@user-sg8cf9ql3h 5 ай бұрын
Машина хорошая только дороги боится
@user-hg3rd6ny5e 5 ай бұрын
Серго,здорова! Спасибо тебе за обзор👍. Шершавенькой, здоровья тебе и твоим близким!!!
@Mikhail.Ermolaev 5 ай бұрын
Серый,отличный обзор.Удачи на дорогах.
@viktorveselov5449 4 ай бұрын
Фары требуют регулировки. Дальний и ближний регулируются отдельно, они не взаимосвязаны. И будет очень отличный дальний!
@user-ju3ql9gf7v 26 күн бұрын
Действительно хороший обзор, а не вау, ах, ох и не поливание грязью. Как есть, по делу. Посмотрел с удовольствием. Спасибо
@SergoDalnoboy 22 күн бұрын
👍🤝
@user-up2he2hv7y 5 ай бұрын
Просто зажрались. Раньше ездили на зилах, камазах и не жаловалась. А сейчас обсирают технику.
@user-dt7ge1pk3q 5 ай бұрын
Да хоть на ишаках ездите ,работают у нас такие же, всё древностью тыкают своей всем ,однако на Европе ездят и на КамАЗ обратно не хотят. ездить.
@user-cj3gi2vg8k 5 ай бұрын
🚛🚛🚛👍👍👍супер!!!
@user-ec8bh4be5l 5 ай бұрын
Ситрак народный автомобиль как ман
@GarisFER_Forever 5 ай бұрын
Учите китайцев, учите. И про автобусный руль тоже им сообщите. Пусть делают как водителям удобно.
@edwardhill5541 5 ай бұрын
FAW J7 самый лучший, тихий, мягкий, просторный, до потолка гораздо больше места. Моё мнение. 90к пробег, проблем нет.
@Sever186 5 ай бұрын
Серго привет, за место того держателя ремня, использую обычную прищепку и все огонес😁👍
@iedswws549 5 ай бұрын
Едко познавательно. Досмотрел полностью. С перерывами :)
@Vlad_Zenin 5 ай бұрын
Начинаю смотреть фильм!
@user-wr6ir3zh6q 5 ай бұрын
На всех машинах сейчас идет показатель температуры на щитке и нагрузка по осям?
@user-sg8cf9ql3h 5 ай бұрын
Надо бы этого мужика привести в порядок снежный человек ну Китай есть китай
@user-zk1uj1jr9t 5 ай бұрын
Уже😂
@vladosipov7140 5 ай бұрын
👍
@user-ey3lg4ht8g 5 ай бұрын
🤝👍🔥
@user-sj8xt3vd6w 5 ай бұрын
Донг фенг идет четко в колее, а ситрак швыряет. На доне кабина вольво свет на доне бомба. Руль откидывается ниже. На доне приятно ездить. Движок каминз. Проводка на доне слабая круиз живет своей жизнью. У ситрака тоже проводка не очень. На ситраке не ман мотор а вичиай он поэкономичней чем камень. И в большинстве случаев китайцы ставят тяговитыйредуктор, а не скоростной в этом минус китайцев большой. Лошадей хватает могли поставить скоростной. Ну и из всех китайцев я бы выбрал шакман 6000 или дон
@user-he6ex1lq7w 5 ай бұрын
Надо сан сарычу в заб край приехать) сразу передумает
@SergoDalnoboy 5 ай бұрын
Про донгфенг?)
@user-qn6gv7xd2y 5 ай бұрын
Ну пацаны вы всё поняли 😁с любых актросов
@user-dy4tu1iz1h 5 ай бұрын
Серёга сними теперь обзор на новую Volvo
@user-vd2yp3po9k 5 ай бұрын
🖐👍👍👍
@Ata_Kanat 5 ай бұрын
Мужик под Вову Шерера косит )
@Evgen22117 5 ай бұрын
Серго намекнёшь как в Ишим будешь
@user-uu2he7pb2d 5 ай бұрын
Эта кнопка включать насос для прокачки топлива, никакой подогрев она не включает, солярка греется антифризом.
@user-zp8ip1pe6f 5 ай бұрын
На заглушенном море включи кнопку услышишь прокачку жужжит, и потом жужание прекращается и начинает его греть
@user-ke3cd7dk8d 5 ай бұрын
Сразу лайк 👍👍👍🤝Белебей
@user-xg2lm9vc9b 5 ай бұрын
Подскажи название канала Саныча
@makarleha 5 ай бұрын
Сергей по какому графику работаешь?
@SergoDalnoboy 5 ай бұрын
2мес /1
@makarleha 5 ай бұрын
@@SergoDalnoboy понял спасибо!!!
@makarleha 5 ай бұрын
@@SergoDalnoboy к вам что ли устроиться
@qwert3881 5 ай бұрын
Что же за водитель на 42ом который хочет пересесть на ситрак? 🤦🤦🤦
@user-ng1td5ed1e 5 ай бұрын
Дурачек какой то новерное, я с мп 3го не пересаживаюсь на Китай
@Erzya1980 5 ай бұрын
Тоже хотел написать. Хватит это дермищеее рекламировать. Сейчас работаю на вольво ФМ . Скоро перехожу на новую работу. На выбор дали новый фотон и МАН (точно не знаю какого года, 15-16) без раздумий выбрал МАН. Китайцам до них ещё очень далеко.
@user-ft5yj2zz7m 5 ай бұрын
Сочувствую всем владельцам ситраков !!!
