Обзор Mercedes-Benz C-Classe W205 с пробегом. Нужен ли и что от него ждать?
Рет қаралды 99,183
Күн бұрынМы в Telegram - t.me/dasmb
Актуален, адекватен по цене, но стоит ли его покупать? А что делать если вы уже стали счастливым обладателем Mercedes-Benz C-Classe W205? Об этом и о многом другом, с вами поделится своим опытом профильный сервис Мерседес-Бенц - DasMB. Мы расскажем про моторы M274(264), M276DE30, M177(178), про АКПП - 722.9, 725.0, предостережем ваc от необдуманных действий и наставим на путь беспроблемный ;)
00:00 - Вступление
02:00 - О чем видео
02:23 - Кузов автомобиля
03:27 - Моторы
06:48 - Коробки передач
07:32 - Ходовая часть
08:15 - Полный привод
09:30 - Электрика
10:02 - Все только начинается
12:21 - Благодарим за просмотр
А если у вас всё же остались вопросы, вы можете получить на них ответы в личных сообщениях:
Drive2- www.drive2.ru/o/xdas/
Instagram - dasmb?igshid=Mz...
Dasmb.ru
Либо позвонить нам в сервис - 8-495-222-77-64, который находится в Москве, по адресу - Варшавское шоссе 33с2
@user-ih7sq1ky5o 9 ай бұрын
Очень качественное видео, от информации и подачи, до картинки! Спасибо! Ждём следующие модели
@DasMB 9 ай бұрын
Благодарим вас! Уже работаем над следующим видео!)
@user-ei6ir3uq3q 6 ай бұрын
Отличный обзор на автомобиль где нет лишних слов от слова совсем , все четко и ясно рассказано и показано 👌👍 спасибо вам ребята, продолжайте в том же духе 💪
@marik7728 8 ай бұрын
Сняли круто, подача есть. Всё понятно. Продолжайте. Успехов в делах и творчестве!
@user-ve6tv3df5u 9 ай бұрын
Очень классный с технической точки зрения обзор, картинка на уровне, слушать интересно, продолжайте в том же духе! 👍🏻🎉
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Благодарим вас! Будем стараться не в том же духе, а еще лучше!)
@user-rt3gn3ew1m 9 ай бұрын
Неожиданно шикарный , спокойный и объективный обзор!!! Очень полезная информация, подписался 😊
@DasMB 9 ай бұрын
Спасибо, мы благодарны за то, что вы посмотрели видео и поделились мнением!)
@DNK86rus 9 ай бұрын
Нечего объективного нет. Погляди как Максим шелков для покупки проверял 221 мерс и сразу поймёшь обьективин этот пацаненок или нет
@user-rt3gn3ew1m 9 ай бұрын
Неожиданно шикарный , спокойный и объективный обзор!!! Очень полезная информация, подписался
@DasMB 9 ай бұрын
Благодарим вас за оценку нашего труда и добро пожаловать к нам на канал!)
@andreishmakov7682 10 ай бұрын
Шикарный обзор! Дали очень полезную информацию, спасибо! Ждём еще
@DasMB 10 ай бұрын
Благодарим!) Следующее видео - обязательно будет!)
@user-fd7zi2mc9x 9 ай бұрын
Обзор четкий. Без воды. Спасибо за работу. Однозначно убедил в покупке авто!
@DasMB 9 ай бұрын
Благодарим за просмотр и оценку проделанной работы!) Мы желаем вам найти достойный автомобиль в отличном состоянии!)
@jackdaniels5534 8 ай бұрын
Успехов Вам 😊
@antondonskoy9212 3 ай бұрын
смотрел до этого видео кучу ви досов по именно этому мерседесу никуто толком ничего сказать не мог, тут же все четко и грамотнно по существу СПАСИБО!
@user-ke9kz8rh6b 6 ай бұрын
Хороший обзор, все понятно, без пафоса! Лайк! Красавчики!
@user-cz2cb9wn7w 7 ай бұрын
Спасибо! Очень информативно и доступно!
