обзор Mercedes CL55 AMG w215 за 500 000 рубликов и 3 года владения, пробег 137 тыщщщ на развитие канала webmoney: R600608552255 почта: cho_avtobzor@mail.ru мы в вк: id356252545 / svavtopodbor ПОДБОР АВТО : тел.89622026981
Пікірлер: 273
@donpabarabany7 жыл бұрын
Нихуя, ихуя... столько лет смотрю обзоры, и впервые увидел грамотный, ясный, ценовой рассказ о машине. Реально круто.
@topsecret76587 жыл бұрын
Да не плохо сделали )
@RShcherban5 жыл бұрын
Лучший обзор на CL который я видел. Приятно смотреть на умных людей без лишних понтов. Все по полочкам, все понятно.
@svauto135 жыл бұрын
Благодарим !
@GrimReaper137 жыл бұрын
Побольше бы таких обзоров, с людьми, которые действительно понимают о чем говорят, а не в интернете вчера прочитали.
@ostr1k7 жыл бұрын
Раскручивай канал, из всех обзорщиков ты на уровне! С владельцами общаешься, запчасти показываешь, это отлично. по б\у авто лучше обзоров я не находил. Респект за работу!
@svauto137 жыл бұрын
благодарим ! будем работать
@svoodoo63034 жыл бұрын
Linoge я сам в шоке, реально лучший обзор не только среди ЦЛ а и вообще 👍
@user-ie2uc2pk9d7 жыл бұрын
хозе мерса респект!! грамотный парень, правильный подход !
@svauto137 жыл бұрын
Есть такое )
@auton71837 жыл бұрын
Мужики,просто молодцы,очень грамотно,все по делу!Продолжайте в таком духе,толковых блогеров на ютубе почти нет,кругом одно шоу!
@svauto137 жыл бұрын
Благодарим !
@user-bc6xx5yb5y7 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор 👍🏻
@Sheshbatsar7 жыл бұрын
Парни - красавцы, ни чего лишнего! Обзор - продуктивен, сидел и некоторые моменты записывал, т.к. 3 месяца назад пересел на такой же 215, 2001 года, только 5 литровый! Так что благодарен, помогло!
@svauto137 жыл бұрын
Спасибо будем работать !
@user-il4ez4om1o7 жыл бұрын
Тимофей Шемякин 5 литров тоже самое в обслуге ,пиши на драйве мне,подскажу что могу
@user-xs5rb2kd7s4 жыл бұрын
Проблемный авто?
@svauto134 жыл бұрын
Все зависит от того какой экземпляр ты найдёшь
@alexsansam16627 жыл бұрын
браво!! смотрится на одном дыхании. интересно !!!!!!!!!!
@aleks999k7 жыл бұрын
Отличное видео. Ребята делают хорошие обзоры, - все смотрится на одном дыхании...
@user-lu8os6rb9f7 жыл бұрын
хороший, информативный обзор!
@user-kr1mj9jv7g5 жыл бұрын
Благодарю за обзор)
@ostrov92727 жыл бұрын
Хоть нормальный 215 нашли, общался на драйве с хозяином. В одной секте состоим) А то всякие наснимали ушатанные 215 и троли опять пропагандировали свой лозунг "купите солярис он же новый" а тут такое опровержение хорошее вышло. молодцы.
@svauto137 жыл бұрын
народ - жертва рекламы...китайцы и корейцы молодцы ))) маркетологи еще те...
@ostrov92727 жыл бұрын
Они молодцы, но думать тоже надо. Иначе через лет 10 все будут только рекламе верить, тенденция уже печальная, если мерседес ставят ниже соляриса, только потому что в рекламе так сказали или написали статью про это в каком то журнале)
@mark-heinrich6 жыл бұрын
OstroV год спустя, какой вывод, намучался?
@svauto136 жыл бұрын
Нет не мучался ) продал и катает на 221 , я тебе по w220 скажу сейчас пробег 300 и все отлично ! Последнее что сделали цепь поменяли все ! У него такая же история
@user-ec5ue9ds4m5 жыл бұрын
Во истину!!!
@jd21797 жыл бұрын
Хороший обзор! Сделайте пожалуйста обзор на любой мерс, кроме внедорожников, желательно CLS или E с двигателем 5.5 AMG KOMPRESSOR
@user-fb6fj7yn3f7 жыл бұрын
Спасибо ! Все четко все понятно. Интересно
@svauto137 жыл бұрын
Благодарим !
