Обзор Nissan Pathfinder

Рет қаралды 108,708

7 жыл бұрын

Обзор автомобиля подписчика нашей группы Вконтакте "Ниссан Пасфайндер".
Предлагайте свои автомобили для обзора, конечно преимущество отдаем японцам, но снимим ролик про любой автомобиль абсолютно.
Так что не стесняемся и пишем=))) Всем кто смотрит мои видосы- большой лайк от меня=))
Донат: yasobe.ru/na/mattsworkshop

Пікірлер: 152

@user-wu4gj9eb2w 6 жыл бұрын

Вот мне интересно где же горе обзорщик нашел на ниссан патфайндер спереди двухрычажно-торсионную подвеску, а сзади поперечную балку???

@JDMculture 6 жыл бұрын

Ну да горе)) Все делают ошибки, особенно по началу...

@alexandraltim3288 4 жыл бұрын

@@JDMculture макферсон, пружины...

@RHafizoglu 5 жыл бұрын

Точно такая тачка у меня год 2000 американка. Не жалуюсь , просто класс!

@BahaIbraimkulov 3 күн бұрын

Здравствуйте Посоветуйте пожалуйста 3 кубовый Патфайндер дизель стоит ли брать?

@JackieChan-if6yu 2 жыл бұрын

Можно сделать полный обзор на этот автомобиль?

@user-oo9kl1wh5w 5 ай бұрын

Майфун с реверсом?

@ehsonnasimov6307 5 ай бұрын

Сколько рассод на 100км у этой машины должно быть ?)

@user-jq1pp2zw7s 28 күн бұрын

20_40

@miguelfernandodaaiub 5 жыл бұрын

BRASIL Muito boa noite, também tenho uma Pathfinder 3.3 V6 é otima!

@user-gr9oo6kd2d 6 жыл бұрын

Видно, что парню просто нравится эта тачка, по фиг на ошибки просто позитивный обзор пафика. Сам то же такого купил год назад : впечатления положительные.

@JDMculture 6 жыл бұрын

Спасибо за хороший комент)

@user-xx1mt5ju9e 2 жыл бұрын

Инфинити куикс4 кайфую!

@user-qe2ye8oo1k Жыл бұрын

Салам Брат обесни пажалуиста как снять гур насос

@Pintejo 3 ай бұрын

Ниссан Террано TD27eti катаю в таком же кузове PR50 полет нормальный ))

@sergeilosev1416 6 жыл бұрын

скажите как он по комфорту и эргономике?? гремит внутри или все добротно сделано тихо в салоне??

@JDMculture 6 жыл бұрын

+Сергей Лосев Да сделано очень хорошо, даже по грунтовка нет посторонних шумов, в салоне находиться комфортно. Очень много места

@sergeilosev1416 6 жыл бұрын

просто первая машина вот выбираю что то практичное и комфортное до 300 тыс, а как кузов хорошо обработан или гнилые все как наши девятки??

@JDMculture 6 жыл бұрын

+Сергей Лосев кузов конечно чуть с коррозией , но не как у ваза. Тут если из седанов советую короллу до 2000г.в , Только с правым рулем, Они полностью оцинкованные. За 18 лет только два жучка вылезло и то где царапины были.

@sergeilosev1416 6 жыл бұрын

JDM culture не надо джип типа такого что б по нашим дорогам норм и зимои практично, и перевезти

@pegas5628 5 жыл бұрын

Наслаждаюсь бензиновым JDM 6 лет! Основная беда это гниль....

@user-zq6fz7nd6s 6 жыл бұрын

Как владелец такой машины, просто обязан подписаться и поставить лайк)

@JDMculture 6 жыл бұрын

+Анатолий Веретенников Спасибо за поддержку))

@rahimmas2134 6 жыл бұрын

Анатолий Веретенников

@ES-wd5qt 2 жыл бұрын

Добрый день. По проходимости и подвески что можете сказать? Снег, лес, грязь исключается, ввиду природных особенностей)...В основном грунтовка, каменистая почва

@aldiyar_zhuk 10 ай бұрын

У моего бати такой же. Только жаль что он за ним никак не ухаживает, весь сгнил(

@user-il4ff9fk4g 5 жыл бұрын

Инфинити qx4 тоже самое или нет???

@user-kw8zo9mi6g 4 жыл бұрын

Да👌

@user-op2hx9cr7w 2 жыл бұрын

Патфаиндер вечная балка )

@user-qe4hn1gn8n 2 жыл бұрын

Пружины спереди, знаю, владел и 1998 года машина была и 2001.

