Друзья, выражаю ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ за Ваше активное участие в обсуждение видео, и оценку оного! Буду рад, если сделаете Репост в свои социальные сети ;)

Лайк за то, что перед обзором сразу озвучивается цена автомобиля.

Спасибо за обзор. Машина отличная. Просвет маловат но ведь это не джип. Внутри шикарно выглядит. С наступающим новым годом. Здоровья успехов и всех благ. Геленджик смотрит.

Спасибо тебе за обзор. Очень грамотный и доходчиво . Молодец. Сделай еще обзоры на минивены 7 8 мест. Спасибо

Джон привет! За видос спасибо 👍👍👍

Прикольный аппарат........ Всех с наступающим новым годом......

Спасибо. Давно искал такой обзор. Сравнить бы еще их со свежим одисеем..

Доброго времени суто. Купил недавно. Очень удобно и приятная машина. Обзор камер, особенно три положения переднего вида, на парковках. Умные фары, очень качественно. Средний и передний с атаманками. Передний пассажир отдельный климат контроль от водителя. Подкрыльники не пластмасса, а материал как под капотом, моется от грязи легко. А на трассе по сравнению с велфайр и альфарда, встречные фуры и боковые ветра с обгоном фуры не сильно качает при скорости 160 км/ч. Это реально удивила, т. к. до этого месяц назад на тойоте королле ездил, тойоту качало. Велфайра я обогнал на 180 км /ч. Начал обгонять дал в тапку и байганулись, оба были полными. Расход вчера ко километражу 13,5 л об 3.5 с кондером и разные скорости и обгоны в горку, бензин А92. Акустика музыки тема. Все родные. Советую кто часто ездят по трассе, учитывайте ветра и встречные фуры, плюс от альфардов. Честно скажу взял попутчика на 300 км и в конце сказал что удивлен по сравнению с альфардом.

Джек привет! Спасибо за видос! Очень эффектное авто! Видуха есть зачетная! Зад ваще супер! 2.5 тоже лайк! Короче интересное авто на фоне конкурентов!

Джон только тебе недавно писал по поводу стрима спасибо за видос про эльгранд лайк

Привет Джон, братишка, вот угодил так угодил, снял обзор про мою машину, тока у меня черный в комплектации Хай Вей Стар с обвесами, на самом деле тачка огонь и я от нее кипятком писаю, а что касается "низковата", так у меня высоких машин не было, поэтому нет проблем !!! Спасибо тебе родной, и как всегда миллион лайков тебе !!! Привет из Липецка и процветания каналу !!!

Аппарат зачетный Джон красава посмотрели с удовольствием!

Какие красавец он в новом кузове!

Сразу лайк👍хочу именно такую Rider Autech 🇯🇵🤟😎

Очень хороший обзор, приятно что есть люди которые могут показать машину со всех ракурсов и прекрасно её описать по простому, но одно плохо что данная мечта для всех стран СНГ, но не для Казахстана, правый руль запрещён для ввоза. У меня у самого Тойота- Спасио, чистый Японец. Прекрасная машина, но мечта Альфард или данная прекрасная машина.

Лайк Джоник, как всегда всё по делу 💪👈🤘🏅

Конечно поставим! ))

Классный чумовой аппарат😎👍 Лайк за обзор из Липецка ✋😎

Джон красава отличное видео лайк возьми на заметку Delica D5 в новом кузове

Салют. Отлично всё делаешь. Сам катаю на Эльгранде Е51. Жалко этого сделали как минивэн, точно бы его приобрёл. А так пришлось отказаться, очень хотел микроба. Сними по возможности обзор на Е51 там можно сравнить с Альфардом особенно по цене и по ощущению материалов. 😎 всех благ.

Джон ,красава. Жирный лайк

Что же посмотрим за тобой, понаблюдаем))

Каждый раз Джон в шоке от интерьера Ниссанчиков)))

Авто классное, салон здоровский плюшевый, спасибо за обзор! По возможности сделайте пожалуйста обзор Марк Х, тоже интересна машинка.

Спасибо за видео этого Ниссана. Отличный автомобиль, но такой авто нужно брать в более богатых комплектациях. Но цена реально вкусная, на уровне более мелких Вокси, Степвагона...

Красавчик!!!👍👍👍

"Денег нет,и ,я держусь!"😋👍

Мне вариатор нравится больше потому что переключения не заметны. Обзор хорош лайк на каждый твой обзор

Отличный аппарат!

