Обзор NISSAN NOTE E-POWER NISMO 2018 на максималках 🔥🔥🔥

Рет қаралды 12,933

2 жыл бұрын

Подбор автомобилей по Приморскому краю.
Приобретение авто на аукционах в Японии.
Полная пошлина, конструктора, распилы.
Отправка по РФ.
Тел./WhatsApp 8(902)481-85-27
t.me/TumencevNEWS_SALES
auto.drom.ru/nissanleaf/
nissanleaf.su/

Пікірлер: 43

@PapaKarlo0 2 жыл бұрын

Хороший короткий обзор без лишней информации🙂

@wowwqqp 2 жыл бұрын

Спасибо. Очень интересно

@POBEDA33 2 жыл бұрын

Привет, Артём я тебе советую снять на своем Лифе задние пружины НИСМО, так как они заниженные и у них работает 1,5 витка. И поставить пружины от Жука и будет чуть выше сантима на 3. Жескасть не изменится, улучшится проходимость неровностей. У меня подвеска НИСМО и я прям рад как она отрабатывает на все 100%,

@ArchGTR 2 жыл бұрын

Неееее, жир нам не нужен😅

@proverkaprt869 Жыл бұрын

Артем, немного уточнение: то, что выводится в зеркало, камеры разных ракурсов, у меня в машине дублируется и на мониторе. Так что есть такая функция у енотов, показывается не только в зеркале. Причем в мониторе-то лучше все видно.

@ArchGTR Жыл бұрын

Так я и не говорил, что только в зеркало, может туда и туда

@user-kc1qu8ko3i 2 жыл бұрын

Хороший енот. Полосатенький😁

@jekapak1381 Жыл бұрын

В этом подлокотнике должна быть еще полочка

@ART-elektrik Жыл бұрын

Привет, ГДЕ видео с нисмо с??? ооочень жду сравнения, а лучше по динамике оба авто увидеть. весь интернет перерыл и не нашел сравнений((

@ArchGTR Жыл бұрын

Будет, придёт через месяц. И зарубимся со всем что найду 😈

@ART-elektrik Жыл бұрын

@@ArchGTR многие этого ждут!!

@user-eq2ts7ez9y Жыл бұрын

Привет. Я лифовод с 3х летним стажем, и вот на распутии.... Вкинуль в свой азе0 перепак и нарядить, либо взять енота и забыть про эти Розетки и вечный подсчёт километров. Ты себе на повседневку бы что выбрал?

@ArchGTR Жыл бұрын

Привет. AZE0 на максималках с баткой от 40 кВт

@user-hk8ss1zq6c 2 жыл бұрын

Разница в цене большая, обычный и Nismo?

@ArchGTR 2 жыл бұрын

Я бы сказал огромная🙈 по крайней мере у меня. Обычных две штуки по 700т.руб , а этот 1.2.

@user-hk8ss1zq6c Жыл бұрын

Ну он и очень красивый!

@user-sz3jm9fz9r Жыл бұрын

@@ArchGTR ну там градация. Обычный 700 медалист 900 нисмо 1,1 и нисмо с 1,3. (Ну +-)

@user-uh2rb9ru8v Жыл бұрын

День добрый ! Она быстрее обычного нисмо?

@ArchGTR Жыл бұрын

Нет, у этого та же динамика

@EndlessEnergy24 2 жыл бұрын

Тут в репортаже РБК о возврате НДС говорится, это правда, что можно удешевить японку на 20%? kzfaq.info/get/bejne/iNlmmcKW1L_QfmQ.html

@Prokhor048 2 жыл бұрын

У него двигатель с распределенным впрыском или с непосредственным?

@ArchGTR Жыл бұрын

Прямой, 6 инжекторов и на каждом по 2 катушки 🙈

@argnrobot4484 Жыл бұрын

а тебе это зачем?

@user-ge5tk6zi6q Жыл бұрын

обычный е Пауэр и этот нисмо сильно отличаются по динамике?

@dimka8368 Жыл бұрын

Обычный e-Power и этот Nismo по динамике не отличаются. Только Nismo S быстрее и максимальная скорость больше.

@ArchGTR Жыл бұрын

И уже проверил на сколько =)

@ArchGTR Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/hK9hq5Rov9vIf4k.html

@HrytsukDzmitry-hq9ht Жыл бұрын

Цена вопроса? И для в душе молодых 0-100 🔥

@ArchGTR Жыл бұрын

1.2

@muhayunusov1739 Жыл бұрын

Токое сколько стоит на Владивостоке 2018 мало пробегом

@ArchGTR Жыл бұрын

Сейчас от 1.1

@starmanf5660 Жыл бұрын

Подскажите спидометр отличается от обычного note e power?

@starmanf5660 Жыл бұрын

Ещё вопрос кто быстрее обычный e power или Nismo, вроде пошивке другая на Nismo и должен быть быстрее

@greyfenryr971 Жыл бұрын

извините а какой расход у енотов?

@ArchGTR Жыл бұрын

4-5

@greyfenryr971 Жыл бұрын

@@ArchGTR спасибо

@Sandali471 Жыл бұрын

Чувак такое себе ,это твоя прричёска

@ArchGTR Жыл бұрын

Сам в шоке)))

@user-nd7vo2km4d Жыл бұрын

У меня ниссан Нот е паур, 17 года, расход по городу :3,2л/100 км, при скорости 80 90км, расход 4,3/100 км

@ArchGTR Жыл бұрын

А как зимой?

@user-hx5gg3md6p Жыл бұрын

Лиф на порядок круче

@ArchGTR Жыл бұрын

Он не может того, что может этот малыш. Человек гонит такой в Астрахань. 1800 км за день😱🙈