@zPetr5 жыл бұрын
Спасибо за четкий обзор .
@svauto135 жыл бұрын
Не за что друг !)
@LOGINN3694 жыл бұрын
Бампера из материала PUR, он действитедьно не паяется, только клеить спец клеев. Клей продается без проблем, после ремонта клеем, деталь легко восстанавливается умелыми руками.
@user-ul6rh6ss7w2 жыл бұрын
Спасибо за четкую информацию 👍
@svauto132 жыл бұрын
На здоровье
@ProudGorec0512 сағат бұрын
Тоже менял датчик колена 😂 на своем 112 моторе , прокладку клапанной крышки менял , свечи , катушки и высоковольтные провода , ну и масло каждые 6 тыс менял , по движку больше ничего не делал ) clk w208
@user-zj4te1dd2n7 жыл бұрын
Очень бодрый обзор!! Уважуха
@svauto137 жыл бұрын
благодарим !
@DoctorBenz4 жыл бұрын
Парни вы красавцы.Хозяин заслуживает этот авто👍CL просто шык
@svauto134 жыл бұрын
Благодарим !
@xdriveunlimited844 жыл бұрын
Супер обзор Много информации!!!! Подписался
@svauto134 жыл бұрын
Благодарим !
@MAUGLI70803 жыл бұрын
Бомба👍спасибо за обзор
@svauto133 жыл бұрын
Благодарим !
@TalkoffIgor6 жыл бұрын
Спасибо парни! Скоро беру себе такой!!!!
@svauto136 жыл бұрын
Не за что ! Ровных дорог !
@EkbRacing997 жыл бұрын
Очень подробный обзор, особенно про гидру ! Лайк !
@svauto137 жыл бұрын
Благодарим ...
@EkbRacing997 жыл бұрын
Подскажите, моторное масло которое 229.5 мерсовское по вязкости 5w40 ??
@floreaveaceslav40912 жыл бұрын
Качественный контент , всё по теме рассказал , спасибо 👍👍👍
@svauto132 жыл бұрын
Благодарим !
@user-vz1xw3ul7y2 жыл бұрын
Не все рассказали..Есть ещё болячки..Жиклеры омывателя лобового стекла(забиваются накипью от подогреваемой жидкости омывателя).Форсунки омывателя фар(текут в месте сочлениния).Вентилятор системы охлаждения(ввиду негерметичности разьема).Система вакуумной доводки дверей и багажника при температуре ниже 8 градусов не работает корректно.Обмерзание уплотниьелей стёкол дверей и задних окон.Ввиду приопусканичя для открытия дверей.Трансыорматор приборной панели для ламп подсветки с холодным катодом.Как владелец CL 600 могу ещё добавлять и добавлять)))
@AntoshaGorelov4 жыл бұрын
На 24 января 2020 это самое душевное, адекватное и познавательное видео по 215 Мерсодесу в руссоязычном Ютубчике. Спасибо вам, парни. Я вот примерно такую машину рассматриваю к покупке (CL500 тож прокатит), начинать знакомство с нюансами благодаря вам начал вот отсюда. Есть C 220 Sport Coupe на дизеле (шок для сервисменов) и кучка старых и очень старых гидропневматических Ситроенов, а хочется V8. Вполне логично после этого скрестить их и получить 215. А вы молодцы!
@svauto134 жыл бұрын
Anton Gorelov благодарим! Удачи в выборе
@user-bt4vo6rg2f2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное....
@svauto132 жыл бұрын
😎✊🤙🏽на здоровье
@DaniilVlakov4 жыл бұрын
Один из самых грамотных обзоров) молодцы ребята
@svauto134 жыл бұрын
Даня благодарим !
@user-kr1mj9jv7g5 жыл бұрын
Молодцы ребята,отличный обзор,приятно смотреть, тоже давно смотрю на эту модель
@svauto135 жыл бұрын
Благодарим !
@user-kr1mj9jv7g5 жыл бұрын
посмотрел ролик и сделал вывод,что обслуживать этот Авто даже приятно)))в каком то смысле,конечно при условии понимания самого автомобиля.
@svauto135 жыл бұрын
Истину глаголишь )
@alexgl13724 жыл бұрын
Лучше не бывает, спасибо 👍👍👍
@svauto134 жыл бұрын
Не за что !
@dimasbogajchuk18467 жыл бұрын
Молодцы ребята )
@svauto137 жыл бұрын
Благодарим! с ув
@rustamnadum5 жыл бұрын
Мужчины💪чувствуется что холостяк,не каблук как большинство.Мужчины не идите в загс!!!