Топ!!!!

Смотрел " Мир наизнанку" с Дмитрием Комаровым в Японии ,так там показали босса номер 1 якудза уезжает на Эльгранде. Поправте если ошибся.

Насколько я понял, сам владею минивеном от хонды, монитор на потолке не зависит от жирности комплектации..Лайк и удачи

Привет. Хорошая машина. Про ребенка, перевести через границу в багажнике, прикалоло.

Тачка огонь, уважаю Ниссан.

Хочу оставить свою рекомендацию на Джоника и Марка. Мужики реально выручили, помогли насколько только можно. Суть проблемы была в том, что я иногородний, купил акву на аукционе через одну из фирм во Владике, фирма не смогла поставить авто на автовоз до моего города. Тут очень в тему оказались услуги Марка, быстро и недорого, даже за резиной смотался и поставил, на СТО заехал, фанат своего дела)) Огромное спасибо, надеюсь ещё посотрудничаем)

Проси на полный обзор, расход какой?лайк!👏👏👏

Класс! Вообще людей больше интересуют минивены и микроавтобусы .Так как легковые на западе есть а вот микрики и альтернатив раз два и все . Давай все микрики на обзор пока выбираю что взять . Но интересны более автоматы варики боятся ребята можно не проходные но с автоматами и чтоб как бы такие которые можно брать чтоб на таможне по меньше платить .Да ещё вопрос таможня привязана к доллару. Интересно как трансформируется салон диваны... Чем подробнее тем легче подобрать предпочтение. Так молодец!!! Жду видосы.

Уважаемый! Спасибо за микро обзор! Пожалуйста, сделай такой же полноценный обзор как на Toyota Vellfire Hybrid 4WD 2015, которая вызвала неподдельный интерес, во многом благодаря подаче материала, с "ВАУ"-эффектом)).

Лайк из Казахстана Павлодар!

Джон, Привет сУрала лаик

Реально редкий авто . На дроме один стоит , остальные под заказ . Бедноват , но в целом неплох . На ходу еще бы посмотреть .

Красивая тачка !!!😁👍

Лайкос!

Симпатишный Эль, однако))

Главное как можно переночевать в ней трансформации салона езжу всегда на дальняк хочу взять чтоб ехать на юг своим ходом чтоб можно было проехать по России. Был у меня т-4 каравелла . С диваном раскладным пришлось продать . теперь хочу японца . ещё раз повторюсь побольше видосов эти подогрев руля и всё остальное это уже второе а вот именно трансформация короче чем подробнее тем легче выбрать .Успехов в деле молодец.

Класс

Молочина,спасибо за обзор,моей собаке тоже тачка понравилась,только ты не ври что 185,у тебя 185,5.

Видио хорошее все хорошо

Лайк с Усолья. Давай обзор мазды 6

Джон только 👍

Привет лайк ханты мансийск смотрит тачка огонь

Бомба авто!

Видно, что ты выдавливаешь из себя, любовь к ниссану)))

Надо было ещё разложить третий ряд, для полноты обзора. Ну и эта машина должна рулиться как универсал, а альфард за счёт больших размеров- как автобус.

Шикарное авто

Елгранд это король минивенов

подскажите пожалуйста у меня эльгранд 2006 года, а под его документы можно пригнать посвежее, как раньше? если да то расскажите сам процесс и ньюансы! Спасибо огромное

Дизелёк нравится по больше 😎☝️👌👍👋.

Привет. Во сколько примерно обойдется crown s210 атлет G 4вд гибрид в хорошем состоянии??

Возьми на обзор CROWN,очень интересно посмотреть....

Всем привет! Краун s140 можно привести конструктор, переставить на свою раму(легально это)? Примерно какая цена? Спасибо.

Как насчёт надёжности мотора? Что с подвеской?

ребята подскажите что за оранжевая лампочка светится на потолке ? заметил она на многих машинах ниссан.

Здравствуйте, хватает ли 170 л. с. Для такого веса авто.

Привет Джон, машина хороша ,но комплектация для такого класса Ниссана бедновата, за видео 👍

Подскажите пожалуйста, у нас ниссан Elgrand не 51, едем с прицепом (дом на колесах), с места не едет, очень тяжело тянет. Мы встали в дороге, что может быть, подскажите пожалуйста 🙏

На Марк Х который на видео сделай обзор

Не жалко лови лайк

С таким объёмом двигателя, какой расход топлива?