@user-wn9zh2xb1i 9 ай бұрын
Красавчик! Подготовился. Короткий и емкий обзор
@DasMB 9 ай бұрын
Благодарим!)
@RN-ng4pw 5 ай бұрын
Вот такие обзоры мы все и любим - никакой воды, ребячеств, все по делу. Благодарю тк присматриваюсь за замену Kia Optima, на китайца пересаживаться за такой дикий ценник я не готов
@HSTRADER 9 ай бұрын
Обзор просто огонь! Лично мне нравится. Коротко и все по делу. Красавчики!
@DasMB 9 ай бұрын
Благодарим!)
@marik7728 8 ай бұрын
Здравствуйте. А с правым рулём вы обслуживаете?
@user-ym3nr2tc2v 2 ай бұрын
Респект ✊🏻 ) лучший обзор, который я видел. 👍🏻🙏
@user-he5ex2hr5b 3 ай бұрын
Отличная подача, все понятно, снимайте еще!
@vegan_bro_official 8 ай бұрын
Спасибо, полезное видео)
@andreamzaev4920 10 ай бұрын
Руднев - молодец ! Вадим ты, наконец, выходишь на достойный уровень подачи!! Оператор и монтажер просто классные!!
@DasMB 10 ай бұрын
Благодарим, нам всем очень приятно это слышать!)
@andreamzaev4920 10 ай бұрын
@@DasMB Кате Тульчинской особенный привет !! Она - замечательная 😘🥰
@____-yq2ob 9 ай бұрын
Красавцы , спасибо! Подписался !
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день, благодарим за просмотр и подписку!)
@vagonnik 8 ай бұрын
Спасибо. Молодцы. 👍
@evgeniyonegin8890 5 ай бұрын
Коротко и по делу, обзор зачет 👍
@emirov_eva_kovriki5930 3 ай бұрын
Коротко и интересно, молодец очень информативно.
@user-xm1om6wz4u 8 ай бұрын
Супер! все четко и по делу
@user-dg6un6rz7e 8 ай бұрын
Лучший видос про W 205
@timosha_st3488 9 ай бұрын
Очень понравилось! Сделайте пожалуйста обзор на w213 e220d
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день, благодарим вас, постараемся сделать!)
@cherokee7824 9 ай бұрын
Четко и без воды, лайк
@DasMB 9 ай бұрын
Благодарим!)
@cherokee7824 9 ай бұрын
@@DasMB да тебе только за Не подстреленные штаны и приятную речь , сто лайков в карму👍
@JurkaDS 9 ай бұрын
Я искал такой обзор W205 несколько месяцев. Спасибо!
@DasMB 9 ай бұрын
Не за что!) А вас мы благодарим за просмотр и комментарий!)
@ihvillnight 4 ай бұрын
Видео 👍👍👍👍 подписка, очень доходчиво и по делу
@user-zb6em4cq5c 8 ай бұрын
хорошая информация и интересная подача контента 👍
@inazimko 9 ай бұрын
О, молодцы! Вадиму и Кате большой привет) Наконец завели канал)
@DasMB 9 ай бұрын
Благодарим!)
@serj_ost 6 ай бұрын
Обслуженный авто большая редкость но время на поиск стоит того чтобы не тратить нервы в будущем когда машина в сервисе ! Снято видео отлично со знанием дела
@chewingteeth 10 ай бұрын
Ждем ещё видео!
@TOREDO90 28 күн бұрын
В этом видео прекрасно все )
@user-dn9kp2dv7i 9 ай бұрын
очень правильный выбор темы для первого видео)
@DasMB 9 ай бұрын
Благодарим!)
@DasMB 9 ай бұрын
Благодарим!)
@serjaket4pm667 8 ай бұрын
Красавчик, красиво рассказываешь
@DasMB 8 ай бұрын
Добрый вечер! Благодарим)
@user-gf7sm2hz5g 5 ай бұрын
Подскажи пожалуйста ,если C 300 в пакете AMG ,то есть обвес,также night пакет,диски AMG .Можно ли клеить шильдик AMG?это не будет противоестественным?))
