр автобуса
24:05
techexpert72
Рет қаралды 13 М.
САМЫЙ ДЛИННЫЙ АВТОБУС/ Волжанин 6270/ Иван зенкевич
16:08
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 447 М.
Comenta tu coche favorito #skate
0:20
Jordan Zapatillas
Рет қаралды 770 М.
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 19 МЛН
It's double shovel summer baby 🎥: @duke_211  #construction #asphaltpavement #pavingasphalt
0:14
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 14 МЛН