@LuckyStrike110007 жыл бұрын
Офигенный обзор и офигенная машина. Молодцы парни.
@svauto137 жыл бұрын
Благодарим !
@user-lg8ue9lo5f7 жыл бұрын
Грамотные ролики!!! Молодцы! Все по делу и без сказок и без понтов , как у некоторых
@svauto137 жыл бұрын
Спасибо ! Будем работать
@DoctorBenz6 жыл бұрын
Ребята обзор о деле никакакого лишнего бреда.Хозяин вобще мужик!Молодцы!
@svauto136 жыл бұрын
благодарим !
@ABZHDA7 жыл бұрын
Толковый обзор! Грамотный компетентный владелец!
@svauto137 жыл бұрын
Будем трудиться спасибо
@svauto137 жыл бұрын
Согласен...)
@user-kh5hb5nc7u4 жыл бұрын
Спасибо за очень подробное и понятное видео по обслуживанию мерса, Владельцу огромный респект за такой уход за автомобилем, да и за то как он хорошо разбирается во всех технических подробностях!
@svauto134 жыл бұрын
Благодарим !
@user-br9wr2zq8r2 жыл бұрын
Лучшее видео про эту тачку !!!
@svauto132 жыл бұрын
Благодарим !
@fadeychevracing7394 жыл бұрын
Про Воротникова абсолютно верно. Обсос строящий из себя знатока... Авто супер👏
@svauto134 жыл бұрын
Благодарим !
@user-ms7di8ts6d6 жыл бұрын
хороший обзор!
@svauto136 жыл бұрын
Саня благодарим !
@andreyaurumov25317 жыл бұрын
Красава, хороший обзор, делайте теперь обзор на цл 5.5 в 216 кузове
@svauto137 жыл бұрын
спасибо ! сделаем
@user-rq7jg5yt3n5 жыл бұрын
Только владелец скажет правду! Сам езжу почти 20 лет на Mercedes , все так и есть...машина хорошая
@svauto135 жыл бұрын
Хозяин толковый !
@svoodoo63034 жыл бұрын
Супер обзор, все по делу 👍
@svauto134 жыл бұрын
Sasha Voodoo live благодарим !
@svoodoo63034 жыл бұрын
Серый Волк жму вам руки, огромное спасибо 🤝 у меня в последнем ролике на канале С215 5.0 гоняет в стритрейсинге
@arturogatti51917 жыл бұрын
Хороший обзор, ничего лишнего, все по факту. Единственное, надо было запечатлеть как прет аппарат... Привет из Алматы!
@svauto137 жыл бұрын
Спасибо ! Косяк за нами , отсняли, но стёрли )
@v8german3166 жыл бұрын
Мужики респкт вам!очень хороший обзор!
@svauto136 жыл бұрын
Благодарим !
@Alexander-jy7xv7 жыл бұрын
Прикольное суждение "я после гидры на пневму не сяду"))))) я на 220 катаюсь то же самое про пружины всем говорю!))))оххх, Серый, страшное дело попробовать гидру)))))
@svauto137 жыл бұрын
без комментариев)
@tolidaspopuas64417 жыл бұрын
Хороший обзор
@svauto137 жыл бұрын
Спасибо друг ! Будем работать
@alexandrbenz19857 жыл бұрын
привет из Самары) зачетный аппарат. Я за мерседес.
@svauto137 жыл бұрын
Салют Самара ! Спасибы !
@MaxCaneCorso2083 жыл бұрын
Отличный обзор! Владелец всё знает про свою тачку, респект!
@svauto133 жыл бұрын
Doberman177 благодарим
@MaxCaneCorso2083 жыл бұрын
Серый Волк подписался
@user-ec5ue9ds4m5 жыл бұрын
Мужики спасибо! Хороший обзор русским и доступным языком! 👍👍👍 Развеяли страхи, буду брать себе!
@svauto135 жыл бұрын
На здоровье Паша )
@AnPower14 жыл бұрын
Да, по информации обзор хороший. Но странно что не могут в премиуме сливные рельсы сделать нормальные. Как так?! Всегда удивляло!
@user-os9ep7ly6u4 жыл бұрын
Реально всё понятно и предельно ясно!!!!!!
@svauto134 жыл бұрын
Андрей Грачев благодарим
@jd21797 жыл бұрын
Главный соленоид гидротрансформатора под замену, проверено на себе! Были толчки на холодную. Соленоид работает, но не корректно.