@user-gu7du1nh1w 5 ай бұрын
Поддерживаю
@user-zp8ip1pe6f 5 ай бұрын
Не зарекайтесь
@Kostyan73 5 ай бұрын
Какумана💩
@user-yw1px2zo6e 4 ай бұрын
Серго,как у СанСаныча канал называется?
@SergoDalnoboy 4 ай бұрын
Никак, его нет)
@user-cw1wh6hg4f 5 ай бұрын
Ну и где тогда выгода если гарантия только на 600тысяч пробега.
@SergoDalnoboy 5 ай бұрын
Да Фиг знает , время покажет )
@user-sg8cf9ql3h 5 ай бұрын
Машина хорошая только она дороги боится
@user-qq9un8gj1e 5 ай бұрын
Ты чоо гонишь,этих обзоров было уже сотня,достали вы с этой темой.
@SergoDalnoboy 5 ай бұрын
Кому то интересно
@user-ld8qp4xq8b 5 ай бұрын
Вот это профи
@boiby113 5 ай бұрын
Бак на 860 и 400 л
@user-dc4kh8dg1w 5 ай бұрын
Салам 🔥🔥🔥
@aleksandrpundalov 5 ай бұрын
Серёга привет 👋
@user-dy4tu1iz1h 5 ай бұрын
Только как его снять,если их нету в РФ
@user-bi4dt5pp8e 5 ай бұрын
Хрень для ремня, ремень должен давать натяжение иначе в нем нет смысла, если конечно футболка дороже жизни, пользуйтесь на здоровье
@user-gu7du1nh1w 5 ай бұрын
😂😂😂на ситраке круть рулем и в яму
@user-qx5uv3pc9f 5 ай бұрын
Тебе то же надо пересаживатся на такую фуру
@user-nd6ul2nd8h 5 ай бұрын
Ситрак😂
@user-fr4xy4wn7u 5 ай бұрын
На безрыбье и ситрак рыба
@sergejp5606 5 ай бұрын
Рассуждения по мерседесам нормальные 42 или 45 может мр 4 или мр5 😅
@Khalil-007 5 ай бұрын
Серег пересядь уже на ситрак. Тебе почему не дадут нормальную машину?
@user-lh2wz4de5c 5 ай бұрын
В машине самое главное - надежный двигатель, остальное шелуха.
@_V_YouTube 5 ай бұрын
🤝Серго! А что у Сан Саныча есть канал?!
@user-uu2he7pb2d 5 ай бұрын
Самый тупой обзор, сразу видно человек далек от работы на Ситраке.
@user-vb5nu2xv2c 5 ай бұрын
Да ладно ты, заткнись😂
@user-zk1uj1jr9t 5 ай бұрын
Ну так сделайте лучше, или некогда,неохота,да и вообще лень?
@user-ju5rm1tp7y 5 ай бұрын
Два де,,,, а это сила! 😂😂😂 нытик
@Serg68rus 5 ай бұрын
Ой ой прям как будут возвращаться люди с радостью будут хватать европейцев а китай потеряется и забудется
@user-gu7du1nh1w 5 ай бұрын
В нем два плюса, они на аккумуляторах😂
@user-gu7du1nh1w 5 ай бұрын
Покажите мне того водителя который сказал что ситрак лучше мп4 кто ты воин😂
@user-zk1uj1jr9t 5 ай бұрын
Новый Ситрак лучше ушатанного мерса. Тебе любой авто перевозчик скажет. Во многих Мерседесах к миллиону-полутора работают только понты
@user-gu7du1nh1w 5 ай бұрын
@@user-zk1uj1jr9t Перевозчик или водила
@user-gu7du1nh1w 5 ай бұрын
@@user-zk1uj1jr9t чем же лучше, тем что три листа рессоры впереди, честно я водила езжу в данный момент на Мерседес мп5, не так давно мне пришлось прокатиться на этом ведре мне хватило 1500 км , у меня болело практически всё, задница плечи езда как на кразе руль из рук не выпускаешь, всю дорогу жопой чувствуешь, как только я пересел на свой Мерседес всё прошло все боли ..
@user-gt5bg2gp9q 5 ай бұрын
Да но мерс работает, а будет ли ситрак работать после такого пробега
@user-fy3ke9bf4r 5 ай бұрын
Хороший обзор-отзыв!
@user-gu7du1nh1w 5 ай бұрын
Три листа на передке это кирдык
@user-ps9yq7nb4s 3 ай бұрын
Все на них сядем свы кайтесь с этой мыслью! Забудьте про Европу будем надеется что Китай подтянеться до уровня европейского
@SergoDalnoboy 3 ай бұрын
Это точно
@user-uu2he7pb2d 5 ай бұрын
Баки 860 и 400,
@user-zk1uj1jr9t 5 ай бұрын
Может быть,не мерял, да и незачем.залился через один бак и Алга))
@user-gu7du1nh1w 5 ай бұрын
Педаль акселератора и коробка не дружат
@user-zk1uj1jr9t 5 ай бұрын
Надо обучать коробку
@user-gu7du1nh1w 5 ай бұрын
Руление как на пазике
@SergoDalnoboy 5 ай бұрын
😃
@user-gu7du1nh1w 5 ай бұрын
По загрязнению оче геморрой грязнуля пипец
@SergoDalnoboy 5 ай бұрын
😃
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
Рет қаралды 719 М.
奧特羅羅 Ultraman
Рет қаралды 6 МЛН
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 118 М.
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
Рет қаралды 719 М.