@BROschannel2018 23 күн бұрын
ищу 18 год Mercedes-Benz C-Class. спасибо за обзор, поможет в выборе
@Club_ARS_Dongaron 9 ай бұрын
У самого с180 все проблемы что озвучили АКТУАЛЬНЫ пробег 93 т. 2015 г 1.6 .Подскажите стоит ли ставить чип или же нет ?Какие плюсы и минысы ....Спасибо ✌️✋️😊
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Благодарим за то, что поделились вашим опытом и подтвердили нашу статистику! В правильном чип-тюнинге - ничего страшного нет, но необходимо понимать, что вам придется обслуживать автомобиль немого чаще и заливать топлив исключительно с 100-ым октановым числом Но если чип-тюнинг будет некачественным а обслуживание - прежним, то автомобиль довольно быстро потребует больших вложений.
@Club_ARS_Dongaron 9 ай бұрын
@@DasMB спасибо за оперативный и информативный ответ , убедился что для меня лучше ездить с заводской прошивкой ✌️✋️Будем следить за вашим каналом , успехов Вам .
@DasMB 9 ай бұрын
А вам спасибо за то, что уделили ваше время на просмотр нашего видео!)
@Club_ARS_Dongaron 9 ай бұрын
@@DasMB ✌️
@mksss4989 3 ай бұрын
У вас можно установить накладки, для решения вопроса с грязью на лонжеронах?
@Chelminer74 17 күн бұрын
привет , спасибо за обзор ,передумал лексус гс 300 менять на эту ошибку автопрома , а так хотелось сначала))
@romariokret4818 9 ай бұрын
Познавательный обзор о мурзике!!! Молодцы ребята 👍
@DasMB 9 ай бұрын
Благодарим!)
@user-sp3wf1od6c 2 ай бұрын
подскажите большие ли различая такого авто только с правым рулем. Хочу купить с Японии с пробегом до 60 тыс. но вот думаю будут ли запчасти подходить?
@user-hh7dw1rf3q 9 ай бұрын
Езжу на такой уже больше 5 лет, брал с пробегом 60, сейчас 120. Машина вообще никаких проблем не доставляла. Только как сказали в видео, меня рычаги
@ReplyAll_RU 9 ай бұрын
Отличное начало, не останавливайтесь. Такого контента с взвешенным мнением практически нет в российском сегменте Ютуба. Хочу взять из Ю. Кореи цешку в 205-м кузове, ваше видео помогло. Спасибо
@DasMB 9 ай бұрын
Благодарим, нам очень приятно, когда люди по достоинству оценивают наш труд!) Желаем вам сделать правильный выбор и привезти хороший автомобиль!)
@Encarexport 9 ай бұрын
В бюджет 2 млн не уложиться .
@Kuh27 7 ай бұрын
Спасибо за видео! Сделайте пожалуйста обзор на Мерседес 2023 C-300 4 matic. Очень надо)
@mapard9333 9 ай бұрын
Отличное видео .краткое и ёмкое...хотелось бы увидеть видео по запчастям на б/ у Мерседесы...2000 г.в. "С"Е"..классов...расходники..фильтра...колодки ..и т..д...как правильно выбрать..оригиналы и не оригиналы...из заменители...заранее спасибо
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Благодарим за просмотр и комментарий!) Видео относительно запчастей как раз в работе!)
@davidkhachatryan8990 6 ай бұрын
Обзор классный в прицепе все рассказал. У меня 2017 года пробег 150к все то же самое, только про цеп могу добавить и посоветовать поменять каждый 100к профилактично (25-35₽)чтоб потом не попасть под дорогой ремонт.