@user-il4ez4om1o7 жыл бұрын
Спасибо,а еще когда только завел машину,она холодная,то с нейтралки не переключает на драйв...ну в смысле буксует слегонца,да?))) только если сделать еще пару раз с ейтралки на драйв..то едет...
@jd21797 жыл бұрын
Такого не было, но проблема толчков на холодную на этих коробках довольно таки распространена, кто-то просто соленоид меняет, а кто-то ещё втулки в гидроблоке, но мне по крайней мере замена одного соленоида помогла, если будешь брать то можно взять фирмы MOPAR он 1 в 1 как оригинал, только другой артикул и цена в 2 раза дешевле
@user-il4ez4om1o7 жыл бұрын
John Dillinger так гидротрансформатор или саленоид?))
@user-qr3jr4rt5e3 жыл бұрын
Красавцы)
@svauto133 жыл бұрын
Александр Иванов благодарим !
@Giorgi42083 жыл бұрын
Ребята молодцы, спасибо за обзор, я посматривался на 215-ю видима мечта прошлого но передумал после их обзора:). В нее нужна будет вкладывать и вкладывать при чем кучу денег, они уже почти все поездили свое а машына сложная. На такой движок однажды друг поменял свечи и я его обсмеял когда он их нес 16 свечей весом 3 килограмма:)). Но всеже она до сехпор смотрется красиво.. кстате ежу 4 года на тоете хайлендер и незнаю что такое затраты на авто:)
@svauto133 жыл бұрын
Благодарим !
@MrDima05957 жыл бұрын
в w203 тоже есть подмешивание воздуха.
@alexeytarasenko323 жыл бұрын
CL 55 Она Потрясающая просто сказка
@user-maksimum77773 ай бұрын
Коробка пинает потому что при замене масла новое заливается с пузырьками воздуха.На заводе масло подогревают до определенной темппературы и воздух весь поднимается вверх,а потом заливают.
@samuelrickins92954 жыл бұрын
Толковый обзор
@svauto134 жыл бұрын
Благодарим !
@sldlflf8 ай бұрын
Та самая машина из классической эры нфс) nfs hot pursiut 2)
@user-if8iu4md1c7 жыл бұрын
пиздато
@user-ql9ro8gb9d Жыл бұрын
Молодцы.понимают о чем говорят
@svauto13 Жыл бұрын
✊
@mikhailbenz64947 жыл бұрын
показал ребятам в сервисе видео, кто занимается гидрой и мерсами, половину посмотрели, потом даже смотреть не стали, говорит человек, который плохо разбирается в гидре и мерсах, всё аллюминивое, а на задней арке жучки откуда-то. Насчет обслуживания гидры, клапанов - многое не верно. Волку отдельная благодарность, необычные видео снимает, с теорией, учебный материал, очень удобно, и интересно!
@svauto137 жыл бұрын
Спасибо , миша напиши замечания По гидре в чем не согласен сюда рассмотрю
@mikhailbenz64947 жыл бұрын
Серый Волк, напишу, у парней буду в сервисе, спрошу
@Modly19916 жыл бұрын
только языком махать...
@igpet24843 жыл бұрын
ахуэнный обзор. всё по теме и понятно
@svauto133 жыл бұрын
Ig Pet благодарим за отзыв
@user-mk4cr6nx7c7 жыл бұрын
пардонте за вопрос,чё за музычка в конце качает?)и да,про гидру б побольше)
@svauto137 жыл бұрын
Музло для проектов ютюб, по гидре если вопросы то пишите на майл или в вк
@user-vz2pm5rk8y4 жыл бұрын
Ребята которые знаю что за модель w215 , подскажите если есть у кого информация, купил CL500 Brabus. B11 , кто знает за данную эксклюзивную серию ? Сколько реальный объем двигателя у него ? Сколько сил ?
@dmitriy04797 жыл бұрын
Продолжать в том же духе
@svauto137 жыл бұрын
Будем работать...
@arthurartkhur91016 жыл бұрын
самый правдивый обзор в мире ! ничего не скрыли всю правду рассказали как есть ! красава что один что другой !
@svauto136 жыл бұрын
Благодарим ! Будем стараться ...
@yanchikM666AH523 жыл бұрын
Попробуй мзг АКПП посмотреть там конденцаторы бывает умирают
@dneprriver45224 жыл бұрын
тоесть 5,5 р в месяц на обслуживание ушло, не шибко много) А такой вопрос если газ поставить стоит не стоит, как будет себя двигатель вести?