Как владелец APWE50 VQ35DE 4WD соответственно , могу сказать , что эльгранд закончился на50ом кузове . В то время этот авто имел 2 моста , не каких редукторов и прочего ... ходовка полностью от терано R50 . Размеры позволяли назвать его автобусом . Проходимость его , для автобуса с длинной и широкой базой была ( ну у меня и есть ) огонь. И конечно же , что отличало эльгранд от тойот ,это V- образные бензиновые моторы ( дизеля не в счет , так как альфардов на дизелях нет ). Продольная установка и кардан ...А это недошлепок , с мотором почти от сирены позапрошлого века , и телом от той же сирены . Это минивен , с названием от лихого былого. Ни вида ни размеров ни мотора с трансмиссией .

Хотелось бы посмотреть на Таета марк х зио)

По высоте Эль с Вэлом почти одинаковые, разница 10 сантов.Альфард сделан для офиса, соответственно больше прямых панелей внутри, Эль для семьи,поэтому всё плюшевое и кажется что меньше места.Стоя рядом на стоянке они по габаритам одинаковые +/-

Хороша машинка, Джон, сними пожалуйста хонда одисей 2015 года, очень интересен автомобиль

Внутри quest с правым рулем)

Обзор Крауна, пожалуйста!

Quest с американского рынка по моему тоже самое. Интересно морда у эля и квеста взаимозаменяемая?

Подставка под ноги пассажира - "шляп сними"(Кавказская пленница к/ф)

Здравствуйте!Салон шикарный!!!Как по надёжности, всё-таки Ниссан?Как ходовка и двигатель себя поведут?Чисто визуально,авто класс!Ценой конечно выигрывает,Альфард стоит иначе.За обзор и авто Лайк!!!Джон ,давай полный обзор!

Тойота Премио 2005-2007 годов. Сделай пожалуйста. Спасибо!

Давай обзор на крауна

Давай на обзор SUBARU LEVORG!!!!!

Джон привет тойота филдер гибрид прастой комплектация 13 года зделай тесть драйв спасиба

10000 лайков!

если R 22 диски ставить - проканают ? или большие будут ? )))

Даёшь обзор x-trail

Докатка внизу под машиной с правой стороны

Что лучше эльгранд или вокси?

На 6 горшках. Снимаешь жабо дворники и полку. Свечи стоят по бокам к 3 и 6 цилиндру подобраться тяжко

👍👍👍

В черных перчатках Ты что перед угоном авто снимаешь обзор =)

Норм. 😀✌👍👍👍👍👍

Давай Crown на обзор .

Клиренс маловат. В новосибирске столько снега, что этот эльгранд только летом эксплуатировать. А салон красивый.

🔥👍😁.

Сделай обзор на Хонда Одисей.Ниссан тоже четкий.

Здравствуйте, хотелось бы увидеть, обзоры на машины в пределах до 500т.р.

Nissan Quest посмотри!

Жаль что уже не купить за такие деньги

GOOD car

Ну. В общем перестал я обзор смотреть. Недосмотрел. И тому 2 причины. 1. Все таки не такого эля я ждал увидеть. Ух не тот. Как владелец 51 желал в 52 увидеть логическое продолжение старшего брата. А увидел , дань или погоню, за модой. Эльгранд стал ближе к сиене и одику американскому. И судя по всему, именно по этой причине его стали хоть как то брать в Америке. Под название Ниссан Квест. Вот именно логическим продолжением квеста прошлого поколения и можно считать квест-эльгранд 52. Салон больше теперь в традициях седанов. В 51 один только центральный подлокотник второго ряда чего стоит. Который лёгким движением рук может превращаться аж в 4 разных варианта полезного "устройства" несмотря на то , что мне внешне очень нравится 52 эль в рестайлинге после 14 года и хайвэй стар, я все таки голосую за практичность 51 кузова. У51 и во втором ряду места больше. 2. Смотрю иногда этот канал. Но вот сегодня уже не выдержал. Ну как то голова заболела от тараторканья. Как на Олимпиаде по скорочтению. Даю небольшой полупрофессиональный совет. Не интересно слушать, если слова проглочены и нет подачи к зрителю.даже согласные буквы сжеваны. Ну а так то и на этом спасибо. Посмотрел бы до конца, но увы....