@skralis8024 2 ай бұрын
Наконец-то здравый обзор, где рассказывают не про кнопочки и мониторчики, а про автомобиль
@user-uv8qt9ks7i 9 ай бұрын
Аналогичный обзор на W204 рестайлинг 👍🏻👍🏻👍🏻
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Благодарим!) Постараемся сделать ;)
@user-uy5sz7ym2s 9 ай бұрын
Поддерживаю
@user-hp4or1mb5c 5 ай бұрын
Спасибо 🙏🏽
@user-tj1tt7bn1n 10 ай бұрын
Всё верно сказано !! Забыли только про проводку маслянного клапана в подоне ))
@DasMB 10 ай бұрын
Благодарим!) Касаемо КАМН (клапан активации масляного насоса)… это трудно назвать проблемой, т.к. в 99% случаев, на данную ошибку можно не обращать внимания и соотвественно не исправлять ее)
@randomboi1803 9 ай бұрын
Познавательно и интересно! Давайте про ешку
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Благодарим, постараемся снять ;)
@PolSmit 9 ай бұрын
А кузов C238 (купе версия W213) возможно защитить от "грядки" на лонжеронах? Вроде для W212 есть решение от Мерседеса даже, а для W213 (C238) я не слышал о подобном.
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! При желании можно установить любое поролоновое изделие)
@user-Andruxan 9 ай бұрын
Обзор хорош, подача тоже, все ок!👍 одно только, про дизельные моторы ничего не сказал😁а хотелось бы знать на счет 1.6/136 лс(дизель)
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Благодарим!) Про дизельные моторы мы упомянули ;)
@user-Andruxan 9 ай бұрын
@@DasMB 😁👍уж больно коротко😁😁 но в любом случае спасибо! Удачи и развития!
@user-ce5rr8ux8g 9 ай бұрын
У самого такой. Мотор от Рено - соответственно, и стоимость обслуживания не напрягает. Из характерных болячек - потеет маслом крышка цепи ГРМ (у самого такая история). Мотор экономичный и надежный, но не для гонок от слова совсем
@user-Andruxan 9 ай бұрын
@@user-ce5rr8ux8g спасибо за инфу. Скажите, с каким пробегом началось запотевание? И какой ресурс у этого двигателя при нормальной эксплуатации и обслуживании, не подскажите? Заранее спасибо!
@alexanderal3910 8 ай бұрын
Расскажите про W206
@mb7328 9 ай бұрын
Некогда мною любимый дизайн и мерседес. Считаю его очень красивым. Но после выхода 206 как-то задумался. Но все равно если бы смог купил бы и 205 и 206.
@user-gu2kw7km9m 9 ай бұрын
Хорошый обзор без громкой музыки
@DasMB 9 ай бұрын
Благодарим!)
@mb7328 9 ай бұрын
У меня 211 рестайлинг 2007 года 3 мотор,бензин, 4 матик и машина у меня 10 лет. Полет пока нормальный. Состояние хорошее.
@DANDYLOVE100 8 ай бұрын
Хорошее видео . Трезвый взгляд! Но это касается любого вида транспорта . Понимают это только единицы а основная масса потребителя - дубы
@oumarmagomadov7833 9 ай бұрын
Спасибо за обзор, у меня 2019 года amg line 220 d. За 3 года эксплуатации полет нормальный ни скрипит, нечё неломалось супер экономичная по трассе140км расход 5.6 по городу 6.5 пробки. Минусы нет винтиляции сидений спина потеет. Сервис дорогой, но и машина не дишовая мерседес!!. Больше опций, больше мерса. Очень красивая машина.
@DasMB 9 ай бұрын
А вам спасибо за комментарий!) Касаемо отсутствия вентиляции, при желании, можно доустановить данную опцию ;)
@user-mc5sb9ly7j 9 ай бұрын
Dasmb А, что вы думаете о мойке радиаторов без сьема?
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Это полумера, основная грязь находится между радиаторами и во втором радиаторе (основном, спереди радиатор кондиционера) Промыть это все без снятия - невозможно, но все же лучше помыть без снятия, чем не мыть вовсе)
@apollogr4297 2 ай бұрын
Хорошая инфа
@KG-ws9jz 9 ай бұрын
Хорошее видео
@fili_so254 9 ай бұрын
Молодцы, контент годный, повышению уровня нет предела... У самого С180 черный, недавно приобрел (комплектация Авангард с комфортной подвеской), после ВАГа машина просто улет, использовать нужно только оригинальные запчасти либо их качественные аналоги и будет счастье...
