В этом обзоре мы познакомим вас с совершенно новым Opel Grandland / Vauxhall Grandland 2025 года. Давайте пройдемся по экстерьеру, интерьеру и технологиям.
00:00 Новый Grandland в целом
00:59 Длина, колёса, фары
02:34 Интерьер
04:00 Сиденья и комфорт
04:46 Пользовательский интерфейс
06:02 Задние сиденья
07:52 Багажник
09:05 Двигатели: бензин против электро
#grandland #opel #opelgrandland
Технические характеристики:
Opel / Vauxhall Grandland
Опциональная матричная светодиодная оптика
Длина 4,65 м (на 17 см больше прошлой модели)
Цифровая приборная панель 10 дюймов, информационно-развлекательная система 16 дюймов
Сиденья с выемкой для снижения давления на копчик
Увеличено пространство для ног на заднем ряду на 2 см
Объем багажника: от 550 до 1640 литров
1.2-литровый турбированный бензиновый двигатель с мягким гибридом, мощностью 136 л.с.
Подключаемый гибрид (PHEV)
Электромобиль (EV)
Так как на момент съемок финальные характеристики еще не объявлены, опираемся на данные Peugeot 3008, которые должны быть очень схожими:
Электромобиль с передним приводом (FWD): разгон до сотни за 8,8 секунд. Электромобиль с полным приводом (AWD): разгон до сотни за 6,4 секунды (передний электромотор мощнее).
Батарея: 71 кВтч полезной ёмкости (73 кВтч брутто) (базовая версия, стоимостью около 50 000 евро).
Электромобиль с передним приводом (FWD): разгон до сотни за 8,9 секунд.
Батарея: 94 кВтч полезной ёмкости (98 кВтч брутто) (версия с увеличенным запасом хода).
Максимальная скорость: 170 км/ч для FWD, 180 км/ч для AWD.
Зарядка переменным током: 11 или 22 кВт. Зарядка постоянным током: до 160 кВт. Быстрая зарядка с 20 до 80% за 30 минут (27 минут для батареи большей ёмкости).
Средний расход электроэнергии при хорошей погоде и езде за городом: 15 кВтч на 100 км.
Расчетный запас хода на практике: 470 км для батареи меньшей ёмкости и 630 км для батареи большей ёмкости (290 и 390 миль соответственно).
1.2-литровый 3-цилиндровый двигатель с умеренным гибридом (MHEV) на 48V, мощностью 136 л.с., 6-ступенчатая роботизированная коробка передач DSG. Разгон до сотни за 10,2 секунды (приблизительная стоимость 40 000 евро).
Подключаемый гибрид (PHEV) возможен для некоторых рынков.