@svauto134 жыл бұрын
Dnepr River газ не рекомендуем ставить !
@zuzizuzito72243 жыл бұрын
Лайк за тоету🤣
@1994vladok7 жыл бұрын
Господа, проясните пожалуйста, в чем опасность прикуривания аккумулятора от другой машины? Сама причина не ясна. Заранее благодарю
@topsecret76587 жыл бұрын
Е-класс 2011 год Завели с пускача: сгорел блок SRS, выбило предохранители на вакуумке... Вот так вот. возможно не правильно выполнили процедуру прикура но уже поздно , они не просто так говорят , опыт есть видимо... но теоретически можно соблюдая порядок пуска и меры там нюансов куча , есть целый лист у офф дилеров
@svauto137 жыл бұрын
Есть определённые условия в крайних случаях можете найти в интернете а так Электроника чувствительна у мерсов есть факты особенно у свежих авто...
@civilaviationin72scale7 жыл бұрын
про Антона Воротникова все правильно сказали , ведь не даром он Давидычу сразу не понравился , а Давидыч кое что понимает в людях!! Обзор ЗАЧЕТНЫЙ!! сам всю жизнь езжу только на мерседесах s-класса, сейчас езжу на w-221 лонг рестайлинг 2011 года , проблемм не каких , самое главное во время обслуживать и не жалеть денег на масла и фильтра , их меняю каждые 5 тысяч километров , машина ОГОНЬ!!
@Vaso247 жыл бұрын
"не каких" - пишут обычно водятлы таких вот лонгов :D всем добра))))))
@user-mp8sk2xv4c6 жыл бұрын
Купил CL 500 2009г , что в первую очередь посмотреть и заменить?
@svauto136 жыл бұрын
Диагностику и потом уже смотреть а так масло ,фильтра ДВС и акпп , топливный фильтр , по подвеске если не падает то можно махнуть фильтр на компрессоре и помыть стойки , если авто живой проблем быть не должно , все косяки были до 2007
@user-mp8sk2xv4c6 жыл бұрын
Спасибо большое!
@Japan4ever7776 жыл бұрын
я ездил на c215 w220 много лет, всё прям в точку товарищи рассказали, самый лучший обзор,а есть на w221?
@svauto136 жыл бұрын
Да ! По 221 m.kzfaq.info/get/bejne/b7lolKqVtNrdg6s.html 3,5 м272
@Japan4ever7776 жыл бұрын
уже смотрю
@andreyinyakin29705 жыл бұрын
Используется , как машина выходного дня ?
@svauto135 жыл бұрын
Уже продан , человек взял 221
@user-zz2bg5de9l5 жыл бұрын
Привет! Ребята подскажите, рассматриваю такой к покупке, 2003 год, 5.5 компрессор, чото знакомые пугают компрессором, реально такая страшная штука?
@svauto135 жыл бұрын
Салют ! Айбек бери атмосферник 5ти литровый и точка ....
@user-zz2bg5de9l5 жыл бұрын
@@svauto13 Спасибо!
@svauto135 жыл бұрын
На здоровье !
@jibrahil75323 жыл бұрын
Компрессор штука не капризная вообще бери не думай
@user-em7xf1bn9i3 жыл бұрын
Цепь сзади, спереди? Мотор вынимается при замене? Спасибо
@svauto133 жыл бұрын
Спереди
@user-em7xf1bn9i3 жыл бұрын
@@svauto13 ок, а тормоза у него SBC как у 230ого или обычные?
@svauto133 жыл бұрын
Обычные без проблем как это было например на 211 и тд
@ScaryMask4 жыл бұрын
Норм
@user-vz2pm5rk8y5 жыл бұрын
В чем разница между рестайлингом CL и до? Что лучше ? Качественнее ?
@svauto135 жыл бұрын
Рестайл бери ! По электрике обновили , по салону , по магистралям Гидроподвески , и тд...
@user-vz2pm5rk8y5 жыл бұрын
@@svauto13 😔уже взял до рестайл 11.12.2001год ((
@svauto135 жыл бұрын
Ну ничего тоже хорошо )
@user-vz2pm5rk8y5 жыл бұрын
@@svauto13 тормоза надеюсь одинаковые у них ? Как я понял внешне они одинаковые. 👍единственное что радует , авто в родной краске и пробег 70тыс
@svauto135 жыл бұрын
Да в это нет различий)
@user-qy4md4jm4x5 жыл бұрын
Не пойду почему появляются жучки? Кузов же алюминиевый
@mops39764 жыл бұрын
Крышка багажника тоже пластиковая
@user-vz4sz5xv5w4 жыл бұрын
Лучший обзор на w215. Все остальные бред и рассказы о том, какое это старое ведро.