@DasMB 9 ай бұрын
Благодарим!)
@sashavolk7645 9 ай бұрын
Поздравляю! Почем брал?
@FERGUSSON34 4 ай бұрын
Четко!
@orbitaservis-xf6my 2 ай бұрын
М274 двигателья задиры бывает???
@xanli0890 6 ай бұрын
Спасибо, я в калифорнии позволил себе купить данный автомобиль только 19 года, теперь смотрю ролики из России как его обслуживать и эксплуатировать 😂 но спасибо обзор крайне полезный и информативный, бензин здесь очень хороший хоть и называется 91🤓 погодные условия позволяют не появляться карозиям, и пробеги почти всегда небольшие, надеюсь прослужит долгую и верную службу данного автомобиля🫡
@cbIn_Svaroga9 6 ай бұрын
Привет Я тоже в Калифорнии, но только собираюсь покупать С шку Смотрю видосы из России к чему, так сказать, готовиться 😂 Как тебе машина ? Какой пробег? Год ? Доволен покупкой ?
@xanli0890 6 ай бұрын
@@cbIn_Svaroga9 пробег 60тыс миль, тачка огонь, на сегодняшний день доволен, через год буду думать о новой и более выше классом🫡
@ctocon 3 ай бұрын
Стоит ли брать с пробегом 100+
@Samibatsh 6 ай бұрын
Ждём обзор про Мерседес CLS AMG 63 😎
@user-hr7mr9yl5p 9 ай бұрын
Обзор на Mercedes e w212 рестайлинг бы)
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Постараемся снять ;)
@dmrtal 6 ай бұрын
Спасибо за обзор! В свое время начитался негативных отзывов про w205 c180, боялся брать, морально готовил себя к разорению на обслуживании, но по итогу за три года эксплуатации столкнулся со следующими проблемами : - Залюфтили шаровые сперва справа, а потом и слева, уже на пробеге 30к. Оба рычага под замену - Топливные трубки - на ранней стадии потери герметичности запах бензина в салоне проявляется только зимой и на холодную. Благо недорого стоит замена - Начинает глючить камера : два раза за последний год при включении задней передачи ГУ не показывало картинку, причем сама камера из ниши выезжала корректно оба раза Да вот в общем-то и все. Машина 2015 года, пробег 48 (да, не смотанный). Оказался приятно удивлен что все ещё не тянет деньги из кошелька, надеюсь, что не будет ещё пару лет. Великолепная тачка : внутри - кайфую, уходя - оборачиваюсь, в сервисе - в лицо меня не знают 💔 Спрашивайте по опыту эксплуатации и нюансам, если кому-то интересно, буду рад поделиться
@user-mn6hn1wr1g 6 ай бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста, сколько нужно иметь доход, чтобы обслуживать такое авто?
@andreyandreev756 5 ай бұрын
@@user-mn6hn1wr1gа жена дети? Кредиты? Ты бы уточнил для начала
@user-br9qs4hl4y 9 ай бұрын
Про CLA250 2017 года есть такой разбор?
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Это наше первое видео. В CLA 250 установлен такой же мотор как в ц-классе, только установлен он поперечно и называется не M274 а M270, недостатки - такие же. РКПП - крайне надежны, главное менять масло раз в 60 тысяч или 5 лет И самое главное - не нарваться на автомобиль после каршеринга)
@MarkunovDmitri 3 ай бұрын
СПАСИБО
@user-tb2ee1vh5i 9 ай бұрын
Что лучше взять 1,6 или 2 обьем в чем разница в крации , и мощность сильно отличается
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Разница по железу - минимальная, основное отличие - объем. 1.6 - 150 - 156 л.с. 2.0 - 184 - 245 л.с.
@welcometoneolithic4115 7 ай бұрын
Все так и есть!