@artalex5420 3 жыл бұрын

За видос лайк

@JDMculture 3 жыл бұрын

Спасибо

@EvGen6840 6 жыл бұрын

2:11 что за группа играет?

@JDMculture 6 жыл бұрын

Это из бесплатных мелодий в мастерской ютуба. Если Нужно могу найти трек и выложить на Гугл диск

@EvGen6840 6 жыл бұрын

JDM culture Было бы хорощо!

@user-ph7ul2iw6j 4 жыл бұрын

Группа АРИЯ !

@user-fh3qn8wk8q 4 жыл бұрын

Уважаемый горе-обзорщик откуда вы взяли 150л.с на VG33? на VG30 столько было, а он ставился на 21 террано, у 33 мотора 170 лосей

@0mitas 2 жыл бұрын

170 лосей у террано для внутреннего рынка, для США панфандер 149 лошадей!!

@user-te8ws9rb3v 4 ай бұрын

VQ35DE

@_Gera_Grach_ 2 жыл бұрын

патфайндер, патфайндер, патфайндер, патфайндер, патфайндер!!! ПаСфандер аж кровь из ушей пошла

@constantinbaikin6072 Жыл бұрын

тогда уж паthфайндер через звук th, от слова path, а не pat .

@arturkerimov3428 5 жыл бұрын

Какой у него расход?

@user-yo1vd9do9f 3 жыл бұрын

примерно 15 литров по городу.. около 20 по гряземесу.. и по трасе литров 10-12.

@JDMculture 3 жыл бұрын

Для такой тачки это не плохо

@user-yo1vd9do9f 3 жыл бұрын

@@JDMculture ДА.. ПОЧТИ ДВЕ ТОННЫ ВЕСА.

@koenigseggkoenigsegg3764 6 жыл бұрын

нормальный обзор не могу найти на 1999-2000 годов

@JDMculture 6 жыл бұрын

Надеюсь этот обзор Вам понравился

@prohorprohor3141 3 жыл бұрын

музыку не вставляйте! жесть! я аж подпригивал от неожиданности!

@pegas5628 5 жыл бұрын

Хочешь кожаный салон и макс.комплектацию в японской версии JDM - купи Nissan Terrano Regulus

@user-lg4bw6uf5p 3 жыл бұрын

Покажи ка мне регулус на 3.5 моторе, а не на убогом 3.3 который со своими 150-170 силами никуда его не везёт

@pegas5628 3 жыл бұрын

@@user-lg4bw6uf5p меня устраивает 3,3 и его 170 лошадей, а 3,5 ставили от Мурано на пасфандерах R50 2000 годов

@serega171208 Жыл бұрын

@@user-lg4bw6uf5p а вы уважаемый ездили на 3.3 170 л.с, что бы так говорить

@pegas5628 5 жыл бұрын

Родной, мощность здесь ровно 170 л.с., как и на японках, свежее годом на пасфандеры стали ставить 3,5 от Мурано с большей мощностью!

@user-in1ty9mn1c 5 жыл бұрын

PEGAS 170 лс на jdm)

@pegas5628 5 жыл бұрын

Извините! У самого праворукий, настоящий JDM, бензиновый Terrano 1997 г.в.! Но с какого перепугу леворукий Пасфайндер стал JDM?

@JDMculture 5 жыл бұрын

Причем тут JDM?

@SAN61 6 жыл бұрын

На R50 нет торсионов, брат...Макфорсон уже, к сожалению.

@JDMculture 6 жыл бұрын

+Alexander Strekhletov оу, ошибочка, Спасибо за информацию

@popovapn 6 жыл бұрын

сзади балка???

@JDMculture 6 жыл бұрын

нет нету балки

@user-yk6zs4vr7o 6 жыл бұрын

мост

@sergeyanaida2013 5 жыл бұрын

За Арию лайк🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻

@mihailyes 5 жыл бұрын

Инфинити QX4

@user-mh9cr3gm2r 5 жыл бұрын

Ролик для бабушек 👵

@user-yo1vd9do9f 3 жыл бұрын

у меня террано регулус.. ваще тачка огонь!! Пыжи, сафари, бигхорны глотают пыль взаду!

@JDMculture 3 жыл бұрын

Круто!)

@petop3138 3 жыл бұрын

тачела у тебя реально охренительная. Поздравляю, люблю ниссаны)

@user-lj5bn5ce9w 3 жыл бұрын

Пииветствую) какой расход по городу у Регулуса?