@svauto134 жыл бұрын
Благодарим !
@olegchumachenko6645 жыл бұрын
не могу понять! Хозяин машины сказал, что в 2001 году она новая стоила 11 с половиной миллионов рублей. Курс тогда был 30 рублей за доллар! Делим 11000000 на 30 - получаем 366 тыс баксов. Как-то не сходится , слишком дорого! Где ошибка?
@user-il4ez4om1o5 жыл бұрын
Самый дорогой мерседес был ! Дороже пару лет спустя стал только слр
@user-lh1yc8cl2t3 жыл бұрын
Добрый,вечер, а где находится мастер по гидроподвеске?
@svauto133 жыл бұрын
Сергей С добрый в Москве , напишите мне в ВК я дам контакт
@user-lh1yc8cl2t3 жыл бұрын
Адрес в контакте?
@svauto133 жыл бұрын
Сергей С в описании под видео
@aslancherkes013 жыл бұрын
Нету чем содерживать лучше ее не брать и это факт!!!! За последние деньги ее брать оооочень глупо,в общем машина по дороге как тромвай👍
@user-br9wr2zq8r2 жыл бұрын
Бляаааа этот колесик за проточный воздух отвечает 😂 Я думал термостат выйобуется
@nurlantajenov5788 Жыл бұрын
Я в свое время сколько спорил 124 мерседес в простых комплектациях оттуда всегда дует холодным. То есть с улицы
@user-ew9ug1df7n3 жыл бұрын
Можно контакт Андрея? Или как найти. Мастера по гидроподвескам. Благодарю 🙏🏻
@svauto133 жыл бұрын
Напишите мне в вк
@user-ew9ug1df7n3 жыл бұрын
@@svauto13 я вам в Инстаграмм написал, спасибо за обратную связь🙏🏻 с Рождеством вас
@svauto133 жыл бұрын
Взаимно всех благ !
@magomedomarov15117 жыл бұрын
Отличный конь, а кто экономит реально купите тойоту и не засерайте эфир))).тачке и парням респект. К стати инголятор блатной, подстать тачке))).
@svauto137 жыл бұрын
спасибо ! будем работать
@Modly19916 жыл бұрын
шестая коробка на холодную дергается, не стоит к этом придираться
@user-nn3pq2ii3s4 жыл бұрын
Всем привет. Можно контакты Андрея мастера подвески.
@svauto134 жыл бұрын
Добрый , напишите мне в вк
@user-pe4lu7kj3t7 жыл бұрын
какой город? Даные Андрея мастера?)))
@svauto137 жыл бұрын
Москва , в вк со мной свяжитесь в описании контакты
@S-Drive593 жыл бұрын
в данной проблеме, машин с электроникой - нет))))
@drugpusherful4 жыл бұрын
12:33 кто знает что за мастер Андрей? может есть контакты у кого?
@svauto134 жыл бұрын
drugpusherfull есть напиши мне в вк
@drugpusherful4 жыл бұрын
@@svauto13 меня нет в соцсетях
@drugpusherful4 жыл бұрын
@@svauto13 готово, можно удалять! спасибо, что предупредил, удачи!
@oleglipovan87327 жыл бұрын
какой лучше брать 5л или 5.5 л ?????
@svauto137 жыл бұрын
Бери 5
@Armatyra356 жыл бұрын
500
@user-zu2by2zk4i5 жыл бұрын
5 хватает, ну для ексклюзива можно и 5.4 атмо. 5.4 компресор ето совсем другая езда и другие деньги
@Freedom_6412 жыл бұрын
А где найти этого Андрея?
@svauto132 жыл бұрын
Отпишите в вк
@user-bz8vl2ln9i5 жыл бұрын
давай на 216 обзор
@svauto135 жыл бұрын
Пока глянь на w221 55 - сделали
@Commissionersdreams2 жыл бұрын
2022й год форд фокус 2016- 2017 год стоит 950-1,1 к)
@svauto132 жыл бұрын
😁
@Commissionersdreams2 жыл бұрын
@@svauto13 а серый волк, вот скажи, интересно. Продал парень эту машинку или до сих пор катается?