@user-si8uh4hh7f 9 ай бұрын
Жан Клод Ван Дам все четко и по делу говорит 👍🏼
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! От души посмеялись, благодарим за просмотр и комментарий!)
@user-fn6ez4yu2p 9 ай бұрын
С ЗП в 100 потяну такую цешку, в плане обслуживания и ремонта? Сильно сыпится? И есть ещё Цшки с дизельным двигателем,как он по надёжности,есть ли на нём болячки??
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Зависть от многих факторов и основные из них: - Сколько у вас остается свободных денег в месяц от указанных ранее 100 тысяч -Какой автомобиль вы подберете (следили ли за ним до этого) -Какой будет курс рубля в дальнейшем В общем и целом, если взять нормальный автомобиль, то более 130-150 тысяч за год он не потребует. Про дизельные моторы все сказано в видео. Наш совет - брать бензин. Пробег будет меньше, машина дешевле и более предсказуемой)
@user-fn6ez4yu2p 9 ай бұрын
@@DasMB просто к примеру на БМВ наоборот,там более надёжные дизеля,ну это касается именно этого класса машин ( такие как 3шка,ну даже 5ка тоже вполне не прихотливая на дизеле)
@DasMB 9 ай бұрын
@@user-fn6ez4yu2p абсолютно в любой премиальный автомобиль с пробегом придется вкладывать деньги. Да, действительно есть неудачные моторы, но при прочих равных - вложение будут одинаковыми)))
@warmenergy9821 6 ай бұрын
Со 100р не нужен тебе мерс. В видео все хорошо, но столкнувшись с проблемой ты его не обслужишь.
@user-lr6we2ur9z 9 ай бұрын
Все по делу) у меня с200, 16й год, 80к пробега. Недавно менял КВКГ и треснувший поддон (как раз провернуло подшипник, проигнорировал люфт). Это все вложения
@DasMB 8 ай бұрын
Добрый вечер! Благодарим за то, что поделились вашим опытом и подтвердили нашу статистику)
@emilia_atom 8 ай бұрын
Получается хороший автомобиль
@IPetr-wn4kr 5 ай бұрын
Если по вашему алюминий не подвергается коррозии, то откуда появляется оксид алюминия?🙂
@K.G.B... 5 ай бұрын
Всё четко
@ThePovarface 8 ай бұрын
Наконец-то хоть какая-то годная информация, будет такое на банан 218?
@DasMB 8 ай бұрын
Добрый вечер! Благодарим. 218 снимать не планировали, но можно посмотреть обзоры на 212, по сути, это практически один и тот же автомобиль.
@ThePovarface 8 ай бұрын
Понял, спасибо. Всю жизнь на японцах, появилось настойчивое желание пересаживаться на немцев, рассматриваю f30,212,205 и cls 218, на по 218 информации почти нет в ютубе@@DasMB
@denladen89 9 ай бұрын
Приветствую !расскажите про w166 GLE GLS 400 350d
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Проблем - нет, если автомобиль вовремя обслуживать (речь про кузов, ходовую часть, АКПП и так далее) Мотор лучше рассматривать дизельный. 3л бензина не хватает данному автомобилю, он довольно быстро устаёт от высоких нагрузок.
@alexy5211 6 күн бұрын
Gl 400 15 год, пробег 230k, тьфу-тьфу мотор живой и мне его хватает вполне. Масло ни грамма не ест. По трассе 150-160 крейсерская, едет быстрее дизеля. Подскажите про КВКГ, его стоит поменять на всякий случай или в 15 году уже стоит последняя ревизия клапана?