@user-yo1vd9do9f 3 жыл бұрын

@@user-lj5bn5ce9w 15 где то.. это если не топать

@user-lj5bn5ce9w 3 жыл бұрын

@@user-yo1vd9do9f очень нравится ниссан регулус. Живой продают за 420. Никак насмелиться не могу)

@evgeni131 10 ай бұрын

Рама гнилая?

@abc9708 2 жыл бұрын

Что за музыка?! Для глухих что ли?

@Tamirlan095 3 жыл бұрын

даа дружище.. закидали тебя тапками)) а машинка ниче.. внешне вроде привлекательная..

@JDMculture 3 жыл бұрын

Так обзоры мои с косяками) потому и забросил, не мое это обзоры автомобилей)

@Tamirlan095 3 жыл бұрын

@@JDMculture опыт приходит со временем,)

@JDMculture 3 жыл бұрын

@@Tamirlan095 это да, но мне интереснее делать что-то руками)

@Tamirlan095 2 жыл бұрын

@@JDMculture руками да)) руками интересней)

@user-nx4md3xn7x 4 жыл бұрын

хочу пересесть с легковушки но что нибудь по больше, думаю между Nissan Pathfinder, Lexus RX300, Ford Escape, Land Rover Freelander. жаль что патфайндеров в этом поколении в моем городе продается раз два и обчелся, а те что в следующем уже не по карману

@JDMculture 4 жыл бұрын

Лучше RX300

@manaf7514 8 ай бұрын

музыка громкая и не в тему. лучше без нее можно было

@user-qi9tp7ht9d 2 жыл бұрын

Там стойки а не торсионы

@fat9956 3 жыл бұрын

Тупой обзор!

@max79azmax49 6 жыл бұрын

180 ЛС и не балка а мост, спереди нет торсионов там пружины.

@user-lq4zx5fh4w 6 жыл бұрын

Max79az Max 150 Европа и 170 Америка, но при этом момент одинаков и едут одинаково.

@negri4813 5 жыл бұрын

Есть и не мостовые с переди

@pegas5628 3 жыл бұрын

@@negri4813 в 50 кузове нет моста спереди, только на 20 и 21

@user-zw7em8hd4p 4 жыл бұрын

Нихуя не понял,но очень интересно

@user-lo1vz4yl9l 4 жыл бұрын

Не твое это!

@JDMculture 4 жыл бұрын

Согласен

@user-in3il3he8m 3 жыл бұрын

Кошмар, смотреть всю охоту сразу же отбило особенно после такой музыки!

@Valid-bt5np4cb5q 4 жыл бұрын

Вот олеся...

@JDMculture 4 жыл бұрын

Вот Валя...

@agat-argon Жыл бұрын

Сынок не ведает, что несёт

@user-fn6ok9pb5q 5 жыл бұрын

Монстр. Вот тахо 5.7 это монстр

@theSolaris15 Жыл бұрын

Пустой трёп

@user-zj5vg6fi5w 2 жыл бұрын

Сзади поперечная балка...болван

@kalanzaruba2175 2 жыл бұрын

Агресивный:))) ëп твою мать

@grandmaster7744 2 жыл бұрын

У вас мозгов не хватает что-ли?? Вы сами не смотрите то что снимаете?? Что за музыка, что за звуки?? Тебя самого еле слышно, а от музыки голова раскалывается.. Народ сюда заходит про машину слушать, а не дебилские музыки.. Поймите это уже!!!!!

@user-fu3jg6tl3p 6 жыл бұрын

Парняга вообще не знает эту машину и тирку! Смешно и глупо выглядит. Отстой его видос

@user-qz2ry8xt1u Жыл бұрын

По делу 0

@user-cz5vh3tu7z 6 жыл бұрын

У пафига АКПП 5ти ступка.А НЕ 4

@user-yb2tv4fm5s 6 жыл бұрын

4 ступени

@user-cz5vh3tu7z 6 жыл бұрын

Андрей богданов я сам проверял на хаду 5 ти ступенчеты 97 года

@user-yb2tv4fm5s 6 жыл бұрын

у всех 4 ,а у тя 5?

@JDMculture 6 жыл бұрын

мож у него свапнута другая коробулина. Или механика заводская стоит, как раз 5-ти ступая.....

@JDMculture 6 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста, как ты считал передачи? Опиши как можно подробнее, это поможет нам выявить проблему. Можешь начинать прямо с того как ты сел в авто, выжал тормоз и переключил селектор в положение "D"/ либо воткнул палку в положение 1-ой передачи.