@user-gc8er4my2c 8 ай бұрын
Привет , мне обзор понравился , многие говорят о куче проблем. Не знаю кому верить , я присматривался к такому авто , после прочтения отзывов многочисленных усомнился в надежности премиальных авто и Мерседеса, тос цепями что то то распредвалы , я пришёл к выводу что кия Пиканто понадежней будет😅, есле честно не знаю кому и верить , у нас в стране Израиль все очень дорого , и нет спецов, только арабские ручки крючки, что касается иридиевые свечи, я ежу на третей сейчас они говорят менять в 90 тыс. Я не менял вот уже 140 проехал , ну может бензин у нас лучше чем у вас, просто ради интереса не хочу менять на двух японцах менял в 90 они как новые были еще 50 свободно прошлибы , короче я мерсик хочу , а разные глюки с датчиками и лямдами , и электрикой как с этим ????
@DenisNikiforov86 8 ай бұрын
Что я хочу написать людям, которые присматривают себе С класс? Машина красивая, компактная. Прежде всего определитесь какая подвеска вам нужна. Я взял себе w204 в amg пакете (486 подвеска) и прогадал. Отличная рулежка, но подвеска жёсткая, а мне хотелось комфорта Мерседес. Я искал инфу на эту тему и поделюсь ей с вами: 482-пакет плохих дорог, клиренс -165 мм. Подвеска для плохих дорог, для выездов на бездорожье. Казалось бы, такая подвеска должна быть мягче, чтобы на кочках не трясло, но наоборот, она жёстче, чем 485-я 485- самая комфортная пружинная, по-настоящему мягкая. Истинная плавностью хода в сочетании с высокопрофильными покрышками «не runflat», клиренс 150 мм; 486-спортивная подвеска Заниженная и более жёсткая подвеска. Как правило, сочетается с более острой рулевой рейкой и низкопрофильными покрышками. Рулится на ней машина намного лучше, выглядит стремительнее, но ямы приходится объезжать, иначе жёстко и громко. Хотя с такой ходовой частью все маневры в радость клиренс-135 мм; 489-пневмоподвеска
@user-tj1tt7bn1n 10 ай бұрын
Подскажите - а можно преобрести комплект от грязи на лонжеронах ? И , если можно , сколько стоит ?
@DasMB 10 ай бұрын
Добрый день! Мы не являемся магазином, поэтому не можем реализовывать запчасти без установки, однако вы можете приобрести их у нас с установкой. Актуальную цену желательно уточнять по ссылкам/телефону, которые указаны под видео, т.к. цены меняются ежедневно, а комментарий останется на веки-вечные и будет вводить остальных пользователей в заблуждение)
@user-tj1tt7bn1n 10 ай бұрын
@@DasMB На сколько я понимаю - этот комплект не является запчастью . Это скорее ваша доработка в плане чистоты лонжеронов )) Да и как быть людям с регионов , у которых нет возможности приехать , но есть возможность попросить знакомых у вас забрать и нуждающим отправить )))
@DasMB 10 ай бұрын
@@user-tj1tt7bn1n Этот комплект является оригинальной запчастью от производителя, скорее всего на заводе не стали ставить, что бы сэкономить))) Мы всегда идём навстречу не только клиентам, но и нашим зрителям и подписчикам, напишите нам в социальных сетях, мы что-нибудь придумаем. Вести подобные диалоги в формате комментариев на ютуб, не совсем продуктивно ;)
@user-ov2gg5rf8s 9 ай бұрын
Ждем на w204
@DasMB 9 ай бұрын
Постараемся сделать ;)
@user-ov2gg5rf8s 9 ай бұрын
Буду благодарен,ждем 😊
@Ex_Ex_Ex 9 ай бұрын
200 - 250 тыс. км он проедет, а дальше что? 9+- лет авто с пробегом 150 - 200 тыс довольно много на рынке, есть ли смысл их брать? После 200 тыс. км есть ли жизнь и можно ли чинить возникающие проблемы?
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Жизнь разумеется есть, но необходимо понимать, что 10 летний автомобиль будет требовать внимания. Касается это любого автомобиля, но в случае с технологичным премиумом, он естественно попросить больше денег и внимания в связи со стоимостью комплектующих.
@user-hf1ey2jp7l 9 ай бұрын
Круто
@user-ck8ic5mj8r 10 ай бұрын
Спасибо.
@DasMB 10 ай бұрын
Вам спасибо за просмотр и комментарий!)
@vadimsport 9 ай бұрын
Все классно, но на б.у. рынке стоит дороговато. В эти же деньги того же года предлагается А6 С7 рест, есть w212 рест и w213
@DasMB 9 ай бұрын
Не совсем корректно сравнивать предыдущие поколения автомобилей с более свежими. С7 это ровесник 204 кузова. 212 тот же ровесник 204 но никак не 205. За эти деньги можно взять и 221 кузов (S-Classe) - но это будет абсолютно другое поколение автомобиля)
@user-np5tg1ls6k 9 ай бұрын
Добрый день, а вы в каком регионе находитесь?
@DasMB 8 ай бұрын
Добрый вечер, в Москве!
@kutyan82 10 ай бұрын
молодцы))
@DasMB 10 ай бұрын
Благодарим!)
@snake6230 2 ай бұрын
У кого такой, 1.6 дизель 160л.с., что скажете?
@A_D_V_O_K_A_T 9 ай бұрын
Как раз 3 литра турбо страдают задирами он банано покрытием . 3.5 атмо 276 мотор . С чугунными гильзами нет . M274 самый норм мотор . Он единственный с чугунными гильзами в данном кузове , всякие нано- банано покрытия подвержены задирам. Это касается не только мерседеса , а вообще всех автомобилей . Двигатель надежен только в 2 случаях : либо чугунный блок либо чугунные гильзы делаем еще поправку на Корею там конструктивный просчет , а так надежность только в 2 случаях и никак иначе .
@DasMB 9 ай бұрын
Добрый день! Страдали задирами - 272 моторы, которые «ложились» к 50 тысячам пробега из-за конструктивных просчетов Вы знаете о существовании таких моторов как м112 и м113? Это моторы из начала 00-ых, которые считаются миллиониками, так вот эти самые моторы так же не имеют никакого чугуна и гильз. Вопрос исключительно в конструкции и инженерии 276DE30 - крайне надежный мотор при правильном уходе. Если мыть радиаторы и менять масло раз в 300 моточасов, то он с лихвой проедет 350 тысяч километров, а далее - разумеется придется вкладывать деньги. Мотор с двумя турбинами и бешеным КПД будет требовать вложений больше, чем автомобили с технологиями из прошлого века и это факт. Производитель не обязан делать машины, которые будут «жить» 20 лет без вложений. Время, когда во всём мире автомобиль был роскошью - ушло.
@user-to3je9er8k Ай бұрын
А тоёта?там тоже беда.
@Aleksey069 3 ай бұрын
Что за приборка такая?
@Artem_Raven 8 ай бұрын
Отличный обзор. Без соплей. Без рассказов как удобно сидеть и крутить руль и крутилки в салоне. А то что реально важно
@DasMB 8 ай бұрын
Добрый вечер! Благодарим вас!)
@dabble2398 Ай бұрын
информация правдивая, владею Е300 213 кузов, вот как раз неделю назад поменял КВКГ
@egor_trader 3 ай бұрын
Считаю W205 - лучший автомобиль в своем сегменте, самый красивый, мягкий по подвеске и беспроблемный) Было 5 таких машин (да-да) и рест и дорест, требовали минимального внимания. Было много БМВ , но они не дают такого кайфа. Сейчас езжу на ресте 2020 года и кайфую) После неё пересяду только на Мерседес!
@user-kl6du3iv1j Ай бұрын
На счёт внешнего вида согласен, но всё-таки мягким я его назвать не могу. Возможно, W205 без AMG-пакета мягче, но на таком ездить не доводилось
@egor_trader Ай бұрын
@@user-kl6du3iv1j наверное да, я не так выразился, самый мягкий в своем классе)
Денис MoneyAC
Рет қаралды 142 М.
Денис MoneyAC
Рет қаралды 5 М.
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 38 М.
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 37 М.
Владимир Мышев / ДП-АВТО.РУ - Подбор авто в Москве
Рет қаралды 54 М.
sourav Naryal
Рет қаралды 1,8 МЛН